Page 154 of 290

Praktické informace
152
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
Popis sady
A.
Volič polohy "Oprava" nebo "Huštění".
B. Spínač pro zapnutí "I"
/ vypnutí "O" . C.
Tlačítko pro snížení tlaku.D.Tlakoměr (v barech nebo psi).E.Přihrádka obsahující:
- kabel s adaptérem pro zásuvku 12 V,
- různé koncovk
y pro huštění
nafukovacích předmětů, např. míčů,
pneumatik jízdního kola, ...F
.Kar tuše s vyplňovacím přípravkem. G.
Bílá hadice s uzávěrem pro opravu.
H. Černá hadice pro huštění. I.
Samolepka s vyznačením omezení rychlosti.
Přístup k sadě
Sada je uložená ve schránce, která se nachází
pod podlážkou zavazadlového prostoru.
Samolepku s vyznačením omezení rychlosti I
je třeba nalepit na volant, aby tak řidiči připomínala, že jedno kolo vozidla lze používat jen dočasně.
Při jízdě s pneumatikou opravenou pomocí sady tohoto typu nepřekračujte rychlost 80 km/h. Jedná se o kompletní s
ystém tvořený
kompresorem a kar tuší s vyplňovacímpřípravkem. Umožňuje provést dočasnou
opravu
pneumatiky, aby bylo možné dojet s
vozidlem k nejbližšímu servisu.
Opravu je možné provést ve většině případů proražení pneumatiky, ke kterému dojde na
běhounu nebo na bočnici pneumatiky.
Page 200 of 290

Technické charakteristiky
198
Identifikační prvky
Různá viditelná označení pro možnost identifikace a nalezení vozidla.
A.
Sériové výrobní číslo na předním
pravém sloupku
.
To t o číslo je vyražené na karoserii,
v blízkosti závěsu dveří.
Pro přístup k němu je třeba otevřít pravé
dveře.
B.
Sériové výrobní číslo na spodní příčce
rámu čelního skla
.
To t o číslo je uvedené na nalepeném štítku a
je vidět při pohledu skrz čelní sklo.
C.
Štítek výrobce vozidla.
To t o číslo je uvedené na samodestrukčním
štítku, nalepeném na středním sloupku na
levé straně.
Kontrola tlaku hustění musí být
prováděna na studených pneumatikách,
nejméně jedenkrát měsíčně.
Nedostatečné nahustění pneumatik
způsobí zvýšení spotřeby paliva.
D.
Štítek s údaji o pneumatikách/laku.
Tento štítek je přilepený na středním
sloupku na levé straně řidiče.
Jsou na něm uvedeny následující informace:
- tlaky hustění pneumatik pro prázdné a
zatížené vozidlo
- rozměry ráfků a pneumatik
- značky pneumatik doporučené výrobcem
vozidla
- tlak hustění rezer vního kola
- označení bar vy laku
Page 289 of 290

Bezpečnost
6
Poruchy funkce
Po zásahu na systému je třeba
zkontrolovat tlak ve všech
pneumatikách a systém reinicializovat.
Přidané kontrolky
Kontrolka
Způsob činnosti
Příčina
Akce/Doporučení
Pokles tlaku
svítí trvale,
doprovázená
zvukovým
signálem a
hlášením. Nedostatečný tlak v
pneumatice jednoho
nebo několika kol. Co možná nejdříve
zkontrolujte tlak huštění
pneumatik.
Tato kontrola musí být
provedena pokud možno u
studených pneumatik.
Po každé úpravě tlaku
v jedné nebo několika
pneumatikách a po výměně
jednoho nebo několika kol je
třeba systém reinicializovat.
Více informací naleznete v
kapitole "Detekce poklesu
tlaku".
+
bliká a poté
svítí trvale,
společně s
kontrolkou
"Service". Funkce v ykazuje
poruchu: kontrola
tlaku pneumatik již
není zajišťována. Jakmile je to možné,
zkontrolujte tlak v
pneumatikách.
Nechte systém zkontrolovat v
ser visu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném servisu. Blikající a poté nepřetržitě svíticí kontrolka
detekce poklesu tlaku v pneumatikách
doprovázená rozsvícením kontrolky "Service"
oznamuje poruchu systému.
V tomto případě již není detekce poklesu tlaku
zajišťována.
Nechte systém zkontrolovat v síti CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.