Page 145 of 192

143
7
GYORSSEGÉLY
Akkumulátor
Az akkumulátorok mérgező
anyagokat, többek között kénsavat
és ólmot tartalmaznak. Az akkumulátorok
megsemmisítésére kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor,
és semmilyen körülmények között sem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontok egyikén adja le.
Ha a gépkocsit egy hónapnál hosszabb
ideig nem használja, tanácsos az
akkumulátort kikötni. Ehhez Stop & Start
funkcióval rendelkező modellek esetén:
- nyomja meg az E kireteszelőgombot az F
csatlakozó kikötéséhez,
- kösse le a G ellenőrző érzékelő F
csatlakozóját.
Soha ne szerelje le a G ellenőrző érzékelőt
a H fémpontról, kivéve ha ki akarja cserélni
az akkumulátort.
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában
ha Stop & Start funkcióval rendelkezik -
különleges technológiával készült és
speciális jellemzőkkel rendelkező,
12 voltos ólomtartalmú akkumulátor
található, amelynek cseréjét vagy lekötését
kizárólag a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben szabad elvégeztetni. Ennek
elmulasztása az akkumulátor idő előtti
elhasználódásához vezethet.
Az akkumulátor CITROËN hálózatban
vagy szakszervizben történt
visszakötését követően a Stop & Start
funkció akkor lesz újra aktív, ha a gépkocsit
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ az időjárási viszonyoktól
és az akkumulátor töltési szintjétől
(akár 8 óra is lehet).
Az akkumulátor feltöltése előtt
A robbanás- és tűzveszély kockázatának
elkerülése érdekében az akkumulátor
feltöltését jól szellőző helyen, nyílt lángtól
vagy szikraképződés esetleges helyétől
távol kell elvégezni.
Fagyott akkumulátort ne próbáljon feltölteni:
a robbanásveszély elkerülése érdekében az
akkumulátornak először fel kell engednie.
Ha az akkumulátor megfagyott, a feltöltés
előtt ellenőriztesse szakemberrel, hogy a
belső részek nem szenvedtek-e károsodást,
a tartályon nem keletkezett-e repedés, ami
a maró és mérgező anyagok esetleges
szivárgását idézheti elő.
Az akkumulátor kikötése előtt
Ne kösse ki a sarukat járó motornál.
A gyújtás levételét követően várjon 2 percet
az akkumulátor kikötése előtt.
Az akkumulátor kikötése előtt csukja be a
gépjármű összes ablakát és ajtaját.
Az akkumulátor visszakötése után
Az akkumulátor minden visszakötését
követően adja rá a gyújtást és várjon
1 percet az indítózás előtt, hogy lehetővé
tegye az elektronikus rendszerek
inicializálását. A művelet elvégzése után
jelentkező legkisebb zavar esetén is
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egyszakszervizhez.
Az akkumulátor huzamosabb idejű kikötését
követően szükség lehet a következő
funkciók újrainicializálására:
- a kijelző paraméterei (dátum, pontos
idő, nyelv, a távolság és hőmérséklet
mértékegysége),
- rádióadók,
- központi zár.
Bizonyos beállítások törl
ődnek; ezek újbóli
elvégzése érdekében forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Page 146 of 192

144
Kerékcsere
KERÉKCSERE
A gépjármű leállítása
A gépjárművet lehetőleg vízszintes, szilárd,
nem csúszós felületen állítsa le.
Húzza be a parkolóféket, vegye le a
gyújtást, és kapcsoljon első sebességi
fokozatba (emelkedőn).
Győződjön meg róla, hogy az utasok
elhagyták a gépkocsit, és biztonságos
helyen tartózkodnak.
Lehetőleg azt a kereket ékelje ki, amelyik
a lecserélendővel átlósan szemben
helyezkedik el.
Szerszámok
A kerékcseréhez szükséges szerszámokat a
kisáruszállító esetében a vezetőoldali ülés,
a kombi változat esetében a hátsó üléssor
mögött elhelyezett készletben találja.
1. Kerékkulcs
2. Illesztőrúd
3. Csavarhúzó
4. Emelő hajtókarral
5. Leszerelhető vonószem
Az emelőt és a szerszámokat kifejezetten az
Ön gépkocsijához tervezték. Ne használja
őket másra.
Ne feküdjön a gépkocsi alá, ha azt csak az
emelő tartja; használjon tartóbakot.
A pótkerék kiszerelése
A pótkerék rögzítőcsavarja hátul, a
rakodóküszöb bal hátsó részén található.
1. A kerékkulcs segítségével lazítsa ki a
kerék rögzítőcsavarját.
2. A csörlő kábelének kiengedéséhez
lazítsa ki teljesen a csavart.
3. A kulcs segítségével vegye ki a
pótkereket.
4. Emelje meg az A fedelet.
5. Húzza ki a helyéről a B kábelt.
6. Szabadítsa ki a pótkereket és helyezze a
lecserélendő kerék közelébe.
Page 147 of 192

145
7
GYORSSEGÉLY
Kerékcsere
A kerék leszerelése
1. A gépjárművet lehetőleg vízszintes,
szilárd, nem csúszós talajon állítsa
le. Húzza be a parkolóféket, és a
talaj dőlésszögétől függően állítsa a
sebességváltót első fokozatba vagy
hátramenetbe.
2. Nagyméretű változat: a szelepjáratnál
a dísztárcsa pereme alá illesztett
kerékkulcs ( 1 ) meghúzásával emelje meg
a dísztárcsát.
Kisméretű változat: csúsztassa
a csavarhúzót ( 3 ) a dísztárcsa
mélyedésébe, majd a csavarhúzót lefelé
nyomva pattintsa le a dísztárcsát.
3. A csavarkulccsal lazítsa ki a
kerékcsavart.
4. Helyezze az emelőt az alvázon található
A jelhez (a hossztartón található
mélyedésbe), a lehető legközelebb a
lecserélendő kerékhez (lásd az ábrát).
5. Hajtsa ki az emelőt ( 4 ) úgy, hogy a talpa
a talajra támaszkodjon. Ellenőrizze, hogy
az emelő talpának tengelye derékszöget
zár-e be a kitámasztási felülettel.
6. Emelje meg az autót.
7. Távolítsa el a csavarokat és vegye le a
kereket.
A kerék visszahelyezése
1. Tegye a tartót a kerékre.
2. Helyezze el a B kábelt.
3. Nyomja le az A fedelet.
4. Állítsa megfelelő helyzetbe a kereket.
5. Forgassa a kulcsot az óramutató
járásával megegyező irányba a pótkerék
teljes felemelkedéséig.
Page 148 of 192

146
Kerékcsere
A kerék felszerelése
6. A szelepjáratnál kezdve tegye vissza a
helyére a dísztárcsát, majd tenyerével
nyomkodja körbe a peremét.
7. Tegye vissza a helyére a szerszámokat
és a kereket.
8. Vizsgálja meg a gumiabroncs nyomását
(lásd az „Azonosító elemek” c. részt), és
ellenőriztesse a centírozást. A gumiabroncsok nyomásértékeit
tartalmazó címke elhelyezkedéséről a
8. fejezet „Azonosító elemek” c. részében
olvashat.
Minél hamarabb ellenőriztesse a csavarok
meghúzását és a gumiabroncsok nyomását
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
1. Az illesztőrúd ( 2 ) segítségével helyezze
vissza a kereket.
2. Kézzel húzza meg a 3 csavart és vegye
ki az illesztőrudat. Tegye a helyére a
negyedik csavart.
3. A kerékkulcs ( 1 ) segítségével húzza meg
a csavarokat.
4. Hajtsa be az emelőt ( 4 ) és vegye ki a
gépjármű alól.
5. A kerékkulcs segítségével húzza meg
ütközésig a csavarokat. A lehető leghamarabb javíttassa
meg és szereltesse vissza az eredeti
kereket a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben.
Page 149 of 192

147
7
GYORSSEGÉLY
Kerékcsere
IDEIGLENES GUMIABRONCS-JAVÍTÓ
KÉSZLET
A készlet az utastér elejében található. A
következőket tartalmazza:
- defektjavító patron ( A ) tömítőfolyadékkal
és a következőkkel:
●
töltőcső ( B ),
●
öntapadós matrica ( C ) „max.
80 km/h” felirattal, melyet a vezetőnek
a gumiabroncs javítását követően a
műszerfalon egy jól látható helyre kell
ragasztania,
- kompresszor ( D ) nyomásmérővel és
csatlakozóval,
- adapterek a különböző elemek
felfújásához,
- egy pár védőkesztyű,
- a gumiabroncs-javító készlet használati
útmutatója.
A javítás menete
- Húzza be a parkolóféket és állítsa a
sebességváltót üresbe.
- Csavarja le a javítandó kerék
szelepsapkáját.
- Vegye le a töltőcsövet ( B ), és csavarja rá
a gyűrűt ( E ) a szelepre.
- Ellenőrizze, hogy a kompresszor
kapcsolója ( F ) „0” (kikapcsolt)
helyzetben van-e.
- Indítsa be a motort.
- A csatlakozót ( G ) illessze be a
gépjármű legközelebbi 12 V-os
tartozékcsatlakozójába.
- Állítsa a kompresszor kapcsolóját ( F ) „1”
(bekapcsolt) helyzetbe.
- Fújja fel a gumiabroncsot 3 bar
nyomásra.
Az érték pontosabb megállapításához
a nyomásmérő ( H ) leolvasását ajánlott
kikapcsolt kompresszor mellett végezni. Az ideiglenes gumiabroncs-javító
készlet a CITROËN hálózatban kapható.
Kizárólag a gumiabroncs futófelüleletén
vagy peremén keletkező, legfeljebb
4 mm átmérőjű lyukak ideiglenes javítására
szolgál. A gumiabroncsba fúródott idegen
testeket ne távolítsa el.
Page 150 of 192

148
Kerékcsere
- Ha a nyomás öt perc alatt nem ér el
legalább 1,5 bar értéket:
●
kösse le a kompresszort a szelepről és a
12 V-os tartozékcsatlakozóról,
●
a gépjárművel álljon kb. 10 méterrel
előrébb, hogy a tömítőanyag szétfolyjon
a gumiabroncs belsejében,
●
ismételten fújja fel az abroncsot.
- Ha a nyomás tíz perc alatt nem ér el
legalább 1,8 bar értéket:
●
fejezze be a javítást; a gumiabroncs
sérülése nem javítható,
●
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
- Ha a gumiabroncs nyomása elérte a
3 bar értéket, azonnal indítson.
Kb. 10 perc után álljon meg, és ellenőrizze
ismét a gumiabroncs nyomását.
Ha kell, fújja fel ismét a gumiabroncsot
a megfelelő értékre, és minél hamarabb
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Feltétlenül jelezze a szerelőnek, hogy a
gumiabroncs-javító készlettel hárította el
a gumiabroncs hibáját, és adja át neki a
használati útmutatót.
Ellenőrzés és a nyomásérték
visszaállítása
A gumiabroncs nyomásértékének ellenőrzéséhez
és visszaállításához a kompresszort a
következőképpen kell használni:
- vegye le a csövet ( I ),
- csatlakoztassa közvetlenül a
gumiabroncs szelepére,
a patron így a kompresszorhoz lesz
csatlakoztatva, és a tömítőfolyadék nem
kerül be a gumiabroncs belsejébe.
A defektjavító patron cseréje
Kösse le a csövet ( I ).
Forgassa az üres patront az óramutató
járásával ellentétes irányba és emelje meg.
Helyezze be az új patront és forgassa az
óramutató járásával megegyező irányba.
Kösse vissza a csövet ( I ), és a másik csövet
is ( B ) tegye a helyére.
A defektjavító patron etilén-glikolt
tartalmaz, mely lenyelve mérgező, a
szembe jutva pedig irritáló hatású.
A készítményt gyermekektől elzárva tárolja.
A használt patront ne dobja el, hanem
adja le a CITROËN hálózatban vagy más
hivatalos gyűjtőhelyen. Ha a gumiabroncsot le kell ereszteni:
- kösse vissza a csövet ( I ) a gumiabroncs
szelepére,
- nyomja meg a kompresszor
kapcsolójának ( F ) közepén található
sárga gombot.
Page 151 of 192

149
7
GYORSSEGÉLY
Hólánc
HÓLÁNC
Téli időjárás esetén a hólánc javítja a
meghajtást, és a gépjármű viselkedését
fékezéskor.
A hóláncot a meghajtott kerekekre
kell felszerelni. Szükségpótkerékre
felszerelése tilos.
Kérjük, vegye figyelembe az
országában érvényes, a hóláncok
használatára és a megengedett legnagyobb
sebességre vonatkozó szabályozást.
Használati javaslatok
)
Ha útja során fel kell szerelnie a
hóláncokat, állítsa le a gépjárművet az út
szélén, egy sima felületen.
)
Húzza be a parkolóféket, és szükség
esetén helyezzen ékeket a kerekek alá
a gépjármű megcsúszásának elkerülése
érdekében.
)
Szerelje fel a hóláncokat a gyártó
utasításai alapján.
)
Indítson lassan, és haladjon rövid
ideig anélkül, hogy túllépné az 50 km/h
sebességet.
)
Állítsa le a gépjárművet, és ellenőrizze a
hóláncok feszességét.
Lehetőség szerint ne autózzon olyan
úton, amelyik nincs behavazva, hogy
ne rongálja a hóláncot és az útfelüleletet.
Javasoljuk, hogy gyakorolja a hólánc
felszerelését indulás előtt sima, száraz
úton. Ha gépjárműve könnyűfém-felnikkel
rendelkezik, ellenőrizze, hogy a hólánc és
annak egyetlen rögzítőeleme se érintkezzen
a keréktárcsával.
Kizárólag a gépjárművén található
keréktípushoz való hóláncot használjon:
A hóláncokkal kapcsolatos bővebb
információért forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Eredeti
gumiabroncs
méretei
Maximális
láncszemméret
175/70 R14
9 mm
185/65 R15
Page 152 of 192
150
Izzócsere
Első lámpák
Nyissa ki a motorháztetőt. A lámpatesthez
és az izzókhoz való hozzáféréshez nyúljon
be a lámpatest mögé.
Az izzókhoz való hozzáférés érdekében
távolítsa el a védőburkolatokat.
Az izzók vagy lámpák visszahelyezésekor
fordított sorrendben hajtsa végre a
műveleteket.
IZZÓCSERE
Izzó- és lámpatípusok
Gépjárművében különböző típusú izzók
találhatók.
Eltávolításuk:
1. A típus
Teljes egészében üvegből készült izzó:
óvatosan húzza, mert a belsejében
nyomás uralkodik.
2. B típus
Bajonettes izzó: nyomja meg az izzót,
majd fordítsa el az óramutató járásával
ellentétes irányba.
3. C típus
Cilinderes izzó: húzza szét az
érintkezőket.
4. D - E típus
Halogénizzó: mozdítsa ki a rögzítőrugót a
helyéről.
Nagynyomású mosóberendezés használata
Ha a makacs szennyeződések
eltávolításához nagynyomású
mosóberendezést használ, hagyja ki a
fényszórókat, a lámpákat és a körülöttük
lévő területet, nehogy megsérüljön a
fényezésük és a tömítésük.