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Bedienungsschalter am Lenkrad
ERGONOMIE
und
BORDKOMFORT
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Funktion anwählen
- Drehen Sie das Einstellrad auf CRUISE . Der
Geschwindigkeitsregler ist angewählt, aber
noch nicht aktiviert und es ist noch keine
Geschwindigkeit programmiert.
Erste Aktivierung/
Geschwindigkeit
programmieren Vorübergehende Überschreitung der
Geschwindigkeit
Momentanes Beschleunigen und Fahren mit einer
höheren als der programmierten Geschwindigkeit ist
möglich. Die programmierte Geschwindigkeit blinkt.
Wenn das Gaspedal wieder losgelassen wird, nimmt
das Fahrzeug die programmierte Geschwindigkeit
wieder auf.
Deaktivieren (off)
- Drücken Sie auf diese
Taste oder betätigen
Sie das Brems- oder
Kupplungspedal.
Reaktivieren
- Drücken Sie nach dem Deaktivieren der Geschwindigkeitsregelung auf diese Taste.
Das Fahrzeug nimmt die zuletzt programmierte
Geschwindigkeit wieder auf.
Sie können auch so vorgehen wie bei der oben
beschriebenen "ersten Aktivierung".
- Treten Sie das Gaspedal bis zum Erreichen der gewünschten Geschwindigkeit.
- Drücken Sie die Taste SET - oder SET + .
Die Sollgeschwindigkeit ist damit programmiert/
aktiviert und wird vom Fahrzeug beibehalten .
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Programmierte
Sollgeschwindigkeit
ändern Funktion ausschalten
Funktionsstörung
Die programmierte Geschwindigkeit wird gelöscht
und durch drei Striche ersetzt. Wenden Sie sich an
das CITROËN-Händlernetz oder an eine qualifi zierte
Fachwerkstatt, um das System überprüfen zu lassen.
Programmierte Sollgeschwindigkeit
löschen
Im Stillstand wird nach dem Ausschalten der
Zündung keine Geschwindigkeit mehr vom System
gespeichert.
Um eine höhere als die vorhergehende
Geschwindigkeit zu speichern, haben Sie zwei
Möglichkeiten:
Ohne das Gaspedal zu betätigen:
- drücken Sie auf die Taste SET + .
Bei kurzem Druck erhöht sie sich um 1 km/h.
Bei anhaltendem Druck erhöht sie sich in Schritten
von 5 km/h.
Mit Betätigung des Gaspedals:
- überschreiten Sie die gespeicherte
Geschwindigkeit, bis Sie die gewünschte
Geschwindigkeit erreicht haben.
- Drücken Sie auf die Taste Set + oder Set - .
Um eine niedrigere als die vorhergehende
Geschwindigkeit zu speichern:
- drücken Sie auf die Taste SET - .
Bei kurzem Druck verringert sie sich um 1 km/h.
Bei anhaltendem Druck verringert sie sich in Schritten
von 5 km/h. - Drehen Sie das Einstellrad auf
0 oder schalten
Sie die Zündung aus, um die Funktion
auszuschalten.
Was Sie beachten sollten
Besondere Vorsicht ist geboten, wenn Sie
die programmierte Sollgeschwindigkeit durch
ununterbrochenen Druck auf die Taste ändern, da die
Geschwindigkeit sich schnell erhöhen oder verringern
kann.
Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler nicht
auf glatter Fahrbahn oder im dichten Verkehr. Bei
starkem Gefälle kann der Geschwindigkeitsbegrenzer
nicht verhindern, dass die programmierte
Geschwindigkeit überschritten wird.
Der Geschwindigkeitsregler entbindet den Fahrer in
keinem Fall von der Einhaltung der vorgeschriebenen
Geschwindigkeiten noch von seiner Aufmerksamkeit
oder Verantwortung
Es empfi ehlt sich, die Füße in Pedalnähe ruhen zu
lassen.
Um jede Behinderung unter dem Pedalwerk zu
vermeiden:
- achten Sie darauf, dass die Fußmatte und die zugehörigen Befestigungen richtig liegen,
- legen Sie niemals mehrere Fußmatten übereinander.
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Allerdings lässt sich die vorprogrammierte
Geschwindigkeit überschreiten, indem man
das Gaspedal über den Widerstand hinaus
bis zum Anschlag durchtritt. Damit der
Geschwindigkeitsbegrenzer seine Funktion
wieder aufnimmt, genügt es, das Gaspedal
langsam loszulassen und das Tempo unter die
vorprogrammierte Geschwindigkeit abfallen zu
lassen.
Die Betätigung erfolgt im Stand bei laufendem
Motor, oder während der Fahrt. Der Begrenzer zeigt in der Kontrolleinheit
den Schaltzustand der Funktion sowie die
vorprogrammierte Geschwindigkeit an:
GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER "LIMIT"
Funktion angewählt,
Anzeige des Symbols
"Geschwindigkeitsbegrenzer".
Funktion inaktiviert,
zuletzt programmierte
Geschwindigkeit - OFF.
Funktion aktiviert .
Fahrzeuggeschwindigkeit
höher,
die programmierte
Geschwindigkeit blinkt.
Funktionsstörung,
OFF - die Striche blinken.
"Hiermit wird die Geschwindigkeit vorgegeben, die
der Fahrer nicht überschreiten möchte".
Die Funktion wird bei laufendem Motor im Stand
oder während der Fahrt eingeschaltet. Die
vorprogrammierbare Mindestgeschwindigkeit beträgt
30 km/h.
Die Fahrzeug reagiert auf die Betätigung des
Gaspedals durch den Fahrer, bis dieses Widerstand
bietet, was bedeutet, dass die vorprogrammierte
Geschwindigkeit erreicht wurde.
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Funktion anwählen
- Drehen Sie das Einstellrad auf LIMIT . Der
Begrenzer ist angewählt, aber noch nicht
aktiviert. In der Anzeige erscheint die zuletzt
programmierte Geschwindigkeit.
Geschwindigkeit programmieren
Die Geschwindigkeit kann programmiert werden,
ohne den Begrenzer zu aktivieren, jedoch bei
laufendem Motor.
Um eine höhere als die vorhergehende
Geschwindigkeit zu speichern:
- drücken Sie auf die Taste Set + .
Bei kurzem Druck erhöht sie sich um 1 km/h.
Bei anhaltendem Druck erhöht sie sich in Schritten
von 5 km/h.
Um eine niedrigere als die vorhergehende
Geschwindigkeit zu speichern:
- drücken Sie auf die Taste Set - .
Bei kurzem Druck verringert sie sich um 1 km/h.
Bei anhaltendem Druck verringert sie sich in Schritten
von 5 km/h.
Aktivieren/deaktivieren (off)
Der Begrenzer wird durch den ersten Druck auf diese
Taste aktiviert und durch einen zweiten Druck wird er
wieder deaktiviert (OFF).
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Programmierte Geschwindigkeit
überschreiten
Der Tritt auf das Gaspedal, um die programmierte
Geschwindigkeit zu überschreiten, ist wirkungslos,
es sei denn, das Gaspedal wird kräftig über den
Widerstand hinaus getreten.
Der Begrenzer wird vorübergehend inaktiviert, die
programmierte Geschwindigkeit blinkt in diesem Fall.
Um den Begrenzer wieder zu aktivieren,
verlangsamen Sie die Fahrt auf oder unter die
programmierte Geschwindigkeit. Funktion ausschalten
- Drehen Sie das Einstellrad auf 0 oder
schalten Sie die Zündung aus, um das System
auszuschalten.
Die zuletzt programmierte Geschwindigkeit bleibt
gespeichert.
Funktionsstörung
Die programmierte Geschwindigkeit wird gelöscht und
dann durch drei Striche ersetzt.
Wenden Sie sich an das CITROËN-Händlernetz oder
an eine qualifi zierte Fachwerkstatt, um das System
überprüfen zu lassen.
Was Sie beachten sollten
Blinken der Geschwindigkeit
Sie blinkt:
- wenn das Gaspedal ganz durchgetreten wurde,
- wenn der Begrenzer nicht verhindern kann, dass das Fahrzeug schneller wird aufgrund des
Straßenprofi ls oder starken Gefälles,
- bei starkem Beschleunigen. Der Geschwindigkeitsbegrenzer entbindet den
Fahrer in keinem Fall von der Einhaltung der
vorgeschriebenen Geschwindigkeiten noch von
seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.
Achten Sie auf das Straßenprofi l, seien Sie vorsichtig
bei starkem Beschleunigen und behalten Sie immer
die Kontrolle über Ihr Fahrzeug.
Um jede Behinderung unter dem Pedalwerk zu
vermeiden:
- achten Sie darauf, dass die Fußmatte und die
zugehörigen Befestigungen richtig ausgelegt
sind,
- legen Sie niemals mehrere Fußmatten übereinander.
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Belüften
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BELÜFTEN
zu den seitlichen und mittleren
Belüftungsdüsen,
Gebläsestärke
in den Fußraum,
zur Windschutzscheibe und in den Fußraum,
zur Windschutzscheibe.
Die Luftverteilung kann variiert werden,
indem das Bedienelement auf die mit "●"
gekennzeichneten Zwischenpositionen
gestellt wird.
Manuelle Regelung: Luftverteilung
Der Luftstrom wird durch folgende Symbole geregelt:
auf rot Warmluft. auf blau Kaltluft, Die Gebläsestärke an den Luftdüsen
lässt sich von 1 bis maximal 4 einstellen.
In der Position 0 ist das Gebläse
ausgeschaltet.
Denken Sie daran, diesen Regler zu
verstellen, um die gewünschte Wirkung
zu erzielen.
Bedienfeld - Heizung
Bedienfeld - Klimaanlage
Temperatur
Stellung des Reglers:
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ERGONOMIE
und
BORDKOMFORT
3
Frischlufteinlass
Umwälzung der Innenluft Klimaanlage A/C
Die Diode der Taste leuchtet nicht. Er
sollte vorzugsweise in dieser Position
stehen.
Durch Druck auf die Taste wird die
Klimaanlage eingeschaltet. Die Diode
leuchtet auf. Durch erneuten Druck wird
die Funktion wieder ausgeschaltet, die
Diode erlischt.
Die Klimaanlage arbeitet nicht, wenn die
Gebläsestärke auf 0 eingestellt ist. Die Klimaanlage ist nur bei laufendem Motor
betriebsbereit.
Die Diode der Taste leuchtet. In der
Umluftfunktion wird der Innenraum
vorübergehend gegen Geruchs-
und Rauchbelästigung von außen
abgeschirmt.
Wird die Umluftfunktion mit dem Gebläse (Einstellung
von 1 bis 4) benutzt, so lässt sich damit der
gewünschte Effekt sowohl im Warmluft als auch im
Kaltluftbereich schneller erzielen.
In diese Position sollte der Regler nur vorübergehend
gestellt werden. Wenn Sie die gewünschte
Wirkung erzielt haben, stellen Sie den Regler
wieder auf Frischlufteinlass. Durch Öffnen des
Frischlufteinlasses wird die verbrauchte Innenluft
wieder gegen frische Luft ausgetauscht und ein
Beschlagen der Scheiben vermieden. Lassen Sie den
Regler vorzugsweise in dieser Position stehen.
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Was Sie beachten sollten
Um den Innenraum maximal abzukühlen oder zu
erwärmen, können Sie den Wert 15 bzw. 27 unter-
bzw. überschreiten, bis LO bzw. HI in der Anzeige
erscheint.
Beim Einsteigen ins Fahrzeug kann die
Innenraumtemperatur deutlich kälter (oder wärmer)
als die Komforttemperatur sein. Es ist aber nicht
erforderlich, die Einstellung zu verändern, um schnell
zum gewünschten Komfortniveau zu gelangen. Die
Anlage nutzt ihr ganzes Leistungspotenzial, um den
eingestellten Komfortwert zu erreichen.
Automatikbetrieb
AUTO-Komfortprogramm
Dies ist die Betriebsart, in der die Klimaanlage
normalerweise betrieben wird. Komfortwert Fahrer- oder Beifahrerseite
Der in der Anzeige dargestellte Wert entspricht einem
Komfortniveau und nicht einer Temperatur in Grad
Celsius oder Fahrenheit.
Wenn Sie diesen Wert verringern oder
erhöhen möchten, drehen Sie den Regler
nach links oder rechts. Eine Einstellung
um den Wert 21 herum bietet einen
optimalen Komfort. Je nach persönlichem
Komfortempfi nden ist eine Einstellung in
dem Bereich zwischen 18 und 24 üblich.
Decken Sie den Sonnensensor am
Armaturenbrett nicht ab.
Wenn Sie diese Taste drücken, erscheint
das Symbol AUTO .
Je nach der eingestellten
Komforttemperatur regelt die Anlage
die Luftverteilung, die Gebläsestärke
und die Luftzufuhr, um den Klimakomfort und eine
ausreichende Luftzirkulation im Fahrzeuginnenraum
zu gewährleisten. Sie brauchen keinerlei Einstellung
vorzunehmen. Um bei kaltem Motor nicht zu viel Kaltluft zu
verbreiten, erreicht die Luftverteilung ihren
Höchstwert nur schrittweise.
Zu Ihrer Bequemlichkeit werden die Einstellungen bis
zum nächsten Starten des Fahrzeugs beibehalten.
Die Automatikfunktion wird deaktiviert, sobald
Sie eine manuelle Einstellung vornehmen (AUTO
erlischt).
AUTOMATISCHE 2-ZONEN-KLIMAANLAGE