2014 FIAT SCUDO Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

32
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
Vred C för reglering
av lufttemperatur (blandning
av varm/kall luft)
Rött område = varm luft
Blått område = kall luftKnapp E för aktivering/inaktivering
av klimatanläggningen
Tryck på knappen (tänd lysdiod på knap-
pen) för att aktivera klimatanläggningen.
Tryck åter på knappen (släckt lysdiod på
knappen) för att avaktivera klimatanlägg-
ningen.
fig. 46F0P0038m
Knapp D för aktivering/
inaktivering av luftcirkulation
Tryck på knappen för att aktivera den in-
vändiga luftcirkulationen.
Efter att luftcirkulationen har aktiverats,
tryck åter på knappen för att inaktivera
funktionen.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 32

33
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
VENTILATION I KUPÈN
För en korrekt ventilation i passagerarut-
rymmet, gör så här:
❒Vrid vred Ctill det blå området.
❒Koppla från den invändiga luftcirkula-
tionen genom att trycka på knapp D.
❒Vrid vred Atill μ.
❒Vrid vred Btill önskad hastighet.LUFTKONDITIONERING
(kylning)
För snabbast kylning, gör så här:
❒Vrid vred Ctill det blå området.
❒Koppla till den invändiga luftcirkulatio-
nen genom att trycka på knapp D.
❒Vrid vred Atill μ.
❒Aktivera klimatanläggningen genom att
trycka på knapp E. Lysdioden på knapp
Etänds.
❒Vrid vred Btill 4-p(max. fläkthas-
tighet).Inställning av kylningen
❒Vrid vred Ctill höger för att öka tem-
peraturen.
❒Koppla från den invändiga luftcirkula-
tionen genom att trycka på knapp D.
❒Vrid vred Bför att minska fläkthastig-
heten.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 33

34
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
UPPVÄRMNING AV KUPÈN
Gör så här:
❒Vrid vred Ctill det röda området.
❒Vrid vred Atill önskad symbol.
❒Vrid vred Btill önskad hastighet.SNABB UPPVÄRMNING
AV KUPÈN
För snabbast uppvärmning, gör så här:
❒Vrid vred Ctill det röda området.
❒Koppla till den invändiga luftcirkulatio-
nen genom att trycka på knapp D(om
tillkopplad).
❒Vrid vred Atill ∂.
❒Vrid vred Btill 4-p(max. fläkthas-
tighet).
Använd sedan reglagen för att ställa in öns-
kad komfort och tryck på knapp Dför att
stänga av den invändiga luftcirkulationen.
VARNING! Vid kallstart behöver du vän-
ta några minuter tills vätskan har nått op-
timal arbetstemperatur.AVIMNING/SNABBAVISNING
FRÄMRE RUTOR (VINDRUTA
OCH SIDORUTOR)
Gör så här:
❒Vrid vred Ctill det röda området.
❒Vrid vred Btill 4-p(max. fläkthas-
tighet).
❒Vrid vred Atill -.
❒Koppla från den invändiga luftcirkula-
tionen genom att trycka på knapp D
(om frånkopplad).
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 34

35
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
Förhindra att imma bildas
på rutorna
Vid en kraftig extern fuktighet och/eller
regn och/eller kraftiga temperaturskillna-
der invändigt och utvändigt, rekommen-
deras det att utföra följande förebyggan-
de åtgärd för att förhindra en imbildning
på rutorna:
❒Vrid vred Ctill det röda området.
❒Koppla från den invändiga luftcirkula-
tionen genom att trycka på knapp D
(om frånkopplad).
❒Vrid vred Atill -med möjlighet att
gå till läge
®i händelse av att inga teck-
en på imbildning förekommer.
❒Vrid vred Btill den 2:ahastigheten.
OBSERVERA! Klimatanläggningen är
mycket användbar för att förebygga im-
bildning på rutorna vid hög luftfuktighet
eftersom den avfuktar luften i passage-
rarutrymmet.BORTTAGNING AV IMMA/
AVFROSTNING AV ELVÄRMD
BAKRUTA OCH EXTERNA
BACKSPEGLAR fig. 47
(för berörda versioner/marknader)
Tryck på knapp Aför att aktivera funk-
tionen. Funktionens aktivering indikeras av
att lysdioden tänds på knappen.
Funktionen deaktiveras i alla händelser av
sig självt efter 20 minuter. För att inakti-
vera funktionen tidigare, tryck igen på
knappen A.
VARNING Undvik att sätta något på in-
sidan av den eluppvärmda bakrutan, det-
ta kan skada den eller försämra dess funk-
tion.
fig. 47F0P0039m
När imman har tagits bort/avfrostningen
har utförts, använd reglagen som används
i normala fall för att återställa den öns-
kade komforten.
OBSERVERA! Klimatanläggningen är
mycket användbar för att snabbt avlägsna
imma eftersom den avfuktar luften. Ställ in
reglagen enligt beskrivningen ovan och ak-
tivera klimatanläggningen genom att trycka
på knapp E. Lysdioden på knappen tänds.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 35

36
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
UNDERHÅLL
AV ANLÄGGNINGEN
Under vintern bör klimatanläggningen sät-
tas på minst en gång i månaden under un-
gefär 10 minuter. Före sommaren, kon-
trollera att anläggningen fungerar korrekt
hos Fiats servicenät.
Klimatanläggningen använder
köldmedium R134a, som in-
te är skadligt för miljön. An-
vänd aldrig köldmedium R12
som inte är kompatibelt med klimat-
anläggningens delar.VARNING Med cirkulationsluft i bilen går
det snabbare att värma upp eller kyla ned
kupén.
Aktivering av den invändiga luftcirkulatio-
nen avrådes vid regniga/kalla dagar för att
undvika att imma bildas på rutorna. AKTIVERING AV INVÄNDIG
LUFTCIRKULATION fig. 46
Tryck på knappen
Ω.
Vi rekommenderar att cirkulationsluften
sätts på vid en trafikstockning eller i tunn-
lar för att undvika intag av förorenad luft.
Undvik att använda denna funktion under
en längre tid, speciellt med flera perso-
ner i fordonet, för att förhindra att det bil-
das imma på rutorna.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 36

37
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
AUTOMATISK
KLIMATANLÄGGNING
MED
TVÅ ZONER
(för berörda versioner/marknader)
BESKRIVNING
Den automatiska 2-zoniga klimatanlägg-
ningen reglerar temperaturen/luftfördel-
ningen i kupén i två zoner: förarsidan och
passagerarsidan. Temperaturkontrollen
baseras på en ”motsvarande temperatur”,
vilket innebär att systemet arbetar konti-
nuerligt för att bibehålla komforten kon-
stant i kupén och för att kompensera
eventuella variationer i de externa kli-
matförhållandena inklusive solstrålning
som detekteras av den särskilda sensorn.
Parametrarna och funktionerna som kon-
trolleras automatiskt är:
❒Lufttemperatur vid luftöppningarna på
förarsidan/passagerarsidan fram.
❒Luftflödet från luftöppningarna på för-
arsidan/passagerarsidan fram.
❒Fläkthastighet (steglös variation av
luftflödet).
❒Aktivering av kompressorn (för avkyl-
ning/avfuktning av luften).
❒Cirkulationsluft.Alla dessa funktioner kan modifieras ma-
nuellt, dvs. man kan manuellt välja att ak-
tivera/deaktivera olika funktioner och
även modifiera de olika inställningarna.
I så fall deaktiveras den automatiska kon-
trollen av funktionerna som har modifie-
rats manuellt och systemet ingriper en-
dast av säkerhetsskäl. De manuella valen
prioriteras alltid i förhållande till automa-
tiken och minneslagras tills du trycker på
AUTO-knappen, utom i de fall då syste-
met ingriper på grund av särskilda säker-
hetsförhållanden. Den manuella inställ-
ningen av en funktion påverkar inte
kontrollen av de andra i automatläge.
Mängden luft som tas in i kupén är obe-
roende av fordonets hastighet eftersom
intaget regleras av fläkten, som styrs elek-
troniskt. Temperaturen på intagen luft an-
passas alltid till den temperatur som har
ställts in på displayen för föraren och pas-
sageraren fram, utom då anläggningen är
avstängd eller i vissa förhållanden då kom-
pressorn är avstängd.Följande parametrar och funktioner kan
ställas in eller modifieras manuellt på sys-
temet:
❒Lufttemperatur på förarsidan/passage-
rarsidan fram.
❒Fläkthastighet (steglöst).
❒Luftdistribution i 7 positioner (förare/
passagerare fram).
❒Aktivera kompressor.
❒Prioritet distribution i en zon/två zoner.
❒Funktion för snabb avisning/avimning.
❒Cirkulationsluft.
❒Eluppvärmd bakruta.
❒Avstängning av systemet.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 37

38
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
REGLAGE fig. 48
AKnapp för att sätta på/stänga av kli-
matanläggningens kompressor.
BKnapp för aktivering av AUTO(au-
tomatisk funktion).
C
Knapp för aktivering av funktionen(snabb
avfrostning/avimning av framrutor).
DKnapp för val av luftflöde.
EKnapp för att sätta på/stänga av cir-
kulationsluft. ANVÄNDNING
AV KLIMATISERINGSSYSTEMET
Anläggningen kan startas på olika sätt,
men vi råder dig att börja genom att
trycka på knappen AUTOoch därefter
vrida vredet för att ställa in önskad tem-
peratur på displayen.
Eftersom systemet styr två zoner i kupén,
kan föraren och passageraren fram välja
olika temperaturvärden med en maximal
skillnad på 7 °C.
På så sätt kommer anläggningen att fun-
gera helautomatiskt för att så snabbt som
möjligt nå en behaglig temperatur. An-
ordningen reglerar temperaturen, mäng-
den och distributionen av luften som till-
förs i kupén och styr aktiveringen av
klimatanläggningens kompressor och cir-
kulationsfunktionen.
fig. 48F0P0040m
FKnapp för att sätta på/stänga av el-
uppvärmd bakruta.
GKnapp för att minska ventilationshas-
tighet.
HKnapp för att öka ventilationshas-
tighet.
IVred för inställning av temperatur på
passagerarsidan.
LDisplay för visning av information om
klimatanläggningen.
MVred för inställning av temperatur på
förarsidan.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 38

39
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
I den helautomatiska funktionen, är det en-
da manuella ingreppet en eventuell akti-
vering av följande funktioner:
❒ΩLuftens cirkulation för att låta cir-
kulationen alltid vara på eller avstängd.
❒-För att påskynda avimningen/
avisningen av de främre rutorna, bak-
rutan och de utvändiga backspeglarna.
❒(för att avimma/avisa den elupp-
värmda bakrutan och de utvändiga
backspeglarna.
❒πFör att välja luftfördelningen vid
ventilation.
Under anläggningens helautomatiska funk-
tion, går det att variera den inställda tem-
peraturen, luftdistributionen och fläkthas-
tigheten genom att när som helst trycka
på motsvarande knappar eller manöver-
rattar. Anläggningen modifierar automa-
tiskt de egna inställningarna för att anpassa
sig till de nya kraven.Vred för reglering
av lufttemperatur M-I
Vrid vreden till höger eller vänster för att
ställa in temperaturen för respektive väns-
ter fram (vred M) och höger fram (vred
I) i kupén. Eftersom systemet styr två zo-
ner i kupén, kan föraren och passagera-
ren fram välja olika temperaturvärden
med en maximal skillnad på 7 °C. De in-
ställda temperaturerna visas på displayen
som sitter intill vreden. Genom att trycka
på knappen AUTOaktiveras klimatan-
läggningens automatiska funktion, som kan
vara två olika ventilationstemperaturer för
förarsidan och passagerarsidan fram. När
den automatiska funktionen har aktive-
rats, blir temperaturen densamma för för-
arsidan och passagerarsidan genom att
åter trycka på AUTO.
Genom att vrida rattarna hela vägen till
höger eller vänster når man funktioner-
na HI(maximal värme) eller LO(max-
imal avkylning).
Dessa funktioner inaktiveras genom att
man igen ställer in önskad temperatur
med temperaturvredet.Knapp för val av främre luftflöde D
Tryck på knappen för att manuellt ställa in
en av de 7 möjliga luftdistributionerna för
kupéns högra/vänstra sida:
æLuftflöde mot luftfördelarna för vind-
rutan och sidorutorna fram för avim-
ning eller avfrostning av rutorna.
øLuftflöde främst till mitt- och sido-
ventilerna på instrumentbrädan för
ventilering av kropp och ansikten un-
der varma årstider.
¿Luftflöde mot munstyckena för fot-
området fram och bak. Denna distri-
bution är den som på så kort tid som
möjligt möjliggör uppvärmning av ku-
pén med en omedelbar känsla av vär-
me, tack vare värmens naturliga rö-
relse att sprida sig uppåt.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 39