Page 225 of 368

223
8
Έλεγχοι
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Γι α τη συντήρηση του κιβώτιου
ταχυτήτων, διαβάστε το έντυπο
οδηγός συντήρησης και όροι
εγγύησης.
Κιβώτιο ταχυτήτων "CVT"
Γι α τη συντήρηση του κιβώτιου
ταχυτήτων "CVT", διαβάστε το
έντυπο οδηγός συντήρησης και όροι
εγγύησης.
Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρες ντίζελ)
Η αρχή κορεσμού του φίλτρου σωματιδίων
δηλώνεται με το άναμμα αυτής της ένδειξης
που συνοδεύεται από ένα μήνυμα στην
ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκλοφορίας,
αναζωογονήστε το φίλτρο οδηγώντας με
ταχύτητα τουλάχιστον 40 χλμ/ώρα για 20 λεπτά
περίπου (για τον κινητήρα 1,6 λ. HDi: η
ελάχιστη ταχύτητα είναι 60 χλμ/ώρα).
Αν η ένδειξη συνεχίσει να εμφανίζεται, τότε
πρόκειται για έλλειψη πρόσθετου. Ανατρέξτε
στην παράγραφο "Στάθ μη πρόσθετου
πετρελαίου".
Σε καινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτες
αναζωογονήσεις του φίλτρου σωματιδίων
μπορεί να συνοδευτούν από οσμή
"καμένου", κάτι τέτοιο είναι απολύτως
φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του
αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή ταχύτητα
ή στο ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές
περιπτώσεις να διαπιστώσετε εκπομπές
υδρατμών από την εξάτμιση, όταν
επιταχύνετε. Οι εκπομπές αυτές δεν
έχουν καμία επίπτωση στη συμπεριφορά
του αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλλον.
Page 226 of 368

224
Έλεγχοι
Η φθορά των φρένων εξαρτάται από τον τρόπο
οδήγησης, ιδιαίτερα στα αυτοκίνητα που
χρησιμοποιούνται στην πόλη, σε μικρές διαδρομές.
Μπορεί να χρειάζεται να ελέγχεται η κατάσταση
των φρένων, ακόμη και στο διάστημα ανάμεσα στα
προγραμματισμένα σέρβις του αυτοκινήτου.
Τα κ ά κ ι α φρένων
Γι α κάθε πληροφορία σχετικά με
τον έλεγχο του βαθμού φθοράς των
δίσκων των φρένων, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Βαθμός φθοράς δίσκων
φρένων
Χειρόφρενο
Αν η διαδρομή του χειρόφρενου είναι πάρα
πολύ μεγάλη ή αν διαπιστώσετε ότι έχει μειωθεί
η αποτελεσματικότητα του συστήματος αυτού,
επιβάλλεται η ρύθμιση του χειρόφρενου ακόμη
και στο διάστημα ανάμεσα σε δύο σέρβις.
Χρησιμοποιείτε μόνο προϊόντα που
συνιστώνται από την CITROËN ή προϊόντα
αντίστοιχης ποιότητας και χαρακτηριστικών.
Γι α την καλύτερη δυνατή λειτουργία
εξαιρετικά σημαντικών οργάνων όπως το
κύκλωμα των φρένων, η CITROËN επιλέγει
και προτείνει πολύ ειδικά προϊόντα.
Μετά από πλύσιμο του αυτοκινήτου,
μπορεί να σχηματιστεί υγρασία ή πάγος
το χειμώνα στους δίσκους και τα
τακάκια
των φρένων και μπορεί να μειωθεί η
αποτελεσματικότητα των φρένων. Πατήστε
ελαφρά αρκετές φορές το φρένο ώστε να
απομακρυνθεί από τα φρένα η υγρασία ή
ο πάγος.
Ο έλεγχος αυτού του συστήματος πρέπει να
πραγματοποιείται από εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου CITROËN.
Εκτός και αν υπάρχει διαρροή στο σύστημα, η
πτώση της στάθμης του υγρού φρένων δείχνει
ότι υπάρχει φθορά στα τακάκια των φρένων.
Page 227 of 368
9
225
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
*
Η ανώτατη ισχύς αντιστοιχεί στην τιμή που έχει εγκριθεί σε δυναμόμετρο κινητήρα, σύμφωνα με τους όρους που έχουν οριστεί από την ευρωπαϊκή
νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).
Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων
.../S
: μοντέλο που διαθέτει τη λειτουργία Stop & Start (AS&G).
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
1,6 λ. 115
2,0 λ.15 0
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις:
BU
...
NKZ7
NKZ7/S
NKZ0
NKZ0/S
AFYR
AFZ7
AFYV
AFZM
AFYT
AFZH
AFYW
AFZP
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
2WD
2WD
4WD
2WD
4WD
Κυβισμός (κυβ. εκ.)
1 590
1 998
Διάμετρος x διαδρομή (χλστ)
75 x 90
86 x 86
Ανώτατη ισχύς
* : πρότυπο ΕΟΚ (kW)
86
113
Στρ ο φές ανώτ. ισχύος (στρ/λεπτό)
6 000
6 000
Μέγιστη ροπή: πρότυπο ΕΟΚ (Nm)
15 4
19 9
Στρ ο φές μέγιστης ροπής (στρ/λεπτό)
4 000
4 200
Καύσιμο
Αμόλυβδη
Αμόλυβδη
Καταλύτης
Ναι
Ναι
ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑ Χ Υ Τ Η ΤΩ Ν
Μηχανικό
(5 σχέσεων)
Μηχανικό
(5 σχέσεων)
CVT
(6 σχέσεων)
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΛΑΔΙΟΥ (σε λίτρα)
Κινητήρας (με αλλαγή φίλτρου)
4,2
4,3
Page 228 of 368

226
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία αυτοκινήτων με κινητήρα βενζίνης (κιλά)
Οι εγκεκριμένς τιμές των ρυμουλκούμενων
φορτίων διαφέρουν ανάλογα με τις
γεωγραφικές ζώνες κυκλοφορίας των
αυτοκινήτων (βλέπε τους πίνακες των
επόμενων σελίδων).
Οι ακριβείς τιμές αναγράφονται στην άδεια
κυκλοφορίας του αυτοκινήτου σας καθώς και
στο πινακίδιο του κατασκευαστή.
Αναφέρον ται επίσης και στα εμπορικά έντυπα.
Γι α πιο λεπτομερείς πληροφορίες,
απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
Το βάρος σε ετοιμότητα κίνησης είναι ίσο με το
απόβαρο + το βάρος του οδηγού (75 κιλά).
Οι τιμές του Μέγιστου Επιτρεπόμενου
Μικτού Βάρους με Ρυμουλκόμενο και των
αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων
ισχύουν για μέγιστο υψόμετρο 1000 μέτρων.
Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο
πρέπει να μειώνεται κατά 10% ανά
1000 επιπλέον
μέτρα υψόμετρου.
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα,
απαγορεύεται η ταχύτητα να υπερβαίνει τα
10 0 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα
νομοθεσία της χώρας σας).
Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι
υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη
μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την
προστασία του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία
περιβάλλοντος
είναι μεγαλύτερη από
37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το
ρυμουλκούμενο φορτίο.
Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί
να αυξηθεί μέχρι το Μέγιστο Επιτρεπόμενο Μικτό
Βάρος με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε
αντίστοιχα το Μέγιστο Τε χ ν ι κ ά Επιτρεπόμενο
Μικτό Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει
το ρυμουλκούμενο. Προσοχή
,
η ρυμούλκηση
με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί
να
έχει επιπτώσεις στο κράτημα.
Page 229 of 368
9
227
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
1,6 λ. 115
Κιβώτια ταχυτήτων
Μηχανικό (5 σχέσεων)
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις:
BU...
NKZ0
NKZ0
/S
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
2WD
- Απόβαρο
1 310
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης
1 385
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος
(ΜΤΕΜΒ)
1 870
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος
(ΜΤΕΜΒ)
σε κατάσταση ρυμούλκησης
1 925
-
Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 12%
3 025
- Ρυμουλκούμενο με φρένα (εντός του ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 10% ή 12%
1 100
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα
685
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
55
Γι α τις γεωγραφικές ζώνες: Ευρώπη, Το υ ρ κ ί α, DOM-TOM.
Page 230 of 368
228
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
Γι α: Ρωσία, Ουκρανία, Μαρόκο, Αργεντινή, Χιλή, DOM-TOM (κινητήρας 2,0 λ. 150).
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
1,6 λ. 115
2,0 λ. 150
Κιβώτια ταχυτήτων
Μηχανικό
(5 σχέσεων)
Μηχανικό (5 σχέσεων)
CVT (6 σχέσεων)
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις:
BU...
NKZ7
AFZ7
AFZM
AFZH
AFZP
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
2WD
2WD
4WD
2WD
4WD
- Απόβαρο
1 315
1 355
1 420
1 385
1 450
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης
1 390
1 430
1 495
1 460
1 525
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος
(ΜΤΕΜΒ)
1 870
1 970
1 970
1 970
1 970
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος
(ΜΤΕΜΒ) σε κατάσταση ρυμούλκησης
1 925
2 035
2 035
2 035
2 035
-
Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ) σε δρόμο με κλίση 12%
3 025
3 335
3 335
3 335
3 335
- Ρυμουλκούμενο με φρένα (εντός του ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 10% ή 12%
1 100
1 300
1 300
1 300
1 300
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα
685
715
74 5
725
750
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
55
65
65
65
65
Page 231 of 368
9
229
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
Γι α: Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία.
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
2,0 λ. 150
Κιβώτια ταχυτήτων
Μηχανικό (5 σχέσεων)
CVT (6 σχέσεων)
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις:
BU...
AF
Z7
AFZM
AFZH
AFZP
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
2WD
4WD
2WD
4WD
- Απόβαρο
1 350
1 415
1 380
1 445
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης
1 425
1 490
1 455
1 520
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος
(ΜΤΕΜΒ)
1 970
1 970
1 970
1 970
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος
(ΜΤΕΜΒ) σε κατάσταση ρυμούλκησης
2 035
2 035
2 035
2 035
-
Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 12%
3 020
3 020
3 020
3 020
- Ρυμουλκούμενο με φρένα (εντός του ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 10% ή 12%
1 050
1 050
1 050
1 050
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα
750
750
750
750
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
65
65
65
65
Page 232 of 368
230
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
Γι α: Νότιο Αφρική.
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
2,0 λ. 150
Κιβώτια ταχυτήτων
Μηχανικό (5 σχέσεων)
CVT (6 σχέσεων)
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις:
BU...
AFYR
AFYV
AFYT
AFYW
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
2WD
4WD
2WD
4WD
- Απόβαρο
1 350
1 415
1 390
1 455
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης
1 425
1 490
1 465
1 530
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος
(
ΜΤΕΜΒ)
1 970
1 970
1 970
1 970
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος
(ΜΤΕΜΒ) σε κατάσταση ρυμούλκησης
2 035
2 035
2 035
2 035
-
Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 12%
3 075
3 075
2 760
2 760
- Ρυμουλκούμενο με φρένα (εντός του ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 10% ή 12%
1 050
1 050
750
750
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα
1 050
1 050
750
750
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
65
65
65
65