2014 Alfa Romeo MiTo Instrukcja Obsługi (in Polish)

LUSTERKA WSTECZNELUSTERKO WSTECZNE WEWNĘTRZNEPrzy użyciu dźwigni A rys. 28 można ustawić lusterko w dwóch
różnych położeniach: normalnym lub przeciwodblaskowym.Lusterko wewnętrzne elektrochromatyczne
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W niektórych wersjach występuje lusterko wsteczne
elektrochromatyczne rys. 29 wyposażone w przycisk ON/OFF do
włączania/wyłączania funkcji elektrochromatycznej.
Po włączeniu biegu wstecznego lusterko dostosowuje zawsze kolor do
użytku dziennego.
rys. 28
A0J0108
rys. 29
A0J0336
53POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

LUSTERKA WSTECZNE ZEWNĘTRZNE
Z uwagi na fakt, iż lusterko wsteczne zewnętrzne po
stronie kierowcy jest zakrzywione, zmienia ono
nieznacznie precyzję odległości.
Regulacja lusterka
Regulacja/składanie lusterek możliwe jest tylko wówczas, jeśli kluczyk
w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu MAR.
Należy wybrać żądane lusterko za pomocą urządzenia A rys. 30:
❒wybierak w pozycji 1: wybór lusterka lewego;
❒wybierak w pozycji 2: wybór lusterko prawego.
Aby wyregulować wybrane lusterko, należy naciskać przycisk B w
czterech kierunkach pokazanych strzałkami.
OSTRZEŻENIE Po zakończeniu regulacji należy obrócić urządzenie A
w pozycję 0, aby uniknąć przypadkowych ruchów lusterek.Elektryczne składanie lusterka
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Aby złożyć lusterka, należy nacisnąć przycisk C rys. 30. Należy
nacisnąć ponownie przycisk, aby ustawić lusterka w pozycji gotowości
do jazdy.
Ręczne składanie lusterka
W razie konieczności złożenia lusterek należy złożyć je przestawiając
z położenia 1 w położenie 2 rys. 31.
OSTRZEŻENIE Podczas jazdy lusterka wsteczne muszą być zawsze w
położeniu 1.
rys. 30
A0J0022
rys. 31
A0J0035
54
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

KOMFORT KLIMATYCZNYWYLOTY POWIETRZA1. Wylot stały górny – 2. Wyloty środkowe kierunkowe – 3. Wyloty stałe boczne – 4. Wyloty boczne kierunkowe – 5. Wyloty dolne dla miejsc
przednich – 6. Wyloty dolne dla miejsc tylnych
rys. 32
A0J0036
55POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

UKŁAD OGRZEWANIA/KLIMATYZACJIELEMENTY STEROWANIAA - Pokrętło regulacji temperatury powietrza
❒zakres niebieski = powietrze zimne
❒zakres czerwony = powietrze ciepłe
B - Pokrętło aktywacji/regulacji prędkości wentylatora
❒
0 = wentylator wyłączony
❒1-2-3 = prędkość wentylacji
❒4= wentylacja z maksymalną prędkością
C - Pokrętło rozdziału powietrza
❒
nawiew powietrza w kierunku tułowia kierowcy/pasażera;
❒nawiew powietrza na tułów kierowcy/pasażera i na strefę nóg;❒
nawiew powietrza na strefę nóg pasażerów przednich i
tylnych;
❒nawiew powietrza na strefę nóg i szybę przednią;
❒nawiew powietrza na szybę przednią
❒4= wentylacja z maksymalną prędkością
D - Przycisk włączania/wyłączania recyrkulacji powietrza
E - Przycisk włączania/wyłączania klimatyzacji (tylko wersje z
klimatyzacją manualną)
F - Przycisk włączania/wyłączania szyby tylnej ogrzewanej;
rys. 33
A0J0074
56
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

WENTYLACJA WNĘTRZA NADWOZIAAby uzyskać dobrą wentylację, należy:
❒obrócić pokrętło A na zakres niebieski;
❒nacisnąć przycisk D, aby wyłączyć recyrkulację powietrza
wewnętrznego (dioda w przycisku zgaszona);
❒obrócić pokrętło C w
;
❒obrócić pokrętło B na wymaganą prędkość.
KLIMATYZACJA (chłodzenie)
(występuje tylko w wersjach z
klimatyzacja manualną)Aby włączyć chłodzenie, należy wykonać co następuje:
❒obrócić pokrętło A na zakres niebieski;
❒włączyć recyrkulację powietrza wewnętrznego naciskając przycisk
D (dioda w przycisku zaświecona);
❒obrócić pokrętło C w
;
❒nacisnąć przycisk E, aby włączyć klimatyzację i obrócić pokrętło B
co najmniej na 1 (1
.prędkość); aby szybciej ochłodzić wnętrze,
należy natomiast obrócić pokrętło B na 4 (maksymalna prędkość
wentylatora).
Regulacja chłodzenia
❒obrócić pokrętłoAwprawowceluzwiększenia temperatury;
❒nacisnąć przycisk D, aby wyłączyć recyrkulację powietrza
wewnętrznego (dioda wokół przycisku zgaszona);
❒obrócić pokrętło B, aby zmniejszyć prędkość wentylatora.
OGRZEWANIE WNĘTRZA NADWOZIAAby szybko ogrzać wnętrze nadwozia, należy wykonać co następuje:
❒obrócić pokrętło A na zakres czerwony;
❒obrócić pokrętło C na żądany symbol;
❒obrócić pokrętło B na wymaganą prędkość.
Ogrzewanie szybkie
Aby szybko ogrzać wnętrze, należy:
❒obrócić pokrętło A na zakres czerwony;
❒nacisnąć przycisk D, aby włączyć recyrkulację powietrza
wewnętrznego;
❒obrócić pokrętło C w
;
❒obrócić pokrętło B na 4
(maksymalna prędkość wentylatora).
Następnie ustawić elementy sterowania tak, aby utrzymać wymagane
warunki komfortu i nacisnąć przycisk D, aby wyłączyć recyrkulację
powietrza wewnętrznego (dioda w przycisku zgaszona),
zapobiegając zaparowaniu szyb.
OSTRZEŻENIE Gdy silnik jest zimny, szybkie ogrzanie wnętrza
nadwozia może wymagać kilku minut.
57POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

ODPAROWYWANIE/ODSZRANIANIE
SZYBKIE SZYB PRZEDNICH (SZYBY
PRZEDNIEJ I SZYB BOCZNYCH)Klimatyzacja jest bardzo użyteczna w celu przyspieszenia
odparowania szyb. Należy ustawić elementy sterowania jak opisano
wcześniej i włączyć klimatyzację naciskając przycisk E.
Następnie należy:
❒obrócić pokrętło A na zakres czerwony;
❒obrócić pokrętło B na 4
(maksymalna prędkość wentylatora);
❒obrócić pokrętło C w;
❒nacisnąć przycisk D, aby wyłączyć recyrkulację powietrza
wewnętrznego (dioda w przycisku zgaszona).
Po odparowaniu/odszronieniu należy ustawić pokrętła tak, aby
przywrócić wymagane warunki komfortu.Zapobieganie zaparowaniu szyb
Klimatyzacja jest bardzo użyteczna, aby zapobiegać zaparowaniu
szyb przy dużej wilgotności.
W przypadku dużej wilgotności powietrza zewnętrznego i/lub
deszczu i/lub dużej różnicy temperatur na zewnątrz i wewnątrz
samochodu należy wykonać poniższe operacje, aby zapobiec
zaparowaniu szyb:
❒obrócić pokrętło A na zakres czerwony;
❒nacisnąć przycisk D, aby wyłączyć recyrkulację powietrza
wewnętrznego (dioda w przycisku zgaszona);
❒obrócić pokrętło C na
z możliwością przejścia w położenie
w sytuacji, kiedy nie zauważa się, aby szyby parowały;
❒obrócić pokrętło B na 2
.prędkość.
58
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

ODPAROWYWANIE/ODSZRANIANIE
TYLNEJ SZYBY OGRZEWANEJNacisnąć przycisk F (
), aby włączyć/wyłączyć tę funkcję. Funkcja
ta wyłącza się automatycznie po 20 minutach.
Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano, po naciśnięciu przycisku
uaktywnia sie także odparowywanie/odszranianie lusterek
wstecznych zewnętrznych, ogrzewanej szyby przedniej (dla wersji
rynków, gdzie przewidziano) i dysz ogrzewanych spryskiwaczy (dla
wersji rynków, gdzie przewidziano).
OSTRZEŻENIE Na przewody elektryczne w części wewnętrznej szyby
tylnej ogrzewanej nie należy nic naklejać, aby uniknąć uszkodzenia
jej, a tym samym spowodować nieprawidłowe działanie ogrzewania.
RECYRKULACJA POWIETRZA
WEWNĘTRZNEGONacisnąć przycisk D (
). Zaleca się włączać recyrkulację
powietrza wewnętrznego, gdy samochód jedzie w kolumnie lub w
tunelu, aby uniknąć dopływu zanieczyszczonego powietrza
zewnętrznego.
Należy unikać dłuższego używania tej funkcji, zwłaszcza gdy w
samochodzie znajduje się kilka osób, aby uniknąć możliwości
zaparowania szyb.
OSTRZEŻENIE Recyrkulacja powietrza wewnętrznego umożliwia, w
oparciu o wybrany tryb funkcjonowania („ogrzewanie” lub
„chłodzenie”), szybsze osiągnięcie wymaganych warunków. Nie
zaleca się jednak włączać recyrkulacji powietrza wewnętrznego w
zimne/deszczowe dni, aby uniknąć możliwości zaparowania szyb.
OBSŁUGA UKŁADUPodczas sezonu zimowego klimatyzację należy włączyć przynajmniej
raz w miesiącu na około 10 minut.
Przed rozpoczęciem sezonu letniego należy sprawdzić układ w ASO
Alfa Romeo.
59POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

KLIMATYZACJAAUTOMATYCZNADWUSTREFOWA(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)ELEMENTY STEROWANIAA - przycisk aktywacji funkcji MONO (wyrównanie ustawionych
temperatur) po stronie kierowcy/pasażera;
B - przycisk włączania/wyłączania sprężarki klimatyzacji;
C - przycisk włączania/wyłączania recyrkulacji powietrza
wewnętrznego;
D - wyświetlacz;
E - przycisk wyłączania klimatyzacji;
F - przycisk aktywacji funkcji MAX-DEF (odszranianie/
odparowywanie szybkie szyb przednich);G - przycisk włączania/wyłączania szyby tylnej ogrzewanej;
H - przycisk aktywacji funkcji AUTO (działanie automatyczne) i
pokrętło regulacji temperatury po stronie pasażera;
I - przycisk wybierania rozdziału powietrza po stronie pasażera;
L - zwiększanie/zmniejszanie prędkości wentylatora;
M - przycisk wybierania rozdziału powietrza po stronie kierowcy;
N - przycisk aktywacji funkcji AUTO (działanie automatyczne) i
pokrętło regulacji temperatury po stronie kierowcy.rys. 34
A0J0037
60
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY