2014 CITROEN C3 PICASSO Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

9
Conducere
135
Anomalie de functionare
În cazul defectării sistemului, mar torul comenzii
"ECO OFF"
se aprinde intermitent, însoţit de un semnal sonor, apoi rămâne aprins continuu.
Efectuaţi o verificare

Conducere
136





Limitator de viteză
Comenzile pentru această funcţie sunt grupate pe maneta A.1.
Rolă pentru selecţia modului limitator.2.
Ta stă de reducere a valorii.3.Tastă de creştere a valorii.4.
Ta s tă pentru pornirea/oprirea limitării.
Informa
ţiile programate sunt grupate pe acest
afişaj al tabloului de bord.
5
. Informaţie despre pornirea / oprirea limitării.
6. Indicaţie privind selectarea funcţiei limitator. 7. Valoarea vitezei programate.
Comenzi în spatele volanului
Afişare pe tabloul de bord
Punerea

9
Conducere
137
Programare
)Rotiţi rola 1 în poziţia "LIMIT":selectarea modului limitator esteactivată, fără ca el să fie pus în funcţiune (PAUSE).
Nu este necesar să se
pună limitatorul în
funcţiune pentru a regla viteza.

Depăşirea vitezei programate
O apăsare pe acceleraţie pentru depăşirea vitezei programate va fi
inactivă, cu excep
ţia cazului

Conducere
138
Sistem care menţine automat viteza vehiculului
la valoarea programată de către şofer, fără ca
acesta să intervină prin apăsarea pedalelor.
Comenzile pentru această func
ţie sunt grupate
pe maneta A . Informaţiile acestei funcţii sunt grupate pe
acest afişaj al tabloului de bord combinat.
Comenzile din spatele volanului

Afisare pe tabloul de bord
Punerea in functiunea regulatorului estemanuală: aceasta necesită o viteză dedeplasare mai mare de 40 km/h, c

9
Conducere
139
Programare
)Totiti rola 1 în poziţia "CRUISE":selectarea modului regulator esteactivată, fără ca el să fie in funcţiune(PAUSE).


Depasirea vitezei programate

Depăşirea voluntară sau nu a vitezei programate antrenează pâlpâirea sa pe afişaj.
Revenirea la viteza programată, prin decelerare voluntară sau nu a
vehiculului, anulează automat pâlpâirea.


Revenire la conducere normala
)Plasaţi rola 1 în poziţia "0"
: modul regulator este deselectat.
Pe afişaj, revine totalizatorul kilometric.


Anomalie de functionare



In cazul unei disfunctii a regulatorului, viteza
dispare si in locul cifrelor apar liniute care clipesc.
Verificati in reteaua CITROËN sau la un Service autorizat. )Reglaţi viteza programată accelerândpână la viteza dorită, apoi apăsaţi
tasta 2 sau 3(ex: la 110 km/h).
)Opriţi regulatorul prin apăsarea tastei 4
: afişajul confirmă
oprirea (PAUSE).
)Reporniţi regulatorul printr-o altă apăsare a tastei 4.

Puteţi regla viteza de referinţă apăsând tastele 2
şi 3 în felul următor:


- pe + sau - 1 km/h = apăsare scurtă,

- pe + sau - 5 km/h = apăsare lungă,

- cu pasi de + sau - 5 km/h = apăsare continuă.
Când regulatorul este în funcţiune,fiţi atenţi dacă menţineţi apăsată unadintre tastele de modificare a vitezei programate: aceasta poate provoca o schimbare rapidă a vitezei vehicululuidumneavoastră.
Nu folosiţi regulatorul de viteză pecarosabil alunecos sau când traficuleste intens.
La coborâre abruptă, regulatorul deviteză nu va putea împiedica vehicululsă depăşească viteza programată.
Pentru a evita orice risc de blocare apedalelor:


- asigurati-va de corecta asezare a covorasului de podea,

- nu suprapuneţi niciodată mai multe covoraşe de podea.

Conducere
140





Asistare la parcarea cu spatele Sistemul este format din patru senzori de proximitate, montati in bara de protectie din spate.
Senzorii detectează orice obstacol
(persoana,
vehicul, copac, bariera…) aflat in spatele
vehiculului. Totusi, senzorii nu pot detecta
obstacolele situate exact sub bara de protectie. Punere în functiune
Activarea sistemului, care se realizeaza la cuplarea mersului inapoi, este insotita de unsemnal sonor. Informaţia privind obiectele din
apropiere este transmisă prin:
- un semnal sonor, format din bipuri a caror
frecventa creste cu apropierea vehiculului
de obstacol
(in functie de versiune).
- o reprezentare grafica, pe ecranul multifunctional, bazata pe segmente coloratece se aprind din ce in ce mai aproape de
vehicul (in functie de versiune), pe masura ceacesta se apropie de obstacol.

Zona de detectare
Cand distanţa "spate vehicul/obstacol" scade sub aproximativ treizeci de centimetri, semnalul sonor devine continuu şi simbolul "Pericol" este
afisat pe ecranul multifunctional.
La finalul manevrei, la decuplarea mersului
inapoi, sistemul se dezactiveaza.
Un obiect, cum ar fi un stalp, odelimitare de santier sau orice alt obiectasemanator poate fi detectat la inceputul manevrei, dar nu mai poate fi detectat cand vehiculul este prea aproape.
Sistemul de asistare la parcare nupoate inlocui in nici un caz atentia si raspunderea conducatorului.

9
Conducere
141

Neutralizare Reactivare

Cand motorul este pornit, apasati pe butonul Apentru neutralizarea sistemului. Martorul luminos de pe buton se aprinde.
Sistemul va fi neutralizat automat încazul atasarii unei remorci, sau incazul montarii unui suport de bicicletă (vehicul prevazut cu dispozitiv deremorcare, sau suport de bicicletărecomandat de CITROËN).
Pe vreme nefavorabila sau pe timp de iarnă, asigurati-va ca senzorii nu suntacoperiti cu noroi, gheata sau zapada.
Pentru reactivarea sistemului, apasati din nou
pe butonul A
. Mar torul luminos de pe buton se
stinge.
In cazul unei anomalii de functionare,
la cuplarea mersului inapoi, martorul luminos
de ser vice se aprinde, insotit de un semnal
sonor (un bip scur t) şi de un mesaj pe ecranul
m
ultifunctional.

Conducere
142





Camera video pentru mers inapoi
Camera video pentru mers cu spatele se activează automat la cuplarea mersului inapoi.Transmiterea imaginilor color se realizează peecranul de navigaţie.
Distanta intre liniile de culoare albastra reprezinta latimea vehiculului fara retrovizoare.
Liniile albastre reprezinta directia generala a
vehiculului.
Linia de culoare rosie reprezinta distanta de
aproximativ 30 cm in jurul barei de protectiespate a vehiculului. Semnalul sonor devinecontinuu dupa depasirea acestei limite.
Liniile verzi reprezinta distantele de aproximativ
1 si 2 metri de la bara de protectie spate a
vehiculului.

Curatati periodic camera de mersinapoi, utilizand o laveta fina, uscata.



Camera video de mers inapoi nu poate inlocui in niciun caz atentia si responsabilitatea conducatorului.