2014 CITROEN C3 PICASSO Návod na použití (in Czech)

11
Praktické informace
175
Č. pojistkyProud ová hodnota Funkce
F820 A
Multifunkční displej, autorádio, autorádio s navigačním systémem.
F
930 A Autorádio (montované jako příslušenství), zásuvka 12 V.
F1
015 A Ovladače na volantu.
F1115 A
Alarm, diagnostická zásuvka.
F12 15 A
Snímač deště/intenzit
y světla, centrála pro připojení přívěsu.
F1
35 A Hlavní spínač brzdovČch světel, řídicí jednotka motoru.
F1415 A Řídicí jednotka parkovacího asistenta, displejkontrolek bezpečnostních pásů, řídicí jednotka airbagů,
přístrojová deska, klimatizace, USB Box.
F1
530 A Zamykání.
F1
6- Nepoužitá.
F1740 A Odmrazování zadního okna a zpětných zrcátek.
S
H- Můstek pro uložení v parku (PA RC).

Praktické informace
176
Pojistky v motorovém
prostoru
Pojistková skříňka se nachází v motorovém prostoru, v blízkosti akumulátoru (na levé straně).


Přístup k pojistkám
)
Odejměte kryt.)
Vyměňte pojistku (viz příslušný odstavec).)
Po zásahu víko velmi pečlivě uzavřete pro
zaručen

11
Praktické informace
177
Tabulka pojistek
Č. pojistkyProudová hodnotaFunkce
F120 ANapájení řídicí jednotky motoru, ovládání ventilátorů motoru, hlavní multifunkčn

Praktické informace
178
Č. pojistkyProudováhodnotaFunkce
F1230 A
Malá/velká rychlost stírání čelního skla.
F13
40 A Napájení jednotky BSI (+ po zapnutí zapalování).
F14
30 A Napájení valvetronic (benzín).
F1
510 A
Dálkové světlo vpravo.
F1
610 A
Dálkové světlo vlevo.
F17 15 A
P
otkávací světlo vlevo.
F18 15 A
Potk
ávací světlo vpravo.
F1
915 A Napájení vícefunkční řídicí jednotky motoru (benzín),elektromagnetické ventily chlazení vzduchu (diesel).
F20 10 A
Napájení vícefunkční řídicí jednotky motoru (benzín),elektromagnetický ventil regulace tlaku turbodmychadla (diesel), snímač hladiny chladicí kapaliny motoru (diesel).
F215 A
Napájení ovládání ventilátoru chlazení motoru, APC, ABR /ESP.

11
Praktické informace
179
Tabulka maxi pojistek
Č. pojistkyProudová hodnotaFunkce
MF1*60 AVentilátor chlazení motoru.
MF2*30 AŘídicí jednotka ABR/ESP.
MF3 * 30 AŘídicí jednotka ABR/ESP.
MF4 * 60 ANapájení inteligentní řídicí jednotky (BSI).
MF5 * 60 ANapájení inteligentní řídicí jednotky (BSI).
MF6 *-Nepoužitá.
MF7 *-Pojistková skříňka kabiny.
MF8 *
-Nepoužitá.

*
Maxi po
jistky jsou doplňkovou ochranou elektrických systémů. Zásah na těchto pojistkách mohouprovádět pouze pracovníci servisní sítě CITROËN nebo odborného servisu.

Praktické informace
180











Akumulátor


Přístup k akumulátoru
Nastartování s pomocí
jiného akumulátoru
)Připojte červený kabel ke svorce kladného pólu (+) vybitého akumulátoru A
, poté kesvorce (+
) pomocného akumulátoru +B
. )Připojte jeden konec zeleného nebočern

11
Praktické informace
181

Dobití akumulátoru
nabí
ječkou akumulátorů









Režim snížení elektrického
zatížení vozidla
)Řiďte se návodem k obsluze dodaným
výrobcem nabíječky.


Neodpojujte sami akumulátor za účelemjeho dobití. Pokud je Vaše vozidlo vybavenomechanickou pilotovanou převodovkou, nestartujte motor roztlačením vozu.
Akumulátory obsahují škodlivé látky, jako jsou kyselina sírová a olovo. Musíbýt likvidovány podle platných předpisů a v žádném případě nesmí být vyhozeny spolu s domovním odpadem. Odneste vybité elektrické články a akumulátory do specializované sběrny. Jedná se o systém, kter ý řídí možnost
používání některých funkcí s ohledem na
úroveň nabití baterie.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
vypnou některé funkce, jako jsou klimatizace či
odmrazování zadního okna...
Neutralizované funkce budou automaticky znovu
aktivovány, jakmile to podmínky umožní.

Praktické informace
182








Režim úspory energie

Tyto funkce budou automaticky znovu uvedeny
do činnosti při příštím použití vozidla.
)Pro okamžité opětné zapnutí těchto funkcínastartujte motor a nechte ho chvíli točit.
Doba, kterou budete poté disponovat pro
použití funkce, se bude rovnat dvojnásobku
doby chodu motoru. Tato doba bude však vždyv rozmezí pěti a