2014 CITROEN DS3 Instructieboekjes (in Dutch)

191Onderhoud






Niveaus controleren

Controleer deze niveaus regelmatig en respecteer de voor waarden zoals vermeld in het garantie- en onderhoudsboekje. Vul indien nodig bij, tenzij anders aangegeven.
Laat in het
geval van een sterk gedaald niveau het desbetreffende circuit controleren door het CITROËN-netwerk of door een gekwalificeerde werkplaats.
Motorolieniveau
Olie verversen
Raadpleeg het garantie- en onderhoudsboekje
voor het ver versingsinterval voor uw auto. Om een verminderde betrouwbaarheid van de
motor en de emissieregeling te voorkomen, ishet gebruik van additieven in de motorolie niet
toegestaan.
Type motorolie
Gebruik de door de fabrikant aanbevolen
motorolie voor uw auto en motoruitvoerin
g.

Remvloeistofniveau


Remvloeistof verversen

Raadpleeg het garantie- en onderhoudsboekje
voor het voorgeschreven ver versingsinterval.

Type remvloeistof

Gebruik de door de fabrikant voorgeschreven
remvloeistof die voldoet aan de DOT4 - n o r m (lage viscositeit)/ISO 4924 Class 6.
H
et remvloeistofniveau dient zichzo dicht mogelijk bij het merkteken "MA XI" te bevinden. Controleer
indien dit niet het geval is of de remblokken van uw auto zijn
versleten.
Het motorolieniveau kan bij aangezet contact worden gecontroleerd via
de motorolieniveaumeter op het
instrumentenpaneel, of met de oliepeilstok.
Het is normaal dat u tussen tweeonderhoudsbeurten door olie moet bijvullen. CITROËN adviseer t u om elke 5000 km het olieniveau te controleren en, indien nodig, olie bij te vullen. Na het bijvullen zal de olieniveaumeter op het dashboard bij het aanzetten van het contact na 30 minuten de juiste waarde aangeven.


Let bij werkzaamheden onder de motorkap goed op, want bepaalde delen van de motor kunnen zeer heet zijn (kans op brandwonden) en de motorventilateur kan ieder moment aanslaan (zelfs bij afgezet contact).

D
e controle van het motorolieniveau is alleen
betrouwbaar als de auto op een vlakke,
horizontale ondergrond staat en de motor minstens 30 minuten niet heeft gedraaid.

Type koelvloeistof

Gebruik de door de fabrikant voorgeschrevenkoelvloeistof.
Niveau ruitensproeiervloeistof


Type ruiten- en
koplampsproeiervloeistof
Voor een optimale reiniging en om hetbevriezen van de sproeiers te voorkomen, ishet (bij)vullen van het reser voir met water niet
toegestaan.

Koelvloeistofniveau

Vul het reser voir bij wanneer dit
nodig is. Het koelvloeistofniveau dient zich zo dichtmogelijk bij het merkteken "MA XI" te bevinden, maar mag beslist niet hoger zijn.
Wacht bovendien alvorens werkzaamhedenaan het koelsysteem uit te voeren ten minste
1 uur nadat de motor gedraaid heeft, omdat het
koelsysteem onder druk staat.
Draai om brandwonden te voorkomen de dop
eerst 2 omwentelingen los om de druk te laten dalen. Verwijder, als de druk eenmaal gedaald
is, de dop en vul koelvloeistof bij.
Als de motor warm is, wordt de temperatuur
van de koelvloeistof geregeld door de
koelventilator.
De koelventilator kan ook nog gaan draaien nadat de motor is afgezet:houd daarom voorwerpen en kleding uit de buur t van de ventilator.

193Onderhoud
Niveau brandstofadditief
(diesel met roetfilter)

Bijvullen

Laat het bijvullen zo spoedig mogelijk uitvoeren
door het CITROËN-netwerk of door een
gekwalificeerde werkplaats.

Afgewerkte producten
Ver mijd langdurig huidcontact met afgewerkte olie en andere vloeistoffen.De meeste van deze vloeistoffenzijn bijtend en schadelijk voor degezondheid.
Gooi afgewerkte olie en anderevloeistoffen niet in het riool, in het water
of op de grond.Deponeer afgewerkte olie in de daarvoor bestemde containersbij het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats. Een te laa
g niveau in het
additiefreservoir wordt aangegeven
door het permanent branden van dit lampje
in combinatie met een geluidssignaal en een melding op het multifunctionele display.

Controles
12V- accu Luchtfilter en interieurfilter
Oliefilte
r Roetfilter
(diesel)
Raadpleeg, tenzij anders aangegeven, de bladzijden in het garantie- en onderhoudsboekje die betrekking hebben op de motoruitvoering van uw auto
voor het controleren van bepaalde onderdelen.
Laat de controles eventueel uitvoeren door het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.

De accu is onderhoudsvri
j.
Niettemin is het raadzaam om
regelmatig te controleren of de
accupolen en -klemmen schoon zijn,Laat de filters periodiek ver van
gen
volgens de in het garantie- en
onderhoudsboekje aangegevenintervallen.
Laat bi
j het olie ver versen tevens het
oliefilter vervangen.
Raadpleeg het garantie- en
onderhoudsboekje voor het
ver van
gingsinterval van dit onderdeel. Deze sticker, die hoort bi
j het Stop & Star t-systeem, geeft aan dat er een speciale
12V-loodaccu is gebruikt die alleen
losgekoppeld en/of ver vangen mag wordendoor het CITROËN-netwerk of door eengekwalificeerde werkplaats. Als het roetfilter ver vuild is, wordt u
hierop
geattendeerd door het tijdelijk
branden van dit lampje in combinatie met eenmelding op het multifunctionele display.
Ga om het roetfilter te regenereren, zodra de
omstandigheden het toelaten, met een snelheid
van minimaal 60 km/h rijden tot het lampje dooft.
Als het lampje blijft branden is het minimum
brandstofadditiefniveau bereikt: raadpleeg deparagraaf "Niveau brandstofadditief ".
Bij een nieuwe auto kunt u de eerste paar keer dat het roetfilter geregenereerd wordt een brandluchtruiken; dit is volkomen normaal.
Als langdurig met zeer lage snelheidwordt gereden of de motor langdurigstationair draait, kan bij gasgeven soms rook uit de uitlaat waargenomen worden. Dit heeft geen invloed op deprestaties en heeft geen gevolgen voor het milieu. voora
l bij warm weer en in de winter. Raadpleeg voordat u de accukabels losneemtde rubriek "12V-accu" voor meer informatieover de te nemen voorzorgsmaatregelen. Als de om
geving (veel stof...) en het gebruik (veel stadsverkeer...) daartoe aanleidinggeven, moeten de filters twee keer zo vaak
worden vervangen
.
Een verstopt interieur filter kan de prestaties
van de airconditionin
g verstoren en
onaangename geuren veroorzaken.

195
Onderhoud
Handgeschakelde versnellingsbak
Automatische transmissieRemblokken
De slijtage van de remblokken is sterkafhankelijk van de rijstijl, vooral bijstadsverkeer en veel korte ritten. Hierdoor kanhet noodzakelijk blijken om de remblokken
vaker, tussen twee onderhoudscontroles door, te laten controleren.
De versnellingsbak is onderhoudsvrij (olie ver versen niet noodzakelijk).
Raadpleeg het garantie- en onderhoudsboekje voor het intervalvan de niveaucontrole.

















Gebruik uitsluitend door CITROËNaanbevolen producten of gelijkwaardige kwaliteitsproducten. Om de werking van belangrijke organen als het remsysteem te optimaliseren,selecteer t en biedt CITROËN specifieke producten aan.
De automatische transmissie isonderhoudsvrij (olie verversen niet
noodzakelijk).
Raadpleeg het garantie- en onderhoudsboekje voor het interval
van de niveaucontrole.
Elektronisch gestuurde versnellingsbak
De versnellingsbak is onderhoudsvrij (olie ver versen niet noodzakelijk).Raadpleeg het garantie- en
onderhoudsboekje voor het interval
van de niveaucontrole. Raadpleeg het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats voor
informatie over het controleren van
de slijtage van de remschijven.
Staat van remschijvenHandrem

Als de handrem een te grote slag
heeft of als het systeem minder goed
werkt, moet de handrem, zelfs tussen
twee onderhoudsbeurten door,
worden afgesteld.
Als het rems
ysteem vrij is van lekkages, duidt
een te laag remvloeistofniveau erop dat deremblokken versleten zijn.
Laat het systeem controleren door hetCITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Na het wassen kan er zich een laagjevocht, of in de winter ijs, vormen op
de remschijven en remblokken: deremwerking kan daardoor afnemen.Rem een paar keer lichtjes om de remmen vocht- en ijsvrij te maken.

011
Praktische informatie
Dit hoofdstuk behandelt de werking van de bandenreparatieset voor een
tijdelijke reparatie van een lekke band. Het bevat tevens de instructies
voor het ver wisselen van een wiel in het geval van een lekke band of het
ver vangen van een versleten ruitenwisserblad, een defect lampje of een
doorgebrande zekering, alsmede tips voor het opladen van uw accu, het slepen van uw auto en het onderhoud. Tenslotte vindt u hier een overzicht
van de bij het netwerk beschikbare accessoires.

Bandenreparatieset
De volledige set voor de reparatie van een
band bestaat uit een compressor en een flacon met afdichtmiddel. Hiermee kunt u de band
tijdelijk repareren, zodat u de dichtstbijzijndegarage kunt bereiken.
Met deze reparatieset kunnen de meeste lekke
banden worden
gerepareerd, als het lek zich inhet loopvlak of de hiel van de band bevindt.




To egang tot de set
Deze set bevindt zich in de opbergbak onder de
vloerplaat van de bagageruimte.

De elektrische installatie van de autobiedt de mogelijkheid een compressor aan te sluiten en te gebruiken voor deduur die nodig is om een gerepareerde lekke band op spanning te brengen of om een klein opblaasar tikel op teblazen.