2014 CITROEN DS3 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

175
Vožnja

Prelazak motora u režim START
Žaruljica "ECO"se gasi, a motor se pokreće:


-
uz ručni mjenjač
, kad pritisnete papučicuspojke,

- uz ručni upravljani mjenjač s 5 ili
6 brzina:
●
ako je ručica mjenjača u položaju A
ili M ,
kad otpustite papučicu kočnice,
●
ili ako
je ručica mjenjača u položaju Niako je papučica kočnice otpuštena, kadpostavite ručicu mjenjača u polo

Sustav se ponovo automatski uključujenakon svakog pokretanja motora ključem.

Ponovno uključivanje
Uz taj sustav vozilo mora imati akumulator posebnih karakteristika i tehnologije (kataloški
brojevi mogu se dobiti u mreži CITROËN ili unekoj stručnoj radionici).
Akumulator bez kataloškog broja CITROËNmogao bi uzrokovati neispravnost sustava.
U slučaju neispravnosti sustava, žaruljica na
tipki "ECO OFF"bljeska, zatim ostaje stalnoupaljena.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti režima STOP, m o t o r
se može sam ugasiti. Na ploči s instrumentima
pale se sve žaruljice. Tada je potrebno prekinuti kontakt i ponovo pokrenuti motor.


Neispravnost u radu
Održavanje


Prije svakog zahvata u prostoru motoratreba isključiti sustav Stop & Star tkako bi se izbjegla svaka opasnost od ozljeda u slučaju automatskoguključivanja režima STA R T.


U sustav Stop & Start ugrađena jenapredna tehnologija. Svaki zahvat na
tom tipu akumulatora mora se obaviti isključivo u mreži CITROËN ili u nekojstručnoj radionici. Ponovo pritisnite tipku "ECO OFF"
.Sustav je opet aktivan, što se potvrđujegašenjem žaruljice na tipki i porukom na ekranu.

177Vožnja





Pomoć pri pokretanju na kosini

Taj sustav održava vozilo zakočeno kratko
vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom pokretanja na
kosini, što je dovoljno za premještanje noge s papučice kočnice na papučicu gasa.
Ta f u n k c ija je aktivna samo pod sljedećim
uv
jetima:


- vozilo potpuno zakočeno pritiskom na
papučicu kočnice,

- zadovoljeni određeni uvjeti nagiba,

- zatvorena vrata vozača.
Funkcija pomoći pri pokretanju na kosini nemo

Taj sustav onemogućuje prekoračenjeprogramirane brzine vozila.
Kad vozilo postigne programiranu brzinu,
ono se više ne može ubrzavati pritiskom na
papučicu gasa.
Limitator se uključuje
ručno: programirana
brzina ne može biti manja od 30 km/h.Limitator se i isključuje
ručno na sklopki.Snažnim pritiskom na papučicu gasa programirana brzina može se trenutnoprekoračiti.
Za povratak na programiranu brzinu dovoljno je
usporiti na brzinu manju od programirane.
Programirana brzina ostaje u memoriji sustava
i nakon prekida kontakta.





Limitator brzine


Limitator nikako ne mo

179Vožnja
)Okrenite kotačić 1
u položaj "LIMIT":tada je izabrana funkcija limitatora, ali još nije uključena (PAUSE).
Limitator ne mora biti uključen prilikom
programiranja brzine.)Programirajte brzinu pritiskanjem tipke 2ili 3(na primjer, 90 km/h).


Programiranje

Nakon toga, programirana brzina može se mijenjati tipkom 2i3:


- za + ili - 1 km/h = kratak pritisak,

- za + ili - 5 km/h = duži pritisak,

- u koracima od + ili - 5 km/h = zadržan pritisak. )Limitator se uključuje pritiskom na tipku 4
.)Limitator se isključuje pritiskom na tipku 4: isključivanje se potvrđujena ekranu (PAUS E).)Limitator se ponovo uključuje novim pritiskom na tipku 4.


Prekoračenje programirane brzine

Programirana brzina ne može se prekoračiti normalnim pritiskom napapučicu gasa, nego je morate snažno
pritisnuti preko točke otpora.
Limitator se trenutno isključuje, a programirana brzina prikazana na ekranu bljeska.
Kad se vozilo vrati na programiranu brzinu, namjernim ili nenamjernim
usporavanjem, bljeskanje prestaje.

Na strmoj nizbrdici ili u slučaju naglogubrzavanja limitator neće moći spriječiti prekoračenje programirane brzine.
Kako bi se izbjegla svaka mogućnost blokiranja papučica:


- dodatni tepih mora biti ispravno
namješten,

- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha jedne na druge.




Isključivanje funkcije
limitatora
)
Okrenite kotačić 1u položaj "0"
: funkcija
limitatora je isključena. Na ekranu je prikazan ukupni putomjer.

Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti limitatora, umjesto
programirane brzine na ekranu bljeskaju cr tice.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekojstručnoj radionici.

Te m p o m a t
Ta funkcija automatski održava programiranu
putnu brzinu, bez pritiskanja papučice gasa.
Te m p o m a t se uključuje
ručno: pritom brzina
vozila mora biti najmanje 40 km/h i mora biti
uključen:
- četvrti stupanj prijenosa ručnog mjenjača,
- dru
gi stupanj prijenosa ručnog upravljanogmjenjača ili automatskog mjenjača, u
sekvencijalnom načinu rada,
- položaj Aručnog upravljanog mjenjača,
odnosno polo

181Vožnja

Programiranje
)Okrenite kotačić 1
u položaj "CRUISE":funkcija tempomata je izabrana, ali još nije uključena (PAUSE). )Ubrzajte do brzine koju želite programirati ipritisnite tipku 2ili 3
(na primjer, 110 km/h).
Nakon to
ga programiranu brzinu možete mijenjati tipkama 2i3:


- za + ili - 1 km/h = kratak pritisak,

- za + ili - 5 km/h = duži pritisak,

- u koracima od + ili - 5 km/h = zadržan pritisak.
)Te m p o m a t s e i s k ljučuje pritiskom na tipku 4
: isključivanje sepotvrđuje na ekranu (PAUS E).)Tempomat se ponovo uključuje novim pritiskom na tipku 4.


Prekoračenje programirane brzine

U slučaju namjernog ili nenamjernog prekoračenja programirane brzine,njena vrijednost bljeska na ekranu.
Nakon povratka na programiranu brzinu, namjernim ili nenamjernim
usporavanjem, bljeskanje prestaje.

Isključivanje funkcije tempomata
)Okrenite kotačić 1
u položaj "0"
: funkcija tempomata je isključena.
Na ekranu je prikazan putomjer.


Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti tempomata, umjesto
programirane brzine na ekranu su prikazane crtice koje bljeskaju. Dajte provjeriti u mre

Pomoć pri parkiranju straga
Sustav ima četiri davača blizine prepreka,
ugrađena u stražnji branik.
Sustav otkriva svaku prepreku (osobu, vozilo,
dr vo, ogradu...) iza vozila, osim prepreka neposredno ispod branika.
Prepreke poput kolčića, gradilišnih oznaka i sličnih predmeta mogu
biti otkrivene samo na početkumanevriranja, ali ne i kad im se vozilo sasvim pribli