2014 Hyundai Santa Fe sensor

13
Giriş
Benzinli motor
Kurşunsuz
Avrupa için
En iyi araç performansı için RON
(Oktan sayısı) 95 oktan değerli / AKI
(Vuruntu önleme indeksi) 91 değerli
ya da daha yüksek değerli ve EN
228’e uygun kurşunsuz benzin kul-
lanmanızı tavsiye ederiz. RON 91-
94/AKI 87-90 oktan değerli kurşun-
suz benzin de kullanabilirsiniz ancak
bu benzin aracın performansında ha-
fif bir düşmeye neden olabilir.
Avrupa hariç
Yeni aracınız sadece RON (Araş-
tırma Oktan Sayısı) 91 / AKI (Vu-
runtu Önleme İndeksi) 87 veya daha
yüksek oktan kurşunsuz benzin kul-
lanılacak şekilde tasarlanmıştır.
Yeni aracınız, KURŞUNSUZ BEN-
ZİN ile azami performans elde edile-
cek ve aynı zamanda egzoz emis-
yonunu ve bujilerin bozulmasını en
alt seviyeye indirecek şekilde tasar-
lanmıştır.
Kurşunlu Benzin (varsa)
Bazı ülkelerde, Hyundai’niz kurşunlu
benzin kullanımına uygun olarak di-
zayn edilmiştir. Kurşunlu benzin kul-
lanmayı düşündüğünüzde, Hyundai
aracınızda kurşunlu benzin kullanı-
mının mümkün olup olmadığı konu-
sunda HYUNDAI yetkili servisine
başvurmanızı öneririz.
Kurşunlu benzinin oktan oranı kur-
şunsuz benzinin oktan oranı ile aynı-
dır.
YAKIT GEREKSİNİMLERİ
DİKKAT
ASLA KURŞUNLU BENZİN KUL-
LANMAYINIZ. Kurşunlu benzin
kullanımı katalitik konvertör için
zararlıdır ve motor kontrol sis-
teminin oksijen sensörüne ha-
sar vererek emisyon kontrolünü
etkiler.
Yakıt deposuna asla belirtilen-
den başka bir yakıt sistemi tem-
izleme maddesi eklemeyiniz
(Detaylar için HYUNDAI yetkili
servisine danışmanızı öneririz).
UYARI
• Yakıt alırken pompa otomatik
olarak durduktan sonra daha
fazla doldurmaya çalışmayı-
nız.
• Bir kaza durumunda yakıt sı-
zıntısını önlemek için daima
depo kapağının emniyetli şek-
ilde kapatıldığını kontrol edi-
niz.

Aracınızın güvenlik özellikleri
32 3
Ön gerdiricili emniyet kemeri
(varsa)
Aracınız sürücü ve ön yolcu ön gerdi-
ricili emniyet kemeri ile donatılmıştır
(sarıcı ön gerdirici ve EFD (Acil Bağ-
lama Sistemi)). Ön gerdiricili emniyet
kemerleri, önden gelen çarpma şid-
detinin derecesine göre, hava yastık-
ları ile birlikte çalışabilecektir.
Araç aniden durduğunda veya yolcu-
lar ani bir şekilde öne doğru hareket
ettiklerinde, emniyet kemeri makara-
sı kilitlenir. Bazı önden çarpmalarda,
ön gerdirici devreye girer ve emniyet
kemerinin, kemeri takanın vücudunu
daha sıkı sarmasını sağlar.(1) Sarıcı Öngerdirici
Sarıcı ön gerdiricinin amacı, bazı
önden çarpışmalar sırasında,
omuz kemerlerinin yolcunun vü-
cudunun üst kısmını iyice sar-
masını sağlamaktır.
(2) EFD (Acil Bağlama Sistemi)
EFD’nin amacı, bazı önden çar-
pışmalar sırasında, kasık kemer-
lerinin yolcunun vücudunun alt
kısmını iyice sarmasını sağla-
maktır.
Ön gerdirici sistemi çalıştığı zaman,
sistem, sürücü ya da ön yolcu kol-
tuğu emniyet kemeri üzerinde aşırı
biçimde emniyet kemeri gerginliği
algılarsa, sarıcı ön gerdiricinin içinde
bulunan yük sınırlayıcı, etkilenen
emniyet kemeri üzerindeki baskının
bir kısmını alır (varsa).
]NOT - Devrilme sensörü
(varsa)
Araç yan hava yastığı ve perde hava
yastığı ile donatılmışsa, ön gerdirici
sadece önden çarpışmada değil, bir
yandan çarpmada veya devrilmede
de devreye girer.
]NOT - Devrilme sensörsüz
Araç yan hava yastığı ve perde hava
yastığı ile donatılmışsa, ön gerdirici
sadece önden çarpışmada değil, bir
yandan çarpmada veya devrilmede de
devreye girer.
ODMESA2023
UYARI
Güvenliğiniz için, kemerin gev-
şek veya dönük olmamasına ve
daima yerine tam oturmasına
dikkat ediniz.

351
Aracınızın güvenlik özellikleri
Hava yastığı sistemi nasıl
çalışır?
• Hava yastıkları sadece kontak ON
veya START konumuna getirildi-
ğinde çalışır duruma gelir (gerek-
tiğinde açılmak üzere).
Hava yastıkları önden veya yandan
(araç donanımında yan darbe veya
perde hava yastıkları varsa) ciddi
çarpışmalarda, yolcuları ciddi fizik-
sel yaralanmalardan korumaya
yardım etmek için anında açılır.
]NOT - Devrilme sensörü
(varsa)
Ayrıca, devrilme durumunda hava
yastıkları (araç donanımında yan
veya perde hava yastıkları varsa)
yolcuları ciddi fiziksel yaralanma-
lardan korumaya yardım etmek için
anında açılır.
• Hava yastığı sadece belirli bir araç
hızında açılmaz.
Genellikle, hava yastıkları bir çar-
pışmanın şiddetine ve yönüne bağ-
lı olarak açılacak şekilde tasarlan-
mıştır. Bu iki faktör, sensörlerin
elektronik bir hava yastığı açılmasinyali üretip üretmeyeceğini belir-
ler.
• Hava yastığının açılması, araç
hızı, darbenin açısı ve çarpışmada
aracın vurduğu diğer aracın veya
nesnenin yoğunluğu ve sabitliği gi-
bi bir dizi faktöre bağlıdır. Belirtilen
faktörler yukarıdakilerle sınırlı de-
ğildir.
• Ön hava yastıkları anında tama-
men açılır ve söner.
Bir kaza anında hava yastıklarının
açıldığını görmeniz fiilen mümkün
değildir. Daha çok, çarpışmadan
sonra, bağlantı yerlerinden sarkan
sönmüş hava yastıklarını göre-
bilirsiniz.
• Ciddi bir çarpışmada koruma sağ-
laması için hava yastıklarının çok
hızlı açılması gerekir. Hava yastığı-
nın hızlı açılması, bir çarpışma
anında, yolcu aracın gövdesine
çarpmadan önce, hava yastığının
yolcuyla aracın gövdesi arasına
girmesi gerektiğinin ortaya çıktığı
son derece kısa bir anlık olaydır.
Açılma hızı, şiddetli bir çarpışmada
ciddi veya hayatı tehdit eden yara-
lanma riskini azaltır ve bu nedenlehava yastığı tasarımının gerekli bir
parçasıdır.
Hava yastığının açılması, yüzde
tahriş, ezilme, kemik kırılması gibi
yaralanmalara neden olabilir. Çün-
kü açılma hızı hava yastıklarının
aynı zamanda büyük bir kuvvetle
açılmasına da neden olur.
• Sürücü direksiyona çok yakın bir
konumdaysa, direksiyon hava
yastığıyla temas ölümcül yaralan-
malara neden olabilir.

355
Aracınızın güvenlik özellikleri
SRS (İlave Güvenlik Sistemi)
parçaları ve fonksiyonları
SRS sistemi aşağıdaki parçalardan
oluşur:
1. Sürücü ön hava yastığı modülü
2. Ön darbe sensörleri
3. Yolcu ön hava yastığı modülü*
4. Ön gerdiricili emniyet kemeri sis-
temleri*
5. Yan darbe sensörleri*
6. Perde hava yastığı modülleri*
7. Yan hava yastığı modülleri*
8. SRS kontrol modülü (SRSCM)/
Devrilme sensörü*
9. Hava yastığı uyarı ışığı10. Yolcu ön hava yastığı OFF gös-
tergesi (sadece ön yolcu koltu-
ğu)*
11. Yolcu Ön Hava Yastığı AÇIK/KA-
PALI Düğmesi*
12. Sürücü diz hava yastığı modülü*
*: varsa
SRSCM sistemi, kontak anahtarı
“ON (AÇIK)” durumunda iken, bir ön
veya yan çarpışmanın hava yastığı-
nın açılacağı veya ön gerdiricili em-
niyet kemerinin açılacağı derecede
şiddetli olup olmadığına karar ver-
mek için, tüm parçaları sürekli olarak
izler.
Kontak anahtarı ON (AÇIK) konumu-
na getirildikten sonra gösterge pan-
elindeki SRS hava yastığı uyarı ışığı
yaklaşık 6 saniye süreyle yanacaktır,
hava yastığı uyarı ışığının daha son-
ra sönmesi gerekmektedir.
ODM029200A
1010
1111
DİKKAT
Yolcu ön hava yastığı ON/OFF
düğmesinde bir arıza varsa, yol-
cu ön hava yastığı OFF göster-
gesi yanmaz (Yolcu ön hava
yastığı ON göstergesi yanar ve
yaklaşık 60 saniye sonra söner)
ve yolcu ön hava yastığı ON/
OFF düğmesi OFF konumuna
getirilmiş olsa bile yolcu ön ha-
va yastığı önden darbeli bir
çarpmada şişer.
Bu durum meydana gelirse,
yolcu ön hava yastığı ON/OFF
düğmesinin ve SRS hava yastığı
sisteminin yetkili bir HYUNDAI
servisinde kontrol edilmesini
öneririz.
1212

365
Aracınızın güvenlik özellikleri
Perde hava yastıkları (varsa)
hAraçtaki gerçek hava yastıkları şekildekin-
den farklı olabilir.
Perde hava yastıkları, ön ve arka ka-
pıların üst kısmında tavan raylarının
her iki tarafı boyunca yerleştirilmiştir.
(Devam ediyor)
• Koltuk kılıfı kullanılmamalıdır.
• Koltuk kılıfı kullanılması, sis-
tem etkinliğini önler veya dü-
şürür.
• Yan darbe hava yastığının ya-
kınlarına herhangi bir aksesu-
ar takmayınız.
• Hava yastıkları üzerinde veya
hava yastığı ile aranızda her-
hangi bir cisim bulunmama-
lıdır.
• Ön kapı ile ön koltuk arasında
herhangi bir cisim (bir şemsi-
ye, poşet, vs.) bulunmamalı-
dır. Bu tür cisimler ilave hava
yastıklarının açılması duru-
munda fırlayan parçalar hali-
ne gelir ve yaralanmalara yol
açar.
• Yan darbe hava yastığının ki-
şisel yaralanma ile sonuçla-
nabilecek şekilde aniden açıl-
maması için, kontak anahtarı
“ON (AÇIK)” konumda iken,
yan darbe sensörü üzerine
vurmaktan kaçınınız.
(Devam ediyor)(Devam ediyor)
• Eğer koltuk veya koltuk kapla-
ması hasar görmüşse, HYUN-
DAI yetkili servisinde aracı
kontrol ettirmenizi öneririz.
*: Sadece devrilme sensörü ile donatılmış
araçlarda.
ODM032056
OHM032072

Aracınızın güvenlik özellikleri
66 3
Bu hava yastıkları, ön koltuktaki yol-
cular ile arka koltuklarda oturan yol-
cuların başlarının yandan darbeli
çarpışmalarda korunmasına yardım-
cı olmak için tasarlanmıştır.
Perde hava yastıkları, çarpışma şid-
detine, açısına, hızına ve darbe nok-
tasına bağlı olarak belirli yan çarpış-
malarda açılmak için tasarlanmıştır.
Perde hava yastıkları sadece darbe
tarafında değil, karşı tarafta da açılır.
]NOT - Devrilme sensörü
(varsa)
Yan darbe hava yastıklarının ve
perde hava yastıklarının her iki ta-
rafı da belirli devrilme durumların-
da açılmaktadır.
• Perde hava yastıkları, her türlü yan
darbede açılmak üzere tasarlan-
mamıştır.
(Devam ediyor)
• Yan ve/veya perde hava yas-
tıkları ile donatılmış koltuklar-
da oturdukları zaman, yolcu-
ların başlarını veya vücutlarını
kapılara yaslamalarına, kol-
larını kapılara koymalarına,
camdan uzatmalarına izin ver-
meyiniz veya kapılarla yolcu-
lar arasına nesneler koyma-
yınız.
• Yan perde hava yastığı siste-
mini asla açmaya veya her-
hangi bir aksamını tamir etm-
eye kalkışmayınız. Sisteme
sadece HYUNDAI yetkili servi-
si tarafından müdahale edil-
mesini öneririz.
Yukarıdaki talimata uyulmama-
sı, bir kaza anında araçta bulu-
nanların yaralanmaları veya
ölümleriyle sonuçlanabilir.UYARI
• Yan darbe ve perde hava
yastıklarının en iyi korumayı
sağlaması için, ön koltuklarda
oturan her iki kişi ile arka kol-
tuğun iki yanında oturanların
emniyet kemerleri bağlı olarak
dik durumda olmaları gerekir.
• Çocukların uygun bir çocuk
koltuğunda arka koltukta otur-
maları önemlidir.
• Çocuklar arka koltuğun yanla-
rında oturdukları zaman, uy-
gun çocuk koruma sistemi
içinde bulunmaları gerekir.
• Çocuk koruma sistemini
mümkün olduğu kadar kapı
yanından uzağa yerleştirdi-
ğinizden ve sistemi kilitli bir
pozisyonda sabitlediğinizden
emin olunuz.
(Devam ediyor)

367
Aracınızın güvenlik özellikleri
Çarpışmada hava yastığım ne-
den açılmadı? (Hava yastığının
açılma ve açılmama şartları)
Hava yastığının ilave bir koruma
sağlamasının beklenemeyeceği
birçok kaza türü vardır.
Bunların arasında arkadan gelen
darbeler, çok darbeli kazalarda
ikinci veya üçüncü çarpmalar, dü-
şük hızda çarpmalar sayılabilir.
Hava yastığı çarpışma sensörleri
(1) SRS kumanda modülü /
Devrilme sensörü (varsa)
(2) Ön darbe sensörü(3) Yan darbe sensörü (varsa)
(4) Yan darbe sensörü (varsa)
ODM032044/ODM032045/ODM032046/ODM032047/ODM032048
1234

Aracınızın güvenlik özellikleri
68 3
Hava yastığı açılma şartları
Ön hava yastıkları
Ön hava yastıkları, önden çarpışma-
larda, çarpışmanın şiddetine, hızına
veya açısına bağlı olarak açılacak
şekilde tasarlanmıştır.
UYARI - Devrilme sensörü
(varsa)
Aracınız yan hava yastığı ve per-
de hava yastığı ile donatılmış ise,
araç çekilir iken, kontak anahta-
rını "KAPALI" veya ACC pozis-
yonuna getiriniz.
Kontak AÇIK, ve devrilme sen-
sörü durumu bir devrilme olarak
algılarsa, yan hava yastığı ve per-
de hava yastığı açılabilir.
UYARI
• Hava yastığının veya sensörle-
rinin bulunduğu bölgelere vur-
mayınız veya herhangi bir nes-
nenin çarpmasına izin verme-
yiniz. Bu, hava yastığının bek-
lenmeyen şekilde açılmasına ve
ciddi yaralanma ve ölüme ne-
den olabilir.
• Eğer sensörlerin yeri veya açısı
herhangi bir şekilde değiştiri-
lirse, hava yastıkları açılma-
maları gereken zamanlarda açı-
labilir veya açılmaları gereken
zamanlarda açılmayabilir ve
ciddi yaralanmaya ve ölüme
neden olabilir. Bu nedenle, ha-
va yastığı sensörlerinde veya
etrafında bakım yapmaya çalış-
mayın. Sisteme sadece HYUN-
DAI yetkili servisi tarafından
müdahale edilmesini öneririz.
• Ön tamponun, gövdenin, ön
kapının veya yandan çarpma
sensörlerinin yerleştirildiği B
dikmesi ve C dikmelerinin de-
formasyonu sonucu sensör
montaj açıları değişirse prob-
lemler çıkabilir.
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
Sisteme sadece HYUNDAI yet-
kili servisi tarafından müdahale
edilmesini öneririz.
• Aracınız darbeyi emecek ve be-
lirli çarpmalarda hava yastıkları
açılacak şekilde tasarlanmıştır.
Tampon koruyucuları monte et-
mek veya tamponu orijinal ol-
mayan bir parça ile değiştirmek
aracınızın çarpışma ve hava
yastığı açılma performansını
olumsuz şekilde etkileyebilir.
1VQA2084