Page 129 of 368

127
4
Οδήγηση
Αύξηση της
προγραμματισμένης ταχύτητας
Μείωση της
προγραμματισμένης ταχύτητας
Στι γ μ ι α ί α αύξηση ή μείωση
της ταχύτητας
Στι γ μι α ί α αύξηση της ταχύτητας
Πατάτε κανονικά το γκάζι. Όταν το αφήνετε,
επιστρέφετε στην αποθηκευμένη ταχύτητα.
)
Χρησιμοποιώντας το κουμπί 2 "COAST
SET"
:
- πιέζοντας επαναλαμβανόμενα το κουμπί
μπορείτε να μειώσετε την ταχύτητα με
βήμα περίπου 1,6 χλμ/ώρα.
- κρατώντας πατημένο αυτό το κουμπί
μπορείτε να μειώσετε την ταχύτητα
σταδιακά.
Όταν φτάσετε στην ταχύτητα
που επιθυμείτε,
αφήνετε το κουμπί και η νέα ταχύτητα θα
αποθηκευτεί.
)
Χρησιμοποιώντας το πεντάλ φρένου:
- πατάτε φρένο για να απενεργοποιήσετε
τον ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας και
κατόπιν πιέζετε το κουμπί 2
"COAST
SET"
. Τη ν αφήνετε για να αποθηκευτεί η
νέα ταχύτητα.
)
Χρησιμοποιώντας το κουμπί 3 "ACC
RES"
:
- πιέζοντας επαναλαμβανόμενα ττο κουμπί
μπορείτε να αυξήσετε την ταχύτητα με
βήμα περίπου 1,6 χλμ/ώρα.
- κρατώντας πατημένο αυτό το κουμπί
μπορείτε να αυξήσετε την ταχύτητα
σταδιακά.
Όταν φτάσετε στην ταχύτητα που επιθυμείτε,
αφήνετε το κουμπί και η νέα ταχύτητα
αποθηκεύεται.
)
Χρησιμοποιώντας το γκάζι:
- επιταχύνετε για
να φτάσετε στην ταχύτητα
που επιθυμείτε και κατόπιν πιέζετε το
κουμπί 2
"COAST SET"
. Το αφήνετε για να
αποθηκευτεί η νέα ταχύτητα.
Στι γ μι α ί α μείωση της ταχύτητας
Πατάτε το φρένο για να μειώσετε την ταχύτητα.
Γι α να επανέλθετε στην αποθηκευμένη
ταχύτητα, πιέζετε το κουμπί 3
"ACC R ES "
.
Page 130 of 368

128
Οδήγηση
Όταν ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
βρίσκεται σε λειτουργία, να είστε
προσεχτικοί αν κρατάτε πατημένη
ένα από τα κουμπιά αλλαγής της
προγραμματισμένης ταχύτητας,
αφού κάτι τέτοιο μπορεί να έχει ως
αποτέλεσμα απότομη αλλαγή της
ταχύτητας του αυτοκινήτου σας.
Μη χρησιμοποιείτε τον ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας σε δρόμο
ολισθηρό ή με πυκνή κυκλοφορία
.
Σε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής
σταθερής ταχύτητας δεν μπορεί να
εμποδίσει το αυτοκίνητο να υπερβεί την
προγραμματισμένη ταχύτητα.
Γι α να αποφύγετε κάθε ενόχληση κάτω
από τα πεντάλ:
- προσέχετε να είναι σωστά
τοποθετημένο το πατάκι,
- μη βάζετε ποτέ περισσότερα από
ένα πατάκια.
Γι α να απενεργοποιήσετε τον
ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας:
)
πατάτε το πεντάλ του φρένου
ή του
συμπλέκτη
,
ή
)
πιέζετε το κουμπί 1
"ON OFF"
, ή
)
πιέζετε το κουμπί 4
"CANCEL"
.
Απε νεργοποίηση της
λειτουργίας
Εκ νέου ενεργοποίηση της
λειτουργίας
Όταν ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας έχει
απενεργοποιηθεί χρησιμοποιώντας το
κουμπί 4 "CANCEL"
, μπορείτε να επανέλθετε
στην αποθηκευμένη ταχύτητα πιέζονταςτ ο
κουμπί 3 "ACC RES"
μόλις το αυτοκίνητο
φτάσει την ταχύτητα των 40 χλμ/ώρα και άνω.
Ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας μπορεί να
απενεργοποιηθεί αυτόματα:
)
όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου πέσει
κάτω από τα
35 χλμ/ώρα.
)
όταν τίθεται σε λειτουργία το σύστημα
ενεργού ελέγχου ευστάθειας (ASC).
Page 131 of 368

129
4
Οδήγηση
Σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί, σε καμία
περίπτωση, να υποκαταστήσει την
προσοχή και την υπευθυνότητα του οδηγού.
Πίσω σύστημα βοήθειας
στο παρκάρισμα
Με τη βοήθεια αισθητήρων που βρίσκονται
μέσα στον προφυλακτήρα, η λειτουργία αυτή
σας ειδοποιεί ότι προσεγγίζετε κάποιο εμπόδιο
(άνθρωπο, όχημα, δέντρο, κάγκελο, κλπ.) που
βρίσκεται στο πεδίο τους ανίχνευσης.
Ορισμένα είδη εμποδίων (πάσσαλοι,
κολονάκια εργοταξίων, κλπ) που ανιχνεύονται
στην αρχή παύουν να ανιχνεύονται στο τέλος
του ελιγμού λόγω της ύπαρξης
"τυφλών"
σημείων.
Ηχητική βοήθεια
Η πληροφορία προσέγγισης σε εμπόδιο
δίνεται από ένα διακοπτόμενο ηχητικό σήμα,
η συχνότητα του οποίου γίνεται γρηγορότερη
όσο το αυτοκίνητο προσεγγίζει το εμπόδιο.
Μετά από μια ορισμένη απόσταση
"αυτοκινήτου/εμποδίου" το ηχητικό σήμα
γίνεται συνεχές.
Το σύστημα τίθεται σε λειτουργία όταν βάζουμε την
όπισθεν και συνοδεύεται από ένα ηχητικό σήμα.
Ανάβει η λυχνία της επαφής για να
επιβεβαιώσει ότι το σύστημα τέθηκε σε
λειτουργία.
Το σύστημα απενεργοποιείται όταν βγάζουμε
την όπισθεν.
Page 132 of 368