1
Provozní kontrola
27
Výstražné kontrolky
KontrolkaZpůsob činnostiPříčinaAkce/Doporučení
STOP
trvale samostatněnebo společně s další
výstražnou kontrolkou,
doprovázená
zvukov
ým signálem
a hlášením na displeji.
Rozsvícení této kontrolky signalizuje
vážnou závadu brzdového systému či posilovače řízení, nedostatečného
tlaku motorového oleje nebo příliš
vysoké teploty chladicí kapaliny.
Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti, protože se může motor za jízdy vypnout.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servisní síť CITROËN nebo odborný servis.
Servis
dočasně, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením na displeji.V
ýskyt méně važných závad, pro které není vyhrazena žádnáspecifická kontrolka. Podle hlášení na disple
ji zjistěte, o jakou závadu sejedná, například:
- nízká hladina motorového oleje
- nízká hladina kapaliny ostřikovačů
- vybitý elektrický článek dálkového ovladače
- stav žárovek
- zaplnění filtru pevných částic u vozidel snaftovými motory (viz kapitola „Kontroly- § Filtr pevných částic“)
V případě jiných závad kontaktujte servisní síť CITROËN nebo odborný servis.
tr vale, doprovázená
zvukov
ým signálem a
hlášením na displeji.V
ýskyt vážných závad, pro které není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Podle hlášení na disple
ji zjistěte, o jakou závadu sejedná, a obraťte se okamžitě na ser visní síť CITROËNnebo odborný ser vis.
Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále analyzovánapřečtením hlášení, které se rozsvítí na vícefunkční obrazovce.V případě problému se neváhejte obrátit na ser vis sítě CITROËN nebo na kvalifikovanouautodílnu. Kd
yž je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede,signalizuje rozsvícení někter
Komfor t
50
Větrání
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení
ovladačů řidičem:
- přímý přívod do kabiny (vstup vnějšího
vzduchu)
- průchod okruhem ohřevu (topení)
- průchod okruhem chlazení (klimatizace)
Ovladač teploty umožňuje dosáhnout
požadované úrovně pohodlí smícháním
vzduchu z jednotlivých okruhů.
Ovladač rozdělení proudu vzduchu umožňuje
přivádět vzduch do kabiny kombinací různých
větracích otvorů.
Ovladač rychlosti ventilátoru umožňuje
zvyšovat a snižovat rychlost otáčení
ventilátoru.
Přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován a
přichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu.
Ovládací panel
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
panelu A
středové konzoly. V závislosti na modelu
jsou přítomny tyto funkce:
- požadovaná úroveň tepelného pohodlí
- rychlost ventilátoru
- rozdělení proudu vzduchu
- odmrazování a odmlžování
- ruční nebo automatické ovladače
klimatizace (chlazení vzduchu)
Rozvod vzduchu
1.
Tr y s k y o d m r a z o v á n í či odmlžování čelního
skla a bočních okének.
2.
Tr y s k y o d m r a z o v á n í či odmlžování
předních bočních oken.
3.
Boční směrovatelné a uzavíratelné větrací
výstupy.
4.
Střední směrovatelné a uzavíratelné větrací
výstupy.
5.
Výstupy vzduchu k nohám cestujících vpředu.
6.
Výstupy vzduchu k nohám cestujích vzadu.
Tento systém slouží k zajištění pohodlí v kabině
vozidla.
Kontroly
146
Benzinové motory
1.
Nádržka kapaliny ostřikovače skel.
2.
Nádržka chladicí kapaliny.
3.
Vzduchový filtr.
4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5.
Autobaterie.
6.
Pojistková skříňka.
7.
Měrka motorového oleje.
8.
Otvor pro dolévání motorového oleje.
Aby nedošlo k poškození elektrickýchkomponentů, je výslovně zakázánoprovádět mytí motorového prostoru vysokotlakým proudem vody.