2014 CITROEN C3 PICASSO InstruksjonsbØker (in Norwegian)

2
Display for multifunksjoner
47
Kjørecomputer
)Trykk på knappen på enden av
vindusviskerbetjeningen
for fortløpende
visning av de forskjellige informasjonene tilkjørecomputeren. K
jørecomputeren gir følgende informasjoner:
S
ystem som gir deg informasjon om den aktuelle kjørestrekningen (autonomi, forbruk, osv).
Sort-hvitt display A

Visning av informasjon
- autonomi,
- forbruk i øyeblikket,
- tidsteller til
Stop & Start,
- tilbakela
gt distanse,
-
gjennomsnittlig forbruk,
)
Neste gang du trykker på knappen,kommer du tilbake til det aktuelle displaybildet.
- gjennomsnittlig hastighet.

Nullstilling
)
Trykk i over to sekunder på enden av
betjeningen for å nullstille tilbakelagt
distanse, gjennomsnittlig forbruk og gjennomsnittlig hastighet.

Display for multifunksjoner
48
- Øyeblikksinformasjoner med:
●
autonomi,
●
forbruk i øyeblikket,
●
distanse som gjenstår eller tidsteller tilStop & Star t
Sort-hvitt display C

Visning av informasjoner
)
Trykk på knappen på enden avvindusviskerbetjeningen
. Du får
da frem de forskjellige arkfanene ikjørecomputeren.
- Streknin
g "1"
med:
●
tilbakelagt distanse,
●
gjennomsnittlig
forbruk,
●

gjennomsnittlig
hastighet, for første
strekning.

-
Strekning "2"med:


●
tilbakelagt distanse,

●
gjennomsnittlig
forbruk,

●
gjennomsnittlig hastighet,for andre strekning.

)Neste gang du trykker, vil du komme tilbake
til det aktuelle displaybildet.



Nullstilling av strekningen
)Når displayet viser ønsket strekning, trykk i mer enn to sekunder på knappen som sitter ytterst på vindusviskerbetjeningen.
Strekningene "1"
og "2"
er uavhengige av hverandre, men brukes på identisk måte.
Strekning "1"kan for eksempel brukes til
daglige utregninger, og strekning "2"kan
brukes til månedlige utregninger.

2
Display for multifunksjoner
49





Kjørecomputer, noen definisjoner


Dersom autonomien er under 30 km, vil det
vises streker i displayet. Etter å ha fylt på minst 5 liter drivstoff, vil autonomien regnes ut på nytt
og vises hvis den er over 10 0 km.
Autonomi
(km eller miles)
Antall kilometer som fortsatt
kan kjøres med drivstoffet som gjenstår i tanken, regnet ut i forhold til det gjennomsnittligeforbruket de siste kjørte
kilometerne.


Øyeblikksforbruk
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Regnet ut for de siste sekundene.


Gjennomsnittligforbruk
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Regnet ut siden siste nullstillingav data for strekningen.

Tilbakelagt distanse
(km eller miles)
Regnet ut siden siste nullstillingav data for strekningen.
Gjennomsnittlig
hastighet
(km/t eller mph)
Regnet ut siden siste nullstilling
av data for strekningen.



Gjenstående distanse

(km eller miles)
Det er distansen som gjenstår
fram til det endelige reisemålet.
Denne distansen regnes enten ut
øyeblikkelig av navigasjonssystemet
hvis en veivisning er aktiver t, eller
den kan legges inn av brukeren.
Hvis distansen ikke er oppgitt, vil det
vises streker i stedet for tall.

Tidsteller Stop & Start
(minutter/sekunder eller timer/minutter)Hvis bilen din er utstyr t med Stop & Star t, vil en tidsteller legge sammen
tiden som bilen er i STOP-modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gang
tenningen settes på med nøkkelen.


Hvis det fortsatt vises streker i stedet for tall når bilen kjører, kontakt CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisertverksted.


Denne verdien kan variere etter endring av kjørestil eller veiforhold som medfører store variasjoner i øyeblikksforbruket.
Denne funksjonen vises når bilen kommer opp i en hastighet på over 30 km/t.

Komfor t
50








Vent ilasjon

Luften som kommer inn følger forskjellige
kanaler, avhengig av reguleringen som gjøres
av føreren:


- luften kommer direkte inn i kupéen
(luftinntak),

- luften går igjennom en varmekrets
(oppvar ming),
- luften
går igjennom en kjølekrets(klimaanlegg).
Temperaturreguleringen gjør det mulig å oppnå
ønsket komfort i kupéen ved å blande luft fra de
forskjellige kretsene.
Regulering av luftfordelingen fordeler luften i
kupéen ved hjelp av flere forskjellige dyser.
Reguleringen av luftmengden øker eller
reduserer viftens hastighet.
Luftinntak

Luften som sirkulerer i kupéen er filtrer t og
kommer enten utenfra, via luftinntaksgitteret
nederst på frontruten, eller innenfra hvis
resirkuleringsfunksjonen er aktivert.


Betjeningspanel

Alle betjeningene til dette systemet er samlet
på betjeningspanelet A
på midtkonsollen.
Avhengig av modell, finner du følgende
funksjoner:


- ønsket komfortnivå,

- luftmengde,

- luftfordeling,

- avising og avdugging,

- manue
ll og automatisk betjening avklimaanlegg.



Luftfordeling



1.
Dyser for avising eller avdugging av
frontruten og vinduer.

2.
Dyser for avising eller avdugging av
siderutene.

3.
Justerbare sidedyser som kan lukkes.

4.
Justerbare midtdyser som kan lukkes.

5.
Luft mot føttene til passasjerene foran.

6.
Luft mot føttene til passasjerene bak.
System som skaper og opprettholder gode
komfor tforhold i kupéen.

3
Komfor t
51
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som må overholdes:)
Hvis det er veldig varmt i kupéen fordi bilen har stått lenge parkert i solen, bør du lufte
litt. Plasser bryteren for luftmengde på et nivå som gjør at luften i kupéen blir tilstrekkelig fornyet. )
For å oppnå jevn luftfordeling, påse at det utvendige luftinntaket nederst på frontruten,luftdysene og luftuttakene, samt luftuttakene på hver side av bagasjeromshyllen ikke er tildekket. )
Påse at sollyssføleren, som er plassert på dashbordet (bak instrumentbordet), ikke er tildekket. Denne føleren brukes til regulering av klimaanlegget. )
For å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i 5 til 10 minutter, én til toganger i måneden.)
Påse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig (se kapittel "Kontroller"). Vi anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive filter nummer to, bidrar det til å rense luften som passasjerene puster inn og til renheten i kupéen (reduksjon av allergiske symptomer, vond lukt og fettavleiringer).)
For å sørge for klimaanlegget korrekt til enhver tid, anbefales det å få det regelmessig kontrollert.)
Dersom systemet ikke avgir kald luft, må det ikke brukes. Kontakt CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.


Kondensen fra klimaanlegget fører tilat det renner litt vann ut under bilen når den står i ro. Dette er helt normalt.
Klimaanlegget ikke klor, og utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.

Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer,vil motorens effekt økes hvis du slår av klimaanlegget, og på den måten forbedrer trekkapasiteten.
Råd for ventilasjon og klimaanlegg

Komfor t
52
Tasten er plasser t
på betjeningspanelet
for varme/
ventilasjonssystemet
eller klimaanlegget.








Avising av bakruten
På

Avisingen av bakruten fungerer kun når
motoren går.


)
Trykk på denne tasten for å aktivere
avisingen av bakruten og de utvendige
speilene. Kontrollampen som er koblet til
denne tasten, lyser.



Av

Avisingen stopper automatisk for å unngå
unødig strømforbruk.


)
Dersom du ønsker å slå av
avisingsfunksjonen før den stopper
automatisk, trykk en gang til på den samme
tasten. Kontrollampen slukker.


)
Slå av avisingsfunksjonen til
bakruten med en gang dette lar seg
gjøre. Et lavere strømforbruk gir
lavere drivstofforbruk.

3
Komfor t
53
Mot passasjerenes føtter.
Midtdyser og sidedyser.
Luftfordelingen kan endres ved å
sette hjulet i en midtre posisjon.


2. Regulering av luftmengde



)
Fra posisjon 1
til posisjon 5
,
drei hjulet for å oppnå ønsket
luftmengde. Frontrute, sideruter og mot
passasjerenes føtter.


)
Drei hjulet fra blå (kulde) til
rød sone (varme) for å endre
temperaturen etter ønske.
Frontrute og sidevinduer.


1. Regulering av temperatur
Varme- og ventilasjonssystemene eller klimaanlegget kan kun fungere når motoren går.


3. Regulering av luftfordeling

Varme /
Vent ilasjon Manuelt
klimaanlegg

)
Dersom betjeningene for
luftmengde settes i posisjon
0
(nøytralisering av systemet), vil
ikke temperaturkomforten lenger
kunne styres. Det vil allikevel
kjennes en lett luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse.

Komfor t
54

4. Luftinntak/Resirkulering av luft

Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
Resirkulering av innvendig luft gjør det mulig å
stenge kupéen for lukt og røyk utenfra.
Med en gang det lar seg gjøre, gjenopprett
inntak av utvendig luft for å unngå dårlig
luftkvalitet og duggdannelse.


)
Trykk på tasten for å resirkulere
innvendig luft. Dette vises ved
at lampen tennes.

)
Trykk en gang til på tasten for inntak av
utvendig luft. Dette vises ved at lampen
slukker.





5. Sette på/Stanse klimaanlegget
Det gjør det mulig:


- å senke temperaturen om sommeren,

- å øke effektiviteten av avdu
ggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3 °C.

Stanse
)
Trykk på nytt på tasten "A/C"
, lampen på"tasten slukker.
Det kan oppstå uønskede forhold i kupéen når klimaanlegget stanses (fuktighet, dugg). Klimaanle
gget er beregnet på å skulle fungere effektivt til alle årstider, når vinduene er lukket.

Sette på
)
Trykk på tasten "A/C"
, lampen på tastenlyser.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis reguleringshjulet for luftmengde 2 er iposisjon "0".
For å oppnå frisk luft raskere kan du brukeresirkuleringsfunksjonen et kort øyeblikk. Gå
deretter tilbake til posisjon for luftinntak utenfra.