Page 185 of 284

TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
TERVSZERŰ KARBANTARTÁSA megfelelő karbantartás biztosítja, hogy a gépkocsi éveken keresztül
megbízható és kitűnő műszaki állapotban maradjon.
Ennek érdekében az Alfa Romeo gyár előírja a részletesen kidolgozott
karbantartási program végrehajtását, amely a 30 000 kilométerenként
(benzinmotoros változatoknál) és 35 000 kilométerenként (Diesel
változatoknál) elvégzendő ellenőrzési és karbantartási műveleteket
foglalja magában.
Az első 30 000/35 000 kilométeres karbantartás előtti időszakban és
a későbbiek során, az előírt karbantartások között mindenesetre
kellő figyelmet szükséges fordítani a Karbantartási tervben leírt
rutinszerű ellenőrzésekre (pl. a különféle folyadékszintek ellenőrzése és
szükség szerinti feltöltése, a gumiabroncsok légnyomásának
rendszeres ellenőrzése stb.).
A Tervszerű karbantartás műveleteit az Alfa Romeo márkaszervizek
meghatározott időnormák szerint végzik el. Ha az átvizsgálás során, a
karbantartásra előírt műveleteken túl esetleges további hibák kerülnek
megállapításra, ezek kijavítására csak a gépkocsi tulajdonosának
beleegyezése esetén kerül sor. Ha a gépkocsit gyakran használjuk
utánfutó vontatására, a karbantartási tervben előírt ellenőrzési és
karbantartási műveletek közötti intervallumokat csökkenteni kell.FIGYELMEZTETÉSEK
2000 km-rel a tervszerű karbantartás esedékessége előtt a kijelzőn
megjelenik egy üzenet.
A Gyártó előírja a Karbantartási terv szerinti átvizsgálási és
karbantartási műveletek elvégeztetését. Ezek elmulasztása a garancia
megszűnését eredményezheti.
Ajánlatos, hogy a használat közben esetleg jelentkező, kisebb hibák
kijavíttatásával ne várjunk a következő átvizsgálásig, hanem
haladéktalanul lépjünk kapcsolatba a legközelebbi Alfa Romeo
márkaszervizzel.
181ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 186 of 284

TERVSZERŰ KARBANTARTÁS MŰVELETEIBENZINMOTOROS VÁLTOZATOKEzer kilométer30 60 90 120 150 180
Hónapok24 48 72 96 120 144
Gumiabroncsok állapotának/kopásának ellenőrzése és légnyomás beállítása●●●●●●
Világítóberendezés (helyzetjelző világítás, fényszórók, irányjelzők, vészvillogó, utastér-világítás,
csomagtér-világítás, műszercsoport figyelmeztető lámpák stb.) működésének ellenőrzése●●●●●●
Ablakmosó és -törlő berendezés működésének ellenőrzése●●●●●●
Szélvédőtörlő és hátsó ablaktörlő lapátok állapotának és helyzetének ellenőrzése●●●●●●
Első tárcsafék-betétek állapotának, kopásának és a kopásjelző berendezésműködésének ellenőrzése●●●●●●
Hátsó tárcsafék-betétek állapotának és kopásának ellenőrzése●●●●●●
A következők állapotának és épségének szemrevételezéssel történő ellenőrzése: kocsiszekrény külső
része, fenéklemez védőrétegek, merev és flexibilis csővezetékek (kipufogó, üzemanyag-ellátó és fék),
gumi alkatrészek (védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.)●●●●●●
Motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságának ellenőrzése, tisztítása és a szerkezet zsírzása●●●●●●
Folyadékszintek ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése (motor hűtőfolyadék, fék-/tengelykapcsoló
folyadék, ablakmosó folyadék, akkumulátor elektrolit stb.)●●●●●●
Kézifékkar munkaútjának ellenőrzése és szükség szerinti beállítása●●●●●●
Vezérműszíj állapotának ellenőrzése (a Turbo TwinAir változatok kivételével)●●
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) állapotának szemrevételezéses ellenőrzése●●
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíjak feszességének ellenőrzése és szükség szerinti
utánfeszítése (fűtőberendezéssel szerelt változatok) (1.4 8V 78 LE benzinmotoros változatok)●●
182ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 187 of 284

Ezer kilométer30 60 90 120 150 180
Hónapok24 48 72 96 120 144
Szelepemelők szelephézagainak ellenőrzése és esetleges beállítása
(1.4 8V 78 LE benzinmotoros változatok)●●●
Kipufogógáz károsanyag-tartalom ellenőrzése●●●●●●
Az akkumulátor töltöttségi állapotának ellenőrzése és esetleges feltöltése●●●●●●
Motorvezérlő rendszerek működésének ellenőrzése (diagnosztikai csatlakozón keresztül)●●●●●●
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje●
Vezérműszíj cseréje (a Turbo TwinAir változatok kivételével)
(*)
●
Gyújtógyertyák cseréje
(**)
●●●●●●
Levegőszűrő betét cseréje (30 000 km-enként a Turbo TwinAir változatok esetén)●●●
Motorolaj és olajszűrő cseréje (vagy 24 hónaponként)
(***)
●●●●●●
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)●●●
Pollenszűrő cseréje (vagy 12 hónaponként)●●●●●●
(*) Nehéz üzemi körülmények esetén (hideg éghajlat, városi közlekedés, gyakori alapjárat, poros utak) a vezérműszíjat a futásteljesítménytől függetlenül négyévenként
kell kicserélni, vagy ötévenként mindenképpen ki kell cserélni.
(**) Az 1.4 Turbo Multi Air változatnál a megfelelő működés és a motort érő komoly károsodások elkerülése érdekében alapvető fontosságú: kizárólag aspeciálisan
ezekhez a motorhoz ellenőrzött és jóváhagyott típusú és gyártmányú gyújtógyertyák használata (lásd a „Műszaki adatok” fejezet „Motor” című részben leírtakat);
a Tervszerű karbantartási műveletekben megadott gyújtógyertya-csere intervallum szigorú betartása; a gyújtógyertyák cseréje érdekében lépjünk kapcsolatba egy
Alfa Romeo márkaszervizzel.
(***) Az évenként 10 000 km-nél alacsonyabb futásteljesítményű gépkocsiknál a motorolajat és az olajszűrőt 12 havonta kell cserélni.
183ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 188 of 284

DIESEL-MOTOROS VÁLTOZATOKNÁLEzer kilométer35 70 105 140 175
Hónapok24 48 72 96 120
Gumiabroncsok állapotának/kopásának ellenőrzése és légnyomás beállítása●●●●●
Világítóberendezés (helyzetjelző világítás, fényszórók, irányjelzők, vészvillogó, utastér-világítás,
csomagtér-világítás, műszercsoport figyelmeztető lámpák stb.) működésének ellenőrzése●●●●●
Ablakmosó és -törlő berendezés működésének ellenőrzése●●●●●
Szélvédőtörlő és hátsó ablaktörlő lapátok állapotának és helyzetének ellenőrzése●●●●●
Első tárcsafék-betétek állapotának, kopásának és a kopásjelző berendezésműködésének ellenőrzése●●●●●
Hátsó tárcsafék-betétek állapotának és kopásának ellenőrzése●●●●●
A következők állapotának és épségének szemrevételezéssel történő ellenőrzése: kocsiszekrény külső
része, fenéklemez védőrétegek, merev és flexibilis csővezetékek (kipufogó, üzemanyag-ellátó és fék),
gumi alkatrészek (védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.)●●●●●
Motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságának ellenőrzése, tisztítása és a szerkezet zsírzása●●●●●
Folyadékszintek ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése (motor hűtőfolyadék, fék-/tengelykapcsoló
folyadék, ablakmosó folyadék, akkumulátor elektrolit stb.)●●●●●
Kézifékkar munkaútjának ellenőrzése és szükség szerinti beállítása●●●●●
Kipufogógáz károsanyag-tartalom ellenőrzése●●●●●
Különféle meghajtószíjak állapotának szemrevételezéses ellenőrzése●●
Motorvezérlő rendszerek működésének ellenőrzése (diagnosztikai csatlakozón keresztül)●●●●●
Az akkumulátor töltöttségi állapotának ellenőrzése és esetleges feltöltése●●●●●
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíjak cseréje●
184ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 189 of 284

Ezer kilométer35 70 105 140 175
Hónapok24 48 72 96 120
Vezérműszíj cseréje (kivéve az 1.3 JTD
M-2
motor)
(*)
●
Üzemanyagszűrő cseréje●●
Levegőszűrő betét cseréje●●●●●
Motorolaj és olajszűrő cseréje (vagy 24 hónaponként)
(**) (***)
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)●●
Pollenszűrő cseréje (vagy 12 hónaponként)●●●●●(*) Nehéz üzemi körülmények esetén (hideg éghajlat, városi közlekedés, gyakori alapjárat, poros utak) a vezérműszíjat a futásteljesítménytől függetlenül négyévenként
kell kicserélni, vagy ötévenként mindenképpen ki kell cserélni.
(**) A motorolajat és az olajszűrőt a műszercsoport figyelmeztető lámpájának felgyulladásakor (lásd az „Ismerkedés a gépkocsival” fejezet „Műszercsoport
figyelmeztető lámpái” című részét) vagy 24 hónaponként mindenképpen ki kell cserélni.
(***) A főként városi forgalomban használt gépkocsiknál a motorolajat és az olajszűrőt 12 havonta kell cserélni.
185ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 190 of 284

IDŐSZAKOS ELLENŐRZÉSEK1000 kilométerenként vagy minden hosszabb út előtt végezzük el az
alábbiak ellenőrzését és szükség szerint a feltöltését:
❒a motor hűtőfolyadék, fékfolyadék és ablakmosó folyadék szint;
❒a gumiabroncsok légnyomása és állapota;
❒a világítóberendezések működése (fényszórók, irányjelzők,
elakadásjelző stb.);
❒szélvédőtörlő és -mosó/hátsó ablaktörlő és -mosó berendezés
működése és a lapátok elhelyezkedése/elhasználódása
3000 kilométerenként végezzük el az alábbiak ellenőrzését és szükség
szerint a feltöltését: motorolaj szint.
A JÁRMŰ NEHÉZ ÜZEMI
KÖRÜLMÉNYEKKÖZÖTTI
HASZNÁLATAHa a gépkocsit túlnyomórészt az alábbi, különösen nehéz üzemi
körülmények egyikében használjuk:
❒utánfutó vagy lakókocsi vontatása;
❒poros utakon;
❒gyakran ismétlődő, 7 - 8 kilométernél rövidebb utakon, 0 °C alatti
hőmérséklet esetén;
❒gyakori várakozások üresjárati üzemben, vagy tartós üzemeltetés kis
sebességgel, vagy hosszabb idejű üzemszünetek esetén;
az alábbi műveleteket a karbantartási tervben megadott
intervallumoknál gyakrabban kell elvégezni:
❒első tárcsafék-betétek állapotának és kopásának ellenőrzése;
❒motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságának ellenőrzése,
tisztítása és a szerkezet zsírzása;
❒a következők állapotának szemrevételezéssel történő ellenőrzése:
kocsiszekrény és fenéklemez védőrétegek, merev és flexibilis
csővezetékek (kipufogó, üzemanyag-ellátó és fék), gumi alkatrészek
(védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.);
❒akkumulátor töltöttségi állapotának és az elektrolit szintjének
ellenőrzése;
❒különféle meghajtószíjak állapotának szemrevételezéses ellenőrzése;
❒motorolaj és olajszűrő ellenőrzése és szükség szerinti cseréje;
❒pollenszűrő ellenőrzése és szükség szerinti cseréje;
❒levegőszűrő ellenőrzése és szükség szerinti cseréje.
186ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 191 of 284
FOLYADÉKSZINTEK
ELLENŐRZÉSE
Figyelem, a feltöltések során ne keverjük össze a különféle
folyadékokat: egymással nem kompatibilisek, és súlyosan
károsíthatják a gépkocsit.A motortérben végzett munkák közben ne
dohányozzunk: gyúlékony gázok és gőzök lehetnek
jelen, ami tűzveszélyt okoz.
Meleg motornál óvatosan járjunk el a motortér
belsejében: égési sérülések veszélye áll fenn. Ne
felejtsük el, hogy meleg motor esetén az elektromos
hűtőventilátor bármikor elindulhat, és sérülést okozhat.
Ügyeljünk arra, hogy a sálat, nyakkendőt, lazán lógó
ruhadarabokat a forgó szerkezeti részek elkaphatják.
187ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 192 of 284
ábra 159 - Turbo TwinAir változatok
A0J0380
188ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ