2014 FIAT PUNTO ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

143ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ ΓΙΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΗΣ
ΚΕΦΑΛΗΣ (WINDOW BAG) εικ. 140 (για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπονται)
Αποτελούνται από δύο μαξιλάρια σαν «κουρτίνα» ένα
τοποθετημένο στη δεξιά πλευρά και ένα στην αριστε-
ρή πλευρά του αυτοκινήτου, πίσω από τις πλευρικές
επενδύσεις της οροφής και καλύπτονται από κατάλλη-
λα τελειώματα.
Έχουν σκοπό να προστατέψουν την κεφαλή των μπρο-
στινών και πίσω επιβατών στην περίπτωση πλευρικής
σύγκρουσης, χάρη στην ευρεία επιφάνεια ανάπτυξης
των μαξιλαριών.
F0U0127m
εικ. 139
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΙ ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ ΓΙΑ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΘΩΡΑΚΑ/ΛΕΚΑΝΗΣ
(SIDE BAG) εικ. 139(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπονται)
Αποτελούνται από ένα μαξιλάρι που φουσκώνει στιγ-
μιαία το οποίο βρίσκεται μέσα στις πλάτες των καθι-
σμάτων. Προστατεύουν το θώρακα και τη λεκάνη των
επιβατών σε περίπτωση μίας πλευρικής σύγκρουσης με-
σαίας-υψηλής σφοδρότητας.
F0U0128m
εικ. 140
125-146 PUNTO EASY 1ed GR 25/10/13 13.37 Pagina 143

Αν πρόκειται να αποσύρετε το αυτοκίνητο, θα πρέπει
πρώτα να αδρανοποιήσετε το σύστημα των αερόσακων
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat. Αν το αυ-
τοκίνητο αλλάξει ιδιοκτήτη, ο νέος ιδιοκτήτης πρέπει
να πληροφορηθεί σχετικά με τη χρήση των αερόσακων
και για τις προαναφερθείσες προειδοποιήσεις: πρέπει
επίσης να δοθεί σε αυτόν/ήν το βιβλίο «Χρήση και Συ-
ντήρηση».
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Οι προεντατήρες, οι μπροστινοί αερόσα-
κοι και οι πλευρικοί μπροστινοί αερόσακοι ενεργοποι-
ούνται με διαφορετικό τρόπο ανάλογα με τον τύπο της
σύγκρουσης. Η μη πυροδότηση μίας ή περισσοτέρων
από αυτές τις διατάξεις δεν υποδεικνύει απαραίτητα μία
δυσλειτουργία του συστήματος. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Σε περίπτωση μίας πλευρικής σύγκρουσης,
το σύστημα παρέχει τη μέγιστη δυνατή προστασία αν ο
επιβάτης κάθεται επάνω στο κάθισμα σε μία σωστή θέ-
ση, επιτρέποντας με αυτόν τον τρόπο το σωστό φού-
σκωμα των πλευρικών αερόσακων.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Οι μπροστινοί αερόσακοι και/ή οι πλευρι-
κοί αερόσακοι ανοίγουν επίσης όταν το αυτοκίνητο δέ-
χεται ισχυρά κτυπήματα που σχετίζονται με την κάτω
περιοχή του αμαξώματος, όπως σύγκρουση επάνω σε
σκαλοπάτια, κράσπεδα ή σε χαμηλά εμπόδια, πτώση του
αυτοκινήτου σε μεγάλες λακκούβες ή σαμαράκια στο
οδόστρωμα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν ανοίγουν οι αερόσακοι ελευθερώ-
νεται μία μικρή ποσότητα σκόνης. Αυτή η σκόνη δεν εί-
ναι βλαβερή και δεν υποδηλώνει το ξεκίνημα μίας φω-
τιάς. Επιπλέον, η επιφάνεια του αερόσακου που έχει
ανοίξει και το εσωτερικό του αυτοκινήτου μπορεί να κα-
λυφθούν από ένα υπόλειμμα σκόνης: αυτή η σκόνη μπο-
ρεί να ερεθίσει το δέρμα και τα μάτια. Στην περίπτωση
έκθεσης πλυθείτε με ουδέτερο σαπούνι και νερό.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν γίνει ένα ατύχημα που ενεργοποιεί
οποιαδήποτε από τις διατάξεις ασφαλείας, μεταφέρετε
το αυτοκίνητο στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat έτσι ώστε να αντικατασταθούν οι διατάξεις που
έχουν ενεργοποιηθεί και να γίνει έλεγχος σε ολόκλη-
ρο το σύστημα.
Ο έλεγχος του αερόσακου, η επισκευή και η αντικατά-
σταση πρέπει να εκτελείται μόνο από το Δίκτυο Τεχνι-
κής Εξυπηρέτησης της Fiat.
144
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Μην ακουμπάτε το κεφάλι, το μπράτσο ή τον
αγκώνα σας επάνω στην πόρτα, στα παρά-
θυρα και στην περιοχή του αερόσακου του παραθύ-
ρου (Window Bag) έτσι ώστε να αποφύγετε πιθανούς
τραυματισμούς κατά τη διάρκεια του φουσκώματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ποτέ μη βγάζετε το κεφάλι, το μπράτσο και
τον αγκώνα σας έξω από το παράθυρο
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
125-146 PUNTO EASY 1ed GR 25/10/13 13.37 Pagina 144

145ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Μην καλύπτετε την πλάτη των μπροστινών
και πίσω καθισμάτων με επενδύσεις ή κα-
λύμματα όταν υπάρχει πλευρικός αερόσακος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν η λυχνία
¬δεν ανάβει γυρίζοντας το κλει-
δί στη θέση MAR ή παραμένει αναμμένη κα-
τά τη διάρκεια της πορείας (σε μερικές εκδόσεις μα-
ζί με το μήνυμα που εμφανίζεται στην οθόνη) είναι
δυνατόν να υπάρχει μία βλάβη στα συστήματα συ-
γκράτησης· σε αυτήν την περίπτωση οι αερόσακοι ή
οι προεντατήρες μπορεί να μην ενεργοποιηθούν
στην περίπτωση ατυχήματος ή, σε έναν περιορισμέ-
νο αριθμό περιπτώσεων, να ενεργοποιηθούν με το
λάθος τρόπο. Πριν συνεχίσετε, επικοινωνήστε με το
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat για να ελέγ-
ξουν το σύστημα.ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην ταξιδεύετε μεταφέροντας αντικείμε-
να στην αγκαλιά σας ή επάνω στο στήθος
σας και έχοντας μία πίπα, στυλό, κλπ. στο στόμα σας
έτσι ώστε να αποφύγετε σοβαρούς τραυματισμούς
λόγω ανοίγματος των αερόσακων μετά από μία σύ-
γκρουση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Οδηγείτε πάντα έχοντας τα χέρια σας επά-
νω στο τιμόνι έτσι ώστε να μπορεί να φου-
σκώσει ο αερόσακος, αν πυροδοτηθεί, χωρίς εμπό-
δια. Μην οδηγείτε με το σώμα σας να γέρνει προς τα
εμπρός. Κρατήστε την πλάτη σας όρθια επάνω στην
πλάτη του καθίσματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν κλαπεί το αυτοκίνητο ή γίνει μία απόπει-
ρα κλοπής του, ή αν έχει υποστεί το αυτο-
κίνητο παράνομες επιθέσεις ή έχει βρεθεί σε πλημ-
μύρες, ελέγξτε το σύστημα του αερόσακου στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
MAR, η προειδοποιητική λυχνία
“
(με τον
μπροστινό αερόσακο του συνοδηγού ενεργοποιημέ-
νο) αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα, υπενθυ-
μίζοντας με αυτό τον τρόπο στο συνοδηγό ότι ο αε-
ρόσακος στην πλευρά του θα ανοίξει σε περίπτωση
μίας σύγκρουσης. Μετά από αυτό το χρονικό διάστη-
μα, η λυχνία σβήνει.
ΠΡΟΣΟΧΗ
125-146 PUNTO EASY 1ed GR 25/10/13 13.37 Pagina 145

146
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Αν το κλειδί είναι μέσα στη θέση του και γυ-
ρισμένο στη θέση MAR, οι αερόσακοι πυρο-
δοτούνται ακόμα και με τον κινητήρα σβηστό σε πε-
ρίπτωση σύγκρουσης του αυτοκινήτου από ένα άλλο
κινούμενο αυτοκίνητο. Συνεπώς, ακόμα και με το αυ-
τοκίνητο σταματημένο, τα παιδικά καθίσματα που μο-
ντάρονται στην αντίθετη φορά από αυτή της ταχύ-
τητας, ΔΕΝ εγκαθίστανται επάνω στο μπροστινό
κάθισμα όταν υπάρχει ενεργός μετωπικός αερόσα-
κος συνοδηγού.
Το φούσκωμα του αερόσακου σε περίπτωση ενός
ατυχήματος μπορεί να προκαλέσει θανάσιμο τραυ-
ματισμό στο παιδί. Για το λόγο αυτό να απενεργο-
ποιείτε πάντα τον αερόσακο του συνοδηγού όταν
επάνω στο κάθισμα του συνοδηγού τοποθετείται παι-
δικό κάθισμα που μοντάρεται σε αντίθετη φορά από
αυτή της πορείας του αυτοκινήτου. Μετακινήστε το
κάθισμα του συνοδηγού όσο το δυνατόν πιο πίσω για
να αποφύγετε την επαφή μεταξύ του παιδικού καθί-
σματος και του ταμπλό. Ενεργοποιήστε αμέσως τον
αερόσακο του συνοδηγού μόλις βγάλετε το παιδι-
κό κάθισμα. Θυμηθείτε ότι, όποτε το κλειδί είναι γυ-
ρισμένο στη θέση STOP, οι διατάξεις ασφαλείας (αε-
ρόσακοι ή προεντατήρες) δεν πυροδοτούνται μετά
από μία σύγκρουση. Σε αυτή την περίπτωση η μη πυ-
ροδότηση αυτών των συσκευών δεν υποδεικνύει μία
δυσλειτουργία του συστήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην πλένετε τα καθίσματα του αυτοκινήτου
με νερό ή ατμό υπό πίεση (είτε με το χέρι
είτε σε αυτόματα πλυντήρια αυτοκινήτων).
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ο μπροστινός αερόσακος πυροδοτείται σε
περίπτωση συγκρούσεων μεγαλύτερης σφο-
δρότητας από εκείνη που απαιτείται για την ενερ-
γοποίηση των προεντατήρων. Για συγκρούσεις στο
εύρος μεταξύ των δύο οριακών τιμών ενεργοποίη-
σης, η ενεργοποίηση μόνο των προεντατήρων είναι
φυσιολογική.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην κρεμάτε σκληρά αντικείμενα στους γά-
ντζους και στις χειρολαβές.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ο αερόσακος δεν αντικαθιστά τις ζώνες
ασφαλείας, αυξάνει την αποτελεσματικότη-
τά τους. Επιπλέον, λόγω του ότι οι μπροστινοί αε-
ρόσακοι δεν πυροδοτούνται μετά από συγκρούσεις
με χαμηλή ταχύτητα, σε πλευρικές συγκρούσεις, σε
χτυπήματα από το πίσω μέρος ή σε ανατροπές, οι επι-
βάτες προστατεύονται μόνο από τις ζώνες ασφαλεί-
ας τις οποίες πρέπει να φοράνε πάντοτε.
ΠΡΟΣΟΧΗ
125-146 PUNTO EASY 1ed GR 25/10/13 13.37 Pagina 146

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΒΕΝΖΙΝΗ Συνεχίστε όπως ακολουθεί:❒τραβήξτε το χειρόφρενο❒φέρτε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά❒πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το τέρμα της
διαδρομής του, χωρίς να ακουμπάτε το πεντάλ του
γκαζιού❒
γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση AVV και
αφήστε το κλειδί μόλις πάρει μπροστά ο κινητήρας.
Αν δεν πάρει μπροστά ο κινητήρας με την πρώτη προ-
σπάθεια, γυρίστε το κλειδί στη θέση STOP πριν επανα-
λάβετε την εκκίνηση.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑΤο αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με μία ηλεκτρονική
διάταξη κλειδώματος του κινητήρα: στην περίπτωση
που δεν μπορείτε να βάλετε μπροστά στον κινητήρα
ανατρέξτε σε όσα αναφέρονται στην παράγραφο «Το
σύστημα Fiat CODE» στο κεφάλαιο «Ταμπλό και κου-
μπιά ελέγχου». Ο κινητήρας μπορεί να είναι πιο θορυ-
βώδης κατά τη διάρκεια των πρώτων δευτερολέπτων
της λειτουργίας του, ιδιαίτερα μετά από μία μεγάλη πε-
ρίοδο ακινησίας. Αυτό δεν επηρεάζει τη λειτουργικό-
τητα και την αξιοπιστία και είναι τυπικό γνώρισμα των
υδραυλικών ωστηρίων, το σύστημα διανομής που έχει
επιλεγεί είναι τέτοιο έτσι ώστε να μειώνει την απαι-
τούμενη συντήρηση.
147ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Είναι επικίνδυνο να αφήνετε τον κινητήρα
να λειτουργεί μέσα σε κλειστούς χώρους.
Ο κινητήρας καταναλώνει το οξυγόνο και παράγει
διοξείδιο του άνθρακα, μονοξείδιο του άνθρακα και
άλλα τοξικά αέρια.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Στην πρώτη περίοδο χρήσης, σας συνιστούμε
να αποφεύγετε την υπερβολική καταπόνηση
του αυτοκινήτου (για παράδειγμα τις απότο-
μες επιταχύνσεις, το παρατεταμένο ταξίδι στη μέγι-
στη ταχύτητα, το απότομο φρενάρισμα, κλπ.).Με τον κινητήρα σβηστό, μην αφήνετε το
κλειδί μέσα στο διακόπτη ανάφλεξης έτσι
ώστε να προλάβετε την εκφόρτιση της μπα-
ταρίας.
Μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας, το σερβό-
φρενο και η ηλεκτρική υποβοήθηση του τι-
μονιού δεν λειτουργούν, συνεπώς είναι απαραίτητο
να καταβάλετε μεγαλύτερη προσπάθεια τόσο επάνω
στο πεντάλ του φρένου, όσο και επάνω στο τιμόνι,
για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από ότι συνήθως.
ΠΡΟΣΟΧΗ
147-15 PUNTO EASY 1ed GR 25/10/13 13.39 Pagina 147

Αν με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR η λυχνίαY
παραμένει αναμμένη στον πίνακα οργάνων μαζί με
την προειδοποιητική λυχνία
U
γυρίστε το κλειδί στη
θέση STOP και μετά ξανά πίσω στη θέση MAR· αν πα-
ραμένει αναμμένη η προειδοποιητική λυχνία, προσπα-
θήστε με τα άλλα κλειδιά που σας δόθηκαν μαζί με το
αυτοκίνητο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν η λυχνία
Y
επάνω στον πίνακα οργά-
νων παραμένει σταθερά αναμμένη, απευθυνθείτε αμέ-
σως στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Με τον κινητήρα σβηστό, μην αφήνετε το
κλειδί μέσα στο διακόπτη ανάφλεξης και γυρισμένο στη
θέση MAR.
148
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ Συνεχίστε όπως ακολουθεί:❒τραβήξτε το χειρόφρενο❒
φέρτε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά
❒
γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR: επά-
νω στον πίνακα οργάνων ανάβουν οι λυχνίες
m
και
Y❒
περιμένετε να σβήσει η λυχνία
Y
και m, γεγονός
που συμβαίνει τόσο πιο γρήγορα όσο πιο ζεστός είναι
ο κινητήρας
❒
πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το τέρμα της
διαδρομής του, χωρίς να ακουμπάτε το πεντάλ του
γκαζιού
❒
γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση AVV αμέ-
σως μετά το σβήσιμο της λυχνίας m. Αν περιμένε-
τε πάρα πολύ θα χάσετε την προθέρμανση που έχει
γίνει από τους προθερμαντήρες. Αφήστε το κλειδί
αμέσως μόλις πάρει μπροστά ο κινητήρας.Αν δεν πάρει μπροστά ο κινητήρας με την πρώτη προ-
σπάθεια, γυρίστε το κλειδί στη θέση STOP πριν επανα-
λάβετε την εκκίνηση.
Αν με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR η λυχνία
Y
παραμένει αναμμένη στον πίνακα οργάνων μαζί με
την προειδοποιητική λυχνία m γυρίστε το κλειδί στη θέ-
ση STOP και μετά ξανά πίσω στη θέση MAR· αν οι λυ-
χνίες παραμένουν αναμμένες, προσπαθήστε με τα άλ-
λα κλειδιά που σας δόθηκαν μαζί με το αυτοκίνητο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν η λυχνία
Y
επάνω στον πίνακα οργά-
νων παραμένει σταθερά αναμμένη, απευθυνθείτε αμέ-
σως στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Με τον κινητήρα σβηστό, μην αφήνετε το
κλειδί μέσα στο διακόπτη ανάφλεξης και γυρισμένο στη
θέση MAR.
Η προειδοποιητική λυχνία
m
θα αναβοσβή-
σει για 60 δευτερόλεπτα μετά από την εκκί-
νηση ή κατά τη διάρκεια παρατεταμένης πε-
ριστροφής του κινητήρα με τη μίζα για να επισημάνει
μία δυσλειτουργία στο σύστημα των προθερμαντήρων.
Χρησιμοποιήστε το αυτοκίνητο κανονικά, αν πάρει
μπροστά ο κινητήρας και επικοινωνήστε με το Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat το συντομότερο δυ-
νατόν.
147-15 PUNTO EASY 1ed GR 25/10/13 13.39 Pagina 148

ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑΕνώ ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί, γυρίστε το
κλειδί στο διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μετά από ένα μακρύ ταξίδι, θα πρέπει να
αφήνετε τον κινητήρα να «πάρει μία ανάσα» πριν τον
σβήσετε αφήνοντάς τον να λειτουργήσει στο ρελαντί
έτσι ώστε να μπορέσει να πέσει η θερμοκρασία μέσα
στο χώρο του κινητήρα.
ΠΩΣ ΝΑ ΘΕΡΜΑΝΕΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΟΛΙΣ
ΠΑΡΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ (βενζίνη και πετρέλαιο)Συνεχίστε όπως ακολουθεί:❒
ξεκινήστε να οδηγείτε αργά, αφήνοντας τον κινητή-
ρα να λειτουργεί σε μεσαίες στροφές. Μην επιταχύ-
νετε απότομα.
❒
μην «απαιτείτε» τις μέγιστες επιδόσεις για τα πρώ-
τα χιλιόμετρα. Περιμένετε μέχρι να αρχίσει να κινεί-
ται η βελόνα του οργάνου θερμοκρασίας του αντι-
ψυκτικού του κινητήρα.
149ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας, το σερβό-
φρενο και η ηλεκτρική υποβοήθηση του τι-
μονιού δεν λειτουργούν, συνεπώς είναι απα-
ραίτητο να καταβάλετε μεγαλύτερη προσπάθεια τόσο
επάνω στο πεντάλ του φρένου, όσο και επάνω στο τι-
μόνι, για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από ότι συ-
νήθως.Ποτέ μην βάζετε μπροστά τον κινητήρα κυ-
λώντας το αυτοκίνητο με σπρώξιμο, τράβηγ-
μα, ή κατέβασμα σε κατηφόρα. Αυτές οι ενέρ-
γειες μπορεί να προκαλέσουν τη ροή υγρού καυσίμου
μέσα στον καταλύτη και να τον καταστρέψουν ανε-
πανόρθωτα.
Το μαρσάρισμα πριν σβήσετε τον κινητήρα εί-
ναι ανώφελο, προκαλεί περιττή κατανάλωση
καυσίμου και μπορεί να προκαλέσει ζημιά
στον κινητήρα, ιδιαίτερα σε κινητήρες εφοδιασμένους
με υπερσυμπιεστή.
147-15 PUNTO EASY 1ed GR 25/10/13 13.39 Pagina 149

150
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0U0129m
εικ. 141
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ εικ. 141Ο μοχλός του χειρόφρενου βρίσκεται στην αριστερή
πλευρά του καθίσματος του οδηγού. Τραβήξτε το μο-
χλό προς τα επάνω για να δέσετε το χειρόφρενο. Συ-
νήθως, για να ασφαλίσει ο μοχλός χρησιμοποιεί τέσ-
σερις ή πέντε θέσεις του οδοντωτού τμήματος σε
επίπεδο έδαφος, ενώ μπορεί να χρησιμοποιήσει εννέα
ή δέκα σε μεγάλη κλίση και με το αυτοκίνητο φορτω-
μένο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν αυτό δεν συμβεί, απευθυνθείτε στο Δί-
κτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat για να γίνει η ρύθ-
μιση.
Όταν είναι τραβηγμένος επάνω ο μοχλός του χειρό-
φρενου και το κλειδί στο διακόπτη ανάφλεξης είναι στη
θέση MAR, θα ανάψει η προειδοποιητική λυχνία
x
στον
πίνακα οργάνων.
Προχωρήστε όπως περιγράφεται στη συνέχεια για να
λύσετε το χειρόφρενο:
❒
σηκώστε ελαφρά το μοχλό του χειρόφρενου και πιέ-
στε το κουμπί ελευθέρωσης
A
❒
κρατήστε πατημένο το κουμπί
Aκαι κατεβάστε το μο-
χλό του χειρόφρενου. Η προειδοποιητική λυχνία
x
θα σβήσει.
Πατήστε το πεντάλ του φρένου όταν κάνετε αυτή την
ενέργεια έτσι ώστε να προλάβετε το αυτοκίνητο από το
να αρχίσει να κινείται κατά λάθος.
ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥΣυνεχίστε όπως ακολουθεί:❒σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε το χειρόφρενο❒
βάλτε μια ταχύτητα (την 1η ταχύτητα αν το αυτοκί-
νητο κοιτάζει προς την ανηφόρα ή την όπισθεν αν κοι-
τάζει προς την κατηφόρα) και αφήστε τους τροχούς
στριμμένους.
Όταν σταθμεύετε το αυτοκίνητο σε δρόμο με μεγάλη
κλίση, σας συμβουλεύουμε να βάζετε επίσης έναν ξύ-
λινο τάκο ή μία πέτρα κάτω από τους τροχούς. Μην
αφήνετε το κλειδί μέσα στο διακόπτη ανάφλεξης έτσι
ώστε να προλάβετε την εκφόρτιση της μπαταρίας. Πά-
ντα να βγάζετε το κλειδί όταν αφήνετε το αυτοκίνητο.
Ποτέ μην αφήνετε παιδιά μέσα στο αυτοκί-
νητο χωρίς να επιτηρούνται. Πάντα να βγά-
ζετε το κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης όταν βγαί-
νετε από το αυτοκίνητο και να το παίρνετε μαζί σας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
147-15 PUNTO EASY 1ed GR 25/10/13 13.39 Pagina 150