Page 161 of 199

Automobilio priežiūra159
Saugumo sumetimais padangas
reikia pakeisti, kai protektoriaus gylis
yra 2–3 mm (žieminių padangų –
4 mm).
Saugumo sumetimais
rekomenduojama, kad vienos ašies
padangų protektoriaus gylis
nesiskirtų daugiau nei 2 mm.
Pagal įstatymą, mažiausias
leidžiamas protektoriau gylis
(1,6 mm) pasiekiamas, kai
protektorius nusidėvi iki vieno
nusidėvėjimo lygio (TWI).
Nusidėvėjimo lygis matomas pagal
ant padangos šoninės sienelės
esančias žymas.
Jei priekiniai ratai nusidėvėję mažiau
nei galiniai, sukeiskite juos vietomis.
Įsitikinkite, kad ratų sukimosi kryptis
tokia pat, kaip ir anksčiau.
Padangos sensta net ir
nenaudojamos. Rekomenduojame
keisti padangas kas 6 metus.
Padangų keitimas ir ratų
dydis
Jei padangos yra kito dydžio nei
sumontuotos gamykloje, gali reikėti
perprogramuoti spidometrą ir
nominalų padangų slėgį bei atlikti
kitus automobilio pakeitimus.
Prieš pradėdami naudoti kitą
padangų dydį, pasikeiskite padangų
slėgių lipduką.9 Perspėjimas
Dėl netinkamų padangų ar ratų
naudojimo gali kilti avarija, o
automobilis tapti netinkamas
važinėti.
Ratų gaubtai
Būtina naudoti atitinkamam
automobiliui gamyklos patvirtintus ir
atitinkančius visus ratų ir padangų
derinimo reikalavimus ratų gaubtus ir padangas.
Jei naudojami gamykloje nepatvirtinti
ratų gaubtai ir padangos, padangos
turi būti su gofruotu kraštu.
Ratų gaubtai neturi trukdyti aušinti
stabdžius.9 Perspėjimas
Dėl netinkamų padangų ar ratų
gaubtų naudojimo gali staigiai
sumažėti slėgis ir įvykti avarija.
Page 162 of 199

160Automobilio priežiūraRatų grandinės
Padangų grandinės turi būti
montuojamos tik ant varomųjų ratų.
Visada naudokite gerai sukimbančias grandines, prie protektoriaus gylio ir
padangų vidinių pusių pridedančias
ne daugiau kaip 15 mm (įskaitant
grandinės užraktą).
Dėl padangų dydžio 215/65 R16
kreipkitės į dirbtuves.
9 Perspėjimas
Pažeidus grandines gali sprogti
padangos.
Rato gaubtai ant lengvo lydinio
ratlankio gali kontaktuoti su grandinių dalimis. Tokiais atvejais nuimkite ratogaubtus.
Grandinės gali būti naudojamos tik
važiuojant iki 50 km/h greičiu ir sniegu
padengtais keliais; jos gali būti
naudojamos tik trumpą laiko tarpą,
kadangi ant kieto kelio paviršiaus jos
greitai dėvisi ir gali nutrūkti.
Padangų remonto rinkinys
Nedidelius protektoriaus ar sienelės
pažeidimus galima pataisyti
naudojant padangų taisymo rinkinį.
Netraukite iš padangų pašalinių
objektų.
Jei padanga pažeista daugiau nei
4 mm arba pažeidimas yra ant
padangos sienelės netoli krašto,
padangos remonto komplektu
pataisyti negalima.
9 Perspėjimas
Nevažiuokite greičiau kaip
80 km/val.
Nevairuokite automobilio su
pažeista padanga ilgą laiką.
Vairavimas ir automobilio
valdymas gali pasunkėti.
Jei automobilio padanga nuleista:
Įjunkite stovėjimo stabdį ir perjunkite
pirmą pavarą arba atbulinės eigos
pavarą.
Padangos remonto komplektas
patalpintas po vairuotojo sėdyne.
Automobilio įrankiai 3 154.
1. Išimkite kompresorių ir hermetiko balionėlį iš padangų remonto
rinkinio dėžės.
2. Išimkite elektros kabelį ir kompresoriaus žarnelę iš
skyriaus, esančio po
kompresoriumi.
Page 163 of 199
Automobilio priežiūra161
3. Prisukite oro žarnelę priehermetiko balionėlio jungties.
4. Įstatykite sandariklio balionėlį į kompresoriaus laikiklį.
Padėkite kompresorių šalia
padangos taip, kad sandariklio
balionėlis liktų stačias.
5. Nuo nuleistos padangos nusukite padangos kameros ventilio
gaubtuvėlį.6. Prisukite užpildymo žarną prie padangos vožtuvėlio.
7. Jungiklis ant kompresoriaus turi būti nustatytas į O.
8. Prijunkite elektrinės jungties kabelį prie žiebtuvėlio lizdo.
Kad automobilio akumuliatorius
neišsikrautų, rekomenduojame
užvesti variklį.9. Nustatykite jungiklį ant kompresoriaus į I padėtį.
Padanga pripildoma sandarikliu.
10. Kompresoriaus matuoklis greitai pakils iki 6 bar (600 kPa/87 psi).
Slėgis pradės kristi.
11. Visas sandariklis supumpuojamas į padangą. Tada
padanga pripučiama oro.
Page 164 of 199

162Automobilio priežiūra
12.Nustatytas padangos slėgis turėtų
būti pasiektas per 15 minučių.
Padangų slėgis 3 186. Kai
pasiekiamas tinkamas padangų
slėgis, kompresorių išjunkite.
Jei nustatytas padangos slėgis
nepasiekiamas per 15 minučių,
įtraukite padangų taisymo rinkinį.
Pajudinkite automobilį per vieną
padangos apsisukimą (maždaug
2 metrus). Pritvirtinkite padangų
taisymo rinkinį ir tęskite
pumpavimo procesą 15 minučių.
Jei vis dar nepavyksta pasiekti
reikiamo padangos slėgio,
padanga yra per smarkiai
pažeista. Kreipkitės į dirbtuves.
Jei slėgis padangoje per aukštas,
sumažinkite jį mygtuku, esančiu
šalia slėgio indikatoriaus.
Nenaudokite kompresoriaus
ilgiau nei 15 minučių.
13. Atskirkite padangų remonto rinkinį.
14. Nuvalykite sandariklio perteklių audiniu.
15. Nuo padangos remonto komplekto nuklijuokite didžiausią
leistiną greitį rodantį lipduką ir
priklijuokite jį vairuotojo regėjimo
lauke.
16. Įdėkite hermetiko balionėlį į plastikinį maišelį. Grąžinkite
padangų remonto rinkinį į dėžę ir
padėkite ją po vairuotojo sėdyne.
17. Tuojau pat pradėkite važiuoti, kad
sandariklis tolygiai pasiskirstytų
padangoje. Nuvažiavę maždaug
10 km, bet ne daugiau nei
10 minučių, sustokite ir
patikrinkite padangos slėgį
kompresoriumi. Šiam tikslui
prisukite oro žarną, vedančią nuo
kompresoriaus, tiesiai prie
padangos vožtuvo.
18. Jei slėgis padangoje yra aukštesnis nei 2,2 baro (220 kPa/31 psi), nustatykite reikiamą
vertę. Pakartokite procedūrą, kol
slėgis nebekris.
Page 165 of 199

Automobilio priežiūra163
Jei slėgis padangoje nukrito
žemiau 2,2 baro (220 kPa /31 psi ),
automobiliu važiuoti negalima.
Kreipkitės į dirbtuves.
19. Atjunkite padangų remonto rinkinį, grąžinkite jį į dėžę ir
padėkite ją po vairuotojo sėdyne.9 Perspėjimas
Saugokite, kad sandariklis
nepatektų ant odos, į akis ar ant
rūbų. Nedelsdami kreipkitės į
gydytoją, jei netyčia tokių
medžiagų prarijote.
Pastaba
Kadangi pataisyta padanga turi didelės įtakos techninėms vairavimo
charakteristikoms, kai galėsite, ją
pakeiskite.
Pasigirdus neįprastiems garsams
arba kompresoriui įkaitus, išjunkite
kompresorių mažiausiai 30 minučių.
Atkreipkite dėmesį į ant hermetiko
balionėlio pateiktą galiojimo datą.
Praėjus nurodytam laikui, hermetiko
veiksnumas nėra garantuojamas.
Pakeiskite panaudotą hermetiko
balionėlį. Panaudotą hermetiko
balionėlį išmeskite kaip nurodyta
šalyje galiojančiuose įstatymuose.
Ratų keitimas
Kai kuriuose automobiliuose vietoj
atsarginio rato yra padangos
remontui skirtas komplektas 3 160.
Atlikite toliau išvardintus
paruošiamuosius darbus ir laikykitės
toliau pateiktų nurodymų.
■ Pastatykite automobilį ant lygaus, tvirto ir neslidaus paviršiaus.
Priekiniai ratai turi būti pasukti
tiesiai į priekį.
■ Įjunkite stovėjimo stabdį ir perjunkite pirmą pavarą arba
atbulinės eigos pavarą.
■ Išimkite atsarginį ratą 3 165.
■ Vienu metu nekeiskite daugiau nei vienos padangos.
■ Naudokite domkratą tik ratams keisti, kai pradurta padanga, o ne
sezoniniams žiemos ir vasaros
padangų keitimams.■ Jei automobilis stovi ant minkšto paviršiaus, po domkratu reikia
padėti kietą lentą (daugiausiai
1 cm storio).
■ Prieš pakeldami automobilį keltuvu,
išimkite iš automobilio sunkius
daiktus.
■ Automobilyje negali būti žmonių ar gyvūnų, kai transporto priemonė
keliama domkratu.
■ Niekada negulkite po domkratu pakeltu automobiliu.
■ Niekada neužvedinėkite variklio, kai automobilis pakeltas domkratu.
1. Pridėtu kabliuku nuimkite rato gaubtą. Automobilio įrankiai
3 154.
Page 166 of 199

164Automobilio priežiūra
2. Ratų veržliarakčiu atsukitekiekvieną rato varžtą pusę
apsisukimo. Pasirūpinkite, kad
veržliaraktis būtų įstatomas
tinkamai. Norint atlaisvinti varžtus, veržliaraktį reikia suktiprieš laikrodžio rodyklę. Jei reikia,
veržliaraktį apgręžkite.3. Įstatykite domkrato kėlimo atraminės plokštės kaištį į
arčiausiai keistino rato esančią
kėlimo angą.
Įsitikinkite, kad domkratas
pastatytas teisingai. Domkrato
pagrindą reikia pastatyti ant
žemės tiesiai po pakėlimo anga,
kad nenuslystų.
4. Į domkratą įstatykite veržliaraktį ir kelkite automobilį, sukdami
veržliaraktį, kol ratas nebesieks
žemės paviršiaus.
5. Sukdami prieš laikrodžio rodyklę, visiškai atsukite rato varžtus ir
nuvalykite šluoste.
Rato varžtus padėkite vietoje,
kurioje nebūtų sutepti sriegiai.
6. Pakeiskite ratą. Atsarginis ratas 3 165.
7. Prisukite rato varžtus.
8. Nuleiskite automobilį ir ištraukite kėliklį.
9. Ratų veržliarakčiu kryžmine seka priveržkite kiekvieną rato varžtą.
Pasirūpinkite, kad veržliaraktis
būtų įstatomas tinkamai. Norint
priveržti varžtus, veržliaraktį reikia
sukti pagal laikrodžio rodyklę. Jei reikia, veržliaraktį apgręžkite.
Veržimo jėga yra 160 Nm.
10. Sumontuokite rato gaubtą, prieš montavimą užtikrindami, kad jo
vožtuvo anga būtų sulygiuota su
padangos vožtuvu.
11. Įdėkite pakeistą ratą 3 165 ir
automobilio įrankius 3 154.
12. Subalansuokite naują ratą ant transporto priemonės.
Patikrinkite slėgį sumontuotoje
padangoje 3 186.
Page 167 of 199

Automobilio priežiūra165
Patikrinkite ratų varžtų sukimo
momentą.
Kaip galima greičiau atnaujinkite arba
suremontuokite netinkamą padangą.
Atsarginis ratas
Kai kuriuose automobiliuose vietoj
atsarginio rato yra padangos
remontui skirtas komplektas 3 160.
Jei montuojamas nuo kitų
besiskiriantis atsarginis ratas ir jį
galima klasifikuoti kaip laikinąjį
atsarginį ratą, tuomet taikomi
atitinkami greičio apribojimai, net jei
nėra jokio tai nurodančio lipduko. Dėl
informacijos apie taikomą greičio
apribojimą kreipkitės į autoservisą.Įspėjimas
Jeigu naudojamas atsarginis ratas yramažesnis nei kiti ratai arba
naudojamas kartu su žieminėmis
padangomis, tai gali turėti įtakos
važiavimui. Kaip galima greičiau
pakeiskite netinkamą padangą.
Gali tekti pakelti automobilį, kad
pasiektumėte atsarginį ratą, jei
automobilis su nuleista padanga
pilnai pakrautas.
Ratų keitimas 3 163.
Atsarginis ratas įrengtas automobilio
apačioje, gale ir gali būti pritvirtintas
naudojant tvirtinimo varžtą, kurį
atsukti galima tik pridedama ratų
varžtų mova. Automobilio įrankiai
3 154.
9 Perspėjimas
Dėl padangos komplekto svorio
reikia būti atsargiems, atlaisvinant atsarginio rato laikiklį. Neištraukite
varžto 1 visiškai.
Atsarginį ratą prilaikykite tinkamu daiktu, kad išvengtumėte staigaus jo nukritimo, kai atlaisvinate
laikančius varžtus – sužeidimo
pavojus!
Norėdami atlaisvinti atsarginio rato laikiklį, atsukite varžtą 1 ir
pasirūpinkite, kad jis nebūtų visiškai
išimtas. Visiškai išimkite varžtą 2,
tada patraukite laikiklį į kairę, kol
atsilaisvins varžtas 1 ir nuleiskite
laikiklio komplektą.
Įstatydami atsarginį ratą
pasirūpinkite, kad atsarginio rato
laikiklis būtų tinkamai patalpintas
prieš priveržiant varžtus.
Vasarinės ir žieminės padangos Jei naudojate žiemines padangas,
ant atsarginio rato gali likti
sumontuota vasarinė padanga.
Page 168 of 199

166Automobilio priežiūra
Jei naudojate atsarginį ratą su
vasarine padanga, gali pablogėti
automobilio vairavimas, ypač
važiuojant slidžiais keliais.
Kryptinės padangos
Sumontuokite kryptines padangas
taip, kad jos suktųsi automobilio
važiavimo kryptimi. Sukimosi kryptis
parodyta padangos šone esančiu
simboliu (pvz., rodykle).
Jei padangos sumontuotos priešinga
kryptimi,
■ tai gali turėti įtakos važiavimui. Kaip
galima greičiau atnaujinkite arba
suremontuokite netinkamą
padangą.
■ Nevažiuokite greičiau nei 80 km/h. ■ Vairuokite ypač atsargiai šlapiu ir sniegu padengtu kelio paviršiumi.Užvedimas nuo išorinio
maitinimo šaltinio
Neužvedinėkite variklio naudodami
greitą įkroviklį.
Automobilio variklį su išsikrovusiu automobilio akumuliatoriumi galima
užvesti naudojant užvedimo laidus ir
kito automobilio akumuliatorių.9 Perspėjimas
Būkite labai atsargūs,
užvedinėdami variklį kito
akumuliatoriaus laidais. Net dėl
menkiausio toliau pateiktų
instrukcijų nesilaikymo galite
sunkiai susižaloti, o
akumuliatorius gali sprogti,
sugadindamas abiejų automobilių
elektros sistemas.
9 Perspėjimas
Venkite baterijų skysčio kontakto
su akimis, oda, audiniais ir
dažytais paviršiais. Skystyje yra sieros rūgšties, kuri tiesiogiai
liečiantis gali sužaloti ir pažeisti.
■ Niekada nedėkite akumuliatoriaus šalia atviros liepsnos ar žiežirbų.
■ Išsekęs automobilio akumuliatorius
gali užšalti, esant 0 °C
temperatūrai. Prieš jungdami
akumuliatoriaus laidus, atšildykite
užšalusį akumuliatorių.
■ Dirbdami su akumuliatoriumi dėvėkite akių apsaugą ir
apsauginius rūbus.
■ Kito automobilio akumuliatorius turi
būti tos pačios įtampos (12 voltų).
Tūris (Ah) turi būti ne mažesnis nei išsikrovusio akumuliatoriaus.
■ Kito akumuliatoriaus laidai turi būti izoliuotais gnybtais ir mažiausiai
16 mm 2
(25 mm 2
dyzeliniams
varikliams) skersmens.