2014 CITROEN DS4 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

3Kontroller















Nivå motorolje


Hvis du ser at nivået befinner seg over merket
A
eller under merket B
, start ikke motoren
.


- Hvis nivået MAXI
er overskredet (risiko for
ødeleggelse av motoren), ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.

- Hvis nivået MINI
ikke er nådd, er det
helt nødvendig å foreta en etter fylling av
motorolje.

Kontrollen utføres enten ved hjelp av indikatoren
for oljenivå i instrumentbordet når tenningen
settes på, for biler med elektrisk peilepinne, eller
med den manuelle peilepinnen.

Det er normalt å måtte etter fylle olje mellom to
kontroller (eller oljeskift). CITROËN anbefaler
en kontroll, eventuelt med etter fylling, hver
5 000 km.


Kontroll med den manuelle
peilepinnen
Se avsnittet "Bensinmotor" eller "Dieselmotor"
for å se hvor den manuelle peilepinnen befinner
seg i motorrommet til bilen din.


)
Grip den fargede enden til peilepinnen og
ta den helt ut.

)
Tørk pinnen med en ren klut som ikke loer.

)
Sett peilepinnen tilbake på plass, helt ned,
og trekk den deretter opp igjen for å foreta
en visuell kontroll: korrekt nivå skal befinne
seg mellom merkene A
og B
.


A
= MA XI


B
= MINI


Oljespesifi kasjoner

Før du fyller i olje eller foretar oljeskift, sjekk
at oljen er tilpasset motoren og tilfredsstiller
bilprodusentens krav.


Etterfylling av motorolje

Se avsnittene "Bensinmotor" eller
"Dieselmotor" for å se hvor korken til
beholderen befinner seg i motorrommet til bilen
din.


)
Skru løs korken på beholderen for å få
tilgang til påfyllingsåpningen.

)
Hell på olje i små mengder av gangen, og
unngå å søle på komponentene i motoren
(risiko for brann).

)
Vent i noen minutter før du foretar en
kontroll av nivået med den manuelle
peilepinnen.

)
Etter fyll nivået om nødvendig.

)
Etter kontroll av nivået, skru korken
ordentlig på beholderen og sett peilepinnen
tilbake på plass.


Etter en etter fylling, er ikke oljenivået som vises
i indikatoren i instrumentbordet når tenningen
settes på, gyldig før etter 30 minutter.


Oljeskift

Se i servicehefte og garantier for å få
kjennskap til inter vallene til denne operasjonen.
For å bevare påliteligheten til motoren og
motorens avgassystem er det forbudt å bruke
tilsetningsmidler i motoroljen.

For å være sikker på at målingen
er riktig, må bilen stå parkert på et
horisontalt underlag og motoren må ha
vært slått av i minst 30 minutter.

12Kontroller
Nivå motorolje
Hvis du ser at nivået befinner seg over merket A eller under merket B , start ikke motoren . - Hvis nivået MAXI er overskredet (risiko for ødeleggelse av motoren), ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. - Hvis nivået MINI ikke er nådd, er det helt nødvendig å foreta en etter fylling av motorolje.
Kontrollen utføres enten ved hjelp av indikatoren for oljenivå i instrumentbordet når tenningen settes på, for biler med elektrisk peilepinne, eller med den manuelle peilepinnen.
Det er normalt å måtte etter fylle olje mellom to kontroller (eller oljeskift). CITROËN anbefaler en kontroll, eventuelt med etter fylling, hver 5 000 km.
Kontroll med den manuelle peilepinnen
Se avsnittet "Bensinmotor" eller "Dieselmotor" for å se hvor den manuelle peilepinnen befinner seg i motorrommet til bilen din. ) Grip den fargede enden til peilepinnen og ta den helt ut. ) Tørk pinnen med en ren klut som ikke loer. ) Sett peilepinnen tilbake på plass, helt ned, og trekk den deretter opp igjen for å foreta en visuell kontroll: korrekt nivå skal befinne seg mellom merkene A og B .
A = MA XI
B = MINI
Oljespesifi kasjoner
Før du fyller i olje eller foretar oljeskift, kontroller at oljen er tilpasset motoren og tilfredsstiller bilprodusentens krav.
Etterfylling av motorolje
Se avsnittene "Bensinmotor" eller "Dieselmotor" for å se hvor korken til beholderen befinner seg i motorrommet til bilen din. ) Løsne korken på beholderen for å få tilgang til påfyllingsåpningen. ) Hell på olje i små mengder av gangen, og unngå å søle på komponentene i motoren (risiko for brann). ) Vent i noen minutter før du foretar en kontroll av nivået med den manuelle peilepinnen. ) Etter fyll nivået om nødvendig. ) Etter kontroll av nivået, skru korken ordentlig på beholderen og sett peilepinnen tilbake på plass.
Etter en etter fylling, er oljenivået som vises i indikatoren i instrumentbordet når tenningen settes på, ikke gyldig før etter 30 minutter.
Oljeskift
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram for å bli kjent med inter vallene for denne operasjonen. For å bevare påliteligheten til motoren og avgassystemet, bruk aldri tilsetningsmidler i motoroljen.
For å være sikker på at målingen er riktig, må bilen stå parkert på et vannrett underlag og motoren må ha vært slått av i minst 30 minutter.

13Kontroller
Tilsetning AdBlue ® og SCR-systemet
for motorene Diesel BlueHDi
For å beskytte miljøet og overholde den nye standarden Euro 6, uten at det går ut over verken dieselmotorens ytelser eller forbruk, har CITROËN valgt å utstyre sine biler med en anordning som kombinerer SCR-systemet (Selective Catalytic Reduction) og partikkelfilteret (FAP) for behandling av avgasser.
Når AdBlue® -beholderen er tom, vil en reglementert anordning hindre oppstart av motor. Ved feil på SCR-systemet, er ikke bilens utslippsnivå lenger i samsvar med standarden Euro 6: bilen din forurenser. I tilfelle bekreftet funksjonfeil på SCR-systemet, må du ta bilen så snart som mulig til CITROËN-forhandlernett eller til et kvalifisert verksted: etter å ha kjørt 1 100 km, vil en anordning aktiveres automatisk for å hindre oppstar t av motoren.
SCR-systemet
Ved hjelp av en tilsetningen kalt AdBlue® som inneholder urea, omdanner en katalysator inntil 85% av nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann, som er helt ufarlig for både helse og miljø.
AdBlue® -tilsetningen finnes i en spesialbeholder under bagasjerommet bak i bilen. Beholderen tar 17 liter, og har en rekkevidde på ca. 20 000 km før et varselsystem utløses og angir at du kan kjøre 2 400 km med reser venivået.
Ved hvert fastsatte vedlikehold hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted, vil det blir foretatt en komplett påfylling av AdBlue® - beholderen, for å forsikre at SCR-systemet fungerer som det skal.
Hvis antall kilometer mellom to vedlikeholdsinter valler overskrider 20 000 km, anbefaler vi deg å besøke CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å få foretatt en nødvendig etter fylling.
"Ad B l u e ® "-tilsetningen fryser
AdBlue® -tilsetningen fryser ved temperaturer under ca. -11°C. SCR-systemet har en anordning for oppvarming av AdBlue® -beholderen som lar deg kjøre under meget lave temperaturer.

14Kontroller
Det reglementerte systemet for å hindre start av motoren aktiveres automatisk så snart AdBlue® -beholderen er tom.
Indikatorer for rekkevidde
Så snart tenningen settes på, angir en indikator hvor mange kilometer du kan kjøre med bilen før den automatiske blokkeringen vil hindre oppstart av motoren. Denne estimasjonen vises så snart nivået i AdBlue® -beholderen er påbegynt, eller etter detektering av en funksjonsfeil på SCR-systemet. Dersom det samtidig detekteres funksjonsfeil og lavt AdBlue® -nivå samtidig, vil den laveste rekkevidden vises.
I tilfelle risiko for at motoren ikke vil starte på grunn av for lite AdBlue® -tilsetning
Rekkevidde lenger enn 2 400 km Når tenningen settes på vises ingen informasjon om rekkevidden automatisk i instrumentbordet.
Med instrumentbord av type 2, vil trykk på denne knappen vise kjørerekkevidden midlertidig.
Instrumentbord type 1
Rekkevidde mellom 600 og 2 400 km
Når tenningen settes på, tennes lampen UREA medfulgt av et lydsignal og en midlertidig visning i instrumentbordet "NO START IN" og en strekning angir kjørerekkevidden i kilometer før blokkering av oppstart motor - (eks. : "NO START IN 1 500 km" betyr " Oppstart forbudt om 1 500 km"). Under kjøring, vises denne meldingen hver 300 km så lenge etter fylling av tilsetning ikke er blitt foretatt. Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av AdBlue® -tilsetning. Du kan også foreta etter fyllingen selv. Se avsnittet "Etter fyllinger".
Over 5 000 km, blir ikke verdien presisert.
Instrumentbord type 1
Instrumentbord type 2

15Kontroller
Når tenningen settes på, tennes lampen SERVICE og lampen UREA blinker, medfulgt av et lydsignal og en midlertidig visning i instrumentbordet "NO START IN" og en strekning angir kjørerekkevidden i kilometer eller miles før blokkering av oppstart motor - (eks. : "NO START IN 600 km" betyr "Oppstart forbudt om 600 km"). Under kjøring, vises denne meldingen hver 30. sekund så lenge etter fylling av tilsetning ikke er blitt foretatt. Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å foreta etterfylling av AdBlue® -tilsetning. Du kan også foreta etter fyllingen selv. Se avsnittet "Etter fyllinger". Hvis ikke du gjør dette, kan du risikere å ikke kunne starte bilen igjen.
Rekkevidde mellom 0 og 600 km
Når tenningen settes på, tennes lampen SERVICE og lampen UREA blinker, sammen med et lydsignal og en midlertidig visning i instrumentbordet "NO START IN" og 0 km eller miles - ("NO START IN 0 km" betyr "Oppstart forbudt"). AdBlue® -beholderen er tom: den reglementære startsperreanordningen hindrer oppstart av motoren.
Motorstans grunnet mangel på AdBlue®
For å kunne star te motoren igjen, anbefaler vi at du tar kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å få foretatt nødvendig etter fylling. Hvis du foretar denne etter fyllingen selv, er det påkrevet å helle minst 3,8 literAdBlue® på beholderen. Se avsnittet "Etter fyllinger".

16Kontroller
Instrumentbord type 2
Så snart tenningen settes på, lyser lampen UREA sammen med et lydsignal og visning av en melding (f. eks : "Top up emissions additive: Starting prevented in 1 500 km") som angir kjørerekkevidden i kilometer eller miles. Under kjøring vises meldingen hver 300 km så lenge tilsetningsnivået ikke er blitt etter fylt. Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av AdBlue® -tilsetning. Du kan også foreta etter fyllingen selv. Se avsnittet "Etter fyllinger".
Så snart tenningen slås på, lyser lampen SERVICE og lampen UREA blinker sammen med et lydsignal og visning av en melding (f. eks.: "Top up emissions additive: Starting prevented in 600 km") som angir kjørerekkevidden i kilometer eller miles. Under kjøring vises meldingen hvert 30. sekund så lenge tilsetningsnivået ikke er blitt etter fylt. Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av AdBlue® -tilsetning. Du kan også foreta etter fyllingen selv. Se avsnittet "Etter fyllinger". Hvis ikke du gjør dette, kan du risikere å ikke kunne starte bilen igjen.
Så snart tenningen slås på, lyser lampen SERVICE og lampen UREA blinker sammen med et lydsignal og visning av meldingen "Top up emissions additive: Starting prevented". AdBlue® -beholderen er tom: den reglementære startsperreanordningen hindrer oppstart av motoren.
For å kunne star te motoren igjen anbefaler vi deg å ta kontakt med CITROËN-forhandlernettet eller et kvalifisert verksted for å foreta nødvendig etter fylling. Dersom du selv foretar etter fyllingen er det svært viktig å fylle beholderen med minst 3,8 liter AdBlue® -tilsetning. Se avsnittet "Etter fyllinger".
Motorstopp på grunn av mangel på AdBlue® Rekkevidde på mellom 0 og 600 km Rekkevidde på mellom 600 og 2 400 km

17Kontroller
Instrumentbord type 1
Lampene UREA, SERVICE og selvdiagnose motor, medfulgt av et lydsignal og visning av meldingen "Emissions fault". Varslingen utløses under kjøring, når en funksjonsfeil detekteres for første gang, deretter under de følgende kjøreturene, så lenge funksjonsfeilen vedvarer.
I tilfelle detektering av en funksjonsfeil på SCR-systemet
En anordning som hindrer bilen i å starte aktiveres automatisk når 1 100 kilometer er kjørt etter bekreftelse av en funksjonsfeil på avgassystemet SCR. Kontroller systemet så snart som mulig hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis det dreier seg om en midlertidig funksjonsfeil, vil varslingen forsvinne under neste kjøretur, etter selvdiagnostisering av avgassystemet SCR
I tilfelle detektering av en funksjonsfeil
Hvis det bekreftes at SCR-systemet har en funksjonsfeil (etter kjøring i 50 km med permanent visning av en funksjonsfeil), tennes lampene SERVICE og selvdiagnose motor og lampen UREA blinker, sammen med et lydsignal og midlertidig visning i instrumentbordet av "NO START IN" og en strekning angir kjørerekkevidden i kilometer eller miles før blokkering av oppstart motor - (eks. "NO START IN 600 km" betyr "Oppstart forbudt om 600 km").
I løpet av den tillatte kjøretiden (mellom 1 100 km og 0 km)
Under kjøring, vises denne meldingen hver 30. sekund så lenge funksjonsfeilen på avgassystemet SCR vedvarer. Varslingen kommer tilbake så snart tenningen settes på. Henvend deg til CITROËN-forhandlernett eller til et kvalifisert verksted så snart som mulig. Hvis ikke, vil ikke bilen starte igjen.

18Kontroller
Oppstart forbudt
For å kunne star te motoren igjen, er det helt nødvendig å ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Når tenningen settes på, tennes lampen SERVICE og lampen UREA blinker, medfulgt av et lydsignal og en midlertidig visning i instrumentbordet "NO START IN" og 0 km eller miles - ("NO START IN 0 km" betyr "Oppstart forbudt").
Du har overskredet den tillatte kjøregrensen: startsperresystemet hindrer nå start av motoren.
Instrumentbord type 2
I tilfelle detektering av en funksjonsfeil på SCR-systemet
En anordning som hindrer bilen i å starte, aktiveres automatisk når 1 100 kilometer er kjørt etter bekreftelse av en funksjonsfeil på avgassystemet SCR. Kontroller systemet så snart som mulig hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Lampene UREA, SERVICE og selvdiagnose motor, medfulgt av et lydsignal og visning av meldingen "Emissions fault". Varslingen utløses under kjøring, når en funksjonsfeil detekteres for første gang, deretter under de følgende kjøreturene, så lenge funksjonsfeilen vedvarer.
I tilfelle detektering av en funksjonsfeil
Hvis det dreier seg om en midlertidig funksjonsfeil, vil varslingen forsvinne under neste kjøretur, etter selvdiagnostisering av avgassystemet SCR