2014 CITROEN C5 displej

IX
!!
127
ŘÍZENÍ
ELEKTRICKÁ PARKOVACÍ
BRZDA
Elektrická parkovací brzda kombi-
nuje dva režimy funkce:


- AUTOMATICK
Ý

Zatahování parkovací brzdy při
vypnutí motoru a automatické
uvolňování při rozjezdu (funkce
je nastavena jako základní),

- RUČN
Í

Ruční zatahování / uvolňování
parkovací brzdy zatažením za
ovládací páčku A
při současném
sešlápnutí brzdového pedálu.


Automatická funkce


Zatažení parkovací brzdy po
vypnutí motoru
Elektrická parkovací brzda se auto-
maticky zatáhne po vypnutí moto-
ru při stojícím vozidle.
Zatažení brzdy je signalizováno:
Zatažení parkovací brzdy při
běžícím motoru
Pokud je třeba zatáhnout parko-
vací brzdu při zastaveném vozidle
a běžícím motoru, je třeba ručně
zatáhnout za páčku
A .
Zatažení brzdy je signalizováno:


- rozsvícením kontrolky P
na páčce
A ,
Než opustíte vozidlo, zkont-
rolujte, zda svítí kontrolka P
a
kontrolka na přístrojové desce.
Nenechávejte děti samotné ve
vozidle se zapnutým zapalováním,
mohly by uvolnit parkovací brzdu.
- hlášením „Parkovací brzda
zatažena“ na displeji přístrojové
desky.
Zvuk způsobený provedením této
akce je potvrzením zatažení/uvolně-
ní elektrické parkovací brzdy.

- rozsvícením kontrolky P
na páčce
A ,

- hlášením „Parkovací brzda
zatažena“ na displeji přístrojové
desky.
Pokud není parkovací brzda zataže-
na, zazní při otevření dveří řidiče zvu-
kový signál a zobrazí se hlášení.
Než opustíte vozidlo, zkont-
rolujte, zda svítí kontrolka P a
kontrolka na přístrojové desce.
- rozsvícením této kontrol-
ky na přístrojové desce,

- rozsvícením této kontrol-
ky na přístrojové desce,

IX!
!
128
ŘÍZENÍ


Uvolnění parkovací brzdy
Elektrická parkovací brzda se auto-
maticky a postupně uvolní při
rozjezdu vozidla:


)

s mechanickou
př

evodovkou

( zařazený první rychlostní stu-
peň nebo zpětný chod
) úplně
sešlápněte pedál spojky, sešláp-
něte pedál akcelerátoru a uvol-
něte spojkový pedál,

)

s automatickou převodovkou
zrychlujte s předvoličem v
poloze
D ,
M nebo
R
.

Úplné uvolnění parkovací brzdy je
signalizováno:


- zhasnutím kontrolky P
na páčce
A ,

- hlášením „Parkovací brzda uvolně-
na“ na displeji přístrojové desky.
Při zastaveném vozidle se spuště-
ným motorem zbytečně nezrychlujte
(zejména p
ři startování motoru, i se
zařazeným neutrálem), hrozí riziko
uvolnění parkovací brzdy.
Nedávejte žádné předměty (balíček
cigaret, mobilní telefon, ...) mezi
řadicí páku a páčku ovládání elek-
trické parkovací brzdy.
Aktivace/deaktivace
automatických funkcí
Podle země prodeje mohou být
funkce automatického zatahování
při vypnutí motoru a automatické-
ho uvolňování při rozjezdu vypnuty.
Aktivace/deaktivace funkcí se pro-
vádí v konfi guračním menu displeje
přístrojové desky. Zvolte „Parametry
vozidla / Komfort / Automatická par-
kovací brzda“.
Deaktivace funkce je signa-
lizována rozsvícením kont-
rolky na přístrojové desce.
Pokud jsou automatické funkce
deaktivovány, je třeba provádět
zatažení a uvolnění parkovací brzdy
ručně.
Za zvláštních podmínek při
zastaveném motoru (tažení,
mráz, ...) může být automatic-
ká parkovací brzda při zapnutém
zapalování uvolněna ručně.


Ruční funkce

Ruční zatahování/uvolňování je
možné provádět při aktivované i
deaktivované automatické funkci.

Zatažení parkovací brzdy
Při stojícím vozidle s běžícím nebo
zastaveným motorem zatáhněte za
páčku
A .
Zatažení brzdy je signalizováno:


- rozsvícením kontrolky P
na páčce A ,

- hlášením „Parkovací brzda
zatažena“ na displeji přístrojové
desky.
Pokud není parkovací brzda
zatažena, zazní při otevření
dveří řidiče zvukový signál a
zobrazí se hlášení.
- rozsvícením této kontrol-
ky na přístrojové desce,
- zhasnutím této kontrolky
na přístrojové desce,
Pokud konfi gurační menu nenabízí
aktivaci/deaktivaci automatických
funkcí, může být tento úkon prove-
den v servisní síti CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.

IX
!
129
ŘÍZENÍ


Uvolnění parkovací brzdy
Pro uvolnění parkovací brzdy ve
vozidle se zapnutým zapalováním
nebo běžícím motorem sešlápně-
te brzdový pedál a poté uvolněte
páčku
A .
Uvolnění brzdy je signalizováno:


- rozsvícením kontrolky P
na páčce
A,

- hlášením „Parkovací brzda uvol-
něna“ na displeji přístrojové des-
ky.
Pokud uvolníte páčku A
bez sešláp-
nutí brzdového pedálu, parkova-
cí brzda se nepovolí a na přístro-
jové desce se rozsvítí se hlášení
„Sešlápnout brzdový pedál“.
Zbytečně nezrychlujte při sto-
jícím vozidle, hrozí uvolnění
parkovací brzdy.


Maximální zatažení

V případě potřeby můžete provést
maximální
zataž
ení parkovací
brzdy . Maximálního zatažení brz-
dy dosáhnete
dlouhým zatáhnu-
tím
za páčku A
, až do zobrazení
hlášení „Parkovací brzda zatažena“
a zaznění zvukového signálu.

Maximální zataž
ení brzdy je
nezbytné:


- v případě, že vozidlo táhne pří-
věs nebo obytný přívěs, jsou
aktivovány automatické funkce a
brzdu zatahujete ručně,

- pokud by se podmínky sklonu
podkladu při zastavení mohly
měnit (např.: přeprava na lodi,
na kamionu, při tažení).


- V případě tažení, plně naložené-
ho vozidla nebo stání na přík-
rém svahu otočte kola směrem
k obrubníku a zařaďte rychlostní
stupeň.

- Po maximálním zatažení par-
kovací brzdy trvá její uvoln
ění
déle.



Zvláštní situace

V některých situacích (spouštění
motoru, ...) si může parkovací brzda
sama nastavit úroveň zatažení. Je
to bežná součást její funkce.
Pro přemístění vozidla o několik
centimetrů bez startování motoru
při zapnutém zapalování sešlápněte
brzdový pedál a uvolněte parkova-
cí brzdu zatlačením a následným
uvolněním páčky
A .
Úplné uvolnění brzdy je signalizo-
váno zhasnutím kontrolky P na páč-
ce, kontrolky na přístrojové desce a
zobrazením hlášení „Parkovací brz-
da uvolněna“ na displeji přístrojové
desky.
V případě poruchy funkce parkovací
brzdy v zataž
ené
poloze
je možné
brzdu uvolnit náhradním způsobem.
Pro zajištění bezchybné funkce a
tedy Vaší bezpečnosti je počet po
sobě následujících zatažení/uvolně-
ní omezen na osm.
Po překro
čení tohoto počtu budete
varováni hlášením „Porucha parko-
vací brzdy“ a blikáním kontrolky.
- zhasnutím této kontrolky
na přístrojové desce,

IX
!
!
130
ŘÍZENÍ


Dynamické nouzové brzdění

Pokud dojde k poruše hlavního brz-
dového systému nebo při výjimeč-
ných situacích (např.: chyba řidiče,
výuka řízení, ...), můžete vozidlo
zastavit zatažením a přidržením
páčky A .
Při nouzovém brzdění zajistí stabili-
tu vozidla dynamická kontrola stabi-
lity (ESP).
Při poruše dynamického nouzové-
ho brzdění se na displeji přístrojové
desky zobrazí některé z následují-
cích hlášení:


- „Porucha parkovací brzdy“.


- „Závada ovládání parkovací brzdy“.

V případě poruchy systé-
mu ESP, oznámené rozsví-
cením příslušné kontrolky,
není stabilita vozidla při brz-
dění zajišťována. V takovém případě
musí být stabilita vozu zajištěna řidi-
čem, vhodným střídáním zatažení a
uvolnění páčky A .
Tento způsob brzdění smí být
používán pouze ve výjimeč-
ných situacích.
Nouzové odblokování brzdy

V případě neuvolnění elektrické par-
kovací brzdy je možné ji odblokovat
ručně, nouzovým postupem. Vozidlo
musí být po dobu celé operace zajiš-
těno proti pohybu.


)
Pokud můžete vozidlo nastarto-
vat: při běžícím motoru sešláp-
něte brzdový pedál po celou
dobu provádění úkonu.

)
Pokud vozidlo nelze nastartovat
(například z důvodu vybitého
akumulátoru): nepoužívejte nou-
zový postup a obraťte se na ser-
visní síť CITROËN nebo na jiný
odborný servis. Pokud jste nuce-
ni operaci provést, zablokujte
před jakoukoliv manipulací kola
vozidla klíny a postupujte podle
následujících instrukcí. Pokud vozidlo nelze znehyb-
nit, nepoužívejte nouzové
uvolnění brzdy. Vozidlo by se moh-
lo rozjet se svahu. Obraťte se na
síť CITROËN nebo na jiný odborný
servis.

IX
138
ŘÍZENÍ

Poloha voliče a režim jízdy je zob-
razován na přístroji C přístrojové
desky.
Zařazenou polohu je též možné zjis-
tit na popisku kulisy voliče.


Zobrazování informací na přístrojové desce

Nastartování motoru
a rozjezd vozidla


)
Pro nastartování motoru je třeba
mít volič v poloze N .

)
Stlačte brzdový pedál až na
doraz.

)
Zapněte spouštěč.
Na displeji združeného přístroje
se zobrazí N .

Písmeno N na přístrojové desce
bliká, doprovázené zvukovým sig-
nálem a hlášením na multifunkč-
ním displeji, pokud není při starto-
vání volicí páka v poloze N .


)
Zvolte první převodový stupeň
(poloha M nebo A ) nebo zpětný
chod (poloha R ).

)
Uvolněte parkovací brzdu (pokud
není v automatickém režimu).

)
Uvolněte brzdový pedál a poté
zrychlete.


)
Se sešlápnutým brzdovým pedálem
přesuňte páku směrem dopředu.


Zpětný chod

Zpětný chod řaďte pouze
u úplně zastaveného vozidla.

Pro zamezení rázů nezrychlujte
ihned po přesunutí voliče.


Neutrál

Nikdy nepřesunujte volič do
polohy N v jedoucím vozidle.

IX
142
ŘÍZENÍ



- uvolněte brzdový pedál s před-
voličem v poloze A nebo
M ,

- nebo s uvolněným brzdovým
pedálem přesuňte předvolič z
polohy N do polohy
A nebo
M ,

- nebo zařaďte zpětný chod.

Přechod motoru do režimu
START

Kontrolka " ECO " zhasne a
motor s mechanickou pilo-
tovanou převodovkou se
spustí:
Zvláštní případy: automatický
přechod do režimu START
V takovém případě kontrol-
ka "ECO " po několik sekund
bliká a poté zhasne.

Fungování tímto způsobem je
naprosto normální.

Režim START se automaticky akti-
vuje, jestliže:


- jsou otevřeny dveř
e řidiče,

- je rozepnut bezpečnostní pás
řidiče,

- je rychlost vozidla vyšší než
11 km/h u mechanické pilotova-
né převodovky,

- právě probíhá zatahování elek-
trické parkovací brzdy,

- jsou splněny některé podmín-
ky (nabití akumulátoru, teplota
motoru, posilování brzd, nasta-
vení klimatizace, ...) potřebné
pro zajištění funkce systému
nebo vozidla.
Ve kterémkoliv okamžiku lze systém
vypnout stisknutím tlačítka " ECO
OFF ".
Vypnutí je signalizováno rosvícením
kontrolky tlačítka a zobrazením hlá-
šení na displeji.

Deaktivace


Pokud je deaktivace provedena v
režimu STOP, motor se okamžitě
nastartuje.


Systém se automaticky aktivuje při
každém nastartování klíčkem.



Opětná aktivace

Znovu stiskněte tlačítko " ECO
OFF ".
Systém je opět aktivní; je to signali-
zováno zhasnutím kontrolky tlačítka
a hlášením na displeji.

IX
148
ŘÍZENÍ
VOLANT S VESTAVĚNÝMI OVLÁDACÍMI PRVKY



1



Otočení

- Procházení různými stránkami s informacemi na displeji
sdruženého přístroje.

- Procházení nabídkami na displeji sdruženého přístroje.

- Zvyšování/snižování hodnot.

Krátké stisknutí


- Otevření nabídky na displeji sdruženého přístroje (pouze ve stojícím vozidle).
- Výběr a potvrzování informací.


Dlouhé stisknutí Vynulování palubního počítače (pokud je zobrazena stránka
palubního počítače).



2


Krátké stisknutí

- Zrušení probíhající operace.

- Návrat na předchozí stránku displeje sdruženého přístroje.

Dlouhé stisknutí Návrat na úvodní stránku displeje sdruženého přístroje.



3


Krátké stisknutí Zvýšení rychlosti po 1 km/h/uložení rychlosti.

Přidržení Zvýšení rychlosti po 5 km/h.



4


Krátké stisknutí Snížení rychlosti po 1 km/h/uložení rychlosti.

Přidržení Snížení rychlosti po 5 km/h.



5


Krátké stisknutí Přerušení nebo obnovení funkce omezovače/regulátoru rychlosti
(podle zvoleného režimu).


6


Krátké stisknutí Volba režimu omezovače nebo regulátoru rychlosti (stisknutím
tlačítka se vždy jako první vyvolá omezovač rychlosti).



7


Krátké stisknutí Deaktivace regulátor/omezovač rychlosti.



8


Krátké stisknutí

- Přijmutí hovoru.

- Ukončení hovoru.

- Otevření kontextového menu telefonu.

- Potvrzení v seznamu nebo menu.

Dlouhé stisknutí Odmítnutí hovoru.



9


Krátké stisknutí/Dlouhé stisknutí
Houkačka.



10


Krátké stisknutí Aktivace/deaktivace režimu Black Panel (řízení v noci).



11


Krátké stisknutí Aktivace hlasového ovládání.

Dlouhé stisknutí Připomenutí pokynu navigačního systému.

IX
149
ŘÍZENÍ



12



Otočení

- Zdroj rádio: procházení uloženými stanicemi.

- Zdroj CD/CD MP3/měnič CD/jukebox: procházení CD nebo
adresáři.

- V nabídkách multifunkčního displeje: přemístění
a zvyšování/snižování.

Krátké stisknutí

- V nabídkách multifunkčního displeje: potvrzení.

- Otevření odkazu nabídky (v závislosti na stránce multifukčního
displeje).

Dlouhé stisknutí Otevření hlavní nabídky multifukčního displeje.



13


Krátké stisknutí Zrušení probíhající operace a návrat na předchozí stránku
multifukčního displeje.
Při příchozím hovoru: odmítnutí hovoru.

Dlouhé stisknutí Návrat na úvodní stránku multifukčního displeje.



14


Krátké stisknutí Otevření hlavní nabídky multifukčního displeje.



15


Krátké stisknutí/Přidržení Zvýšení hlasitosti.



16


Krátké stisknutí/Přidržení Snížení hlasitosti.



17


Krátké stisknutí

- První stisknutí: ztlumení zvuku.

- Druhé stisknutí: obnovení zvuku.



18


Krátké stisknutí

- Zdroj rádio: automatické vyhledání vyšší frekvence.
- Zdroj CD/CD MP3/měnič CD/jukebox: vyhledání následující skladby.


Přidržení

- Zdroj CD/CD MP3/měnič CD/jukebox: zrychlený poslech
dopředu.



19


Krátké stisknutí

- Zdroj rádio: automatické vyhledání nižší frekvence

- Zdroj CD/CD MP3/měnič CD/jukebox: vyhledání předchozí
skladby.

Přidržení Zdroj CD/CD MP3/měnič CD/jukebox: zrychlený poslech dozadu.



20


Krátké stisknutí

- Zdroj rádio: zobrazení seznamu dostupných stanic.

- Zdroj CD/CD MP3 a měnič CD: zobrazení seznamu skladeb na
CD nebo ve složce.

- Zdroj Jukebox: zobrazení seznamu alb.

Dlouhé stisknutí Aktualizace seznamu skladeb.



21


Krátké stisknutí/Dlouhé stisknutí
Zvuková houkačka.



22


Krátké stisknutí MODE: výběr informací zobrazovaných na multifunkčním displeji.