2014 CITROEN DS3 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

151Ασφάλεια
Ζώνες ασφαλείας
Ζώνες ασφαλείας εμπρός
Οι ζώνες ασφαλείας των εμπρόσθιων καθισμάτων διαθέτουν σύστημα πυροτεχνικών προεντατήρων και διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης. Το σύστημα αυτό αυξάνει την ασφάλεια στις μπροστινές θέσεις, κατά τις μετωπικές και πλευρικές προσκρούσεις. Ανάλογα με τη σφοδρότητα της πρόσκρουσης, το σύστημα πυροτεχνικών προεντατήρων τεντώνει ακαριαία τις ζώνες και τις εφαρμόζει πάνω στο σώμα των επιβατών. Οι ζώνες με πυροτεχνικούς προεντατήρες είναι ενεργές, όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης μηχανής. Η διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης μετριάζει την πίεση που ασκεί η ζώνη στον θώρακα του επιβάτη, αυξάνοντας έτσι την προστασία του.
Κούμπωμα (ασφάλιση)
 Τραβάτε τον ιμάντα και βάζετε την πόρπη στην υποδοχή ασφάλισης.  Ελέγχετε αν κούμπωσε η ζώνη τραβώντας δοκιμαστικά τον ιμάντα.
Ξεκούμπωμα (απασφάλιση)
 Πιέζετε το κόκκινο κουμπί της υποδοχής ασφάλισης.  Συνοδεύετε τη ζώνη καθώς τυλίγεται.
Λυχνία μη κουμπωμένης / λυμένης ζώνης ασφαλείας
Με το άνοιγμα του διακόπτη μηχανής, ανάβει αυτή η λυχνία στον πίνακα οργάνων, εάν ο οδηγός ή/και ο συνοδηγός δεν έχει δέσει τη ζώνη του. Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβεί τα 20 χλμ/ώρα περίπου και για δύο λεπτά, αναβοσβήνει αυτή η λυχνία συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα αυξανόμενης έντασης. Όταν παρέλθουν τα δύο αυτά λεπτά, η λυχνία
παραμένει αναμμένη μέχρι ο οδηγός ή/και ο συνοδηγός να δέσει τη ζώνη του.

Πίσω ζώνες ασφαλείας
Κούμπωμα (ασφάλιση)
 Τραβάτε τον ιμάντα και βάζετε την πόρπη μέσα στην υποδοχή ασφάλισης.  Ελέγχετε αν κούμπωσε η ζώνη τραβώντας δοκιμαστικά τον ιμάντα.
Ξεκούμπωμα (απασφάλιση)
 Πιέζετε το κόκκινο κουμπί της υποδοχής ασφάλισης.  Συνοδεύετε τη ζώνη καθώς τυλίγεται.
Οι πίσω θέσεις διαθέτουν η καθεμία από μία ζώνη, με τρία σημεία στερέωσης και μηχανισμό περιέλιξης.

153Ασφάλεια
Ο οδηγός πρέπει να είναι σίγουρος ότι οι επιβάτες χρησιμοποιούν σωστά τις ζώνες ασφαλείας και ότι όλοι έχουν δέσει τη ζώνη τους πριν ξεκινήσει. Ανεξάρτητα από τη θέση στην οποία κάθεστε στο αυτοκίνητο, φοράτε πάντοτε τη ζώνη ασφαλείας, ακόμη και για διαδρομές μικρής διάρκειας. Μην αντιστρέφετε τις υποδοχές ασφάλισης της ζώνης, γιατί τότε δεν θα πληρούν σωστά το ρόλο τους. Οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν μηχανισμό περιέλιξης χάρη στον οποίο ρυθμίζεται αυτόματα το μήκος του ιμάντα ανάλογα με τη σωματική σας διάπλαση. Η ζώνη τακτοποιείται αυτόματα όταν δεν χρησιμοποιείται. Πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει τυλίχτεί σωστά στον μηχανισμό περιέλιξης. Το κάτω μέρος του ιμάντα πρέπει να τοποθετείται όσο το δυνατόν πιο χαμηλά στη λεκάνη. Το πάνω μέρος πρέπει να τοποθετείται στο κοίλο σημείο του ώμου. Οι μηχανισμοί περιέλιξης διαθέτουν σύστημα αυτόματης ακινητοποίησης σε περίπτωση σύγκρουσης, φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης ή ανατροπής του αυτοκινήτου. Μπορείτε να ξεμπλοκάρετε τον μηχανισμό τραβώντας σταθερά τον ιμάντα και αφήνοντάς τον ώστε να ξανατυλιχτεί λίγο.
Για να είναι αποτελεσματική μια ζώνη ασφαλείας: - πρέπει να εφάπτεται καλά στο σώμα του επιβάτη, - πρέπει να την τραβάτε μπροστά σας με ομαλή κίνηση, φροντίζοντας να μη συστραφεί, - πρέπει να την φοράει ένα μόνο άτομο, - δεν πρέπει να φέρει ίχνη κοπής ή ξεφτίσματα, - δεν πρέπει να υποστεί καμία μετατροπή ή τροποποίηση ώστε να μην αλ λοιωθεί η αποτελεσματικότητά της. Λόγω των προδιαγραφών ασφαλείας που ισχύουν, οποιαδήποτε επισκευή ή έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN το οποίο διασφαλίζει την εγ γύηση και τη σωστή εκτέλεση της εργασίας. Ελέγξτε κατά διαστήματα τις ζώνες ασφαλείας σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN και κυρίως αν οι ιμάντες εμφανίζουν σημάδια φθοράς. Καθαρίζετε τους ιμάντες της ζώνης με σαπουνάδα ή καθαριστικό προϊόν για υφάσματα, το οποίο πωλείται από το δίκτυο της CITROËN. Αν διπλώσετε ή μετακινήσετε ένα μπροστινό ή πίσω κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει τοποθετηθεί και τυλιχτεί σωστά.
Συμβουλές για τα παιδιά
Χρησιμοποιείτε ένα κατάλ ληλο παιδικό κάθισμα, αν ο επιβάτης είναι μικρότερος από 12 χρονών ή αν το ύψος του είναι μικρότερο από 1,50 μέτρο. Μη χρησιμοποιείτε ποτέ την ίδια ζώνη για
να δεθούν περισσότερα από ένα άτομα. Μην ταξιδεύετε ποτέ κρατώντας ένα παιδί στα πόδια σας.
Σε περίπτωση πρόσκρουσης
Ανάλογα με το είδος και τη σφοδρότητα της σύγκρουσης , η πυροτεχνική διάταξη μπορεί να ενεργοποιηθεί πριν και ανεξάρτητα από το άνοιγμα των αερόσακων. Η ενεργοποίηση των προεντατήρων συνοδεύεται από ελαφρά απελευθέρωση αβλαβούς καπνού και έναν θόρυβο, που οφείλονται στην ενεργοποίηση
του πυροτεχνικού φυσιγ γίου που είναι ενσωματωμένο στο σύστημα. Σε κάθε περίπτωση, ανάβει η ενδεικτική λυχνία του αερόσακου. Ύστερα από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να ελέγξουν και ενδεχομένως να αντικαταστήσουν το σύστημα των ζωνών α σ φ α λ ε ί α ς .

Αερόσακοι
Σύστημα που έχει σχεδιαστεί για τη βελτιστοποίηση της ασφάλειας των επιβατών (εκτός από τον πίσω μεσαίο επιβάτη) σε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης. Οι αερόσακοι συμπληρώνουν τη δράση των ζωνών ασφαλείας με διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης (εκτός από τον πίσω μεσαίο επιβάτη). Στην περίπ τωση αυτή, οι ηλεκ τρονικοί ανιχ νευτές καταγράφουν και αναλύουν τις εμπρόσθιες και πλευρικές προσκρούσεις που σημειώνονται στις περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης: - σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης, οι αερόσακοι ανοίγουν ακαριαία και συνεισφέρουν στην καλύτερη προστασία των επιβατών του αυτοκινήτου (εκτός από τον πίσω μεσαίο επιβάτη). Αμέσως μετά την σύγκρουση, οι αερόσακοι ξεφουσκώνουν γρήγορα ώστε να μην εμποδίσουν ούτε την ορατότητα, ούτε την ενδεχόμενη έξοδο των επιβατών από το αυτοκίνητο, - σε περίπτωση που η πρόσκρουση δεν είναι πολύ ισχυρή ή το χτύπημα είναι στην πίσω πλευρά, καθώς και σε ορισμένες συνθήκες ανατροπής, οι αερόσακοι δεν θα ανοίξουν, αφού η ζώνη ασφαλείας μόνη της συνεισφέρει στη διασφάλιση της προστασίας σας σε αυτές τις καταστάσεις.
Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν όταν
είναι κ λειστός ο διακόπτης της μηχανής. Ο εξοπλισμός αυτός ανοίγει μία μόνο φορά. Αν υπάρξει και δεύτερη πρόσκρουση (στο ίδιο ή σε άλ λο ατύχημα), ο αερόσακος δεν θα ανοίξει.
Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης
A. Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης. B. Περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης.
Η ενεργοποίηση του ή των αερόσακων συνοδεύεται από την απελευθέρωση μικρής ποσότητας καπνού και από έναν θόρυβο, που οφείλονται στην ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγ γίου που είναι ενσωματωμένο στο σύστημα. Ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής, μπορεί ωστόσο να διαπιστωθεί ότι ερεθίζει ευαίσθητα άτομα. Ο θόρυβος της πυροδότησης μπορεί να προκαλέσει ελαφρά μείωση της
ικανότητας ακοής για πολύ λίγο.

155Ασφάλεια
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτωση σφοδρής μετωπικής σύγκρουσης, τον οδηγό και τον συνοδηγό προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι και στο στήθος. Ο εμπρόσθιος αερόσακος του οδηγού είναι ενσωματωμένος στο κέντρο του τιμονιού, ενώ ο αερόσακος του συνοδηγού βρίσκεται στο ταμπλό πάνω από το ντουλαπάκι.
Ε ν ε ρ γ ο π ο ί η σ η
Οι αερόσακοι αυτοί ενεργοποιούνται, εκτός του εμπρόσθιου αερόσακου του συνοδηγού αν αυτός είναι απενεργοποιημένος, σε περίπτωση σφοδρής μετωπικής πρόσκρουσης η οποία σημειώνεται σε ολόκ ληρη ή σε μέρος της περιοχής εμπρόσθιου χτυπήματος A , κατά τον διαμήκη άξονα του A , κατά τον διαμήκη άξονα του Aαυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από το μπροστινό προς το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Ο εμπρόσθιος αερόσακος παρεμβάλ λεται ανάμεσα στον εμπρός επιβάτη (κεφαλή - θώρακα) του αυτοκινήτου και το ταμπλό προκειμένου να αποσβεστεί η εκτίναξή του προς τα εμπρός.

Α π ε ν ε ρ γ ο π ο ί η σ η
Μόνο ο εμπρόσθιος αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί: με κ λειστό τον διακόπτη της μηχανής , βάζετε το κ λειδί στον διακόπτη απενεργοποίησης του αερόσακου συνοδηγού, τον γυρίζετε στη θέση "OFF" ,  και μετά βγάζετε το κ λειδί διατηρώντας αυτή τη θέση.
Αυτή η λυχνία αυτή ανάβει στον πίνακα οργάνων, με ανοικτό τον διακόπτη της μηχανής και για όσο διάστημα είναι απενεργοποιημένος ο αερόσακος.
Για την ασφάλεια του παιδιού σας, πρέπει απαραιτήτως να απενεργοποιείτε τον εμπρόσθιο αερόσακο συνοδηγού όταν τοποθετείτε παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς το δρόμο" στο κάθισμα του συνοδηγού, εάν βέβαια επιτρέπεται από τη νομοθεσία της χώρας στην οποία κυκ λοφορείτε η μεταφορά παιδιού στη θέση συνοδηγού. Α λ λιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να τραυματιστεί σοβαρά ή να χάσει τη ζωή του εάν ανοίξει ο αερόσακος.
Εκ νέου ενεργοποίηση
Μόλις αφαιρείτε το παιδικό κάθισμα, γυρίζετε τον διακόπτη στη θέση "ON" για να ενεργοποιήσετε ξανά τον αερόσακο για την ασφάλεια του συνοδηγού σας σε περίπτωση σύγκρουσης.
Ανωμαλία λειτουργίας
Αν ανάψει αυτή η λυχνία στον πίνακα οργάνων, απευθυνθείτε οπωσδήποτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα. Οι αερόσακοι είναι πιθανόν να μην ενεργοποιηθούν σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.

157Ασφάλεια
Πλευρικοί αερόσακοι
Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, τον οδηγό και τον συνοδηγό προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού στον θώρακα.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι ενσωματωμένος στην πλάτη του καθίσματος προς την πλευρά της πόρτας.
Ε ν ε ρ γ ο π ο ί η σ η Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης
A. Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης. B. Περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης.
Οι πλευρικοί αερόσακοι ενεργοποιούνται από τη μία μόνο πλευρά σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, η οποία σημειώνεται σε ολόκ ληρη ή σε μέρος της περιοχής
πλευρικής σύγκρουσης B , κάθετα προς τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από την εξωτερική προς την εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου. Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλ λεται ανάμεσα στον εμπρός επιβάτη του αυτοκινήτου και το πάνελ της αντίστοιχης π ό ρ τ α ς .

Αερόσακοι κεφαλής (τύπου
"κουρτίνας")
Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, τον οδηγό και τους επιβάτες (εκτός από τον πίσω μεσαίο επιβάτη) προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι. Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι ενσωματωμένος στις κολόνες και το πάνω μέρος του χώρου επιβατών.
Ε ν ε ρ γ ο π ο ί η σ η
Ο αερόσακος κεφαλής ενεργοποιείται ταυτόχρονα με τους αντίστοιχους πλευρικούς αερόσακους σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, η οποία σημειώνεται σε ολόκ ληρη ή σε μέρος της περιοχής πλευρικού χτυπήματος B , κάθετα προς τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από την εξωτερική προς την εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
Ο αερόσακος κεφαλής παρεμβάλ λεται ανάμεσα στον εμπρός ή τον πίσω επιβάτη του αυτοκινήτου και τα τζάμια.
Ανωμαλία λειτουργίας
Σε περίπτωση ελαφράς πρόσκρουσης ή χτυπήματος στο πλαϊνό του αυτοκινήτου ή σε περίπτωση ανατροπής, ο αερόσακος μπορεί να μην ενεργοποιηθεί. Σε σύγκρουση στο πίσω ή το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, ο αερόσακος κεφαλής δεν ενεργοποιείται.
Αν ανάψει αυτή η λυχνία στον πίνακα οργάνων συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη πολ λαπλών ενδείξεων, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να ελέγξει το σύστημα. Οι αερόσακοι υπό αυτές τις συνθήκες μπορεί να μην ανοίξουν σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.