2014 CITROEN C4 CACTUS InstruksjonsbØker (in Norwegian)

199
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Sikring n r. Styrke
(A) Funksjoner
F19 5Lamper for ikke-festet sikkerhetsbelter.
F20 5Kollisjonsputer.
F21 5Instrumentbord.
F22 30Låser.
F23 5Taklys, kartlesere.
F26 15Horn.
F27 15Vindusspyler bak.
F28 25Tyverisikring (Neiman).
F30 15Vindusvisker bak.
9
Praktiske opplysninger

200
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Høyre sikringsboks
Sikring N° Styrke
(A) Funksjoner
F30 10Avising speil.
F31 25Avising bakvindu.
F34 30El-vindusheis foran.
F36 30Varmeseter.
F38 20Boks tilhengerfeste.
F40 25Boks tilhengerfeste.
Praktiske opplysninger

201
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Sikringer i motorrom
Tilgang til sikringene
F Hekte av dekslet.
F S kift ut sikringen (se tilsvarende avsnitt).
F

E
tter utskifting, lukk dekslet forsvarlig for å
garantere at sikringsboksen er vanntett. Sikring
n r. Styrke
(A) Funksjoner
F1 40Klimaalegg.
F2 30 / 40
Stop & Start.
F3 30Sikringsboks i kupe.
F4 70Sikringsboks i kupe.
F5 70Intelligent styringsboks (BSI).
F6 60Motorventilatorgruppe.
F7 80Intelligent styringsboks (BSI).
F8 15Motorkontoll, bensinpumpe.
F9 15Motorkontroll.
F10 15Motorkontroll.
F11 20Motorkontroll.
F12 5Motorventilatorgruppe.
F13 5Intelligent styringsboks (BSI).
F14 5Ladeboks batteri (motor uten Stop & Start).
F15 5Stop & Start.
F17 5Intelligent styringsboks (BSI).
F18 10Høyre fjernlys.
Sikringsboksen er plassert i motorrommet, i
nærheten av batteriet.
9
Praktiske opplysninger

202
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Sikring n r. Styrke
(A) Funksjoner
F19 10Venstre fjernlys.
F20 30Motorkontroll.
F21 30S t a r t e r.
F22 40Styrt manuell girkasse.
F23 40ABS, ESC.
F24 20ABS, ESC.
F25 30Sikringsboks kupe.
F26 15Styrt manuell girkasse..
F27 25Intelligent styringsboks (BSI).
F28 30Avgassystem diesel (AdBlue).
F29 40Vindusvisker foran.
F30 80Boks forvarmingsplugg.
F31 100Tilleggsvarmer (Diesel).
F32 80Elektrisk servostyring,
Praktiske opplysninger

203
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Batteri 12 V
Batteriet sitter under motorpanseret.
For tilgang til pol (+):
F

L
ås opp panseret med den innvendige
betjeningen, deretter med den utvendige
betjeningen,
F

l
øft opp panseret, og fest det med
støttestangen,
F

l
øft opp plastdekslet for tilgang til pol (+).
Tilgang til batteriet
Fremgangsmåte for å starte motoren ved hjelp av et annet batteri, eller for å lade opp et utladet batteri.
Når denne etiketten er tilstede,
spesielt med Stop & Start, betyr det
bruk av et 12V-blybatteri med spesiell
teknologi og spesifikasjoner, som ved
utskifting eller frakobling fordrer et
inngrep utelukkende hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Etter tilbakemontering av batteriet, vil
ikke Stop & Start være aktivt før etter at
bilen har stått vedvarende i ro, hvorav
varigheten avhenger av de klimatiske
forholdene og ladestanden til batteriet
(inntil ca. 8
timer).
Før ethvert inngrep
Sett bilen i ro, trekk til
parkeringsbremsen, sett girkassen i fri,
slå av tenningen.
Kontroller at alle elektriske utstyr er
s l åt t av.
9
Praktiske opplysninger

204
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Bruk ikke makt når du trykker på platen,
for hvis klemmen er feil plassert, er
låsing ikke mulig. Begynn på nytt.
Frakobling av (+) polen
F Løft platen D maksimalt opp for å frigjøre klemmen E .
Tilbakekobling av (+) polen
F Plasser den åpne klemmen E til kabelen på
(+) polen på batteriet.
F

T
rykk loddrett på klemmen E for å plassere
den riktig mot batteriet.
F

L
ås klemmen ved å skyve til side
posisjonstappen og senke platen D .
Praktiske opplysninger

205
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Dersom batteriet på bilen din er utladet, kan
bilen startes ved hjelp av et annet batteri
(eksternt, eller på en annen bil), og ved hjelp av
startkabler.
Starte ved hjelp av et annet
batteri
F Påvirk starteren på bilen med utladet batteri og la motoren gå.
D

ersom motoren ikke starter umiddelbart,
slå av tenningen og vent i noen sekunder
før du forsøker på nytt.
F

V
ent til motoren går regelmessig på
tomgang og frakoble deretter kabelene i
motsatt rekkefølge av tilkoblingen.
F

S
ett plastdekselet tilbake på (+) polen,
dersom bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F

F

jern plastdekselet fra (+) polen, dersom
bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F

K

oble den røde kabelen til (+) polen på
det utladede batteriet A , og deretter til (+)
polen på hjelpebatteriet B .
F
K
oble den ene enden av den grønne eller
sorte kabelen til (-) polen på hjelpebatteriet
B (eller til punktet med jordingsforbindelse
på bilen som brukes til start).
F

K

oble den andre enden av den grønne
eller sorte kabelen til jordingspunktet C
på bilen som har utladet batteri (eller på
motorfestet).
F

S

tart motoren på bilen som brukes til hjelp,
og la den gå i noen minutter. Kontroller på forhånd at hjelpebatteriet
har en nominell spenning på 12

V
og en kapasitet som minst tilsvarer
kapasiteten til det utladede batteriet.
Motoren må ikke startes under tilkobling
av batterilader.
Koble ikke fra (+) polen når motoren går.
Før frakobling av batteriet
Vent i 2 minutter fra tenningen er slått av til du
k obler fra batteriet.
Lukk igjen vinduene og dørene før du kobler fra
batteriet.
Etter tilbakekobling av batteriet
Etter at batteriet har blitt tilbakekoblet, sett
på tenningen og vent i 1 minutt før du starter
bilen for å være sikker på at alle elektroniske
systemer har blitt initialisert. Dersom det
forekommer funksjonsfeil etter dette, kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Se korresponderende avsnitt, og foreta
reinitialiseringen selv (avhengig av versjon):
-
n

økkelen med fjernkontroll,
-


...
9
Praktiske opplysninger

206
E3_no_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Batteriene inneholder skadelige
substanser slik som svovelsyre
og bly. De skal der for elimineres i
overensstemmelse med gjeldende
lovgivning, og skal ikke under noen
omstendigheter kastes sammen med
husholdningsavfall.
Lever brukte batterier til en miljøstasjon.Før du håndterer batteriet, beskytt øyne
og ansikt.
Alle operasjoner på batteriet skal
utføres i et område med utlufting og
langt fra åpen flamme eller gnister for å
unngå enhver risiko for eksplosjon eller
brann.
Forsøk ikke å lade et frosset batteri;
det må først tines opp for å unngå
fare for eksplosjon: Hvis batteriet
er frosset, få det undersøkt hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted, som vil kontrollere
at de interne komponentene ikke er
blitt skadet og at beholderen ikke
er sprukket. Dette vil ellers kunne
forårsake en lekkasje av giftig og
korroderende syre.
Bytt ikke om på polene og bruk bare en
12


V- l a d e r.
Polklemmene må ikke kobles fra når
motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten først å ha
koblet fra polklemmene.
Vask hendene dine etter operasjonen.
Hvis bilen står lenge i ro (mer enn
én måned) anbefales det å koble fra
batteriet.
Bilen må ikke skyves for å starte
motoren hvis den har en styrt manuell
girkasse.Lade batteriet med en
batterilader
F Koble fra batteriet.
F O verhold instruksjonene som gis av
fabrikanten for laderen.
F

K
oble tilbake batteriet ved å begynne med
polen (-).
F

K
ontroller at poler og polklemmer er rene.
Hvis de er dekket av sulfat (grønt eller hvitt
belegg) skal de løsnes og rengjøres. Med Stop & Start er det ikke nødvendig
at batteriet frakobles under lading.
Praktiske opplysninger