2014 CITROEN DS4 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

215Kjøring








Indikator for girskifte
System på biler med manuell girkasse som gjør det mulig å redusere drivstofforbruket ved å anbefale skifte til et høyere girtrinn.
Med en styrt manuell eller automatisk girkasse, er systemet bare aktivt i manuell modus.


Funksjon

Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over ett
(eller flere) girtrinn. Du kan gjøre dette uten å
koble inn de mellomliggende girtrinnene.
Anbefalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer
som er avgjørende for det optimale gir valget.
Føreren er der for selv ansvarlig for om han vil
følge systemets anvisninger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytraliseres.

- Systemet kan be deg om å koble inn et
høyere girtrinn.
Informasjonen vises i instrumentbordet, i form
av en pil.
På biler utstyrt med manuell girkasse, kan pilen
vises sammen med anbefalt girtrinn.

Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold
(bakke, last ,osv.) og forespørsler fra
føreren (økt motoreffekt, akselerasjon,
bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:


- å koble inn første girtrinn,

- å sette bilen i revers,

- å gire ned.


Eksempel:


- Du kjører i tredje girtrinn.

- Du trykker på gasspedalen.

Detektering av for lavt dekktrykk


System som sørger for en automatisk kontroll
av dekktrykket når bilen kjører.
Systemet over våker til enhver tid trykket i de
fire dekken, når bilen er i bevegelse.
Det er plassert trykkfølere i ventilen til hvert
dekk (unntatt i reser vehjulet).
Systemet utløser en varsling så snart det
detekteres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Systemet for detektering av for lavt dekktrykk
er en hjelp til kjøring som hverken erstatter
førerens årvåkenhet eller ansvar.
Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
Dekktrykkverdien som er foreskrevet
for bilen din står oppført på
etiketten for dekktrykk (se avsnittet
"Identifikasjonselementer").
Kontroll av dekktrykket skal foretas på
kalde dekk (etter at bilen har stått ro i
1 time eller etter en kjørestrekning på
under 10 km med moderat hastighet).
I motsatt fall, legg 0,3 bar til verdiene
som er angitt på etiketten.

Dette systemet fritar deg ikke for
en månedlig kontroll av dekktrykket
(inkludert reser vehjulet) og likeledes
foran en langkjøring.
Kjøring med for lavt dekktrykk
forringer kjøreegenskapene, forlenger
bremselengden, forårsaker en for
tidlige slitasje på dekkene, spesielt
under vanskelige forhold (tung last, høy
hastighet, langkjøring).

217Kjøring

Varsel om for lavt dekktrykk


Tapet av dekktrykk som er detektert
forårsaker ikke alltid en synlig
deformering av dekket. Nøy deg ikke
med å foreta bare en visuell kontroll.

Denne varslingen vises også når minst
ett av hjulene ikke er utstyrt med føler.

Varslingen fortsetter inntil oppblåsing
eller reparasjon av det eller de berørte
dekket(ene). Dette vises ved at denne lampen
lyser vedvarende, sammen med
et lydsignal og avhengig av utstyr,
visning av en melding.
Hvis det konstateres en feil på ett av dekkene,
vil feilen kunne identifiseres ved hjelp av
piktogrammet eller meldingen som vises,
avhengig av utstyr.

)
Senk hastigheten øyeblikkelig, ungår
brå bevegelser med rattet eller brå
nedbremsinger.

)
Stans så snart som mulig, når
trafikkforholdene tillater det.

)
I tilfelle punktering, bruk settet for
hurtigreparasjon eller reservehjulet
(avhengig av utstyr),
eller

)
hvis du har en kompressor, f.eks. den som
tilhører settet for midlertidig reparasjon
av dekk, kontroller dekktrykket på de fire
kalde dekkene.
eller

)
hvis det ikke er mulig å foreta denne
kontrollen med det samme, kjør forsiktig i
lav hastighet.


Funksjonsfeil

Hvis lampen for lavt dekktrykk
blinker og deretter lyser vedvarende,
sammen med tenning av lampen
"ser vice", betyr at systemet har en
funksjonsfeil.
I dette tilfellet over våkes ikke lenger trykket i
dekkene.
Få kontrollert systemet hos CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.

Stop & Start
Stop & Start stanser motoren midlertidig - STOP-modus- under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-
modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået ved stans.


Funksjonsmåte


Motoren skifter til STOP-modus

Med en styrt girkasse, under en
parkeringsmanøver, er STOP-modus
av komfortmessige grunner ikke
tilgjengelig i noen sekunder etter at
revers er innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen. Lampen "ECO"
tennes i
instrumentbordet og motoren stopper
automatisk:


- med en manuell girkasse
, i en hastighet
under 20 km/t , når du setter gispaken i fri
og når du slipper clutchpedalen.

- med en styr t girkasse
, i en hastighet
under 8 km/t, når du trykker ned
bremsepedalen eller når du setter
girspaken i posisjon N
.
Bilen din kan være utstyrt med
en tidsteller som legger sammen
tiden som bilen er i STOP-modus
under en kjørestrekning. Den
nullstiller seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen. STOP-modus aktiverer seg ikke:


- når førerdøren er åpen,

- når sikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,

- når bilens hastighet ikke overskrider
10 km/t fra den siste oppstarten med
nøkkelen,

- når den elektriske parkeringsbremsen er
tiltrukket eller er i ferd med å bli tiltrukket,

- når temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,

- når avdugging er aktiv,

- når visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.


Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"

i noen sekunder, og slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt normal.

219Kjøring

Motoren skifter til START-modus

Lampen "ECO"
slukker og motoren
starter automatisk igjen:


- med en manuell girkasse
, når du trykker
clutchpedalen helt inn,

- med en styr t girkasse
:


●
med girspaken i posisjon A
eller M
, når
du slipper bremsepedalen,

●
med girspaken i posisjon N
og uten å
trykke på bremsepedalen, når du setter
girspaken i posisjon A
eller M
,

●
eller når du kobler inn revers.




Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen. Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, tennes
en lampe eller visning av en melding
som ber deg trykke ned clutchen igjen
slik at motoren starter.
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"ECO OFF"
for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med visning av en melding.

Nøytralisering

I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i
noen sekunder, og slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt normal.
Av sikkerhets- eller komfortmessige grunner,
utløses START-modusen seg automatisk:


- når du åpner førerdøren,

- når du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden,

- når bilens hastighet overskrider 25 km/t
med en manuell girkasse eller 11 km/t med
en styrt girkasse,

- når den elektriske parkeringsbremsen er i
ferd med å bli tiltrukket,

- når visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.

Systemet reaktiverer seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen.


Reaktivering

Dette systemet fordrer et batteri med spesielle
teknologiske spesifikasjoner (referanse fås hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
CITROËN-referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet. Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker
lampen på betjeningen "ECO OFF"
, og lyser
deretter vedvarende.
Få kontrollen utført hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.

Funksjonsfeil
Vedlikehold

Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risiko for skader i forbindelse med en
automatisk utløsing av START-modus.
Stop & Start har en avansert teknologi.
Alle inngrep på denne typen batterier
skal utelukkende utføres hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted. Trykk en gang til på betjeningen "ECO OFF".
Systemet er igjen aktivt; dette indikeres ved
at lampen på betjeningen slukker og at en
melding vises.

Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil,
er det en mulighet for at bilen stanser.
Alle lampene i instrumentbordet
tennes.
Avhengig av versjon, kan en
varselmelding også be deg om å
plassere girspaken i N
og å trykke på
bremsepedalen.
Det vil da være nødvendig å slå av
tenningen, og deretter starte motoren
med nøkkelen.

221Kjøring





Varsel om ufrivillig kryssing av veistriper

Dette systemet registrerer ufrivillig kryssing av
langsgående veistriper (kontinuerlig eller brutt
stripe).
Sensorer, som er montert under støtfangeren
foran, avgir et signal dersom bilen krysser
stripene (i en hastighet på over 80 km/t).
Dette systemet fungerer optimalt på motorvei
og høyhastighetsveier.

Aktivering



)
Trykk på denne knappen, lampen tennes.

Systemet for varsling om ufrivillig
kryssing av veistriper kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet og ansvar.

Nøytralisering

Ved ufrivillig kryssing blir du varslet om dette
ved at førersetet vibrerer:


- på høyre side, dersom bilen har krysset
merking i veibanen på høyre side,

- på venstre side, dersom bilen har krysset
merking i veibanen på venstre side.
Systemet varsler ikke når blinklyset er aktivert,
og heller ikke i 20 sekunder etter at blinklyset
er slått av.
Varselsignalet kan avgis når bilen krysser en
retningsmerking (pil) eller en merking som ikke
er standard.


Deteksjon
Funksjonsfeil


Registreringen kan forstyrres av:


- skitne sensorer (søle, snø, osv.),

- nedslitt merking i veibanen

- hvis merkingen har en svak
kontrast mot veidekket.



)
Trykk på nytt på denne knappen, lampen
slukker.
Systemets tilstand forblir i minnet når tenningen
slås av.
I tilfelle funksjonsfeil, tennes
ser vicelampen, sammen med
et lydsignal og en melding i
displayet.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.

Overvåking av dødvinkler


Dette systemet for hjelp til kjøring varsler
føreren om at det befinner seg en annen bil
i dødvinkelområdene til hans bil (områder
utenfor synsfeltet til føreren), så snart den
andre bilen representerer en potensiell fare.

Funksjonsmåte


Dette systemet er utarbeidet for å bedre kjøresikkerheten og erstatter ikke på noen
måte bruk av de utvendige og innvendige speilene. Det er førerens oppgave å hele tiden
over våke trafikkbildet, evaluere avstanden og hastigheten i forhold til andre biler, og å
forutse deres manøvrer før han velger å skifte fil.
Systemet for overvåking av dødvinkler skal aldri erstatte førerens årvåkenhet og ansvar.



)
Når tenningen settes på eller når motoren
går, trykk på denne knappen for å aktivere
funksjonen, lampen tennes.
Sensorer som er plassert på støtfangeren foran
og bak, overvåker dødvinkelområdene. En lampe lyser vedvarende i speilet på
vedkommende side:


- øyeblikkelig, når man blir forbikjørt,

- etter ca. ett sekund når man kjører sakte
forbi en bil.