Page 169 of 199

Automobilio priežiūra167
■ Neatjunkite išsikrovusioautomobilio akumuliatoriaus nuo
automobilio.
■ Išjunkite visus nereikalingus elektrinius prietaisus.
■ Nesilenkite virš akumuliatoriaus, kai bandote užvesti variklį.
■ Saugokite, kad gnybtai neprisiliestų
prie vienas kito laidų.
■ Proceso metu automobiliai neturi liestis vienas su kitu.
■ Įjunkite stovėjimo stabdį; pavarų dėžė turi būti neutralioje padėtyje.
■ Nuimkite abiejų akumuliatorių teigiamų kontaktų apsauginius
dangtelius.
Akumuliatorius įrengtas variklio
skyriuje.
Nuimkite dangtį, kad pasiektumėte
akumuliatorių.
Laidų sujungimo tvarka:
1. Prijunkite raudoną laidą prie teigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
2. Prijunkite kitą raudono laido galą prie teigiamo išsikrovusio
akumuliatoriaus gnybto.
3. Prijunkite juodą laidą prie neigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
4. Prijunkite kitą juodo laido galą prie
automobilio įžeminimo taško,
pavyzdžiui prie variklio bloko ar
variklio montavimo varžto. Laidus
junkite kaip galima toliau nuo
išsikrovusio automobilio
akumuliatoriaus, tačiau
mažiausiai 60 cm atstumu.
Laidus tieskite taip, kad jie nepakliūtų
į besisukančias variklio skyriaus dalis.
Kad užvestumėte variklį: 1. Užveskite variklį nuo kito automobilio akumuliatoriaus.
2. Po 5 minučių užveskite kitą variklį.
Bandykite užvesti ne ilgiau nei
15 sekundžių kas 1 minutę.
Page 170 of 199

168Automobilio priežiūra
3. Paleiskite abu variklius veiktituščiąja eiga maždaug 3 minutes
su prijungtais laidais.
4. Įjunkite maitinimą priimančio automobilio elektros prietaisus
(pvz., priekinius žibintus, šildomą
galinį langą).
5. Atjungdami laidus laikykitės atvirkščios laidų prijungimui
tvarkos.Vilkimas
Automobilio vilkimas
Atsuktuvu atlaisvinkite dangtelį.
Vilkimo kablys yra kartu su
automobilio įrankiais 3 154.
Vilkimo kablį iki galo įsukite į priekinį
vilkimo tašką.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau specialų vilkimo lyną – prie
vilkimo kablio, jokiu būdu nedarykite
to prie buferio ir priekinės pakabos
dalių.
Įspėjimas
Nevilkite automobilio iš galinės dalies. Norint vilkti automobilį,
būtina naudoti priekinę vilkimo
ąselę.
Įspėjimas
Suaktyvinkite užraktus nuo vaikų
galinėse durelėse, jei užimtos
galinės sėdynės. Užraktai nuo
vaikų 3 31.
Įjunkite degimą, kad išjungtumėte
vairaračio kolonėlės užraktą ir
galėtumėte įjungti stabdžių žibintus,
garsinį signalą ir priekinio stiklo
valytuvus.
Pavarų dėžė neutralioje padėtyje.
Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Page 171 of 199

Automobilio priežiūra169
Kai variklis neveikia, stabdant ir
vairuojant reikia žymiai daugiau
jėgos.
Kad į automobilį nepatektų
išmetamųjų dujų iš velkančiojo
automobilio, įjunkite oro cirkuliacijos sistemą ir uždarykite langus.
Kreipkitės į dirbtuves.
Po vilkimo nusukite vilkimo kilpą ir
pritvirtinkite atgal dangtelį.
Kito automobilio vilkimas
Fiksuota vilkimo ąsa įtaisyta po
užpakaliniu buferiu.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau specialų vilkimo lyną – prie
vilkimo kablio, jokiu būdu nedarykite
to prie galinės ašies ir pakabos dalių.
Galinį vilkimo kablį naudokite tik
automobilio vilkimui, o ne jo
užvedimui.Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Priekabos vilktis 3 133.
Automobilio išvaizdos
priežiūra
Išorės priežiūra
Užraktai Užraktai gamykloje buvo sutepti
aukštos kokybės užraktų cilindrų tepalu. Apsaugos nuo ledėjimo
priemonę naudokite tik jei labai reikia,
nes ji turi nuriebalinamąjį poveikį ir
gali sugadinti užraktų veikimą.
Panaudoję priemonę, užraktus
sutepkite dirbtuvėse.
Plovimas
Automobilio dažus veikia aplinka.
Todėl turite reguliariai plauti ir
vaškuoti automobilį. Plaudami
automobilį automatiniu būdu,
pasirinkite programą, į kurią įeina ir
vaškavimas.
Paukščių išmatas, negyvus
vabzdžius, dervą, žiedadulkes ir pan.
reikia nuvalyti nedelsiant, nes juose
gali būti agresyvių, automobilio dažus galinčių pažeisti, sudedamųjų dalių.
Page 172 of 199

170Automobilio priežiūra
Plaudami automobilį plovykloje,
vadovaukitės pateiktais automobilio gamintojo nurodymais. Priekinio
stiklo ir galinio lango valytuvus reikia išjungti. Nuimkite anteną ir tokius
išorėje tvirtinamus priedus, kaip stogo
bagažinė ir kt.
Jei plaunate automobilį rankomis,
kruopščiai išplaukite ir ratų korpuso
vidų.
Nuvalykite atvirų durų kraštus ir
suvėrimus bei variklio gaubtą ir sritis po jais.Įspėjimas
Visada naudokite valiklį, kurio pH
vertė būtų nuo 4 iki 9.
Valikliais nevalykite karštų
paviršių.
Leiskite visų durų vyrius sutepti
aptarnavimo dirbtuvėse.
Nevalykite variklio skyriaus garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.
Gerai nuskalaukite ir nuvalykite odos
gabalėliu. Odos gabalėlį dažnai
perskalaukite. Dažytiems paviršiams
ir langams valyti naudokite skirtingus
odos gabalėlius: dėl vaško likučių ant langų gali suprastėti regėjimas.
Norėdami pašalinti dervos dėmes, nenaudokite kietų daiktų. Naudokite
dervos pašalinimo purškiklį
dažytiems paviršiams.
Išorinės šviesos
Priekinių ir kitų žibintų gaubtai
pagaminti iš plastmasės. Jiems valyti nenaudokite šlifuojamųjų ar
ėsdinančių priemonių, negramdykite
ledo grandiklio.
Poliravimas ir vaškavimas
Reguliariai vaškuokite automobilį
(vėliausiai, kai vanduo nebesikaupia į
lašelius). Kitu atveju išdžius dažai.
Poliruoti būtina tik, jei dažai nubluko
ar jei prie dažų prilipo kietų nuosėdų.
Dažų poliruoklis su silikonu padengia
paviršių apsaugine plėvele, todėl
nebereikia vaškuoti.Plastikinių korpuso detalių negalima
vaškuoti ar poliruoti.
Langai ir priekinio stiklo valytuvųgumos
Naudokite minkštą nemedvilninį
šluostę ar zomšos gabalėlį ir langų
valiklį bei vabzdžių valiklį.
Valydami galinį stiklą iš vidaus,
visada braukite išilgai šildymo
elemento, kad jo nesugadintumėte.
Norėdami nuvalyti ledą, naudokite
ledo grandiklį. Tvirtai spauskite
grandiklį prie stiklo, kad po grandikliu
nepatektų purvo ir nesubraižytų
stiklo.
Valytuvų paliktas dėmes nuvalykite
minkšta šluoste ir langų valikliu.
Ratai ir padangosNenaudokite aukšto slėgio
purškiamųjų įrenginių.
Ratlankius valykite ratų valikliu su
neutraliu pH.
Ratai yra nudažyti, todėl juos galima
valyti tomis pačiomis priemonėmis,
kaip ir automobilio korpusą.
Page 173 of 199

Automobilio priežiūra171
Dažų pažeidimasNedidelius dažų pažeidimus
užtepkite korekciniu pieštuku, kol
nesusidarė rūdys. Didesniu dažų
pažeidimus ar rūdžių sankaupas
leiskite pašalinti dirbtuvėse.
Automobilio apačia
Kai kurios automobilio apačios dalys
padengtos PVC plėvele, o kitas dalis
saugo apsauginis tepalo sluoksnis.
Jei plaunate automobilio apačią,
patikrinkite ir jeigu reikia, ją
nuvaškuokite.
Bituminės arba guminės medžiagos
gali pažeisti PVC plėvelę. Leiskite
automobilio apačią sutvarkyti
dirbtuvėse.
Prieš ir po žiemos nuplaukite
automobilio apačią ir patikrinkite
apsauginio tepalo sluoksnį.
Vilkimo įranga
Nevalykite prikabinimo šarnyro garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.Salono priežiūra
Salonas ir apmušalai
Automobilio saloną, įskaitant ir
prietaisų skydelį bei apmušimą,
valykite tik sausa šluoste arba
naudokite salono valiklį.
Švariu vandeniu ir minkštu skudurėliu nuvalykite visus odinius apmušalus.
Jei labai nešvarūs, naudokite odos
priežiūrai skirtas priemones.
Prietaisų skydelį ir ekranus galima
valyti tik minkšta drėgna šluoste. Jeigu reikia, naudokite švelnaus
muilo tirpalą.
Medžiaginius apmušalus valykite
siurbliu ir šepečiu. Dėmes pašalinkite
minkštiems baldams skirtu valikliu.
Audiniai gali blukti. Dėl to gali atsirasti išbukusių sričių, ypač – šviesiuose
apmušaluose. Dėmes ir išblukusias
sritis reikia kaip įmanoma greičiau
išvalyti.
Saugos diržus valykite drungnu
vandeniu arba salono valikliu.Įspėjimas
Prilipinkite „Velcro“ lipdukus, nes
neužlipdyti gali sugadinti sėdynių
apmušalus.
Tas pats taikoma ir drabužiams su
aštriais daiktais, pavyzdžiui,
užtrauktukais, diržais ar džinsų
spaustukais.
Plastmasinės ir guminės dalys
Plastmasines ir gumines dalis galima išvalyti tuo pačiu automobilio
korpusui valyti naudojamu valikliu. Jei
reikia, naudokite salono valiklį.
Nenaudokite jokių kitų priemonių.
Venkite naudoti tirpiklių, ypač
benzino. Nenaudokite aukšto slėgio
purškiamųjų įrenginių.
Page 174 of 199

172Techninė priežiūra ir aptarnavimasTechninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................172
Rekomenduojami skysčiai, te‐
pimo medžiagos ir dalys ............173Bendra informacija
Tech. priežiūros
informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Detalų, atnaujintą techninės
priežiūros grafiką jūsų automobiliui galite įsigyti dirbtuvėse.
Techninės priežiūros ekranas 3 81.
Variklio identifikavimas 3 177.
Techninės priežiūros intervalai Europoje
Jūsų automobilio techninės
priežiūros darbus būtina vykdyti kas
40 000 km arba kas 2 metus (kas
pirmiau), jei kitaip nenurodoma
techninės priežiūros ekrane.
Europos techninės priežiūros
intervalai galioja šiose šalyse:Airija, Andora, Austrija, Belgija,
Čekijos Respublika, Danija, Estija,
Graikija, Islandija, Ispanija, Italija,
Jungtinė Karalystė, Kroatija, Latvija,
Lenkija, Lichtenšteinas, Lietuva,
Liuksemburgas, Norvegija, Olandija,
Portugalija, Prancūzija, Slovakija,
Slovėnija, Suomija, Švedija,
Šveicarija, Vengrija, Vokietija.
Tarptautiniai techninės
priežiūros intervalai
Izraelis:
Automobilį tikrinti būtina kas
40 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Rumunija, Bulgarija:
Automobilį tikrinti būtina kas
30 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu
kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Page 175 of 199

Techninė priežiūra ir aptarnavimas173
Turkija:
Automobilį tikrinti būtina kas
20 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Tarptautinis:
Automobilį tikrinti būtina kas
15 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Tarptautinis+:
Automobilį tikrinti būtina kas
10 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Tarptautiniai techninės priežiūros
intervalai galioja šiose šalyse:
Australija, Baltarusija, JAE, Kipras,
Moldova, Marokas, Naujoji Zelandija, Pietų Afrika, Rusija, Ukraina.
Tarptautiniai + techninės priežiūros
intervalai galioja šiose šalyse:
Albanija, Alžyras, Bosnija irHercegovina, Juodkalnija, Kosovas,
Makedonija, Malta, Serbija,
Singapūras, Tunisas.
Patvirtinimai Techninio aptarnavimo atlikimo
patvirtinimas įrašomas „Techninio
aptarnavimo ir garantijos knygelėje“.
Data ir nuvažiuotas atstumas
patvirtinamas tech. priežiūrą
atlikusios dirbtuvės antspaudu ir
parašu.
Patikrinkite ar teisingai užpildyta
„Techninio aptarnavimo ir garantijos
knygelė“, nes ji yra pagrindinis
įrodymas pateikiant skundus, be to,
yra privalumas parduodant
automobilį.
Techninės priežiūros ekranas
Techninės priežiūros intervalai
priklauso nuo kelių automobilio
naudojimo parametrų.
Aptarnavimo rodinys, kuris yra
vairuotojo informacijos centro dalis, nurodo, kada reikia atlikti kitą
aptarnavimą. Kreipkitės į dirbtuves.
Techninės priežiūros ekranas 3 81.Rekomenduojami
skysčiai, tepimo
medžiagos ir dalys
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo medžiagos Naudokite tik rekomenduojamas
specifikacijas atitinkančius
produktus. Žalai, kuri gali kilti
naudojant šių specifikacijų
neatitinkančius produktus, garantija
netaikoma.9 Perspėjimas
Eksploatacinės medžiagos yra
pavojingos ir gali būti nuodingos. Būkite atsargūs. Atkreipkite
dėmesį į ant talpyklų pateikiamą
informaciją.
Variklio alyvos
Variklio alyva pasirenkama pagal jos
kokybę ir klampumą. Renkantis
alyvą, svarbesnė yra jos kokybė, o ne klampumo savybės. Variklio alyvos
kokybė užtikrina, pavyzdžiui, variklio
Page 176 of 199

174Techninė priežiūra ir aptarnavimas
švarumą, apsaugą nuo nusidėvėjimo
ir alyvos senėjimo kontrolę, o
klampumo laipsnis suteikia
informaciją apie alyvos tirštumą
atitinkamoje temperatūroje.
„Dexos“ – tai naujausia variklių alyvos
kokybė, kuri užtikrina optimalią
benzininių ir dyzelinių variklių
apsaugą. Jeigu šios alyvos įsigyti
negalima, privaloma naudoti kitas
sąraše nurodytas variklio alyvas.
Pasirinkite tinkamą variklio alyvą
pagal jos kokybę ir minimalią aplinkos
temperatūrą, kuriai esant ją galima
naudoti 3 179.
Variklio alyvos papildymas
Skirtingų gamintojų ir rūšių alyva gali
būti maišoma tol, kol ji atitinka variklio alyvai keliamus reikalavimus (kokybė ir klampumas).
Naudoti tik ACEA A1/B1 arba tik A5/
B5 kokybės alyvą draudžiama, nes tam tikromis eksploatavimo
sąlygomis ji gali sukelti ilgalaikių
variklio gedimų.Pasirinkite tinkamą variklio alyvą
pagal jos kokybę ir minimalią aplinkos
temperatūrą, kuriai esant ją galima
naudoti 3 179.
Papildomi variklio alyvos priedai
Papildomų variklio alyvos priedų
naudojimas gali būti gedimų
priežastis ir panaikinti garantinius
įsipareigojimus.
Variklio alyvos klampumo laipsniai
SAE klampumo laipsnis suteikia
informaciją apie alyvos tirštumą.
Daugiarūšė alyva yra nurodoma
dviem skaičiais, pvz., SAE 5W-30.
Pirmasis skaičius prieš „W“ reiškia
klampumą esant žemai temperatūrai,
o antrasis – klampumą esant aukštai
temperatūrai.
Prašome pasirinkti tinkamą
klampumo laipsnį pagal žemiausią
aplinkos temperatūrą 3 179.
Visi rekomenduojami klampumo
laipsniai tinkami naudoti esant
aukštai aplinkos temperatūrai.Aušinamasis skystis ir antifrizas
Naudokite tik automobiliui patvirtintą
ilgos eksploatacijos aušinimo skystį,
kurio sudėtyje nebūtų silikatų (LLC).
Kreipkitės į serviso centrą.
Sistema gamykloje užpildyta
aušinamuoju skysčiu, skirtu
papildomai apsaugoti nuo korozijos,
kuris neužšąla iki -28 °C.
Koncentracija turi būti išlaikoma visus
metus. Papildomi aušinamojo skysčio priedai, skirti papildomai apsaugoti
nuo korozijos arba nedideliems
nuotėkiams užsandarinti, gali sukelti
funkcinių problemų. Dėl papildomų
aušinamojo skysčio priedų naudojimo
atsiradusiems gedimams garantija
negalioja.
Stabdžių skystis Naudokite tik aukštos kokybės
stabdžių skystį, skirtą konkrečiai
transporto priemonei. Kreipkitės į
serviso centrą.