Page 49 of 227

45
I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERKENDSKAB
TIIL BIILEN
Knap til hurtig afdugning/afrimning
af ruder C
Ved tryk på denne knap aktiverer klima-
anlægget automatisk alle de nødvendige
funktioner for hurtig afdugning/afrimning
af frontruden og sideruderne:❒aktiverer airconditionanlæggets kom-
pressor, når vejrforholdene tillader det;❒deaktiverer luftrecirkulationen;❒indstiller luftens maksimale temperatur
HIi begge områder;❒aktiverer en blæserhastighed på basis af
motorens kølevæsketemperatur, for at
begrænse indtaget af luft, der ikke er til-
strækkelig varm til at afdugge ruderne;❒retter luftstrømmen mod frontrudens
og de forreste sideruders dyser;❒aktiverer elbagruden.
VIGTIGT: Funktionen til hurtig afdug-
ning/afrimning af ruderne forbliver aktive-
ret i cirka 3 minutter, efter at motorens
kølevæsketemperatur har nået en pas-
sende temperatur.Når funktionen for maks. afdugning/ afrim-
ning af aktiveret, tænder lysdioden på den
pågældende knap og lysdioden på knappen
til elbagruden.
Når funktionen for maks. afdugning/ afrim-
ning er aktiv, er de eneste mulige manuel-
le indgreb regulering af blæserens hastig-
hed og deaktivering af elbagruden. Ved tryk
på knappen til maks. afdugning/afrimning el-
ler på knapperne til luftrecirkulation eller
frakobling af kompressoren eller knappen
AUTO, slår systemet funktionen til maks.
afdugning/afrimning fra og genopretter de
tidligere funktionstilstande, inden aktive-
ring af funktionen.Knap til afdugning/ afrimning
af elbagrudeog udvendige
sidespejle F
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen for at aktivere afdugnin-
gen/afrimningen af elbagruden.
Aktiveringen af denne funktion vises ved
at knappens lysdiode tændes.
Funktionen deaktiveres automatisk efter ca.
20 minutter, eller ved at trykke på knappen
igen eller ved motorens standsning, og den
genaktiveres ikke ved den efterfølgende
start.
VIGTIGT! Anbring ikke klæbemærker på
de elektriske tråde på den indvendige si-
de af elbagruden, for at undgå at beskadi-
ge den og dermed at forringe dens funk-
tion.
018-082 SCUDO LUM DK_018-080 ScudoG9 IT 03/12/13 09.11 Pagina 45
Page 50 of 227

46
I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERKENDSKAB
TIIL BIILEN
Slukning af systemet (A/C) A
Klimaanlægget slukkes ved tryk på knap-
pen A. Ved slukket anlæg er klimaanlæg-
gets indstillinger følgende:❒de indstillede temperaturdisplay er sluk-
ket;❒luftrecirkulationen er aktiveret, hvor-
ved kabinen isoleres fra de ydre omgi-
velser;❒airconditionanlægget kompressor er
deaktiveret;❒blæseren er slukket.
Selv om anlægget er slukket, kan elbagru-
den godt slås til og fra på normal vis.
VIGTIGT: Klimaanlæggets styreenhed lag-
rer de indstillede temperaturer, før det
slukkes og genskaber dem, når der tryk-
kes på en hvilket som helst knap i syste-
met (undtagen knappen til elbagruden).
Hvis funktionen af den indtrykkede knap
ikke var aktiv før slukningen, aktiveres og-
så denne. Hvis den derimod var aktiv, ved-
bliver den med at være det.
Hvis man ønsker at tænde klimaanlægget
igen med fuld automatik trykkes på knap-
pen AUTO.EKSTRA VARMEAPPARAT
(afhængigt af versioner/markeder)
Denne enhed muliggør hurtigere opvarm-
ning af kabinen under kolde vejrforhold.
Varmeapparatet slukkes automatisk, når
de ønskede komfortforhold er opnået.
Automatisk 2-zoners klimaanlæg
Det ekstra varmeapparat aktiveres auto-
matisk ved at dreje tændingsnøglen til po-
sition M.Manuelt varmeapparat
og klimaanlæg
Det ekstra varmeapparat aktiveres auto-
matisk ved at dreje knappen M eller Itil
sidste røde felt og starte blæseren (på
knappenD) på mindst første hastighed.
VIGTIGT! Varmeapparatet fungerer kun
med lave udendørs- og kølevæsketempe-
raturer.
VIGTIGT! Varmeapparatet kan ikke akti-
veres, hvis batteriets spænding er util-
strækkelig.
018-082 SCUDO LUM DK_018-080 ScudoG9 IT 03/12/13 09.11 Pagina 46
Page 51 of 227
47
I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERKENDSKAB
TIIL BIILEN
BETJENINGSPANEL fig. 51
Knap A til regulering
af lufttemperatur (blanding
af varm og kold luft)
Rødt område = varm luft.
Blåt område = kold luft.Knap B til aktivering/regulering
af blæser
0= blæser slukket
1-2-3= blæserhastighed
4 p= ventilation ved maksimal hastighedfig. 51
F0P0043m
INDSTILLELIGE OG
JUSTERBARE DYSER TIL
ANDEN OG TREDJE
SÆDERÆKKE fig. 49-50
AIndstillelige dyser til ventilation på an-
den sæderække.
BIndstillelige dyser til ventilation på
tredje sæderække.
Brug af dyserne: dyserne åbnes ved at dre-
je dem i retningen vist med pilen og ind-
stille dem i den ønskede position.TRE-ZONERS KLIMAANLÆG
(afhængigt af versioner/markeder)
fig. 49
F0P0042m
fig. 50
F0P0044m
018-082 SCUDO LUM DK_018-080 ScudoG9 IT 03/12/13 09.11 Pagina 47
Page 52 of 227

48
I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERKENDSKAB
TIIL BIILEN
OPVARMNING AF KABINE
Gå frem på følgende måde:❒drej knappen Aind i det røde
område;❒
drej knappen Bpå den ønskede ha-
stighed.
HURTIG OPVARMNING
AF KABINEN
Gå frem på følgende måde for at opnå den
hurtigste opvarmning:
❒drej knappen Aind i det røde
område;❒aktiver luftrecirkulationen;❒drej knappen Btil position 4p(høje-
ste blæserhastighed).
Brug derefter betjeningsknapperne til at
vedligeholde de ønskede komfortforhold
og slukke den indvendige luftrecirkulation.
VIGTIGT! Med kold motor skal man ven-
te i nogle minutter, før væsken i anlægget
når den optimale driftstemperatur.
fig. 52
F0P0045m
Aktivering/deaktivering
af klimaanlæg
Klimaanlægget tændes ved tryk på knap-
pen A-fig. 52.
Når anlægget tændes, tænder også lysdio-
derne B-fig. 52på selve knapperne og
C-fig. 51mellem knapperne.
Klimaanlægget slukkes ved igen at trykke
på knappen A-fig. 52(de to lysdioder
slukker for at bekræfte slukningen).VENTILATION AF KABINEN
Gå frem på følgende måde for at opnå en
god ventilation af kabinen:
❒drej knappen Aind i det blå område;❒deaktiverer luftrecirkulationen;❒drej knappen Bpå den ønskede hastig-
hed.
KLIMAANLÆG (afkøling)
Gå frem på følgende måde, for at opnå den
hurtigste afkøling:❒
drej knappen Aind i det blå område;
❒
aktiver luftrecirkulationen;
❒
slå klimaanlægget til ved at trykke på
knappen A-fig. 52; lysdioden på knap-
pen Btænder;
❒
drej knappen Btil position 4p(høje-
ste blæserhastighed).
Regulering af afkøling
❒
Drej knappen Aind i det blå område;
❒
deaktiverer luftrecirkulationen;
❒
drej på knappen Bfor at reducere blæ-
serhastigheden.
018-082 SCUDO LUM DK_018-080 ScudoG9 IT 03/12/13 09.11 Pagina 48
Page 53 of 227

UDVENDIG BELYSNINGVenstre kontaktarm fig. 53betjener
tænd/sluk-funktionerne for den udvendi-
ge belysning.
Sammen med den udvendige belysning
tændes belysningen i instrumenterne og
diverse betjeningsanordninger.
LYGTER SLUKKET fig. 53
Drej drejekontakten Atil position 0.
POSITIONSLYS fig. 53
Tændes ved at dreje drejekontakten Afra
position 0 til position
6
.
NÆRLYS fig. 53
Tændes ved at dreje drejekontakten Afra
position
6
til position
2
/1
.
Kontrollampen
2
i instrumentgruppen ly-
ser op.
FJERNLYS fig. 54
Tændes ved at dreje drejekontakten
Ai position
2
/1
og trække den imod
rattet.
Kontrollampen
1
i instrumentgruppen
lyser op.
Fjernlyset slukkes ved at trække kontak-
tarmen mod rattet igen.OVERHALINGSBLINK fig. 54
Træk kontaktarmen mod rattet (1. usta-
bile position) uafhængigt af drejekontak-
tens stilling. I instrumentgruppen tændes
kontrollampen
1
.
fig. 53
F0P0046m
fig. 54
F0P0047m
49
I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERKENDSKAB
TIIL BIILEN
fig. 55
F0P0048m
FORTÅGELYGTER OG
BAGTÅGELYGTER fig. 55-56
(afhængigt af versioner/markeder)
Tænd fig. 55:❒
drej drejekontakten Bi pilens retning;
❒
første hak, ustabil position, fortågelyg-
terne tænder og på instrumentgruppen
tænder kontrollampen
5
;
❒
andet hak, ustabil position, bagtågelyg-
terne tænder
4.
018-082 SCUDO LUM DK_018-080 ScudoG9 IT 03/12/13 09.11 Pagina 49
Page 54 of 227

50
I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERKENDSKAB
TIIL BIILEN
BLINKLYS fig. 57
Gå frem på følgende måde:❒
kontaktarm op (position 1): aktivering
af blinklys i højre side;
❒
kontaktarm ned (position 2): aktivering
af blinklys i venstre side.
I instrumentgruppen blinker hhv. kontrol-
lampen
E
eller
R.
Blinklysene slukkes automatisk, når bilen
rettes op efter svingning.
Hvis man vil blinke kortvarigt (fx. ved
vognbaneskift), flyttes kontaktarmen en
smule op eller ned.
Når den slippes igen, vender den automa-
tisk tilbage i udgangsposition.
fig. 57
F0P0050m
fig. 56
F0P0049m
Sluk fig. 56:❒
drej drejekontakten Bi pilens retning,
ustabil position.
Fortågelygterne og bagtågelygterne slås
automatisk fra, når lygterne slukkes eller
når der vendes tilbage til positionslys 6,
så når man skal tænde for tågebaglygterne
igen, skal man gentage ovennævnte frem-
gangsmåde.
Hvis motoren genstartes, tænder de au-
tomatisk, hvis de var aktiveret, da moto-
ren blev slukket.VIGTIGT! Tågebaglygterne kan genere
bagvedkørende biler og bør derfor ikke
tændes under forhold med god sigtbarhed.
VIGTIGT! Tågeforlygter, tågebaglygter og
fjernlys kan også tændes med tændings-
nøglen i position Seller taget ud. Hvis en
af dørene åbnes, høres et lydsignal, hvis ly-
sene er tændt.
018-082 SCUDO LUM DK_018-080 ScudoG9 IT 03/12/13 09.11 Pagina 50
Page 55 of 227

51
I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERKENDSKAB
TIIL BIILEN
Follow me home
(afhængigt af versioner/markeder)
Denne funktion gør det muligt at oplyse
området foran bilen i en tidsindstillet pe-
riode (45 sekunder) med nøglen i position
Seller taget ud ved at flytte venstre kon-
taktarm mod instrumentbrættet. Funktio-
nen aktiveres, hvis kontaktarmen flyttes
inden 2 minutter efter slukning af moto-
ren.
Hvis bilen er udstyret med automatisk
tænding af positions- og nærlys, aktiveres
funktionen follow me home automatisk,
når dørene åbnes.SENSOR FOR AUTOMATISKE
LYGTER (skumringssensor)
(afhængigt af versioner/markeder)
Sensoren detekterer ændringer i lys-
mængden uden for bilen på grundlag af den
indstillede følsomhed. Jo højere følsom-
heden er, desto senere tændes lygterne
når lysmængden i omgivelserne falder.
Aktivering fig. 58
Drej drejekontakten til position AUTO:
Positionslyset og nærlyset vil da automa-
tisk blive tændt samtidig som en funktion
af den udvendige lysmængde.
fig. 58
F0P0286m
Deaktivering fig. 58
Drej drejekontakten tilbage i position å:
Funktionen slås fra samtidig med at der vi-
ses en meddelelse på displayet.
Sensoren er ikke i stand til at detektere
tåge. I tåget vejr skal lygterne derfor tæn-
des manuelt.
018-082 SCUDO LUM DK_018-080 ScudoG9 IT 03/12/13 09.11 Pagina 51
Page 56 of 227

52
I
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERKENDSKAB
TIIL BIILEN
VISKERE OG VASKEREHøjre kontaktarm fig. 59betjener fron-
trudens viskere og vasker samt bagrudens
visker og vasker (afhængigt af versio-
ner/markeder).
FORRUDEVISKER/-VASKER
Systemet fungerer kun med tændingsnøg-
len i position M.
Drejekontakten på højre kontaktarm har
fire forskellige stillinger:0
viskere standset;
Iintermitterende viskergang;
1langsom uafbrudt viskergang;
2hurtig konstant viskergang;
S
Midlertidig funktion et (slag): når
kontaktarmen slippes, vender den
tilbage til position 0 og forrudevi-
skerne frakobles automatisk.
Hvis kontaktarmen trækkes let mod rat-
tet (ustabil position), uafhængig af dreje-
kontaktens position, aktiveres sprinkler-
væsken på forruden og (afhængigt af
versioner/markeder) lygtevaskeren på be-
tingelse af, at enten nærlys eller fjernlys er
tændt. Herefter udfører forrudeviskerne
tre slag.Benyt aldrig viskerne til at
fjerne ophobede lag af sne el-
ler is fra forruden, da dette
kan overbelaste viskermoto-
ren. Derved kan dens termosikring bli-
ve udløst og afbryde funktionen i nog-
le sekunder. Kontakt Fiats servicenet,
hvis funktionen ikke genoprettes (selv
efter genstart af bilen med nøglen).
For at gøre vedligeholdelsen nemmere
– fx. ved vask af forruden eller udskiftning
af viskerbladene – skal man med tæn-
dingsnøglen i position Seller taget ud og
inden 60 sekunder skubbe kontaktarmen
nedad (impuls); forrudeviskerne placeres
i lodret position og standser, hvorefter de
kan løftes for udskiftning af viskerblade el-
ler rengøring.
VIGTIGT! For at undgå skader på karros-
seriet skal man undgå at forsøge at løfte
forrudeviskerne, hvis de ikke forinden er
bragt i lodret position ved hjælp af oven-
for nævnte fremgangsmåde.fig. 59
F0P0051m
018-082 SCUDO LUM DK_018-080 ScudoG9 IT 03/12/13 09.11 Pagina 52