2014 CITROEN JUMPER MULTISPACE InstruktionsbÖcker (in Swedish)

55
Reglage vid ratten

ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3

Val av funktionen



- Placera inställningsratten i läget LIMIT
.
Fartbegränsaren är vald, men ännu inte
aktiverad. Displayen visar den senaste
programmerade hastigheten.

Programmering av en hastighet

Denna programmering kan göras utan
aktivering av fartbegränsaren, men med
motorn i gång.
Så här lagrar du en hastighet som är högre
än den tidigare:


- tryck på knappen Set +
.
En kort tryckning ökar farten med 1 km/tim.
En ihållande tryckning ökar farten i steg om
5 km/tim.

Aktivering / urkoppling (off)

En första tryckning på denna knapp aktiverar
fartbegränsaren och en andra tryckning
kopplar ur den (OFF).
Så här lagrar du en hastighet som är lägre
än den tidigare:


- tryck på knappen Set -
.
En kort tryckning minskar farten med 1 km/tim.
En ihållande tryckning minskar farten i steg
om 5 km/tim.

56


Reglage vid ratten

Frånkoppling av funktionen



- Placera inställningsratten på 0
eller
slå ifrån tändningen för att stänga av
systemet.
Den senaste programmerade hastigheten
sparas i minnet.


Överskrida den programmerade
hastigheten
Att trampa ned gaspedalen för att överskrida
den programmerade hastigheten fungerar
inte om du inte trampar kraftigt
på pedalen
förbi motståndspunkten
.
Fartbegränsaren kopplas tillfälligt bort och
den programmerade hastigheten blinkar.

Rätt användning



Funktionsfel

Den programmerade hastigheten raderas
och ersätts av tre streck.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för kontroll av
systemet.

Hastigheten blinkar

Den blinkar:


- efter att föraren trampat på gaspedalen
förbi motståndspunkten,

- då fartbegränsaren inte kan hindra
att bilens hastighet ökar på grund av
vägprofilen eller i brant nedförsbacke,

- vid kraftigt gaspådrag.
För att återgå till fartbegränsaren minskar du
hastigheten till en fart som är lägre än den
programmerade hastigheten. Fartbegränsaren ger inte föraren rätt att
överskrida fartgränserna och innebär inte att
uppmärksamheten och det egna ansvaret
minskar.
Var uppmärksam på vägens profil, se upp
för kraftiga accelerationer och håll alltid
bilen under kontroll.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:


- kontrollera att skyddsmattan och dess
fästen på golvet är rätt placerade,

- placera aldrig flera skyddsmattor på
varandra.

57

Ventilera

ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3
MED MANUELL INSTÄLLNING

Om din bil har dessa manöverknappar, finns
de på instrumentbrädan på framsidan av
mittkonsolen.

Luftfördelning

Du kan styra fördelningen av luftströmmen
genom att rikta reglaget mot:
ventilationsmunstyckena på
sidorna och i mitten,
ventilationsmunstyckena på
sidorna, i mitten och mot fötterna,
endast fötterna,
vindrutan och fötterna,
Luftström

Luftkonditioneringen fungerar inte om
luftströmmen är inställd på 0.
Luftfördelningen kan justeras
genom att reglaget placeras i
något av mellanlägena, som
markerats med "●".


Luftkonditionering A/C

Luftkonditionering fungerar endast med
motorn i gång.
Då du trycker på knappen sätts
luftkonditioneringen i gång och
dioden tänds. En ny tryckning
stänger av funktionen och släcker
dioden.
Temperaturinställning
Då reglaget placeras:


- på blå färg sätts kylningen i
gång,

- på röd färg börjar luften inne i
bilen bli varmare.


Fläktens styrka i
ventilationsmunstyckena varierar från
1 till högst 4. Den stängs av i läge 0.
För att uppnå önskad komfort
inne i bilen bör du tänka på att
justera detta reglage.
vindrutan.
VENTILATION

58

Ventilera
Friskluftsintag
Råd för inställning

För en korrekt användning av systemet med manuell inställning rekommenderar vi följande: Dioden på knappen är släckt.
Detta läge bör prioriteras.
Dioden på knappen är tänd.
Återcirkulationen stänger tillfälligt
ute lukter och avgaser,
Då återcirkulationen används
samtidigt med en aktiverad luftkonditionering
och inställning av fl äktens styrka (från 1 till 4),
ger den möjlighet att snabbare uppnå komfort i
kupén med antingen värme eller kyla inställd.
Detta funktionsläge bör användas endast
tillfälligt.
Då önskad komfort nåtts i bilen kan du
återgå till läget för friskluftsintag för att
förnya luften i kupén och undvika imma. Det
är detta funktionsläge som bör prioriteras.
Om jag vill
ha…
Luftfördelning
Temperatur
Luftström
Återcirkulation
av kupéluft


Luftkonditionering
A/C


Varmt



Kallt



Avfrostning
Avimning


Återcirkulation av kupéluft

59

Ventilera

ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3
AUTOMATISK LUFTKONDITIONERING MED SEPARAT INSTÄLLNING
Rätt användning

För att friska upp eller värma kupén maximalt
är det möjligt att gå förbi värdet 15 genom att
vrida reglaget ända tills LO visas eller värdet
27 genom att vrida reglaget ända tills HI visas.
För bästa möjliga komfort får skillnaden mellan
det värde som visas för föraren och det som
visas för passageraren inte vara större än 3. Om din bil är utrustad med denna
manöverpanel, finns den på
instrumentbrädan på framsidan av
mittkonsolen. Då du går in i bilen kan temperaturen inne
i kupén vara mycket lägre (eller mycket
högre) än komforttemperaturen. Det är
ingen idé att ändra det visade värdet för
att snabbare nå önskad komfort. Systemet
använder en maximal effekt för att uppnå det
fastställda komfortvärdet.

60

Ventilera

Komfortvärde på förarens eller
passagerarens sida
Värdet som visas i displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i
Celsius- eller Fahrenheitgrader.

Automatisk funktion
Täck inte över solsensorn,
som finns på vindrutan bakom
backspegeln. Den används för reglering av
luftkonditioneringen.

Komfortprogram AUTO
Detta är det normala användningsläget för
luftkonditioneringssystemet.
Tryck på denna knapp, symbolen
AUTO
visas.

Beroende på det valda komfortvärdet
styr systemet luftfördelningen,
luftströmmen och friskluftsintaget, för att
garantera komfort och tillräcklig luftcirkulation i
kupén. Du behöver inte längre ingripa.
Då motorn är kall motor når ventilationen sin
optimala nivå endast gradvis, för att undvika
spridning av kall luft.
Med tanke på din komfort, sparas
inställningarna mellan två starter av bilen, om
temperaturen i kupén har varierat bara lite; i
annat fall återupptas funktionen i automatiskt
läge. Vrid detta reglage mot vänster
eller mot höger för att minska eller
öka värdet. En inställning kring
värdet 21 gör det möjligt att uppnå
en optimal komfort. Likväl är en inställning
mellan 18 och 24 vanlig, beroende på
behovet.

61

Ventilera

ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3


Luftström
Tryck på knappen med en liten
fläkt
för att minska luftströmmen
eller på knappen med en stor
fläkt
för att öka den.
På skärmen blir fläktens vingar mörkare, då
man ökar luftströmmen.

Manuell funktion

Enligt tycke kan du göra ett annat val än det
som föreslås av systemet genom att ändra
en inställning. De andra funktionerna styrs
fortfarande automatiskt. Med en tryckning
på knappen AUTO
kan du återgå till
helautomatisk funktion.
Friskluftsintag / Återcirkulation
av kupéluft
Tryck på denna knapp för att
återcirkulera luften inne i kupén.
Symbolen för återcirkulation visas.
Återcirkulationen stänger ute otrevliga
lukter, som alltså inte kan komma in. Ha inte
återcirkulationen inkopplad för länge (risk för
imma, lukter och fukt).
Tryck en gång till på denna knapp för att
aktivera friskluftsintaget.
Luftfördelning
Genom flera tryckningar i följd
på denna knapp kan du rikta in
luftströmmen mot:


- vindrutan,

- vindrutan och fötterna,

- endast fötterna,

- ventilationsmunstyckena på sidorna, i
mitten och mot fötterna,

- ventilationsmunstyckena på sidorna och
i mitten.

Bortkoppling av systemet
Tryck på knappen med en
liten fläkt
för inställning
av luftströmmen ända tills
fläktsymbolen försvinner.
Detta kopplar bort systemets alla funktioner,
med undantag av återcirkulation av kupéluft
och avfrostning av bakrutan (om din bil är
utrustad med sådan). Din inställning av
komfortvärde hålls inte kvar utan upphör.
Undvik att vara kvar i bortkopplat läge en
längre tid.
Genom en ny tryckning på
knappen med en stor fläkt
eller
på knappen AUTO
återaktiverar
systemet med de värden som
gällde före bortkopplingen.
På / Av luftkonditionering
Tryck på denna knapp, symbolen
A/C
visas och luftkonditioneringen
aktiveras.
Med en ny trycking på denna knapp stänger
du av.

62

Ventilera

RÄTT ANVÄNDNING AVLUFTKONDITIONERINGEN

Ventilationsmunstycken


"Lämna dem öppna"
För att fördelningen av varm eller
kall luft i kupén ska bli optimal sitter
det ventilationsmunstycken mitt på
instrumentpanelen, som kan vridas antingen
åt höger eller vänster. För bättre komfort
under körningen ska du inte stänga dem,
utan i stället rikta luftflödet mot rutorna.
Ventilationsmunstycken som sprider luft mot
bilgolvet kompletterar denna utrustning.


Kupéfilter, kolfilter

Kontrollera att filtret är i gott skick och byt
alla filterinsatser regelbundet.
Rubrik 6 avsnitt "Kontroller".
Luftkonditionering

Luftkonditioneringen bör endast användas
med fönstren stängda, och det gäller alla
årstider. Om temperaturen inne i bilen är
mycket hög efter en längre tid i solen, ska
du inte tveka att vädra kupén en stund. Använd läget AUTO så mycket
som möjligt, för med det styr du
alla funktioner på bästa sätt: luftström,
kupétemperatur, luftfördelning, friskluftsintag
och återcirkulering av kupéluft.
Starta systemet 5 - 10 min. en eller två
gånger per månad, för att hålla det i fullgott
skick.
Kondensvatten från klimatanläggningen
rinner ut genom en särskild öppning En
vattenpöl kan därför bildas under bilen när
den står stilla.
Om systemet inte producerar kyla får det
inte användas. Kontakta CITROËN eller en
kvalificerad verkstad.