2014.5 OPEL VIVARO B Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas119Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Dyzelino dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetamųjų dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles. Šis
procesas vyksta automatiškai, jo
metu gali būti juntamas kvapas ir
pasirodyti dūmų. Tai normalu.
Jei filtrą reikia išvalyti ir automatinio
valymo procedūra neįvykdyta,
prietaisų skydelyje ima šviesti
kontrolinis indikatorius F ir Z .
Nedelsdami kreipkitės į tech.
aptarnavimo dirbtuves.
Katalizatorius Katalizatorius sumažina kenksmingų
medžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.Įspėjimas
Degalų rūšys, išskyrus nurodytas
p. 3 131, 3 180, gali sugadinti
katalizatorių arba elektroninius
komponentus.
Nesudegę degalai perkais ir
sugadins katalizatorių. Todėl
stenkitės nenaudoti starterio
pernelyg dažnai, važinėti beveik
tuščiu degalų baku ir užvedinėti
variklį automobilį stumiant arba
velkant.
Pernelyg ankstyvo uždegimo atveju,
jei variklis veikia netolygiai, sumažėja jo galia ar kyla kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį į autoservisą, kad būtų
pašalinta triktis. Avarijos atveju
galima važiuoti toliau, tačiau tik
trumpą atstumą ir išlaikant nedidelį
automobilio ir variklio greitį.
Jei važiuojant blykčioja Z kontrolinis
indikatorius, gali būti viršytos leistinos
išmetimo ribos. Nukelkite savo koją
nuo akceleratoriaus, kol Z nustos
blykčioti ir ims šviesti
nepertraukiamai. Nedelsiant
kreipkitės į techninės priežiūros
dirbtuves.
Gedimo kontrolinė lemputė 3 85.

120Važiavimas ir naudojimasMechaninė pavarų dėžė
Norėdami įjungti atbulinės eigos
pavarą, stovint automobiliui
nuspauskite sankabos pedalą,
patraukite žiedą perjungimo svirtyje ir
perjunkite pavarą.
Jei pavara neįsijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite,
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nelaikykite nuspausto
sankabos pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Stabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
viena nuo kitos nepriklausomų
stabdymo grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Stabdydami turite
naudoti žymiai daugiau jėgos. Jei
padidėjo stabdymo atstumas, prieš
tęsdami kelionę, susisiekite su
dirbtuvėmis.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių cilindro poveikis dingsta
vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Jei stabdžių sistemoje
užregistruojama triktis, prietaisų
skydelyje užsidega kontrolinis
indikatorius R, o vairuotojo
informacijos ekrane pasirodo

Važiavimas ir naudojimas121
atitinkamas pranešimas. Nedelsdami
kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.
Kontrolinis indikatorius R 3 86.
Automobilio pranešimai 3 90.
Stabdžių antiblokavimo
sistema
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.
Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Kontrolinis indikatorius u 3 86.Triktis
Jei kontrolinis indikatorius u
neužgęsta po kelių sekundžių nuo uždegimo įjungimo arba įsijungia
važiuojant, vadinasi, užregistruotas
ABS sistemos gedimas. Prietaisų
skydelyje taip pat gali užsidegti
kontrolinis indikatorius F 3 86 ir
vairuotojo informacijos centre gali
pasirodyti atitinkamas pranešimas. Stabdžių sistema išlieka veiksminga
be ABS reguliavimo.9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Jei įsijungia kontroliniai indikatoriai
u , F , R 3 86 ir C 3 86 , ABS ir ESP
išaktyvinamos ir vairuotojo
informacijos centre pasirodo
atitinkamas pranešimas. Trikties priežastį reikia nedelsiant pašalinti
autoservise.
Automobilio pranešimai 3 90.
Stovėjimo stabdis
Visada stipriai patraukite stovėjimo
stabdį, nespausdami atleidimo
mygtuko, taip pat kaip įmanoma
stipriau traukite stabdį važiuodami
nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį,
lengvai pakelkite svirtį, paspauskite
atleidimo mygtuką ir nuleiskite svirtį
iki galo.

122Važiavimas ir naudojimas
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu metu spauskite kojinį stabdį.
Kontrolinis indikatorius R 3 86.
Stabdymo pagalba
Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga (pilnas stabdymas).
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Veikiant funkcijai „Autostop“,
stabdymo pagalba nepasiekiama.
„Stop-start“ sistema 3 116.
Pagalba važiuojant į kalną Ši sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.Sustojus nuokalnėje ir atleidus kojinį
stabdį, stabdžiai lieka įjungti dar
2 sekundes. Stabdžiai atleidžiami
automatiškai, kai tik automobilis
pradeda didinti greitį.Važiavimo kontrolės
sistemos
Traukos kontrolės sistema Traukos kontrolės sistema (TC) yra
elektroninės stabilumo sistemos
(ESP® Plus
) sudėtinė dalis prireikus
padidina vairavimo stabilumą,
neleisdama ratams prasisukti,
nepaisant kelio paviršiaus tipo ar
padangų sukibimo.
Kai tik varomieji ratai pradeda suktis,
sumažinama variklio galia ir labiausiai
besisukantis ratas stabdomas
individualiai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant slidaus kelio paviršiaus.
TC pradeda veikti iškart po degimo
įjungimo, prietaisų skyde užgęsta b
kontrolinis indikatorius.
Kai pradeda veikti TC, ima mirksėti b.

Važiavimas ir naudojimas1239Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 87.
Išjungimas
Jei reikia, kad ratai prasisuktų, TC
galima išaktyvinti:
Paspauskite mygtuką Ø: įsijungia jo
šviesos diodas ir vairuotojo
informacijos centre pasirodo
atitinkamas pranešimas 3 89.
TC vėl suaktyvinama pakartotinai
paspaudžiant mygtuką Ø: mygtuke
esantis šviesos diodas išsijungia (kitą kartą įjungus uždegimą, TC
suaktyvinama iš naujo).
Kai automobilio greitis pasiekia
50 km/h, TC funkcija įjungiama
automatiškai.
Triktis Sistemai aptikus triktį, prietaisų
skydelyje įsijungia kontrolinis
indikatorius b 3 87 kartu su F 3 86 ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 89.
Nedelsdami vykite į autoservisą, kad būtų pašalinta trikties priežastis.
Automobilio pranešimai 3 90.Elektroninė stabilumo
sistema
Elektroninė stabilumo programa
(ESP® Plus
) pagerina važiavimo
stabilumą, neatsižvelgiant į kelio
paviršių ar padangų sukibimą.
Sistema taip pat neleidžia
varomiesiems ratams prasisukti.
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas/per didelis
pasukimas), variklio išeiga
sumažinama, o ratai stabdomi
atskirai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant slidaus kelio paviršiaus.
ESP® Plus
pradeda veikti iškart po
degimo įjungimo ir prietaisų skyde
užgęsta b kontrolinis indikatorius.
Kai ESP® Plus
pradeda veikti, mirksi b.

124Važiavimas ir naudojimas9Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 87.
Išjungimas
Jei reikia, kad prasisuktų ratai,
ESP® Plus
galima išjungti:
Paspauskite mygtuką Ø: įsijungia jo
šviesos diodas ir vairuotojo informacijos centre pasirodo
atitinkamas pranešimas 3 89.
ESP® Plus
vėl suaktyvinama
pakartotinai paspaudžiant mygtuką
Ø : mygtuke esantis šviesos diodas
išsijungia (kitą kartą įjungus
uždegimą, ESP® Plus
suaktyvinama iš
naujo).
Kai automobilio greitis pasiekia
50 km/h, ESP® Plus
funkcija įjungiama
automatiškai.
Triktis
Sistemai aptikus triktį, prietaisų
skydelyje įsijungia kontrolinis
indikatorius b 3 87 kartu su F 3 86 ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 89.
Trikties priežastį reikia nedelsiant
pašalinti autoservise.
Automobilio pranešimai 3 90.Vairuotojo pagalbos
sistemos9 Perspėjimas
Vairuotojo pagalbos sistemos
skirtos tik padėti vairuotojui – jos
nepakeičia vairuotojo dėmesio.
Vairuotojui tenka visa atsakomybė už savo veiksmus.
Naudojantis vairuotojo pagalbos sistemomis, būtina visada
atsižvelgti į esamas eismo
sąlygas.
Pastovaus greičio
palaikymo sistema Pastovaus greičio palaikymo sistema
gali išsaugoti ir išlaikyti nuo 30 km/h ir
didesnį greitį. Nustatytas greitis gali šiek tiek varijuoti, jei važiuojate į kalną
arba nuo kalno.
Saugumo sumetimais pastovaus
greičio palaikymo sistemos negalima
įjungto, kol nors kartą nebus
paspaustas kojinis stabdis.

Važiavimas ir naudojimas125
Nenaudokite pastovaus greičio
palaikymo sistemos, jei nereikia
išlaikyti pastovaus greičio.
Kontroliniai indikatoriai U ir m 3 89.
Suaktyvinimas
Paspauskite jungiklį m, prietaisų
skydelyje švies žalias U kontrolinis
indikatorius.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
yra laukimo režime, o vairuotojo
informacijos centre atsiras
atitinkamas pranešimas.
Padidinkite iki pageidaujamo greičio ir
paspauskite < arba ] jungiklį.
Dabartinis greitis bus išsaugotas ir
palaikomas, o akseleratoriaus pedalą
galima atleisti.Prietaisų skydelyje šviečia žalias
kontrolinis indikatorius m su U, o
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas.
Automobilio greitį galima padidinti
spaudžiant akseleratoriaus pedalą.
Prietaisų skydelyje mirksės
išsaugotas greitis. Kai
akseleratoriaus pedalas
atleidžiamas, atstatomas anksčiau
išsaugotas greitis.
Greitis saugomas, kol neišjungiamas
variklio degimas.

126Važiavimas ir naudojimas
Greičio didinimas
Kai suaktyvinta pastovaus greičio
palaikymo sistema, automobilio greitį
galima didinti nepertraukiamai arba
mažais žingsneliais, laikant
nuspaustą arba pakartotinai
spaudžiant jungiklį <.
Kai jungiklis atleidžiamas,
išsaugomas ir palaikomas esamas
greitis.
Arba galite padidinti greitį iki norimo ir jį išsaugoti paspausdami jungiklį <.
Greičio mažinimas Kai suaktyvinta pastovaus greičio
palaikymo sistema, automobilio greitį
galima mažinti nepertraukiamai arba
mažais žingsneliais, laikant
nuspaustą arba pakartotinai
spaudžiant jungiklį ].
Kai jungiklis atleidžiamas,
išsaugomas ir palaikomas esamas
greitis.Išjungimas
Paspauskite jungiklį §: pastovaus
greičio palaikymo sistema išjungiama ir prietaisų skydelyje užges žalias
kontrolinis indikatorius U.
Automatinis išjungimas: ■ Automobilio greitis mažesnis nei 30 km/h;
■ Nuspaustas stabdžių pedalas;
■ Nuspaustas sankabos pedalas;
■ Pavarų perjungimo svirtis padėtyje n.
Greitis išsaugomas, o vairuotojo
informacijos centre pasirodo
atitinkamas pranešimas.
Išsaugoto greičio atstatymas
Paspauskite jungiklį R esant greičiui,
didesniam nei 30 km/h.
Jei išsaugotas greitis yra gerokai
didesnis už dabartinį greitį,
automobilis efektyviai greitės, kol bus pasiektas išsaugotas greitis.
Išsaugoto greičio ištrynimas Paspauskite jungiklį m: žali
kontroliniai indikatoriai U ir m užges
prietaisų skydelyje.
Pastovaus greičio palaikymo
sistemos greičio ribotuvas Greičio ribotuvas neleidžia
automobiliui viršyti iš anksto nustatyto
didžiausio greičio, didesnio nei
30 km/h.