2014 CITROEN DS4 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

4Kontroll under kjøring
På biler utstyrt med elektrisk peilepinne,
vises motoroljenivået i noen sekunder i
instrumentbordet når tenningen settes på,
samtidig med informasjon om vedlikehold.











Indikator for motoroljenivå *

Motoroljenivået skal kontrolleres når
bilen står på et vannrett underlag,
og motoren har vært slått av i minst
30 minutter.

Korrekt oljenivå

For lite olje

Dette indikeres ved at "OIL"
blinker eller ved
visning av en melding, sammen med tenning av
servicelampen og et lydsignal.
Hvis kontroll med den manuelle peilepinnen
bekrefter at det er for lite olje, foreta etter fylling
for å unngå skader på motoren.
Se avsnittet "Kontroll av nivåer".


Peilepinne har en funksjonsfeil



Dette indikeres ved at "OIL-"
blinker eller ved
visning av en melding.
Kontakt CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.

Hvis den elektriske peilepinnen har en
funksjonsfeil, overvåkes ikke lenger oljenivået
i motoren.
Så lenge systemet har en feil, må du kontrollere
oljenivået i motoren med den manuelle
peilepinnen som befinner seg i motorrommet.
Se avsnittet "Kontroll av nivåer".



*
Avhengig av versjon.

5Kontroll under kjøring
System som informerer føreren om for fall for
neste ettersyn som skal utføres, i henhold til
bilprodusentens vedlikeholdsprogram.
Dette for fallet regnes ut i fra siste nullstilling av
indikatoren, i henhold til antall kjørte kilometer
og tiden som har forløpt siden siste vedlikehold
For versjoner Diesel Blue HDi, avhengig av
salgsland, kan forringelsegraden av motoroljen
også tas med i betraktning.





Indikator for vedlikehold


Det gjenstår mellom 1 000 km og
3 000 km til neste vedlikehold
Når tenningen er satt på vil nøkkelsymbolet
som symboliserer vedlikehold lyse i noen
sekunder. Visning i kilometertelleren eller en
melding i midten av instrumentbordet indikerer
hvor mange kilometer som gjenstår før neste
vedlikehold.

Eksempel:
det gjenstår 2 800 km før neste
vedlikehold skal utføres på bilen.
Når tenningen settes på vil displayet i noen
sekunder vise:

Det gjenstår mindre enn 1 000 km
før neste vedlikehold

Eksempel:
det gjenstår 900 km før neste
vedlikehold.
Når tenningen settes på vil displayet i noen
sekunder vise:
Noen sekunder etter at tenningen er satt på
vil kilometertelleren gjenoppta sin vanlige
funksjon. Nøkkelsymbolet for tsetter å lyse

og indikerer at vedlikehold snart må utføres.
Noen sekunder etter at tenningen er satt på
vil nøkkelsymbolet slukke
; kilometertelleren
gjenopptar sin vanlige funksjon. Displayet viser
kilometerteller og tripteller.


Det gjenstår mer enn 3 000 km til
neste vedlikehold
Når tenningen settes på, vises ingen
vedlikeholdsinformasjon i midten av
instrumentbordet.

6Kontroll under kjøring
Noen sekunder etter at tenningen er satt på
vil kilometertelleren gjenoppta sin vanlige
funksjon. Nøkkelsymbolet for tsetter å lyse
. Nøkkelen kan tennes hvis du har
overskredet tiden som har forløpt siden
siste vedlikehold, slik som angitt i
bilprodusentens vedlikeholdsprogram.
For versjonene Blue HDi, kan nøkkelen
likeledes tennes for tidlig, i henhold til
forringelsesgraden av motoroljen, som
avhenger av bilens kjøreforhold.



Forfall for vedlikehold er overskredet

I noen sekunder etter at tenningen er satt på
vil nøkkelsymbolet blinke
for å varsle om at
vedlikeholdet må utføres meget snart.

Eksempel:
bilen skulle har vært inne til
periodisk kontroll for 300 km siden.
Når tenningen settes på vil displayet i noen
sekunder vise:
For versjonene Diesel Blue HDi, medfølges
denne varslingen av at lampen Ser vice lyser
vedvarende når tenningen settes på.

7Kontroll under kjøring






Nullstilling av
vedlikeholdsindikatoren
Indikatoren for vedlikehold skal nullstilles hver
gang det foretas vedlikehold på bilen.
Hvis du foretar vedlikeholdet på bilen din selv:


)
slå av tenningen,

)
trykk på nullstillingsknappen for triptelleren
".../000"
, og hold den inne,

)
sett på tenningen; kilometertelleren starter
en nedtelling,

)
når displayet viser "=0"
og nøkkelen
forsvinner, slipp knappen. Denne operasjonen kan ikke
utføres under opphenting av
vedlikeholdsinformasjon.
Dersom du ønsker å koble fra batteriet
etter dette, lås bilen og vent i minst fem
minutter, ellers vil ikke nullstillingen bli
registrert.


Opphenting og
vedlikeholdsinformasjon
(instrumentbord type 2)
Du kan på et hvilket som helst tidspunkt få
tilgang til vedlikeholdsinformasjonen.


)
Trykk kort på knappen for nullstilling av
triptelleren ".../000"
.
Vedlikeholdsinformasjonen vises i
noen sekunder i displayet i midten av
instrumentbordet type 2.

8Kjøring








Stop & Start
Stop & Start stanser motoren midlertidig - STOP-modus under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen -
START-modus så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået ved stans.


Funksjonsmåte


Motoren skifter til
STOP-modus
Med en styrt girkasse, under en
parkeringsmanøver, er STOP-modus
av komfortmessige grunner ikke
tilgjengelig i noen sekunder etter at
revers er innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen. Lampen "ECO"
tennes i
instrumentbordet og motoren
stopper automatisk:


- med en manuell girkasse
i en hastighet
under 20 km/t eller når bilen med versjoner
Blue HDi 130 og diesel Blue HDi står i
ro, når du setter girspaken i fri og slipper
clutchpedalen,

- med en styr t girkasse
, i en hastighet
under 8 km/t, når du trykker ned
bremsepedalen eller når du setter
girspaken i posisjon N
.
Bilen din kan være utstyrt med en
tidteller som legger sammen tiden
som bilen er i STOP-modus under
en kjørestrekning. Den nullstiller
seg hver gang tenningen settes på
med nøkkelen. STOP-modus aktiverer seg ikke:


- når bilen er i en bratt bakke (oppover eller
nedover),

- når førerdøren er åpen,

- når sikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,

- når bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t
fra den siste oppstarten med nøkkelen,

- når den elektriske parkeringsbremsen er
tiltrukket eller er i ferd med å bli tiltrukket,

- når temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,

- når avdugging er aktiv,

- når visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.


Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"

i noen sekunder, og slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt normal.

9Kjøring

Motoren skifter til
START-modus
Lampen "ECO"
slukker og motoren
starter automatisk igjen:


- med en manuell girkasse
, når du trykker
clutchpedalen helt inn,

- med en styr t girkasse
:


●
med girspaken i posisjon A
eller M
, når
du slipper bremsepedalen,

●
med girspaken i posisjon N
og uten å
trykke på bremsepedalen, når du setter
girspaken i posisjon A
eller M
,

●
eller når du kobler inn revers.




Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen. Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, tennes
en lampe eller visning av en melding
som ber deg trykke ned clutchen igjen
slik at motoren starter.
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"ECO OFF"
for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med visning av en melding.

Nøytralisering

I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i
noen sekunder, og slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt normal.
Av sikkerhets- eller komfortmessige grunner,
utløses START-modusen seg automatisk:


- når du åpner førerdøren,

- når du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden,

- bilens hastighet overskrider 25 km/t
med en manuell girkasse (3 km/t med
versjonene bensin e-THP 130 og diesel
BlueHDi) eller 11 km/t med en styrt
girkasse,

- når den elektriske parkeringsbremsen er
under tiltrekking,

- når visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.

10Kjøring
Systemet reaktiverer seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen.


Reaktivering

Dette systemet fordrer et batteri med
spesiell teknologi og spesifikasjoner
(referanse fås hos CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
CITROËN-referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet. Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker
lampen på betjeningen "ECO OFF"
, og lyser
deretter vedvarende.
Få kontrollen utført hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.

Funksjonsfeil
Vedlikehold

Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risiko for skader i forbindelse med en
automatisk utløsing av START-modus.
Stop & Start har en avansert teknologi.
Alle inngrep på denne typen batterier
skal utelukkende utføres hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted. Trykk en gang til på betjeningen "ECO OFF".

Systemet er igjen aktivt; dette indikeres ved at
lampen på betjeningen slukker og visning av en
melding.

Hvis STOP-modus har en feil, er det
en mulighet for at bilen stopper. Alle
lampene i instrumentbordet tennes.
Avhengig av versjon, kan en
varselmelding også be deg om å
plassere girspaken i N
og å trykke på
bremsepedalen.
Det vil da være nødvendig å slå av
tenningen, og deretter starte motoren
med nøkkelen.

11Kontroller
Tom drivstofftank (Diesel)
For biler med HDi-motor må drivstoffsystemet igangsettes på nytt dersom tanken er tom for drivstoff. Se tegningen av motorrommet som korresponderer med din bil.
Hvis tanken i bilen din er utstyrt med en feilfyllingssperre, se avsnittet "Feilfyllingssperre (Diesel)".
Dersom motoren ikke starter ved første forsøk, insister ikke og start prosedyren på nytt.
Motorer Blue HDi
) Fyll minst fem liter diesel på tanken. ) Sett på tenningen (uten å starte motoren). ) Vent i 6 sekunder, og slå av tenningen. ) Gjenta operasjonen 10 ganger. ) Påvirk starteren for å starte motoren.