2014 FIAT PUNTO ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

231ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Τα απορρυπαντικά προκαλούν μόλυνση του
νερού. Το αυτοκίνητο θα πρέπει να πλένεται
σε περιοχές οι οποίες είναι εφοδιασμένες με
συστήματα για τη συλλογή και τον καθαρισμό του
υγρού που χρησιμοποιείται για το πλύσιμο.
ΤζάμιαΧρησιμοποιήστε ειδικά προϊόντα καθαρισμού για τζά-
μια.
Χρησιμοποιήστε επίσης καθαρά υφάσματα έτσι ώστε να
αποφύγετε να κάνετε γρατσουνιές στο τζάμι ή να προ-
καλέσετε ζημιά στη διαφάνειά του.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το εσωτερικό τμήμα του πίσω τζαμιού θα
πρέπει να σκουπίζεται απαλά με ένα πανί σύμφωνα με
τη διεύθυνση των γραμμών που υπάρχουν έτσι ώστε να
αποφύγετε την πρόκληση ζημιάς στο θερμαντικό στοι-
χείο.Χώρος κινητήραΣτο τέλος κάθε χειμώνα, πλύνετε σχολαστικά το χώρο
του κινητήρα, προσέχοντας να αποφύγετε να χτυπάτε
απευθείας με το νερό που ψεκάζεται τις ηλεκτρονικές
μονάδες ελέγχου και προστατέψτε κατάλληλα τις επά-
νω εισόδους του αέρα, για να μην καταστρέψετε το μο-
τέρ του υαλοκαθαριστήρα. Κάντε αυτή την εργασία σε
ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κάντε αυτή την εργασία με τον κινητήρα
κρύο και με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP. Με-
τά από τις εργασίες πλυσίματος, σιγουρευτείτε ότι τα
διάφορα προστατευτικά (π.χ. ελαστικές φούσκες και κα-
λύμματα) δεν έχουν μετακινηθεί από τη θέση τους ή
δεν έχουν πάθει ζημιά.Μπροστινοί προβολείςΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ποτέ μην χρησιμοποιείτε καθαριστικά συ-
στατικά (π.χ.: βενζίνη) ή κετόνες (π.χ.: ασετόν) για τον κα-
θαρισμό των πλαστικών φακών (τζαμιών) των μπροστινών
προβολέων.
❒
πλύνετε το αμάξωμα χρησιμοποιώντας ψεκαστήρα
νερού με χαμηλή πίεση
❒
τρίψτε με ένα σφουγγάρι και ένα αραιό μείγμα σα-
πουνιού όλο το αμάξωμα, βρέχοντας συχνά με το
σφουγγάρι
❒
ξεπλύνετε καλά με άφθονο νερό και στεγνώστε με
πεπιεσμένο αέρα ή με ένα ειδικό σουέτ δέρμα.
Στεγνώστε τα τμήματα που είναι λιγότερο ορατά με ιδι-
αίτερη προσοχή, όπως τα πλαίσια των θυρών και τα πλαί-
σια των μπροστινών φαναριών, όπου μπορεί να λιμνά-
ζει νερό πιο εύκολα. Μία καλή ιδέα είναι να αφήνετε το
αυτοκίνητο σε ανοιχτό μέρος για λίγο μετά από το πλύ-
σιμο έτσι ώστε να εξατμιστεί το νερό.
Μην πλένετε το αυτοκίνητο αφού έχει σταθμεύσει στον
ήλιο ή ενώ το καπό του κινητήρα είναι ζεστό: έτσι μπο-
ρεί να χαθεί η στιλπνότητα του χρώματος.
Τα εξωτερικά πλαστικά τμήματα πρέπει να καθαρίζονται
με τον ίδιο τρόπο όπως και το υπόλοιπο αυτοκίνητο.
Όπου είναι δυνατόν, μην παρκάρετε κάτω από δέντρα·
τα ρητινώδη συστατικά τα οποία ελευθερώνουν πολ-
λά είδη δίνουν στο χρώμα μία θαμπή εικόνα και αυξά-
νουν την πιθανότητα ξεκινήματος της διαδικασίας
σκουριάσματος.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα περιττώματα των πουλιών πρέπει να ξε-
πλένονται αμέσως και σχολαστικά λόγω του ότι το οξύ
που περιέχουν είναι ιδιαίτερα δραστικό.
209-232 PUNTO EASY 1ed GR 30/10/13 11.26 Pagina 231

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣΕλέγχετε περιοδικά ότι δεν έχει παγιδευτεί νερό κάτω
από τα πατάκια (λόγω του νερού που στραγγίζει από
τα παπούτσια, τις ομπρέλες, κλπ.) το οποίο μπορεί να
προκαλέσει οξείδωση του μεταλλικού τμήματος.
232
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε εύφλεκτα προϊό-
ντα, όπως πετρέλαιο ή καθαρή βενζίνη για να
καθαρίσετε το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Τα ηλε-
κτροστατικά φορτία τα οποία δημιουργούνται με το
τρίψιμο κατά τη διάρκεια της εργασίας καθαρισμού
μπορεί να προκαλέσουν φωτιά.
Μην κρατάτε φιάλες ψεκασμού (αεροζόλ) μέσα στο
αυτοκίνητο: κίνδυνος έκρηξης. Οι φιάλες αυτές δεν
πρέπει να μένουν εκτεθειμένες σε θερμοκρασία που
υπερβαίνει τους 50 °C. Όταν το αυτοκίνητο μένει
εκτεθειμένο στον ήλιο, η εσωτερική θερμοκρασία
μπορεί εύκολα να υπερβεί αυτή την τιμή.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΥΦΑΣΜΑΤΩΝΑφαιρέστε τη σκόνη με μία μαλακή βούρτσα ή μία ηλε-
κτρική σκούπα. Σας συμβουλεύουμε να χρησιμοποιείτε
μία υγρή βούρτσα σε βελούδινη ταπετσαρία. Τρίψτε τα
καθίσματα με ένα σφουγγάρι βρεγμένο ελαφρά με
ένα διάλυμα νερού και ουδέτερου καθαριστικού.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το ύφασμα της ταπετσαρίας του δικού σας
αυτοκινήτου είναι επίτηδες φτιαγμένο έτσι ώστε να είναι
ανθεκτικό στη συνηθισμένη φθορά η οποία είναι αποτέ-
λεσμα της καθημερινής χρήσης του αυτοκινήτου. Πάντως
είναι απολύτως αναγκαίο να προλαμβάνετε το δυνατό
και/ή παρατεταμένο γδάρσιμο/τρίψιμο το οποίο προκα-λείται από αξεσουάρ των ρούχων όπως μεταλλικές αγκρά-
φες, καρφιά, σύνδεσμοι «Velcro», κλπ. τα οποία προκα-
λούν τοπική καταπόνηση του υφάσματος η οποία μπορεί
να κόψει τις ίνες του και σαν επακόλουθο να προκαλέ-
σει ζημιά στην ταπετσαρία.
ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΤΜΗΜΑΤΑΣας συμβουλεύουμε να καθαρίζετε τα εσωτερικά τμή-
ματα με ένα βρεγμένο πανί και ένα διάλυμα νερού και ου-
δέτερου σαπουνιού. Χρησιμοποιήστε ειδικά προϊόντα για
τον καθαρισμό πλαστικών, χωρίς διαλύτες και ειδικά σχε-
διασμένα έτσι ώστε να προλαμβάνουν την πρόκληση ζη-
μιάς στην εμφάνιση και στο χρώμα των κατεργασμένων
τμημάτων και να αφαιρούν γράσο και επίμονους λεκέδες.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ποτέ μην χρησιμοποιείτε οινόπνευμα, βεν-
ζίνη και τα παράγωγα αυτών για να καθαρίσετε την οθό-
νη του πίνακα οργάνων.ΒΟΛΑΝ ΤΙΜΟΝΙΟΥ/ΛΑΒΗ ΕΠΙΛΟΓΕΑ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΕΠΕΝΔΥΜΕΝΑ ΜΕ ΓΝΗΣΙΟ ΔΕΡΜΑΟ καθαρισμός αυτών των εξαρτημάτων πρέπει να γίνε-
ται αποκλειστικά με νερό και ουδέτερο σαπούνι. Μην
χρησιμοποιήσετε ποτέ οινόπνευμα και/ή προϊόντα με αλ-
κοολούχα βάση. Πριν χρησιμοποιήσετε τα ειδικά προϊό-
ντα του εμπορίου για τον καθαρισμό του εσωτερικού των
αυτοκινήτων βεβαιωθείτε, αφού διαβάσετε προσεκτικά
τις οδηγίες που αναφέρονται επάνω στην ετικέτα των
προϊόντων, ότι αυτά δεν περιέχουν οινόπνευμα και/ή ου-
σίες με αλκοολούχα βάση. Αν κατά τη διάρκεια του κα-
θαρισμού του παρμπρίζ με τα ειδικά προϊόντα για τζά-
μια πέσουν σταγόνες από αυτά επάνω στο τιμόνι / λαβή
είναι απαραίτητο να τις αφαιρέσετε αμέσως και να πλύ-
νετε την περιοχή με νερό και ουδέτερο σαπούνι.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Προτείνεται, στην περίπτωση χρήσης μη-
χανισμού κλειδώματος του τιμονιού, να προσέχετε πο-
λύ κατά την εφαρμογή του για να μην γδάρετε το δέρ-
μα της επένδυσης.
209-232 PUNTO EASY 1ed GR 30/10/13 11.26 Pagina 232

F0U0294m
εικ. 212
F Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του αυτοκινήτου με
πλήρες φορτίο και ρυμούλκα.
G Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος επάνω στον πρώτο
άξονα (μπροστά).
H Mέγιστο επιτρεπόμενο βάρος επάνω στον δεύτερο
άξονα (πίσω).
I Τύπος κινητήρα.
L Κωδικός έκδοσης αμαξώματος.
M Αριθμός για ανταλλακτικά.
N Σωστή τιμή του συντελεστή αιθάλης (για κινητήρες
με πετρέλαιο).
233ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣΠροτείνεται να σημειώσετε τα εμπορικά σήματα
αναγνώρισης. Τα στοιχεία αναγνώρισης που έχουν
τυπωθεί και αναφέρονται στις ετικέτες είναι τα
παρακάτω:❒
Συγκεντρωτικός πίνακας των στοιχείων αναγνώρι-
σης.
❒
Μαρκάρισμα πλαισίου.
❒
Ετικέτα αναγνώρισης χρώματος αυτοκινήτου.
❒
Μαρκάρισμα του κινητήρα.
ΣΥΝΟΠΤΙΚΗ ΕΤΙΚΕΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ
ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ εικ. 212 Εφαρμόζεται στην αριστερή πλευρά του πίσω δαπέδου
στο χώρο των αποσκευών και αναφέρει τα παρακάτω
στοιχεία.
B Αριθμός έγκρισης.
C Κωδικός αναγνώρισης τύπου του αυτοκινήτου.
D Αύξων αριθμό κατασκευής του πλαισίου.
E Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του αυτοκινήτου με
πλήρες φορτίο.
233-25 PUNTO EASY 1ed GR 30/10/13 11.27 Pagina 233

F0U0295m
εικ. 213
F0U0642m
εικ. 214
ΜΑΡΚΑΡΙΣΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑΑναγράφεται επάνω στο μπλοκ των κυλίνδρων και ανα-
φέρει τον τύπο και τον αριθμό που έχει δοθεί από το
εργοστάσιο.
ΕΤΙΚΕΤΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ΧΡΩΜΑΤΟΣ
ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ εικ. 213Τοποθετείται επάνω στην εξωτερική κολώνα της πόρ-
τας του πορτμπαγκάζ (στην αριστερή πλευρά) του χώ-
ρου των αποσκευών και αναφέρει τα παρακάτω στοι-
χεία:
A Κατασκευαστής χρώματος.
B Ονομασία χρώματος.
C Κωδικός Fiat για το χρώμα.
D Κωδικός του χρώματος για επιδιορθώσεις ή βάψιμο.ΜΑΡΚΑΡΙΣΜΑ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ εικ. 214Είναι τυπωμένο επάνω στο πάτωμα του χώρου των επι-
βατών, κοντά ή κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού.
❒τύπος του αυτοκινήτου (ZFA 199000)
❒αύξων αριθμός πλαισίου.
234
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
233-25 PUNTO EASY 1ed GR 30/10/13 11.27 Pagina 234

235ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΚΩΔΙΚΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ – ΕΚΔΟΣΕΩΝ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣΕΓΚΡΙΣΕΙΣ ΤΥΠΟΥ
EURO 4EURO 5EURO 5+
Κωδικός έκδοσης αμαξώματος
Εκδόσεις
Κωδικός κινητήρα
3 θυρο
5 θυρο
199AXW1A 45 199BXW1A 46
1.4 Turbo MultiAir 955A2000
199AXW1A 45C (*) 199BXW1A 46C (*)
Κωδικός έκδοσης αμαξώματος
Εκδόσεις
Κωδικός κινητήρα
5 θυρο
1.2 199A4000 199BXA1A 01E1.4 350A1000 199BXB1A 03S
Κωδικός έκδοσης αμαξώματος
Εκδόσεις
Κωδικός κινητήρα
3 θυρο
5 θυρο
1.3 Multijet 75CV 199A9000 199AXT1A 37L 199BXT1A 38L1.3 Multijet 85CV 199B4000 199AXY1A 48D 199BXY1A 49D
EURO 6
Κωδικός έκδοσης αμαξώματος
Εκδόσεις
Κωδικός κινητήρα
3 θυρο
5 θυρο
0.9 TwinAir Turbo 105CV 199B6000199AYC1B 54 199BYC1B 55
199AYC1B 54B (**) 199BYC1B 55B (**)
1.2 169A4000 199AXZ1A 58 199BXZ1A 591.4 350A1000 199AXB1A 56 199BXB1A 57
(*)
Εκδόσεις με σπορτίβ γεωμετρία
(**)
Για εκδόσεις/αγορές όπου προβλέπεται
233-25 PUNTO EASY 1ed GR 30/10/13 11.27 Pagina 235

236
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
1.4 Turbo
Multi Air955A2000
Otto4 σε σειρά72 x 84
1368
9,8 : 1
99
135
5000
206
21
1750
NGK
IKR9F8
Αμόλυβδη βενζίνη 95 RON (Προδιαγραφές EN228)
1.2
199A4000
Otto4 σε σειρά70,8 x 78,86
1242
11,1 : 1
51
69
5500
102
10,4
3000
NGK
ZKR7A-10
Champion
RA8MCX4
1.4
350A1000
199A7000 (
●)
Otto
4 σε σειρά72 x 84
1368
11,1 : 1
57 / 55 (
●)
77 / 75 (●)
6000
115
11,7
3250
NGK
ZKR7A-10
Champion
RA8MCX4
0.9 Twinair Turbo
105CV
199B6000
Otto2 σε σειρά80,5 x 86
875
10 ± 0,2
NORMAL ECO
77 72
105 98
5500 5750
145 120
14,7 12,1
2000 1750
NGK
ILKR9G8
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣΓΕΝΙΚΑΚωδικός τύπουΚύκλοςΑριθμός και θέση κυλίνδρωνΔιάμετρος και διαδρομή εμβόλων mmΣυνολικός κυβισμός cm
3
Σχέση συμπίεσης
Μέγιστη
ισχύς (CEE) kW
CVαντίστοιχες στροφές στροφές/λεπτό
Μέγιστη
ροπή (CEE) Nm
kgmαντίστοιχες στροφές στροφές/λεπτό
ΜπουζίΚαύσιμο(●) Για εκδόσεις/αγορές όπου προβλέπεται
233-25 PUNTO EASY 1ed GR 30/10/13 11.27 Pagina 236

237ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
1.3 Multijet 75CV
(Euro 5+)199A9000
Diesel4 σε σειρά69,6 x 82
124816,8 : 1
55
75
4000
190
19,4
1500
1.3 Multijet 85CV
(Euro 5+)199B4000
Diesel4 σε σειρά69,6 x 82
124816,8 : 1
62
85
3500
200
20,4
1500
Πετρέλαιο κίνησης (Προδιαγραφές EN590)
ΓΕΝΙΚΑΚωδικός τύπουΚύκλοςΑριθμός και θέση κυλίνδρωνΔιάμετρος και διαδρομή εμβόλων mmΣυνολικός κυβισμός cm
3
Σχέση συμπίεσης
Μέγιστη ισχύς (CEE) kW
CVαντίστοιχες στροφές στροφές/λεπτό
Μέγιστη ροπή (CEE) Nm
kgmαντίστοιχες στροφές στροφές/λεπτό
Καύσιμο
233-25 PUNTO EASY 1ed GR 30/10/13 11.27 Pagina 237

Αυτορυθμιζόμενος με πεντάλ χωρίς νεκρή διαδρομή
Μπροστά
238
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Τροποποιήσεις ή επισκευές στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου οι οποίες δεν εκτελούνται σωστά ή
που δεν λαμβάνουν υπόψη τις τεχνικές προδιαγραφές του συστήματος μπορούν να προκαλέσουν δυ-
σλειτουργίες οι οποίες υπάρχει περίπτωση να οδηγήσουν στον κίνδυνο πρόκλησης πυρκαγιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ
0.9 Twinair Turbo 1.2 - 1.4 1.4 Turbo 1.3 Multijet
105CV Multi Air
ΤροφοδοσίαΜΕΤΑΔΟΣΗ
1.2 - 1.4
- 1.4 Turbo Multi Air - 1.3 Multijet 75CV
0.9 Twinair Turbo 105CV
1.3 Multijet 85CV
Κιβώτιο ταχυτήτωνΣυμπλέκτηςΈλξη
Με πέντε ταχύτητες μπροστά συν την
όπισθεν με συγχρονιστές για την εισαγωγή των μπροστινών
ταχυτήτων
Με έξι ταχύτητες μπροστά
συν την όπισθεν με
συγχρονιστές για την εισα-
γωγή των μπροστινών
ταχυτήτων
Ηλεκτρονικός
ψεκασμός Multipoint
με διαδοχικό χρονισμό
και ηλεκτρονικό
έλεγχο με
υπερσυμπιεστή
intercooler
Άμεσος ψεκασμός
Multijet
«Common Rail»
Ηλεκτρονικός
ψεκασμός
Multipoint
Ηλεκτρονικός διαδοχι-
κός ψεκασμός πολλα-
πλών σημείων (Multipoint)
με έλεγχο της προανά-
φλεξης και μεταβλητή
ενεργοποίηση των βαλβί-
δων εισαγωγής
233-25 PUNTO EASY 1ed GR 30/10/13 11.27 Pagina 238