2014 CITROEN C3 PICASSO Kasutusjuhend (in Estonian)

1
Korrasoleku kontroll
23








Märgutuled


Visuaalsed märguanded, mis informeerivad juhti süsteemi sisselülitumisest (töötamise või blokeerimise märgutuled) või rikkest (hoiatustuli).
Vastavad hoiatused
Mõnede märgutulede süttimisega kaasnebhelisignaal ja multifunktsionaalsele ekraanile ilmuv teade.
Märgutuli põleb pidevalt või vilgub.

Süüte sisselülitamisel

Mõned hoiatustuled süttivad süütesisselülitamisel paariks sekundiks.
Mootori käivitamisel peavad need märgutuled
kustuma.
Kui märgutuled ei kustu, tutvuge enne sõtmahakkamist vastava hoiatustulega.
Mõned märgutuled võivad nii põledakui ka vilkuda. Märgutule süttimise viisi sõiduki funktsiooni olekuga seostades saate teada, kas olukord on normaalnevõi on tegemist rikkega.


Sisselülitumise märgutuled
Kui üks järgmistest märgutuledest süttib, tähendab see, et vastav süsteem töötab.



Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud







Vasak suunatuli


vilgub, helisignaal. Tuledelülitit liigutati
allapoole.





Parem suunatuli


vilgub, helisignaal. Tuledelülitit liigutati
ülespoole.





Gabariittuled


põleb. Tuledelüliti on asendis
''Gabariittuled''.





Lähituled


põleb. Tuledelüliti on asendis ''Lähituled''.





Kaugtuled


põleb. Tõmbasite tuledelülitit enda poole.
Tõmmake nupust, et vahetada tagasi lähituledele.

Korrasoleku kontroll
24


Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud







Esimesed
udutuled


põleb. Lülitasite sisse esimesed udutuled. Esimeste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru kaks korda tahapoole.





Ta g u m i s e d
udutuled


põleb. Lülitasite sisse tagumised udutuled. Tagumiste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru tahapoole.





Diiselmootori
eelsoojendus


põleb. Süütevõti on 2. asendis (Süüde). Enne käivitamist oodake märgutule kustumist.
Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest.



Seisupidurpõleb. Seisupidur on rakendatud või halvasti
vabastatud.Vabast age seisupidur, et märgutuli kustuks, hoides jalga piduripedaalil.
Täitke turvanõudeid.
Täpsemat infot seisupiduri kohta saate osast
"Seisupidur".





Jahutusvedeliku
temperatuur


põleb siniselt. Mootori käivitamisel näitab see
märgutuli, et mootor on külm. Kui paar minutit pärast sõitma hakkamist märgutuli
kustub, on mootori temperatuur normaalne.
Mootori kaitsmiseks ärge vajutage liiga tugevalt
gaasipedaalile, kui märgutuli põleb.

Stop & Startpõleb. Stop & Start viis mootori pärastpeatumist (valgusfoor, stopp-märk,
ummik...) STOP režiimile.
Märgutuli kustub ja mootor käivitub automaatseltSTART režiimile kohe, kui soovite sõitma hakata.
vil
gub paar sekundit jaseejärel kustub. STOP režiim ei ole ajutiselt saadaval.
või START režiim hakkas automaatselt
tööle. täpsemat infot ST
OP ja START režiimide kohta leiatepeatükist "Stop & Star t".

1
Korrasoleku kontroll
25


turvapadjasüsteem põ
leb. Armatuurlaual kaasreisija poolel asuv lüliti on asendis "
ON".Kaasreisija eesmine
tur vapadi on aktiveeritud.
Sellisel
juhul ei tohi
kõr valistmele paigaldada "seljaga sõidusuunas" lapseistet.
Kaasreisija tur vapadja blokeerimiseks viige lülitiasendisse " OFF".Sellisel juhul võite paigaldada kõrvalistmele'seljaga sõidusuunas' lapseistme.

Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud



Elektriline laste
turvalukk


põleb ajutiselt.Elektriline laste turvalukk on
aktiveeritud. Mär
gutuli põleb paar sekundit pärast funktsiooni
a
ktiveerimist ja iga kord süüte sisselülitamisel.
Täpsemat infot saate peatükist "Tur valisus ja lapsed".

Korrasoleku kontroll
26










Blokeerimise märgutuled

Kui süttib mõni järgmistest märgutuledest, kinnitab see vastava süsteemi teadlikku väljalülitumist.
Sellega kaasneb helisignaal ja multifunktsionaalsele ekraanile ilmuv teade.



Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud





Kaasreisijaturvapadjasüsteem
põleb. Armatuurlaual kaasreisija poolel asuv
lüliti on asendis " OFF
".
Kaasreisija tur vapadi on välja
lülitatud. Sellisel juhul võite
kõr valistmele ''seljaga sõidusuunas''
lapseistme paigaldada.
Kaasreisija tur vapadja aktiveerimiseks viige lülitiasendisse " ON ". Sellisel juhul ei tohi kõr valistmele
lapseistet paigaldada.





ESP/ASR


põleb. Armatuurlaua keskel asuv nupp on
all. Nupu tuli põleb.
ESP/ASR on välja lülitatud.
ESP : dünaamiline
stabiilsuskontroll.
ASR : rataste
libisemisvastane süsteem. ESP/ASR aktiveerimiseks vajutage nupule.
Nupu tuli kustub.
ESP/ASR lülitub sõiduki käivitamisel
automaatselt sisse.
Kui kiirus ületab 50 km/h, aktiveerub väljalülitatud
süsteem automaatselt uuesti.

1
Korrasoleku kontroll
27
Hoiatavad märgutuled


Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud





STOP

põleb, üksi võiseotud mõne teisehoiatava märgutulega, kostub helisignaal jaekraanile ilmub teade.Selle mär
gutule süttimine on seotud pidurisüsteemi, roolivõimendi, mootoriõli rõhu või jahutusvedeliku
temperatuuri tõsiseprobleemiga. Peata
ge sõiduk võimalikult ohutult, et mootor sõidu
ajal välja ei sureks.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistageCITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.



Hooldus

põleb ajutiselt, kaasneb helisignaal jaekraanile ilmub teade.
Väiksemad rikked, millel ei ole omamärgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanile ilmuvat teadet, näiteks :


- mootoriõli tase,

- klaasipesuvedeliku tase,

- kau
gjuhtimispuldi patarei,

- lambipirnide seisukord,

- tahmaosakeste filtri määrdumine diiselmootori
ga sõidukites (vt. ptk. "Kontrollimine - Tahmaosakestefilter").
Teiste rikete korral pöörduge CITROËN esindusse
võikvalifitseeritud töökotta.

põleb, kaasneb
helisi
gnaal jaekraanile ilmub teade.Suuremad rikked, millel ei ole oma märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanile ilmuvat teadet ja pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Iga rikke kohta, millega kaasneb märgutule süttimine, tuleb teostada täiendav diagnostika, lugedes multifunktsionaalsele ekraanile ilmuvat vastavat teadet. Probleemi korral pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Kui mootor töötab või sõiduk sõidab, siis
tähistab mõne alltoodud märgutule süttimine
riket, mis vajab juhi sekkumist.

Korrasoleku kontroll
28


Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud





Ratasteblokeerumisvastanesüsteem (ABS)

põleb. Rataste blokeerumisvastase süsteemi rike. Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult ning pöörduge kiirestiCITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.



Dünaamilinestabiilsuskontroll (ESP/ASR)
vilgub. ESP/ASR hakkas tööle. Süsteem optimeerib veojõudu ja parandabsõiduki stabiilsust.
põleb. Kui E
SP/ASR süsteem ei ole blokeeritud (vajutus nupule ja märgutule süttimine),siis on tegemist süsteemi rikkega. Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

Mootoriautodiagnostikavilgub. Mootori kontrollsüsteemi rike,katalüsaator võibkahjustuda.
Katalüsaatori kahjustumise oht.
Laske süsteem CITROËN esinduses
võikvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
põleb. Saastevastase süsteemi rike. M
ärgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui mär
gutuli ei kustu, pöörduge kiiresti CITROËNesindusse või kvalifitseeritud töökotta.


Piduridpõleb, seotud STOP märgutulega. Pidurivedeliku tase on liiga madal. Peatage sõiduk võimalikult turvaliselt.
Lisage CITROËN poolt lubatud pidurivedelikku.
Kui probleem ei kao, laske süsteem CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas ülekontrollida.

+ põleb, seotud ABS
jaSTOP märgutulega.Elektroonilise pidurdusjõu jaotur (REF) rike.Peatage sõiduk võimalikult turvaliselt.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

1
Korrasoleku kontroll
29


Minimaalne kütusetase

põleb. Kui märgutuli esimest korda süttib, onkütusepaagis umbes 5 liitrit kütust. Lisage kindlasti kütust. See märgutuli süttib iga kord süüte sisselülitamisel ja ei kustu enne, kui olete piisavalt kütust lisanud.
Kütusepaagi maht : umbes 50 liitrit (bensiin)või 48 liitrit (diisel) ; (Olenevalt versioonist :umbes 30 liitrit (bensiin või diisel).

Ärge laske kunagi kütusepaagil tühjaks saada, see võib kahjustada saastevastast süsteemi jasissepritsesüsteemi.

Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud





Jahutusvedeliku maksimaalne temperatuur

põleb
punaselt.Jahutusvedeliku temperatuur on liiga
kõrge. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Vajadusel laske mootoril jahtuda ja lisage jahutusvedelikku.
Kui probleem ei kao, parkige sõiduk, pöörduge CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.



Mootori õlirõhk põleb. Mootori õlitussüsteemi rike. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistageCITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.



Aku pinge

põleb. Akusüsteemi rike (klemmid mustad
või lahti tulnud, generaatoririhm liiga pinges või katki...). M
ärgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge CITROËNesindusse või kvalifitseeritud töökotta.

Korrasoleku kontroll
30


Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus/Tähelepanekud





Turvapadjadpõleb ajutiselt. Süttib mõneks sekundiks ja kustub, kui lülitate süüte sisse. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge CITROËNesindusse võikvalifitseeritud töökotta.
põleb. Tu r v a p a t
jade või tur vavöödepürotehniliste eelpingutite süsteemi rike.Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.





Lahtine esiistme
turvavö

ö


põleb ja seejärel
vilgub, kostub järjest
valjenev helisignaal. Juht ja/või kõrvalistuja ei ole
turvavööd kinnitanud või on selle lahti
teinud. Tõmmake rihmast ja sisestage tur vavöö otsik
lukustisse.


Lahtine
tagaistme
turvavöö


põleb ja seejärel
vilgub, kostub
helisignaal. Üks või mitu reisijat ei ole oma
turvavööd kinnitanud.

Roolivõimendi põleb. Roolivõimendi rike.Sõitke võimalikult ettevaatlikult.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.




Avatud uks(ed)


põleb, kui sõidukiirus
on alla 10 km/h. Mõni uks või pakiruumi luuk on
avatud. Sulgege vastav uks või luuk.

põleb ja kostub
helisignaal, kui kiirus
on üle 10 km/h.