2014 Hyundai Santa Fe Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

441
Aracınızın özellikleri
Açılır tavanın sıfırlanması
Aracın aküsü boşalmışsa veya bağ-
lantısı kesilmişse, açılır tavan siste-
mini aşağıdaki gibi sıfırlamalısınız:
1. Kontak anahtarını “ON (AÇIK)” ko-
numuna getiriniz.
2. Açıksa gölgeliği ve açılır tavanı ta-
mamıyla kapatınız.
3. Açılır tavan kumanda kolunu ser-
best bırakınız.
4. Açılır tavan kumanda kolunu, açılır
tavan biraz hareket edene kadar,
kapanış yönünde (yaklaşık 10
saniye) ileriye itiniz. Sonra, kolu
serbest bırakınız.5. Açılır tavan kumanda kolunu, açılır
tavan tekrar aşağıdaki şekilde ça-
lışıncaya kadar, kapanış yönünde
ileriye itiniz:
Güneşlik ve açılır tavan camı kıza-
ğı açık →Açılır tavan camı kızağı
kapalı →Güneşlik kapalı.
Sonra, kolu serbest bırakınız.
Bu tamamlandığında, açılır tavan
sistemi sıfırlanmıştır.
]NOT
Açılır tavanı sıfırlayamazsanız, düz-
gün olarak çalışmayabilir.

Aracınızın özellikleri
42 4
Elektronik destekli direksiyon
(varsa)
Elektronik destekli direksiyon, araca
yön vermenize yardımcı olan bir mo-
torla çalışır. Motor çalışmıyorsa veya
hidrolik direksiyon sistemi çalışmaz
hale gelirse, araca halen yön ver-
ilebilir, fakat bunun için daha fazla
güç gerekir.
Motor tahrikli hidrolik direksiyon, mo-
tora kumanda etmek için direksiyo-
nun torkunu ve aracın hızını algı-
layan direksiyon kontrol ünitesi tara-
fından kontrol edilir.
Direksiyona daha iyi hakimiyet sağ-
lanması için, aracın hızı arttıkça di-
reksiyon ağırlaşır, aracın hızı azal-
dıkça daha hafif hale gelir.
Aracın normal seyri sırasında direk-
siyon için gereken kuvvette bir deği-
şiklik fark ederseniz, direksiyon sis-
temini HYUNDAI yetkili servisinde
kontrol ettirmenizi öneririz.
]NOT
Aracın normal çalışması sırasında
aşağıdaki belirtiler meydana gelebi-
lir:
• EPS uyarı ışığı yanmıyor.
• Kontak açıldıktan sonra direksi-
yon hemen ağırlaşıyor. Bu, EPS
sistemi arıza teşhis sürecini yerine
getirirken olur. Arıza teşhis süreci
tamamlanınca, direksiyon normal
durumuna döner.
• Kontak anahtarı “ON (AÇIK)”
veya “LOCK (KİLİTLİ)” / “OFF
(KAPALI)” konumuna getirildi-
ğinde, EPS rölesinden bir klik sesi
gelebilir.
• Araç dururken veya çok düşük
hızdayken motor sesi duyulabilir.
• Araç hareket halinde değilken di-
reksiyon simidi sürekli döndürü-
lürse, direksiyon ağırlaşabilir. An-
cak, birkaç dakika sonra direksi-
yon simidi normal durumuna geri
dönecektir.
(Devam ediyor)(Devam ediyor)
• Elektronik Hidrolik Direksiyon
Sistemi normal şekilde çalışmazsa,
gösterge panelindeki uyarı ışığı ya-
nar. Direksiyonun kontrolü güçle-
şebilir veya anormal şekilde çalışa-
bilir. HYUNDAI yetkili servisine
başvurmanızı öneririz.
• Düşük sıcaklıklarda direksiyon-
dan anormal sesler gelebilir. Sı-
caklık yükseldiğinde, bu ses yok
olacaktır. Bu normal bir durum-
dur.
DİREKSİYON SİMİDİ

443
Aracınızın özellikleri
Hidrolik direksiyon (varsa)
Hidrolik direksiyon, araca yön verme-
nize yardımcı olan bir motordan
enerji alarak çalışır. Motor çalışmı-
yorsa veya hidrolik direksiyon sistemi
çalışmaz hale gelirse, araca halen
yön verilebilir, fakat bunun için daha
fazla güç gerekir.
Aracın normal seyri sırasında direk-
siyon için gereken kuvvette bir deği-
şiklik fark ederseniz, direksiyon sis-
temini HYUNDAI yetkili servisinde
kontrol ettirmenizi öneririz.
]NOT
Hidrolik direksiyon tahrik kayışı
koparsa veya hidrolik direksiyon
pompası arıza yaparsa, direksiyonu
çevirmek için daha fazla güç gereke-
bilir.
]NOT
Araç uzun süre soğuk havada (-
10°C’nin altında) park durumunda
kalırsa, motorun ilk çalıştırılmasın-
da, hidrolik direksiyon kumandası
için daha fazla güç gerekir. Bu du-
rum, soğuk hava nedeniyle hidrolik
sıvısının viskozitesinin artması ne-
deniyle oluşur ve herhangi bir arıza-
ya işaret etmez.
Böyle bir durum olduğunda, motor
devri 1500 dev./dk. oluncaya kadar,
gaz pedalına basınız ve sonra bıra-
kınız veya hidrolik sıvısının ısınması
için 2-3 dakika rölantide çalıştırınız.
Yükseklik ayarlı direksiyon
Yükseklik ayarlı direksiyon, sürüşten
önce direksiyonu ayarlamanıza ola-
nak verir. Ayrıca, araca girip çıkarken
bacaklarınız için daha fazla mesafe
yaratmak amacıyla da direksiyonu
kaldırabilirsiniz.
Direksiyon, hem sürüş anında rahat
olacağınız, hem de gösterge pane-
lindeki uyarı ışıklarını ve göstergeleri
rahatça görmenize olanak verecek
şekilde ayarlanmalıdır.
DİKKAT
Motor çalışır durumdayken, di-
reksiyon simidini son noktasın-
da (tam sağ veya tam sol) hiçbir
zaman 5 saniyeden fazla tutma-
yınız. Direksiyon simidinin her
iki yönde de 5 saniyeden fazla
tutulması, hidrolik direksiyon
pompasında hasar yapabilir.
UYARI
• Direksiyonun açısını ve yük-
sekliğini asla araç hareket ha-
lindeyken ayarlamayınız. Di-
reksiyon hakimiyetinizi kay-
bedebilir ve ciddi yaralanma-
lara ya da kazalara neden ola-
bilirsiniz.
• Direksiyon simidini ayarladık-
tan sonra, yerine oturduğun-
dan emin olmak için direksi-
yonu hem aşağı hem de yu-
karı doğru hareket ettiriniz.

Aracınızın özellikleri
44 4
Direksiyonun açısını değiştirmek
için, kilit serbest bırakma kolunu (1)
aşağıya çekin, direksiyonun açısını
(2) ve yüksekliğini (3) istediğiniz gibi
ayarlayın, sonra direksiyonu yerine
kilitlemek için kilit serbest bırakma
kolunu yukarıya çekiniz. Direksiyonu,
sürüşten önce istediğiniz konuma
ayarlayınız.
Isıtmalı direksiyon simidi
(varsa)
Kontak anahtarı ON konumunda
iken, ısıtmalı direksiyon simidi tuşu-
na basıldığında direksiyon simidi
ısınır. Tuşun üzerindeki lamba yanar
ve LCD ekranda gösterilir.Isıtmalı direksiyon simidi sistemini
kapatmak için, tuşa bir kere daha
basınız. Tuşun üzerindeki lamba sö-
ner ve LCD ekranda gösterilir.
]NOT
Isıtmalı direksiyon simidi sistemi,
ısıtma sistemi açıldıktan yaklaşık 30
dakika sonra otomatik olarak ka-
panır.
ODM042036DİKKAT
Direksiyon simidine herhangi
bir tutamak takmayınız. Bu du-
rum ısıtmalı direksiyon simidi
sisteminde hasara neden olur.
ODM042342
ODMECO2100R
nA Tipi
nB Tipi

445
Aracınızın özellikleri
Korna
Kornayı çalmak için, direksiyonun
üzerindeki korna sembolüne basınız.
Düzgün çalıştığından emin olmak
için kornayı düzenli olarak kontrol
ediniz.
]NOT
Kornayı çalmak için, direksiyonun
üzerindeki korna sembolüyle göste-
rilen alana basınız (şekle bakınız).
Korna, sadece bu alana basıldığında
çalar.
Esnek direksiyon simidi
(varsa)
Esnek direksiyon simidi, direksiyon
eforunu sürücünün tercihine veya yol
durumuna bağlı olarak kontrol eder.
Direksiyon modu tuşuna basarak, is-
tenen direksiyon modunu seçebi-
lirsiniz.
DİKKAT
Çalmak için kornaya şiddetle
veya yumruğunuz ile vurmayı-
nız. Kornaya sivri uçlu bir nesne
ile basmayınız.
ODM042038ODM042039

Aracınızın özellikleri
46 4
Direksiyon modu tuşuna bastığınız-
da, seçilmiş olan direksiyon modu
LCD ekranda görünür.
Direksiyon modu tuşuna 4 saniye
içinde basarsanız, direksiyon modu
yukarıda bulunan resimlerdeki gibi
değişir.
Direksiyon modu tuşuna yaklaşık 4
saniye basılmazsa, LCD ekran önce-
ki konuma geçer.Normal mod
Normal mod orta direksiyon eforu
sağlar.
ODM044041TU
ODM044045TU
nA Tipi
nB Tipi
ODM044044TU nA Tipi
nB Tipi
ODM044040TU

447
Aracınızın özellikleri
Konfor modu
Direksiyon simidi hafifler. Konfor mo-
du genellikle, şehir içi trafiğinde veya
park ederken kullanılır.
Ayrıca, konfor modu güçsüz sürücü-
lerin kolay sürmesine yardım eder.
Sport modu
Direksiyon simidi ağırlaşır. Spor mo-
du genellikle otoyoldaki sürüş sıra-
sında kullanılır.
DİKKAT
• Güvenliğiniz açısından, eğer
direksiyon modu tuşuna di-
reksiyon kullanımı sırasında
basarsanız, LCD ekranı deği-
şir. Ancak direksiyon eforu
hemen değişmez. Direksiyon
simidini kullandıktan sonra,
direksiyon eforu otomatik ola-
rak seçilmiş moda geçer.
• Sürüş sırasında direksiyon
modunu değiştirirken dikkatli
olunuz.
• Elektronik destekli direksiyon
sistemi düzgün çalışmadığın-
da, esnek direksiyon simidi
çalışmaz.
ODM044042TU
ODM044046TU nA Tipi
nB Tipi
ODM044043TU
ODM044047TU
nA Tipi
nB Tipi

Aracınızın özellikleri
48 4
İç dikiz aynası
Dikiz aynasını, arka camdan gelen
görüntüyü ortalayacak şekilde ayar-
layınız. Bu ayarlamayı yola çıkma-
dan önce yapınız.
Gündüz/gece dikiz aynası (varsa)
Bu ayarlamayı yola çıkmadan önce
ve gündüz/gece ayar kolu gündüz
konumundayken yapınız.
Gece sürüşü sırasında arkanızdaki
araçların farlarından gelen ışığı
azaltmak için, gündüz/gece ayar ko-
lunu kendinize doğru çekiniz.
Gece konumundayken geri görüş
netliğinin biraz azaldığını unutmayı-
nız.
Elektrikli krom ayna (ECM)
(varsa)
Elektrikli dikiz aynası, gece veya za-
yıf ışıkta sürüş koşullarında arkanız-
dan gelen aracın far yansımasını
otomatik olarak kontrol eder. Aynada
bulunan sensör, aracın etrafındaki
ışık seviyesini algılar ve arkanızdaki
aracın far yansımasını otomatik ola-
rak kontrol eder.
Motor çalışırken, yansıma dikiz ay-
nasına monte edilmiş olan sensör
tarafından otomatik olarak kontrol
edilir.
Vites geri (R) konumuna getirildi-
ğinde, sürücünün aracın geri görü-
şünü artırmak için ayna otomatik
olarak en parlak ayar seviyesine
geçer.
AYNALAR
UYARI -Geri görüş
Arka koltuğa veya yük bölme-
sine, arka camın görüşünü ka-
patacak şekilde nesneler koy-
mayınız.
ODM042048
DİKKAT
Aynayı temizleyeceğiniz zaman,
cam temizleyici ile ıslatılmış ka-
ğıt havlu veya benzeri bir mal-
zeme kullanınız. Cam temizleyi-
ciyi doğrudan ayna üzerine püs-
kürtmeyiniz. Çünkü bu, sıvı te-
mizleyicinin ayna mahfazasının
içine girmesine neden olabilir.
Gündüz
Gece
UYARI
Dikiz aynasını araç hareket ha-
lindeyken ayarlamayınız. Bunu
yaparken, aracın hakimiyetini
kaybedebilir ve hasara, ciddi
yaralanma veya ölümle sonuç-
lanan bir kazaya yol açabi-
lirsiniz.
UYARI
İç dikiz aynasında değişiklik
yapmayınız ve geniş bir ayna
takmayınız. Bir kaza veya hava
yastığının açılması durumunda,
yaralanmaya neden olabilir.