2014 FIAT SCUDO Notice d'entretien (in French)

125
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSS’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDESSECURITECONDUITE
CONDITIONS D’UTILISATION
Départ à froid
Des parcours très brefs et des démarrages
fréquents à froid ne permettent pas au mo-
teur d’atteindre la température optimale
d’exploitation. Il en suit une augmentation
significative des consommations (depuis
+15 jusqu’à +30% sur cycle urbain), ainsi
que des émissions.
Situations de circulation et
conditions de la chaussée
Des consommations élevées sont liées à
des situations de circulation intense, par
exemple, en cas de marche en colonne
avec utilisation fréquente des rapports in-
férieurs de la boîte de vitesses, ou bien
dans les grandes villes dans lesquelles sont
présents un grand nombre de feux trico-
lores. De même des parcours tortueux,
des routes de montagnes et des surfaces
routières en mauvais état exercent une in-
fluence négative sur les consommations.
Arrêts dans la circulation
Pendant des arrêts prolongés (ex. passages
à niveau) il est recommandé de couper le
moteur. Vitesse maximum
La consommation de carburant augmente
notablement si la vitesse augmente. Main-
tenir autant que possible une vitesse uni-
forme, en évitant les freinages et les ac-
célérations superflus, qui coûtent en car-
burant et augmentent également les émis-
sions.
Accélération
Accélérer violemment en portant le mo-
teur à un régime élevé pénalise notable-
ment les consommations et les émissions:
il convient d’accélérer progressivement et
ne pas dépasser le couple maximum.ATTELAGE DE REMORQUES
ATTENTION
Pour le tractage de roulottes ou de re-
morques, le véhicule doit être doté de
crochet de tractage homologué et d’un
circuit électrique approprié.
Il est aussi nécessaire, pour éviter des
dommages au système électrique du vé-
hicule, d’adopter une centrale électro-
nique appropriée et dédiée, conçue pour
la gestion de la remorque.
L’installation doit être effectuée par un per-
sonnel spécialisé qui livre la documentation
appropriée pour la circulation routière.
Monter éventuellement des rétroviseurs
spécifiques et/ou supplémentaires, en res-
pectant les normes du code de la route en
vigueur.
Se rappeler qu’une remorque réduit la
possibilité de surmonter les pentes maxi-
males, augmente les espaces d’arrêt et les
temps de dépassement toujours en fonc-
tion du poids global de la remorque.
119-128 SCUDO LUM F 18/11/13 11.44 Pagina 125

126TEMOINS ET
SIGNALISATIONSS’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITECONDUITE
INSTALLATION DU CROCHET
D’ATTELAGE
Le dispositif d’attelage doit être fixé à la
carrosserie par du personnel spécialisé, en
respectant d’éventuelles informations
fournies par le Constructeur du dispositif. Dans les descentes, passer à une vitesse
inférieure au lieu d’utiliser constamment
le frein.
Le poids de la remorque sur le crochet
d’attelage réduit dans la même mesure la
capacité de charge du véhicule.
Pour être sûr de ne pas dépasser le poids
maximum remorquable (figurant sur la
carte de circulation), il faut tenir compte
du poids de la remorque à pleine charge,
y compris les accessoires et les bagages
personnels.
Respecter les limites de vitesse spécifiques
de chaque pays pour les véhicules avec
tractage de remorque. En tout cas, la vi-
tesse maxi ne doit pas dépasser les
100 km/h.
Le système ABS dont le vé-
hicule peut être doté me
contrôle pas le système de freinage
de la remorque. Conduire donc très
prudemment sur des chaussées glis-
santes.
ATTENTION
De la façon la plus absolue,
il n’est admis aucune modi-
fication au système de freinage du vé-
hicule pour la commande du frein de
la remorque. Son système de freina-
ge doit être complètement indépen-
dant du système hydraulique du vé-
hicule.
ATTENTION
119-128 SCUDO LUM F 18/11/13 11.44 Pagina 126

127
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSS’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDESSECURITECONDUITE
ATTENTION Lorsqu’on utilise des pneus
d’hiver ayant un indice de vitesse maxi in-
férieure à celle que peut atteindre le vé-
hicule (augmentée de 5%), placer dans l’ha-
bitacle, bien en vue pour le conducteur,
un signal de prudence signalant la vitesse
maxi admise pour les pneus d’hiver (com-
me prévoit le Directive CE).
Monter sur toutes les quatre roues des
pneus similaires (marque et profil) pour ga-
rantir une meilleure sécurité de marche,
au freinage et une bonne manœuvrabilité.
Il faut se rappeler qu’il est opportun de ne
pas inverser les sens de rotation des
pneus.
CHAINES A NEIGEL’utilisation dépend des normes en vigueur
dans les différents pays.
Les chaînes ne doivent être appliquées
qu’aux pneus des roues avant (roues mo-
trices). Il est conseillé d’utiliser des chaînes
à neige de la Lineaccessori Fiat.
Contrôler la tension des chaînes à neige
après avoir parcouru quelques dizaines de
mètres.
ATTENTION Si les chaînes sont montées,
accélérer d’une façon très délicate pour
éviter ou limiter au maximum le patinage
des roues motrices et donc la rupture des
chaînes qui, par conséquent, peuvent pro-
voquer des endommagements à la car-
rosserie et la mécanique.
PNEUS A NEIGEUtiliser des pneus d’hiver ayant les mêmes
dimensions que ceux équipant le véhicule.
Le Réseau Après-vente Fiat est heureux
de fournir tous conseils sur le choix du
pneu le mieux approprié à l’utilisation à la-
quelle le Client entend le destiner.
Les caractéristiques d’hiver de ces pneus
se réduisent notablement lorsque la pro-
fondeur de la chape est inférieure à 4 mm.
Dans ce cas, il convient de les remplacer.
En raison de leurs caractéristiques spéci-
fiques, les performances des pneus à nei-
ge, en conditions environnementales nor-
males ou en cas de longs parcours sur au-
toroutes, sont inférieures à celles des
pneus qui équipent normalement le véhi-
cule. Il est donc nécessaire de limiter leur
utilisation aux performances pour les-
quelles ils sont homologués.
La vitesse maxi du pneu à
neige portant l’indication
“Q” ne doit pas dépasser 160 km/h;
portant l’indication “T” ne doit pas
dépasser 190 km/h; portant l’indica-
tion H ne doit pas dépasser 210 km/h;
dans le respect des normes en vigueur
du Code de la route.
ATTENTION
119-128 SCUDO LUM F 18/11/13 11.44 Pagina 127

128TEMOINS ET
SIGNALISATIONSS’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITECONDUITE
NON UTILISATION
PROLONGEE
DU VEHICULESi le véhicule doit rester hors service pen-
dant plus d’un mois, suivre les instructions
suivantes:❒
garer le véhicule dans un local couvert,
sec, et si possible aéré;
❒
engager une vitesse;
❒
veiller à ce que le frein à main ne soit
pas serré;
❒
débrancher la borne négative du pôle
de la batterie et vérifier l’état de char-
ge de cette dernière. Cette vérification,
pendant le remisage, devra être répé-
tée tous les trois mois. Recharger la
batterie si l’indicateur optique présen-
te une couleur foncée sans la zone ver-
te centrale;
❒
nettoyer et protéger les parties peintes
en y appliquant de la cire de protection;
❒
nettoyer et protéger les parties en mé-
tal en utilisant des produits spécifiques
se trouvant dans le commerce;
❒
saupoudrer de talc les balais en caout-
chouc de l’essuie-glace avant et arriè-
re et les maintenir écartés des vitres;
❒
ouvrir légèrement les vitres;
❒
couvrir le véhicule avec une bâche en
tissu ou en plastique ajourée. Ne pas
utiliser de bâches en plastique com-
pacte, qui empêchent l’évaporation de
l’humidité présente à la surface du vé-
hicule;
❒
gonfler les pneus à une pression de
+0,5 bar par rapport à celle normale-
ment prescrite et la contrôler périodi-
quement;
❒
au cas où on ne débranche pas la bat-
terie du système électrique, vérifier
l’état de charge tous les trente jours
et au cas où l’indicateur optique pré-
sente une couleur foncée sans la zone
verte centrale, se charger de la rechar-
ger;
❒
ne pas vider le circuit de refroidisse-
ment du moteur.
ATTENTION Si le véhicule est équipé
d’un système d’alarme, désactiver l’alarme
avec la télécommande.
En cas d’utilisation de
chaînes, rouler à une vitesse
modérée; ne pas dépasser
50 km/h. Eviter les trous, ne
pas monter sur les marches
ou les trottoirs et éviter les
longs parcours sur des routes dénei-
gées, pour ne pas endommager le vé-
hicule et la chaussée.
ATTENTION
119-128 SCUDO LUM F 18/11/13 11.44 Pagina 128

129
S’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDESSECURITECONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATIONS
INFORMATIONS GENERALES ........................................ 130
LIQUIDE DES FREINS INSUFFISANT ............................. 130
FREIN DE STATIONNEMENT SERRE ............................ 130
AVARIE AIR BAG ................................................................ 131
TEMPERATURE EXCESSIVE DU LIQUIDE
DE REFROIDISSEMENT MOTEUR .................................. 131
RECHARGE INSUFFISANTE DE LA BATTERIE ........... 132
PRESSION INSUFFISANTE/
TEMPERATURE ELEVEE HUILE MOTEUR ..................... 132
AVARIE DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE ............ 133
FERMETURE INCOMPLETE DES PORTES .................... 133
CEINTURES DE SECURITE NON BOUCLEES ............ 134
AVARIE EBD ......................................................................... 134
AVARIE AU SYSTEME D’INJECTION ............................ 134
AIR BAG COTE PASSAGER DESACTIVE ..................... 135
AVARIE SYSTEME ABS ....................................................... 135
STOP ........................................................................................ 135
RESERVE CARBURANT ..................................................... 136
FEUX ANTIBROUILLARD ARRIERE .............................. 136
SIGNALISATION GENERIQUE ....................................... 136
AVARIE AU SYSTEME ESC ................................................ 136USURE PLAQUETTES FREIN ........................................... 137
FEUX ANTIBROUILLARD ................................................ 137
FEUX DE CROISEMENT ..................................................... 137
SUSPENSIONS PNEUMATIQUES ARRIERE................... 137
INDICATEUR DE DIRECTION GAUCHE .................... 137
INDICATEUR DE DIRECTION DROIT ........................ 137
FEUX DE ROUTE ................................................................ 137
CRUISE CONTROL............................................................. 138
LIMITEUR DE VITESSE......................................................... 138
PRECHAUFFAGE DES BOUGIES..................................... 138
PRESENCE D’EAU DANS LE FILTRE A GAZOLE........ 138
ENTRETIEN PROGRAMME............................................... 138
T T
E E
M M
O O
I I
N N
S S

E E
T T

S S
I I
G G
N N
A A
L L
I I
S S
A A
T T
I I
O O
N N
S S
129-138 SCUDO LUM F 18/11/13 11.09 Pagina 129

130S’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITECONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATIONS
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSINFORMATIONS GENERALES
L’allumage du témoin est associé à un mes-
sage spécifique et/ou à un avertissement
sonore si le tableau de bord le permet.
Ces signalisations sont synthétiques et
de précautionet elles ne doivent pas
être considérées exhaustives et/ou alter-
natives à ce qui est indiqué sur cette No-
tice d’entretien, dont nous recomman-
dons une lecture attentive. En cas de si-
gnalisations d’avarie se rapporter tou-
jours à ce qui est indiqué dans ce cha-
pitre même.
ATTENTION Les signalisations d’avarie
qui apparaissent sur l’affichage sont divi-
sées en deux catégories: anomalies
graveset anomalies moins graves.
Les anomalies gravesvisualisent un
“cycle” de signalisations répété pendant
un temps prolongé.Les anomalies moins gravesvisualisent un
“cycle” de signalisations pendant un temps
plus limité.
LIQUIDE FREINS
INSUFFISANT (rouge)
FREIN DE
STATIONNEMENT
SERRE (rouge)
En tournant la clé en position Mle témoin
s’allume, mais il doit s’éteindre après
quelques secondes.
Liquide des freins insuffisant
Le témoin s’allume lorsque le niveau du li-
quide des freins dans le réservoir descend
en dessous du minimum, à cause d’une fui-
te possible de liquide hors du circuit.
x
Si le témoin
x
s’allume
pendant la marche (sur cer-
taines versions en même temps que
le message visualisé par l’affichage)
s’arrêter immédiatement et s’adres-
ser au Réseau Après-vente Fiat.
ATTENTION
Frein de stationnement serré
Le témoin s’allume quand le frein de sta-
tionnement est serré.
Si le véhicule est en marche sur certaines
versions y est associée une alarme sonore.
ATTENTION Si le témoin s’allume pen-
dant la marche, vérifier que le frein de sta-
tionnement n’est pas serré. SIGNALISATIONS ET TEMOPINS SUR LE TABLEAU DE BORD
129-138 SCUDO LUM F 18/11/13 11.09 Pagina 130

131
S’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDESSECURITECONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATIONS
AVARIE AIR BAG
(rouge)
En tournant la clé en position M
le témoin s’allume, mais il doit s’éteindre
après quelques secondes.
L’allumage du témoin de manière perma-
nente indique une anomalie au système air
bag.
¬
Si le témoin
¬
ne s’allume
pas en tournant la clé sur M
ou s’il reste allumé pendant la
marche, une anomalie dans les sys-
tèmes de retenue peut être présente;
dans ce cas, les air bag ou les préten-
sionneurs pourraient ne pas s’activer
en cas d’accident ou, dans un nombre
plus limité de cas, s’activer da maniè-
re erronée. Avant de poursuivre,
s’adresser au Réseau Après-vente Fiat
pour le contrôle immédiat du système.
ATTENTION
L’avarie du témoin
¬
(té-
moin éteint) est signalée par
le clignotement au delà des 4 se-
condes habituelles du témoin
“
si-
gnalant que l’air bag frontal passager
est désactivé.
ATTENTION
TEMPERATURE
EXCESSIVE DU
LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
MOTEUR (rouge)
En tournant la clé en position Mle témoin
s’allume, mais il doit s’éteindre après
quelques secondes.
Le témoin s’allume quand le moteur a sur-
chauffé.
Si le voyant clignote, cela signifie que le ni-
veau du liquide de refroidissement moteur
est trop bas.
Si le témoin s’allume il faut suivre les in-
dications suivantes:
❒en cas de marche normale: arrê-
ter le véhicule, couper le moteur et
vérifier que le niveau d’eau à l’intérieur
du bac n’est pas inférieur au repère
MIN. Dans ce cas, attendre que le
moteur refroidisse, puis ouvrir le bou-
chon, lentement et avec précaution,
remplir avec du liquide de refroidisse-
ment, en s’assurant que celui-ci soit
compris entre les repères MINet
MAXindiqués sur le bac. Vérifier vi-
suellement aussi les éventuelles fuites
de liquide. Si au prochain démarrage le
témoin s’allume à nouveau, contacter
le Réseau Après-vente Fiat ;
u
129-138 SCUDO LUM F 18/11/13 11.09 Pagina 131

132S’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITECONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATIONS
PRESSION
INSUFFISANTE/
TEMPERATURE ELEVEE
HUILE MOTEUR (rouge)
Pression insuffisante de l’huile
moteur
En tournant la clé en position Mle témoin
s’allume, mais il doit s’éteindre une fois le
moteur lancé.
v
Si le témoin
v
s’allume
pendant la marche, couper
immédiatement le moteur et s’adres-
ser au Réseau Après-vente Fiat.
ATTENTION
❒En cas d’utilisation contraignan-
te du véhicule(par exemple tracta-
ge de remorques en montée ou si le
véhicule est chargé): ralentir la marche
et, si le témoin reste allumé, arrêter le
véhicule. S’arrêter pendant 2 ou 3 mi-
nutes en tenant le moteur allumé et
légèrement accéléré pour favoriser
une circulation plus active du liquide
de refroidissement, puis couper le mo-
teur. Vérifier le niveau correct du li-
quide comme décrit précédemment.
ATTENTION Sur des parcours très
contraignants il est conseillé de garder le
moteur allumé et légèrement accéléré
pendant quelques minutes avant de
l’éteindre.CHARGE DE LA
BATTERIE
INSUFFISANTE (rouge)
En tournant la clé en position Mle témoin
s’allume, mais il doit s’éteindre une fois
que le moteur est lancé (le moteur au ra-
lenti, un bref retard de l’extinction est ad-
mis).
Si le voyant reste allumé fixe, s’adresser
immédiatement au Réseau Après-vente.
Si le voyant reste clignotant, cela signifie
que le véhicule est entré en “mode éco-
nomie” et a inhibé certaines fonctions pas
nécessaires.
w
129-138 SCUDO LUM F 18/11/13 11.09 Pagina 132