Page 97 of 718

369
Aracınızın güvenlik özellikleri
hAraçtaki gerçek hava yastıkları şekildekin-
den farklı olabilir.
Yan darbe ve perde hava yastığı
(varsa)
Yan darbe ve/veya perde hava yas-
tıkları, yan darbe sensörleri tarafın-
dan, belirli bir şiddete, hıza ve açıya
sahip bir darbe hissedildiği zaman
açılırlar.Ön hava yastıkları (sürücü ve yolcu
hava yastıkları) sadece önden çar-
pışmalarda açılacak şekilde tasar-
lanmış olmasına rağmen, önden
çarpma sensörleri yeterli şiddette bir
darbe algılarsa, başka türlü çarpış-
malarda da açılabilir. Yan hava yas-
tıkları (yan darbe ve/veya perde hava
yastıkları) sadece yandan çarpışma-
larda açılacak şekilde tasarlanmıştır,
ancak yandan çarpma sensörleri ye-
terli şiddette bir darbe algılarsa,
başka türlü çarpışmalarda da açıla-
bilir.
Eğer araç şasisi tümseklerden veya
düzgün olmayan yollardaki nesneler-
den veya kaldırımdan darbe alırsa,
hava yastıkları açılabilir. İstenmeyen
hava yastığı açılmalarını önlemek
için düzgün olmayan yollarda veya
araç trafiği için tasarlanmamış yü-
zeylerde dikkatli sürünüz.
]NOT - Devrilme sensörü
(varsa)
Yan darbe ve perde hava yastıkları
devrilme sensörünün bir devrilmeyi
algıladığında da şişecek şekilde ta-
sarlanmıştır.
Hava yastığı açılmama şartları
• Bazı düşük hızdaki çarpışmalarda
hava yastığı açılmayabilir. Hava
yastıkları böyle durumlarda açıl-
mayacak şekilde tasarlanmıştır.
Çünkü bu tür çarpışmalarda em-
niyet kemerinin ötesinde bir koru-
ma sağlamayabilirler.
1VQA2086
OVQ036018N
OHM032072
Page 98 of 718
Aracınızın güvenlik özellikleri
70 3
• Hava yastıkları arkadan çarpmalar-
da açılacak şekilde tasarlanma-
mıştır. Çünkü yolcular darbenin
şiddetiyle arkaya doğru hareket
ederler. Bu durumda, açılan hava
yastıkları herhangi bir ilave koruma
sağlayamazlar.• Ön hava yastıkları yandan çarp-
malarda açılmayabilir, çünkü yolcu-
lar çarpışmanın olduğu yöne doğru
hareket ederler ve böylece yandan
çarpmalarda ön hava yastığının
açılması herhangi bir ilave koruma
sağlayamaz.
• Ancak, yan darbe ve perde hava
yastıkları varsa, darbenin şiddeti-
ne, aracın hızına ve çarpma açısı-
na bağlı olarak hava yastıkları açı-
labilir.• Açılı çarpışmalarda, darbenin şid-
deti yolcuları hava yastığının ilave
bir koruma sağlayamayacağı bir
yöne hareket ettirebilir, bu durum-
da sensörler herhangi bir hava yas-
tığını açmayabilir.
OUN0360871VQA2089OVQ036018N
Page 99 of 718
371
Aracınızın güvenlik özellikleri
• Darbeden hemen önce sürücüler
genellikle sert fren yaparlar. Böyle
bir sert frenleme, aracın ön kıs-
mının alçalmasına ve yerden yük-
sekliği kendisinden fazla olan bir
aracın altına girmesine neden olur.
Bu tür durumlarda hava yastığı
açılmayabilir. Çünkü sensörlerin
algıladığı hız kesme kuvvetleri bu
tür “altına girme” çarpışmalarını
azaltabilir.• Devrilme kazalarında ön hava yas-
tıkları açılmayabilir, çünkü ön hava
yastığının açılması yolculara ek bir
koruma sağlamayacaktır.
]NOT - Devrilme sensörü
(varsa)
Ancak yan darbe ve perde hava yas-
tıkları donatımı var ise, bir devrilme
halinde devrilme sensörleri tarafın-
dan tetiklendikleri takdirde hava
yastıkları şişebilir.
]NOT - Devrilme sensörsüz
Ancak, araç donanımında yan dar-
be ve perde hava yastıkları varsa,
bir yandan çarpma sonucunda araç
devrildiğinde aracın yan darbe ve/
veya perde hava yastıkları açılabilir.
1VQA20901VQA2091
Page 100 of 718

Aracınızın güvenlik özellikleri
72 3
• Araç, direk veya ağaç gibi bir nes-
neye çarparsa, darbe tek bir nok-
taya odaklandığı ve darbe şiddeti
sensörlere iletilmediği için hava
yastıkları açılmayabilir.
SRS Bakımı
SRS esas olarak bakım gerektirmez
ve sizin güvenli biçimde bakım yapa-
cağınız bir parçası yoktur. SRS hava
yastığı uyarı ışığı yanmazsa ya da
sürekli biçimde yanık kalıyorsa, ara-
cınızı HYUNDAI yetkili servisinde
kontrol ettirmenizi öneririz.
1VQA2092
UYARI
• SRS parçalarının veya kablo-
larının tadilatının yanı sıra,
yastık kapaklarına etiket ya-
pıştırılması veya gövde yapı-
sının tadil edilmesi, SRS per-
formansını olumsuz etkileye-
bilir ve muhtemel yaralanma-
lara yol açabilir.
• Hava yastığı kapaklarını sil-
mek için yumuşak kuru bez
veya sadece su ile ıslatılmış
bez kullanınız. Çözelti veya
temizleyiciler, hava yastığı ka-
paklarını ve sistemin uygun
olarak açılmasını engelleye-
bilir.
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
• Direksiyon simidinde torpido
gözünde ve gösterge pane-
linde; hava yastığı modülle-
rinin üzerine veya yakınlarına
herhangi bir cisim yerleştiril-
memelidir. Aksi takdirde bu
cisimler, hava yastıklarının
açılmasına yol açacak şiddet-
te bir önden çarpışma sırasın-
da sizi yaralayabilir.
• Hava yastıkları şişerse, yeni-
sinin HYUNDAI yetkili servisi-
niz tarafından takılmasını öne-
ririz.
• SRS kabloları veya bir başka
SRS parçasını sökerek kurca-
lamayınız. Aksi taktirde SRS
sistemi, yanlışlıkla açılarak
veya bir kaza sırasında açıl-
mayarak yaralanmalara sebep
olabilir.
(Devam ediyor)
Page 101 of 718

373
Aracınızın güvenlik özellikleri
İlave emniyet önlemleri
•Yolcuların bagaj bölümüne bin-
melerine veya katlanmış arka
koltuk üzerine oturmalarına asla
izin vermeyiniz.Tüm yolcular dik
durumda, sırtları koltuklarına tam
dayalı, emniyet kemerleri takılı ve
ayakları yere basar şekilde otur-
malıdırlar.
•Araç hareket halindeyken yolcu-
lar dışarı çıkmamalı veya yer de-
ğiştirmemelidirler.Bir çarpışma
veya ani duruş esnasında emniyet
kemeri takılı olmayan bir yolcu
araç içinde diğer yolcuların üzerine
veya araçtan dışarı fırlayabilir.
•Her emniyet kemeri bir yolcuyu
korumak için tasarlanmıştır.
Eğer birden fazla kişi aynı emniyet
kemerini kullanırsa, bir çarpışmada
ciddi şekilde yaralanabilir veya öle-
bilirler.
•Emniyet kemerlerinin üzerinde
hiçbir aksesuar kullanılmamalı-
dır.Yolcu konforunu artırdığını
veya emniyet kemerini yeniden ko-
numlandırdığını iddia eden cihazlar
emniyet kemerinin sağladığı koru-
mayı azaltabilir ve bir kazada ciddi
yaralanma riskini artırabilir.•Yolcular kendileriyle hava yas-
tıkları arasına sert veya keskin
nesneler koymamalıdırlar.Kuca-
ğınızda veya ağzınızda sert veya
keskin nesneler taşımak, eğer bir
hava yastığı açılırsa, yaralanmayla
sonuçlanabilir.
•Yolcuları hava yastığı kapakla-
rından uzak tutunuz.Tüm yolcu-
lar dik durumda, sırtları koltukları-
na tam dayalı, emniyet kemerleri
takılı ve ayakları yere basar şekilde
oturmalıdırlar. Eğer yolcular hava
yastığı kapaklarına çok yakın olur-
larsa ve hava yastığı açılırsa, yara-
lanabilirler.
•Hava yastığı kapaklarının üzer-
ine veya yakınına nesneler mon-
te etmeyiniz ve koymayınız.Ön
veya yan darbe hava yastığı ka-
paklarının üzerine veya yakınına
monte edilmiş veya konulmuş her-
hangi bir nesne, hava yastığının
düzgün çalışmasını engelleyebilir.
•Ön koltukları modifiye etmeyi-
niz.Ön koltukları modifiye etmek,
ilave güvenlik sisteminin algılayıcı
unsurlarının veya yan hava yastık-
larının çalışmasını etkileyebilir.(Devam ediyor)
• Hava yastığı parçalarından bi-
ri veya araç komple hurdaya
ayrılacak ise, belirli güvenlik
önlemleri alınmalıdır. HYUN-
DAI yetkili servisi bu önlem-
leri bilir ve size gerekli bilgiyi
sağlar. Bu önlemlerin ve iş-
lemlerin yerine getirilmemesi
kişisel yaralanma riskini art-
tırır.
• Aracınıza su dolmuş ve pas-
paslar veya döşemeler ıslan-
mışsa, motoru çalıştırmayı de-
nemeyiniz. HYUNDAI yetkili
servisine başvurmanızı öneri-
riz.
Page 102 of 718

Aracınızın güvenlik özellikleri
74 3
•Ön koltukların altına bir şey koy-
mayınız.Ön koltukların altına bir
şey koymak ilave güvenlik sistemi-
nin algılayıcı unsurlarının ve kablo
donanımının çalışmasını etkileye-
bilir.
•Bir bebeği veya çocuğu asla ku-
cağınızda tutmayınız.Bir kaza
durumunda bebek veya çocuk cid-
di şekilde yaralanabilir veya ölebilir.
Tüm bebekler ve çocuklar arka kol-
tukta, uygun çocuk emniyet koltuk-
ları veya çocuk emniyet kemer-
leriyle düzgünce bağlanmalıdır.Hava yastığı donanımlı
aracınıza ekipman eklemek
veya modifiye etmek
Eğer aracın gövdesini, tampon sis-
temini, ön uç veya yan saclarını veya
sürüş yüksekliğini değiştirerek aracı-
nızı modifiye ederseniz, bu, aracını-
zın hava yastığı sisteminin çalışma-
sını etkileyebilir.
Hava yastığı uyarı etiketi
(varsa)
Hava yastığı uyarı etiketleri, sürücü
ve yolcuları hava yastığı sisteminin
olası risklerine karşı uyarmak için ta-
kılmıştır.
Bu resmi uyarıların çocuklar için
risklere odaklandığına dikkatinizi çe-
keriz. Ayrıca, önceki sayfalarda an-
latıldığı üzere, biz yetişkinler için de
mevcut olan risklerin farkında olma-
nızı istiyoruz.UYARI
• Biçimsiz veya pozisyon dışında
oturmak yolcuların açılan bir
hava yastığının çok yakınına
kaymasına, aracın iç yapısına
çarpmasına veya araçtan dışarı
fırlamasına ve ciddi yaralanma
veya ölüme neden olabilir.
• Daima dik olarak, koltuk arkası
dik durumda, koltuk minderinin
ortasında, emniyet kemeri bağlı
olarak, bacaklar serbestçe uza-
nır ve ayaklar yere basar du-
rumda oturunuz.
ODMESA2007
Page 103 of 718

375
Aracınızın güvenlik özellikleri
AKTİF KAPUT KALDIRMA SİSTEMİ (VARSA)
Aktif kaput kaldırma sistemi, bazı ka-
za durumlarında kaputu kaldırarak
yayaların yaralanma riskini azalta-
bilir. Aktif kaput kaldırma sisteminin,
bir önden darbe için yapılmış olan
mevcut ilave deformasyon boşluğu
vardır.
Aktif kaput kaldırma sistemi devreye
girdiğinde;
• Kontak anahtarı ON konumundadır
ve araç hızı yaklaşık 25 km/sa. ile
50 km/sa. arasındadır.
• Aktif kaput kaldırma sistemi, önden
çarpışmalarda, çarpışmanın şidde-
tine, hızına veya açısına bağlı ola-
rak çalışacak şekilde tasarlan-
mıştır.
]NOT - Aktif kaput kaldırma
sisteminin onarımı
• Aktif kaput kaldırma sistemi dev-
reye girmişse, kaputu kendi kendi-
nize geri yerleştirmeyiniz. Sistemin
sadece HYUNDAI yetkili servisi
tarafından onarılmasını öneririz.
• Ön tamponu onarmak veya değiş-
tirmek istediğinizde, sistemin
HYUNDAI yetkili servisi tarafın-
dan kontrol edilmesini öneririz.
Aktif kaput kaldırma sistemi
aktivasyon durumu
• Eğer araç bir çukura veya yüksek
bir yerden aşağı düşerse.
• Yaya olmayan bir önden çarpışma
algılandığında, aktif kaput kaldırma
sistemi devreye girebilir (Aracınız
bir hayvana, bir çöp tenekesine ve-
ya başka şeylere çarparsa.).
• Yüksek hızda iken, bir araç veya
bariyerle önden veya açılı çarpış-
malarda, aktif kaput kaldırma siste-
mi devreye girebilir.
Aktif kaput kaldırma sistemi
aktive olmama durumu
ODMESA2201
ODMESA2202
ODMESA2203
ODMESA2204
ODMESA2205
Page 104 of 718

Aracınızın güvenlik özellikleri
76 3
• Aktif kaput kaldırma sistemi, yan-
dan ve arkadan çarpışmalar ve
takla atılan kazalarda devreye gir-
mek için tasarlanmamıştır. Zira
araç sadece önden çarpışmayı
algılayabilir.
• Ön tampon hasar görmüş veya
modifiye edilmiş ise.
• Eğer araç yayalarla birlikte açılı bir
önden çarpışma yaparsa.
• Eğer bir yaya yolda yatıyorsa.
• Eğer yayanın darbeyi emecek bir
bavul, bir el arabası veya çek çek
arabası bir eşyası varsa.
Aktif kaput kaldırma sistemi
arızası
Sistemde bir problem varsa, gös-
terge LCD ekranında bir mesaj be-
lirir.
Bu uyarı mesajı, aktif kaput kaldırma
sisteminin düzgün çalışmaması ne-
deniyle yayaların korunması gerek-
tiği anlamına gelmektedir.
Eğer bu uyarı mesajı görüntülenirse,
sistemin mümkün olduğu kadar
çabuk HYUNDAI yetkili servisinde
kontrol edilmesini öneririz.
]NOT
•Aktif kaput sisteminin kablo tesi-
satını ve bileşenlerini değiştirme-
yiniz veya sökmeyiniz.
•Ön tamponu veya gövde yapısını
değiştirmeyiniz.
•Ön tamponun veya kapağın üstü-
ne piyasa malı herhangi bir akse-
suar takmayınız veya monte etme-
yiniz.
•Lastikleri yenilerken hepsinin ori-
jinal lastikleriniz ile aynı büyük-
lükte olmasına dikkat ediniz.
Farklı lastik veya tekerlek ebadıy-
la araç sürüyorsanız, aktif kaput
sistemi normal çalışmaz.
Yukarıdaki durumlar aktif kaput si-
steminin arızalanmasına neden ola-
bilir.
ODMEDI2023TU/ODMEDI2052TU nA TipinB Tipi
ODMESA2206
ODMESA2207