2014 Lancia Delta tow

128POZNAWANIE SAMOCHODU
System T.P.M.S. nie jest w stanie zasygnalizować
nagłego obniżenia ciśnienia w oponach (na przy-
kład w przypadku pęknięcia opony). W takiej sy-
tuacji należy zatrzymać samochód, hamuj\bc ostrożnie
i bez wykonywania nagłych skrętów.
Operacje wymiany opon normalnych na opony
zimowe i odwrotnie wymagaj\b także interwencji
ustawienia systemu T.P.M.S., które powinny być
wykonywane jedynie w ASO Lancia.
System T.P.M.S. wymaga użycia wyposażenia
specyficznego. Należy skonsultować się z ASO
Lancia, aby dowiedzieć się, jakie akcesoria s\b
kompatybilne z systemem (koła, kołpaki kół itp.). Za-
stosowanie innych akcesoriów może przeszkadzać w
normalnym funkcjonowaniu systemu.
Ciśnienie w oponach może zmieniać się w za-
leżności od temperatury zewnętrznej. System
T.P.M.S. może sygnalizować chwilowo niewy-
starczaj\bce ciśnienie. W takiej sytuacji należy sprawdzić
ciśnienie w oponach zimnych i w razie konieczności uzu-
pełnić do wymaganych wartości.
Zestaw do naprawy opon (Fix&Go Automatic),
dostępny na wyposażeniu samochodu, jest kom-
patybilny z czujnikami systemu TPMS; zastoso-
wanie uszczelniaczy niezgodnych z tym, który występu-
je w zestawie, może zakłócić działanie systemu. W ra-
zie zastosowania uszczelniaczy niezgodnych z tym, któ-
ry jest na wyposażeniu, zaleca się zlecić sprawdzenie
czujników systemu TPMS. wykwalifikowanemu perso-
nelowi serwisowemu.
001-154 Delta PL 1ed 27/01/14 15.13 Pagina 128

POZNAWANIE SAMOCHODU129
1Jeżeli samochód wyposażony jest w system
T.P.M.S., w razie wymontowania opony należy
wymienić także uszczelkę gumow\b zaworu. Na-
leży zwrócić się do ASO Lancia.
Jeżeli samochód wyposażony jest w system
T.P.M.S., operacje zamontowania i wymonto-
wania opon i/lub obręczy wymagaj\b zachowa-
nia szczególnej ostrożności; aby unikn\bć uszkodzenia
lub nieprawidłowego zamontowania czujników, wy-
miana opon i/lub obręczy musi być wykonana jedynie
przez wyspecjalizowan\b obsługę. Należy zwrócić się do\
ASO Lancia.
Szczególnie intensywne zakłócenia o częstotli-
wości radiowej mog\b zablokować prawidłowe
funkcjonowanie systemu T. P. M. S. Kierowca in-
formowany jest o takim stanie poprzez zaświecenie się
lampki sygnalizacyjnej
nlub wyświetlenie symbolu
w zestawie wskaźników (razem z komunikatem na wy-
świetlaczu). Tego typu sygnalizacja ustaje automatycz-
nie, gdy tylko zakłócenia o częstotliwości radiowej prze-
stan\b zakłócać system.
001-154 Delta PL 1ed 27/01/14 15.13 Pagina 129

136POZNAWANIE SAMOCHODU
OSTRZEŻENIE W układach logicznych systemu funkcja WY-
SZUKIWANIA wyłącza się, jeśli w ciągu 10 minut nie zosta-
nie wyszukane odpowiednie miejsce parkingowe
❍Identyfikacja: jeżeli system zidentyfikuje wolną i dosto-
sowaną do wymiarów samochodu przestrzeń do zaparkowa-
nia, wówczas sygnalizuje jej obecność i wskazuje działania, \Ćja-
kie należy wykonać, aby rozpocząć manewr.
❍ Manewr: od kierowcy żąda się włączenia biegu wstecz-
nego i pozostawienia wolnej kierownicy i sterowania pedała-
mi przyspieszenia, hamulca i sprzęgła (w przypadku manual-
nej skrzyni biegów) lub pedału przyspieszenia i hamulca
(w przypadku automatycznej skrzyni biegów) Podczas wyko-
nywania manewru parkowania na biegu wstecznym system ste-
ruje automatycznie kierownicą.
Sugerowanie wykonania fazy manewru na biegu wstecznym
(jeżeli warunki to umożliwiają), następuje poprzez d\bwię\Ćk cią-
gły brzęczyka czujników tylnych.
OSTRZEŻENIE W układach logicznych faza MANEWRU
wyłącza się, jeśli po upływie 3 minut manewr parkowania n\Ćie
zostanie zakończony. ❍
Zakończenie: Jeżeli przestrzeń parkowania jest wystarcza-
jąca, manewr parkowania zostanie zakończony przez system tyl-
ko jednym manewrem i ustawieniem samochodu nie wymaga-
jącym dalszej interwencji kierowcy. W przypadku, gdy okażą się
konieczne dalsze manewry korekcyjne, system powierza kon-
trolę kierowcy, który musi zakończyć manewr ręcznie.
OSTRZEŻENIE Po wykonaniu manewru na biegu wstecznym
i wyłączeniu go kierownica wraca do pozycji jazdy na wprost;
kierowcy powierzane jest dokończenie manewru ręcznie.
System wspomagania parkowania składa się z róż-
nych podzespołów:
❍ czujniki parkowania przednie i tylne;
❍ czujniki boczne;
❍ układ kierowniczy;
❍ koła i układ hamulcowy;
❍ zestaw wskaźników.
Należy uwzględnić, że nieprawidłowe działanie jednego
z tych komponentów może niekorzystnie wpłyn\bć na dzia-
łanie systemu Magic Parking.
001-154 Delta PL 1ed 27/01/14 15.13 Pagina 136

138POZNAWANIE SAMOCHODU
Aby wybrać stronę wyszukiwania i wykonywania manewru,
kierowca może:
1)
DZdecydować o wykonaniu wyszukiwania przestrzeni
i manewru po stronie pasażera poprzez:
❍ ustawienie d\bwigni kierunkowskazów w pozycji środko-
wej;
❍ włączenie świateł awaryjnych;
❍ włączenie świateł awaryjnych i kierunkowskazu po stronie
pasażera;
❍ włączenie kierunkowskazu po stronie pasażera.
2)
FWybór opcji, w ramach której system wyszuka prze-
strzeni i spowoduje wykonanie manewru po stronie kierowcy:
❍ włączenie kierunkowskazu po stronie kierowcy;
❍ włączenie świateł awaryjnych i kierunkowskazu po stronie
kierowcy.
System informuje kierowcę o stronie wyszukiwania miejsca
parkingowego i wykonywaniu manewru za pomocą specjal-
nych komunikatów na wyświetlaczu w zestawie wska\bników
oraz ikon (
Fi D) symbolizujących stronę prawą i lewą.
Wyszukiwanie odbywa się jednak po obu stronach. Dlatego też
istnieje możliwość wybrania jednej z nich przy użyciu kie-
runkowskazów w chwili omijania odpowiedniego miejsca do
zaparkowania pojazdu. W trakcie wyszukiwania pojazd powinien poruszać się z pręd-
kością poniżej 30 km/h. Przy prędkości ok. 25 km/h pojawi\Ća
się komunikat informujący kierowcę o konieczności zmniej-
szenia prędkości. W chwili przekroczenia prędkości 30 km/h
nastąpi wyłączenie systemu. W takim przypadku należy naci-
snąć przycisk
S, aby ponownie uaktywnić system.
W przypadku aktywnej funkcji „Zmiana pasa ruchu” (patrz sek-
cja „Światła zewnętrzne”), wyszukiwanie przestrzeni do za-\Ć
parkowania następuje zawsze po stronie pasażera.
Podczas fazy wyszukiwania przestrzeni do zaparkowania, po
uaktywnieniu czujników parkowania (patrz rozdział „Czujni-
ki parkowania przednie i tylne”), funkcjonowanie systemu Ma-
gic Parking zostaje wyłączone.
Manewr wyszukiwania przestrzeni do zaparko-
wania i wykonanie manewru parkowania musz\b
być wykonywane z poszanowaniem przepisów
Kodeksu drogowego.
001-154 Delta PL 1ed 27/01/14 15.13 Pagina 138

POZNAWANIE SAMOCHODU139
1
Identyfikacja przestrzeni do zaparkowania rys. 81
Jeżeli system określi przestrzeń do zaparkowania odpowiednią
pomiędzy dwoma zatrzymanymi samochodami lub innymi
ewentualnymi przeszkodami (np. przedmioty o szerokiej po-
wierzchni bocznej, jak samochody z naczepami, kontenery itp.),
sygnalizuje znalezienie powierzchni do parkowania i możliwe
jest wykonanie manewru parkowania. W przypadku ustawie-
nia pojazdu w odpowiedniej pozycji już na początku manewru,
system zasygnalizuje kierowcy włączenie biegu wstecznego.
W przeciwnym razie wyda on polecenie podjechania do przodu.Na polecenie włączenia biegu wstecznego kierowca powinien
zatrzymać pojazd i włączyć bieg wsteczny w celu potwierdze-
nia gotowości do rozpoczęcia manewru. W przypadku konty-
nuowania jazdy, system po 10 metrach zignoruje zlokalizowa-
ne miejsce parkingowe i rozpocznie nowe wyszukiwanie do-
stępnego miejsca.
Manewr
Kierowca ma kontrolę nad ruchami samochodu poprzez użycie
pedału przyspieszenia, hamulca i sprzęgła (tylko w wersjach
z manualną skrzynią biegów), natomiast system steruje auto-
matycznie kierownicą, aby wykonać w najlepszy sposób ma-
newr parkowania w określonej pozycji.
Podczas wykonywania manewru możliwe jest wykorzystanie
informacji przekazywanych przez czujniki parkowania (w przy-
padku włączonego biegu wstecznego zaleca się osiągnięcie \Ćmo-
mentu, w którym emitowany jest sygnał ciągły dla czujnikó\Ćw
tylnych), ale należy zawsze zachować kontrolę wzrokową po-
wierzchni znajdującej się wokół samochodu.
Podczas manewru możliwe jest zatrzymanie samochodu i, gdy
samochód stoi, chwilowe wyłączenie biegu wstecznego (na
przykład aby umożliwić przejście osobie, która przechodzi\Ć przez
obszar objęty manewrem).
Manewr parkowania należy wykonywać z prędkością poniże\Ćj
7 km/h. W przeciwnym przypadku manewr parkowania zosta-
nie przerwany.
rys. 81L0E1016g
001-154 Delta PL 1ed 27/01/14 15.13 Pagina 139

POZNAWANIE SAMOCHODU141
1
❍Źródła ultrad\bwięków (np. hamulców pneumatycznych
w samochodach ciężarowych lub młotów pneumatycznych),
występujących w pobliżu, mogą pogorszyć sprawność czuj-
ników.
❍ Czujniki są w stanie rozpoznać obiekty nieistniejące (za-
kłócenia spowodowane echem), wskutek zakłóceń mecha-
nicznych, np.: mycie samochodu, deszcz, silny wiatr, grad.
❍ Czujniki mogą nie rozpoznać przedmiotów o specyficz-
nym kształcie lub wykonanych ze specyficznych materia-
łów (bardzo cienkie słupki, hak przyczepy samochodowej,
blachy, siatki, krzaki, parkomaty, kosze na odpadki, moto-
cykle trójkołowe itd.). Należy zawsze zwracać maksymalna
uwagę, upewniając się czy samochód i jego trajektoria są rze-
czywiście kompatybilne z powierzchnią parkowania okre-
śloną przez system.
❍ Użycie opon (jednej lub więcej) bąd\b obręczy o wymia-
rach innych niż oryginalne w momencie kupna samochodu
może zakłócić funkcjonowanie systemu.
❍ W przypadku odłączenia akumulatora lub jego wyłado-
wania należy przejechać kilkaset metrów na krętym odcin-
ku drogi, aby uaktywnić system Magic Parking.
❍ W przypadku holowania przyczepy (której wtyczka zo-
stanie prawidłowo włożona w gniazdo), system Magic Par-
king wyłączy się. ❍
W przypadku, gdy system Magic Parking znajduje się
w trybie „wyszukiwanie w toku”, możliwe jest wówczas błęd-
ne określanie przestrzeni do zaparkowania w celu wykonania
manewru (np. w pobliżu skrzyżowania, w wąskim przeje\b-
dzie, na drogach poprzecznych do kierunku jazdy itd.).
❍ W przypadku manewru parkowania na drodze pochyłej
może nastąpić pogorszenie osiągów i wyłączenie się syste-
mu.
❍ W przypadku wykonywania manewru parkowania po-
między dwoma samochodami zaparkowanymi na chodniku,
system Magic Parking może spowodować ustawienie samo-
chodu na chodniku.
❍ Niektóre manewry przy bardzo wąskich zakrętach mogą
nie zostać wykonane.
❍ Należy zwracać szczególną uwagę podczas wykonywa-
nia manewru parkowania w warunkach zmiennych (np. obec-
ność osób i/lub zwierząt na powierzchni parkowania, samo-
chody w ruchu itp.) i w razie konieczności natychmiast in-
terweniować.
❍ Podczas wykonywania manewru parkowania należy zwra-
cać uwagę na samochody, które nadjeżdżają z przeciwnego
kierunku. Należy przestrzegać zawsze przepisów kodeksu
drogowego.
001-154 Delta PL 1ed 27/01/14 15.13 Pagina 141

142POZNAWANIE SAMOCHODU
KOMUNIKATY W ZESTAWIE WSKAŹNIKÓW
Magic Parking wykonuje wyszuki-
wanie odpowiedniej powierzchni
do zaparkowania.
Magic Parking wykonuje wyszuki-
wanie odpowiedniej powierzchni
do zaparkowania.
Magic Parking wykonuje wyszuki-
wanie odpowiedniej powierzchni
do zaparkowania.
Określono powierzchnię do zapar-
kowania i prawidłową pozycję do
rozpoczęcia manewru parkowania.
Należy zatrzymać się i włączyć
bieg wsteczny.
Togliere
retromarcia
( Wyłącz bieg wsteczny)Po naciśnięciu przycisku aktywacji Magic
Parking pojawia się wskazanie dotyczą-
ce konieczności wyłączenia biegu wstecz-
nego, w celu uruchomienia systemu.
Non toccare il volante!
(Nie dotykaj kierownicy)Po rozpoczęciu manewru kierowca pro-
szony jest o zdjęcie rąk z kierownicy.
Non toccare il volante!Eseguire
manovra
( Wykonaj manewr)Manewr jest rozpoczęty, kierowca może
przyspieszyć i zwolnić sprzęgło (w przy-
padku manualnej skrzyni biegów), aby
wykonać manewr w przestrzeni parko-
wania; system Magic Parking steruje au-
tomatycznie kierownicą.
Velocità
troppo alta
(Prędko\fć za wysoka)Prędkość samochodu przekracza maksy-
malną dozwoloną przez system prędkość
(komunikat pojawia się na wyświetlaczu
przy prędkości około 25 km/h w fazie wy-
szukiwania), jeśli kierowca dodatkowo
zwiększy prędkość, system zostanie au-
tomatycznie wyłączony.
OSTRZEŻENIE Niektórym komunikatom tekstowym pojawiającym się na wy\fwietlaczu towarzyszą odno\fne sygnały
akustyczne.
001-154 Delta PL 1ed 27/01/14 15.13 Pagina 142

POZNAWANIE SAMOCHODU143
1Magic Parking
non disponibile (Magic Parking niedostępny)Rozpoznano problem w systemie Magic
Parking. Konieczne jest udanie się do au-
toryzowanego centrum serwisowego.
Riprovare più tardi(Spróbuj
ponownie później)System Magic Parking rozpoznał pro-blem w jednym z systemów niezbęd-
nych do jego działania. Jeśli problem
nadal występuje, należy udać się do au- toryzowanego centrum serwisowego.
Azione
sul volante
(Poruszenie kierownicą)Kierowca celowo lub przypadkiem po-
ruszył kierownicą. Następuje wówczas
wyłączenie systemu, a manewr musi wy-
konać kierowca.
Magic Parking OFF
(Magic Parking wyłączony)Magic Parking wyłączył sie z jednej z na-
stępujących przyczyn: manewr zakoń-
czony, przekroczono limit prędkości,
obecność przyczepy, za długi czas trwa-
nia fazy wyszukiwania, za długi czas wy-
konywania manewru, zażądano użycia
czujników parkowania w trakcie fazy
wyszukiwania, błędna trajektoria samo-
chodu z powodu przeszkód pod kołami.
Terminare
Manualmente
(Dokończ ręcznie)❍ Manewr parkowania z pomocą syste-
mu Magic Parking został zakończony,
ale kierowca musi go jednak uzupełnić.
❍ Podczas manewru dotknięto kierow-
nicę.
❍ Podczas manewru został wyłączony
bieg wsteczny i samochód przemie-
ścił się.
❍ Z powodu przeszkód ograniczających
ruch kół kierowca musi przejechać
dłuższy odcinek w celu zaparkowania
pojazdu.
Presenza
Rimorchio (Obecno\fć przyczepy)Zażądano aktywacji systemu, ale samo-
chód holuje przyczepę (wtyczka przycze-
py jest prawidłowo włożona do gniazda).
Magic Parking disinserito
(Magic Parking wyłączony)System Magic Parking został wyłączony
w związku z żądaniem aktywacji czujni-
ków parkowania w trakcie fazy wyszuki-
wania i przy prędkości poniżej 15 km/h.
OSTRZEŻENIE Niektórym komunikatom tekstowym pojawiającym się na wy\fwietlaczu towarzyszą odno\fne sygnały
akustyczne.
001-154 Delta PL 1ed 27/01/14 15.13 Pagina 143