2014 CITROEN C5 palivo

OBSAH
Monochromní displej C 43
Barevný displej eMyWay 45
II - MULTIFUNKČNÍ DISPLEJE 43 Î 46
Větrání 47
Jednozónová automatická
klimatizace 49
Dvouzónová automatická
klimatizace 52
Programovatelné topení 56
Přední sedadla 60
Zadní sedadla 64
Zpětná zrcátka 65
Seřízení volantu 66
47Î 66
Klíč s dálkovým ovladačem 67
Alarm 73
Ovládání oken 75
Dveře 77
Zavazadlový prostor 79
Střešní okno (Berline) 82
Panoramatické střešní
okno (Tourer) 83
Palivová nádrž 84
Zařízení proti záměně
paliva (naftové motory) 85
IV - VSTUPY doVOZIDLA 67 Î 85
Ovladače světel 86
Automatické rozsvěcování
světlometů 88
Seřizování sklonu světlometů 89
Adaptivní světlomety 90
Ovladače stěračů 92
Automatické stírání 93
Stropní svítidla 94
Ambientní osvětlení 96
VIDITELNOST 86 Î97
Uspořádání interiéru 98
Koberce 99
Přední loketní opěrka 99
Uspořádání zavazadlového
prostoru 101
VI -USPOŘÁDÁNÍ 98Î104
Sdružené přístroje 26
Palubní počítač 29
Kontrolky 32
Seřizovací tlačítka 42
SEZNÁMENÍ sVOZIDLEM 4 Î 23
I - PROVOZNÍ KONTROLA 26 Î 42
Dětské auto sedačky 105
Dětské sedačky ISOFIX 109
Dětská pojistka 113
VII - BEZPEČNOST DĚTÍ 105Î113
EKOLOGICKO-
EKONOMICKÁ JÍZDA 24 Î 25

5
SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM


A.
Vytažení / zasunutí klíče.

B.
Jednoduché uzamknutí vozidla (jed-
no stisknutí tlačítka) nebo superuza-
mknutí (dvě po sobě jdoucí stisknutí
tlačítka).

C.
Doprovodné osvětlení.

D.
Odemknutí vozidla. Pro otevření dvířek zatlačte na levý
horní roh a potom zatáhněte za pootev-
řený okraj.


)
Zatlačte páčku E
nahoru.


Otevírání zavazadlového prostoru




79-80



84

OTEVÍRÁNÍ


Klíč s dálkovým ovládáním
Palivová nádrž




67



Zátka palivové nádrže se
zámkem


)
Při odemykání nebo uzamykání je
třeba otočit klíčem o 90°.
Během tankování paliva odložte uzávěr
na místo F
.
Obsah nádrže: přibližně 71 litrů. Víko zavazadlového prostoru se auto-
maticky uzamkne při rychlosti 10 km/h,
a to i v případě, že je centrální automa-
tické zamykání vypnuté. Odemkne se
po otevření některých dveří nebo stisk-
nutím tlačítka centrálního zamykání (při
rychlosti nižší než 10 km/h).

I
26
PROVOZNÍ KONTROLA
SDRUŽENÉ PŘÍSTROJE - VZNĚTOVÉ MOTORY S MANUÁLNÍ NEBO AUTOMATICKOU PŘEVODOVKOU

Panel sdružující přístroje a kontrolky funkcí vozidla.


A.
Palivoměr

B.
Ukazatel:


●

teplota chladicí kapaliny motoru

●
informace o tempomatu/
omezovači rychlosti

C.
Rychloměr

D.
Otáčkoměr
E.
Ukazatel:


●
teplota motorového oleje

●
poloha řadicí páky a ukaza-
tel zařazeného rychostního
stupně (automatická převo-
dovka)

F.
Ovládací prvky:


●
reostat osvětlení

●
vynulování denního počíta-
dla ujeté vzdálenosti a uka-
zatele servisního intervalu
G.

Displej sdruženého přístroje udává:


●
v závislosti na vybrané
stránce pomocí otočného
ovladače na volantu:


- vyvolání naprogramované
rychlosti

- palubní počítač

- vyvolání informací navigace

-
zobrazení výstražných hlášení

- kontrola hladiny oleje v motoru

- ukazatel servisního intervalu

●
Nepřetržitě:


- denní počítadlo ujeté vzdá-
lenosti

- počítadlo celkové ujeté
vzdálenosti

I
35
PROVOZNÍ KONTROLA


Kontrolka



Zp

ůsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Minimální
zásoba paliva


rozsvícená. Při prvním rozsvícení
v nádrži zbývá přibližně
5 litrů paliva
.

Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno v
dostatečném množství.
Objem nádrže: 71 litrů.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z důvodu
úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo dojít k poškození
systému proti znečistění ovzduší a vstřikovacího systému.




Maximální
teplota chladicí
kapaliny


svítí červeně. Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté
v případě potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, kontaktujte servisní
síť CITROËN nebo odborný servis.




Nabíjení
autobaterie


rozsvícená. Závada obvodu nabíjení
autobaterie (znečistěné nebo
povolené svorky, uvolněný
nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato
kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě
CITROËN nebo kvalifi kovanou autodílnu.

+



Nezapnutý

/

rozepnutý
bezpečnostní pás
vpředu


rozsvícená.
Řidič a/nebo spolujezdec
vpředu/vzadu si nezapnul
pás nebo jej za jízdy odepnul. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.



Nezapnutí/
rozepnutí
bezpečnostních
pásů



rozsvícená,
doprovázená
kontrolkou
nezapnutí/
rozepnutí
bezpečnostních
pásů.
Osvětlené body znázorňují spolujezdce kteří si
nezapnuli nebo rozepnuli bezpečnostní pás.
Rozsvítí se:


- trvale na 30 sekund při nastartování motoru,

- trvale za jízdy při rychlosti 0 až 20 km/h,

- bliká při rychlosti nižší než 20 km/h,
doprovázené zvukovým signálem po dobu
120 sekund.

I
41
PROVOZNÍ KONTROLA















Ukazatel teploty motorového
oleje
Za běžných provozních podmínek
musí políčka zůstat v pásmu 1
.
V náročných provozních podmín-
kách se políčka mohou rozsvítit
v pásmu 2
.
V takovém případě zpomalte, v pří-
padě potřeby vypněte motor a zkon-
trolujte výšku hladiny (viz příslušná
kapitola).


Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Za běžných provozních podmínek
se políčka rozsvítí v pásmu 1
.
V náročných provozních podmín-
kách se políčka mohou rozsvítit
v pásmu 2
. Pokud se na sdruženém
přístroji přístrojové desky rozsvítí
světelná kontrolka teploty chladicí
kapaliny A
a kontrolka STOP
, ih-
ned zastavte.
Vypněte zapalování.
Ventilátor chlazení motoru může
ještě po určitou dobu běžet
.
Kontaktujte síť CITROËN nebo
odborný servis.
Pokud se rozsvítí kontrolka
SERVICE
, zkontrolujte výšku hladiny
kapalin (viz příslušná kapitola). Pokud se při jízdě na rovné vozovce
rozsvítí kontrolka minimální hladiny
paliva, znamená to, že jedete na
rezervu.
Na displeji sdruženého přístroje se
zobrazí výstražné hlášení.


Ukazatel palivoměru

III
!
59
KOMFORT

Výměna baterie
Dálkový ovladač je napájen elektric-
kým článkem 6V-28L, který je sou-
částí dodávky.
O nutnosti výměny elektrického článku
informuje uživatele hlášení na displeji.
Vycvaknutím otevřete pouzdro a
vyměňte elektrický článek.
Poté je nutno dálkový ovladač znovu
aktivovat, viz následující postup.
Při čerpání paliva vždy vypněte
programovatené topení, aby se
předešlo nebezpečí požáru nebo
výbuchu.
Z důvodu nebezpečí otravy a
udušení nesmí být programova-
telné topení používáno (ani krát-
kodobě) v uzavřené místnosti,
která není vybavena systémem
odsávání výfukových plynů, jako
například v garáži nebo v dílně.
Neparkujte vozidlo na povrchu,
který se snadno vznítí (suchá trá-
va, spadané listí, papíry…), hrozí
nebezpečí požáru.
Palivo je do systému programova-
telného topení přiváděno z nádrže
vozidla. Před zapnutím topení se
ujistěte, že je v nádrži dostatečná
zásoba paliva. Jestliže je v nádrži
pouze minimální zásoba paliva,
důrazně Vám nedoporučujeme
programovat činnost topení.

Vybité baterie nevyhazuje,
odneste je do sběrného mís-
ta.

Opětná aktivace dálkového
ovladače
V případě odpojení akumulátoru
vozidla nebo výměny baterie je nut-
no provést opětnou aktivaci dálko-
vého ovladače.
Do 5 sekund po připojení k napě-
tí stiskněte tlačítko 4
(OFF) na
1 sekundu. Pokud tato operace
úspěšně proběhne, zobrazí se na
displeji dálkového ovladače hlášení
„OK“.

V případě závady se zobrazí hlášení
„FAIL“.
Zopakujte operaci.

Dodatečně je možno nechat
upravit programovatelné topení
tak, aby mohlo být využíváno k
vytápění kabiny vozidla. Obraťte
se na servisní síť CITROËN nebo
jiný odborný servis.
Pohybové čidlo prostorové ochra-
ny alarmu vozidla může být ruše-
no proudem vzduchu za chodu
programovatelného topení.
Pro zabránění nechtěnému
spuštění alarmu při používání
programovatelného topení se
doporuč
uje vypnout prostorovou
ochranu.

IV
!
84
VSTUPY do VOZIDLA
PALIVOVÁ NÁDRŽ

Obsah nádrže: přibližně
71

litrů

*
.



Minimální množství paliva

Jakmile je dosaženo
minimálního množství
paliva, rozsvítí se tato
kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením na
multifunkčním displeji. Při prvním
rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži
přibližně 5 litrů paliva.
Co nejrychleji doplňte palivo, abys-
te zabránili úplnému vypotřebování
nádrže.


)
Stiskněte je vlevo nahoře a poté
dvířka otevřete za pootevřený
okraj.


)
při odemykání nebo uzamykání
je třeba otočit klíčem o 90°,

)
během tankování paliva uložte
uzávěr na místo A
,

)
naplňte nádrž, ale nepokoušej-
te se doplňovat palivo po tře-
tím vypnutí pistole
; mohlo by to
způsobit poruchu funkce Vašeho
vozidla.

Plnění palivové nádrže provádějte
při zastaveném motoru a při vypnu-
tém zapalování.

U zážehových motorů s katalyzá-
torem je třeba používat výhradně

bezolovnaté palivo.



Otevření dvířek palivové
nádrže
Aby mohlo být doplnění paliva zare-
gistrováno měrkou paliva, musí být
dotankováno více než 5 litrů.
Plnicí hrdlo má zúžený průměr, který
neumožňuje doplňování jiného než
bezolovnatého paliva.
Při otevření uzávěru se může ozvat
zasyčení. Tento podtlak je normální
a je způsoben těsností palivového
okruhu.


Plnění nádrže







Nikdy nedoplňujte palivo v pří-
padě, že je motor v režimu
STOP systému Stop & Start;
vždy vypněte zapalování pomocí
klíče.

*
55 litrů pro Slovensko.

IV
85
VSTUPY do VOZIDLA










Kvalita paliva používaného
pro benzinové motory

Benzinové motory jsou plně kompa-
tibilní s biopalivy – benzinem typu
E10 (obsahuje 10 % ethanolu) – spl-
ňujícími evropské normy EN 228 a
EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 %
ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro
vozidla určená pro fungování na
tento typ paliva (vozidla BioFlex).
Kvalita ethanolu musí splňovat nor-
mu EN 15293.
Pouze v případě Brazílie: v prodeji
jsou specifi cké verze vozidel, určené
pro fungování na palivo obsahující
až 100 % ethanolu (typu E100).













Kvalita paliva používaného
pro naftové motory

Naftové motory jsou plně kompati-
bilní s biopalivy splňujícími součas-
né a připravované evropské stan-
dardy (nafta podle normy EN 590 ve
směsi s biopalivem podle normy
EN 14214), které je možno načerpat
u čerpacích stanic (možné přidání
0 až 7 % methylesteru mastných
kyselin).
U některých naftových motorů je
možno používat biopalivo B30, nic-
méně použití tohoto paliva je podmí-
něno přísným dodržováním specifi c-
kých podmínek údržby. Kontaktujte
servis sítě CITROËN nebokvalifi ko-
vanou autodílnu.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva
(čisté nebo ředěné rostlinné a živo-
čišné oleje, topný olej...) je přísně
zakázáno (nebezpečí poškození
motoru a palivového okruhu).

ZAŘÍZENÍ PROTI ZÁMĚNĚ PALIVA (NAFTOVÉ MOTORY)
*

U vozidel s naftovým motorem má
hrdlo palivové nádrže mechanické
zařízení proti načerpání benzinu.
Předchází se tak poškození motoru
způsobenému tímto nedopatřením.
Je umístěno na hrdlu nádrže, je vidi-
telné po odšroubování uzávěru.


Funkce

Při pokusu o zasunutí pistole pro tanko-
vání benzínu do nádrže vozidla s nafto-
vým motorem pistole neotevře vstupní
klapku. Tímto způsobem systém zabrá-
ní natankování nesprávného paliva.

Nesnažte se pistoli zasunout násilím
a použijte pistoli pro tankování nafty.



Palivo též můžete natankovat přeli-
tím paliva z kanystru.
Pro zajištění správného vtékání pali-
va přibližte nástavec kanystru k hrdlu
nádrže, aniž by se dotýkal vstupní
klapky, a pomalu vlévejte palivo.

*
Podle země prodeje.

Cestování do zahraničí
Pistole pro tankování nafty se
mohou v jednotlivých zemích lišit
a přítomnost zařízení proti záměně
paliva tak může znemožnit doplně-
ní paliva do nádrže.
Doporučujeme Vám, abyste si ješ-
tě před výjezdem do zahraničí v
servisní síti CITROËN ověřili, zda
je Vaše vozidlo uzpůsobeno pro
typy pistolí čerpacích stanic použí-
vaných ve státě, do kterého cestu-
jete.