2014.5 OPEL VIVARO B Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje127
AktiviranjeKada je odabran stupanj prijenosa za
vožnju unatrag, sustav se uključuje
automatski. Spremnost za rad se
označava kratkim zvučnim signalom.
Prepreka se označava zvučnim
upozorenjima i, ovisno o vozilu,
prikazuje se na Info-zaslonu. Interval
između zvučnih upozorenja postaje
kraće kako se vozilo približava
prepreci. Kada je udaljenost manja od 30 cm, zujanje je konstantno.
Napomena
Kod verzija s Info-zaslonom,
glasnoća zvučnog upozorenja može se podesiti putem Infotainment
sustava. Više informacija potražite u
priručniku Infotainment sustava.9 Upozorenje
U određenim uvjetima, razne
reflektirajuće površine na
predmetima ili odjeći kao i vanjski
izvori buke mogu prouzročiti
grešku u otkrivanju prepreka.
Deaktiviranje
Isključite sustav pritiskom na tipku
r na instrumentnoj ploči dok je
kontakt uključen. Dok je sustav
isključen, LED dioda tipke svijetli. Kad
se odabere stupanj za vožnju
unatrag, neće se čuti zvučni signal.
Napomena
Kod verzija s Info-zaslonom, funkcija se može isključiti putem
Infotainment sustava. Više
informacija potražite u priručniku
Infotainment sustava.
Funkcija se ponovno aktivira
pritiskom prekidača r ili sljedeći put
kad se uključi kontakt.
Greška Ako sustav otkrije radnu pogrešku, pri odabiru brzine za vožnju natrag
aktivirat će se neprekidni zvučni
alarm tijekom pribl. 5 sekundi,
prikazat će se odgovarajuća poruka
na informacijskom centru vozača
3 88 i uključit će se F na sklopu
instrumenata 3 84. Kontaktirajte
radionicu radi otklanjanja uzroka
greške.Oprez
Prilikom vožnje unatrag, prostor
mora biti bez prepreka koje mogu
udariti u podvozje vozila.
Udarac u stražnju osovinu, koji
možda nije vidljiv, može
prouzročiti nekarakteristične
promjene u upravljanju vozilom. U slučaju takvog udarca,
kontaktirajte radionicu.
Poruke vozila 3 89.

128Vožnja i rukovanjeKamera okrenuta prema
natrag Kamera okrenuta prema natrag
pomaže vozaču tijekom vožnje natrag
prikazivanjem područja iza vozila u
ogledalu u unutrašnjosti ili na Info-
zaslonu.9 Upozorenje
Kamera okrenuta prema natrag ne
zamjenjuje vozačev vid. Imajte na
umu da predmeti koji nisu u
vidnom području kamere,
na primjer ispod odbojnika ili ispod
vozila, nisu prikazani.
Ne vozite unatrag gledajući
isključivo u Info-zaslon već prvo provjerite područje iza i oko vozila.
Aktiviranje
Kamera okrenuta prema natrag
automatski se uključuje kada je
odabran stupanj prijenosa unazad.
Funkcionalnost
Kamera je postavljena iznad stražnjih vrata/vrata prtljažnika.
Područje koje kamera prikazuje je
ograničeno. Udaljenost od predmeta
prikazanog na zaslonu različita je od
stvarne udaljenosti.
Prikaz trake putanje (1)
Ovisno o verziji, traka putanje (1)
vozila prikazuje se plavom bojom na
Info-zaslonu. Prikazuje putanju vozila
sukladno kutu zakreta upravljača.
Prikaz fiksne trake (2)
Prikaz fiksne trake (2) pokazuje
putanju vozila, ako su kotači okrenuti
ravno prema naprijed.

Vožnja i rukovanje129
Trake za navođenje (A, B, C) koriste
se zajedno s prikazom
fiksne trake (2) i označavaju
udaljenost iza vozila.
Intervali linije za navođenje su
sljedeći:A (crveno)=30 cmB (žuto)=70 cmC (zeleno)=150 cm
Postavke
Postavke, npr. svjetlina, mogu se
postaviti putem Infotainment sustava. Dodatne informacije potražite u
priručniku Infotainment sustava.
Deaktiviranje
Kamera se isključuje nakon odgode
ako brzina za vožnju natrag nije
aktivirana.
Greška Kamera okrenuta prema natragmožda neće raditi ispravno kada:
■ je okolina u mraku,
■ sunčeve zrake ili snop prednjih svjetala svijetle ravno u objektiv
kamere,
■ led, snijeg, blato ili bilo što drugo prekriva objektiv kamere. (očistite
objektiv, isperite ga vodom i obrišite mekom krpom),
■ stražnja vrat/vrata prtljažnika nisu ispravno zatvorena,
■ vozilo ima oštećen stražnji dio, ■ postoje velike temperaturne promjene.Gorivo
Gorivo za dizelske motoreKoristite samo dizel gorivo koje
zadovoljava EN 590.
U zemljama izvan Europske unije
koristite eurodizel gorivo s udjelom sumpora ispod 50 ppm.Oprez
Korištenje goriva koje nijesukladno normi EN 590 ili sličnim
normama može dovesti do gubitka snage motora, pojačane
istrošenosti ili oštečenja motora te
gubitka prava pod jamstvom.
Nemojte koristiti lako dizel gorivo, lož
ulje, Aquazole ili slične mješavine
dizel goriva i vode. Diesel goriva se ne smiju razrjeđivati gorivima za
benzinske motore.

130Vožnja i rukovanjePunjenje goriva9Opasnost
Prije punjenja goriva, isključite
motor i također sve vanjske grijače s komorama za izgaranje.
Isključite mobilne telefone.
Prilikom punjenja poštujte upute za korištenje i sigurnost na postaji za punjenje.
9 Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Ne pušite. Bez otvorenog plamena ili iskri.
Ako u vozilu možete osjeti miris
goriva, odmah kontaktirajte
radionicu radi otklanjanja uzroka.
Oprez
U slučaju da ulijete krivo gorivo, ne
palite automobil.
Napomena
Za ispravan prikaz razine goriva,
kontakt je potrebno isključiti prije
nadolijevanja. Za precizna
očitavanja izbjegavajte
nadolijevanje manje količine goriva
(npr. manje od 5 litara).
Vratašca otvora za punjenje goriva
nalaze se s lijeve strane vozila.
Poklopac otvora spremnika goriva se
može otvoriti samo ako je vozilo
otključano i ako su lijeva vrata
otvorena.
Povucite vratašca i otvorite.Za otvaranje poklopca otvora za
punjenje goriva zakrenite suprotno od kazaljki na satu.
Čep spremnika se može zakačiti na
držač na poklopcu spremnika.
Prilikom ulijevanja goriva posve
umetnite mlaznicu u otvor i uključite
je.
Nakon automatskog isključivanja
možete doliti još najviše dvije doze
goriva.Oprez
Gorivo koje se prelilo odmah
obrišite.
Kada je punjenje završeno, čep
postavite na otvor za punjenje i
zakrenite do kraja u smjeru kazaljki
na satu.
Zatvorite vratašca otvora za punjenje goriva.

Vožnja i rukovanje131
Čep spremnika goriva
Koristite samo originalne čepove
otvora spremnika goriva. Vozila s
diesel motorima imaju specijalan čep
spremnika goriva.
Potrošnja goriva - CO 2
emisija
Vrijednosti za potrošnju goriva
(mješovita) modela Opel Vivaro
iznosi od 9,13 do 7,54 l/100 km.
Emisija CO 2 (u mješovitoj vožnji)
iznosi od 179 do 155 g/km.
Posebne vrijednosti za vaše vozilo
potražite u EEC Certifikatu
sukladnosti koji vam je isporučen s
vozilom, ili u drugim nacionalnim
dokumentima za registraciju vozila.
Opće napomene Službena potrošnja goriva i navedenebrojke za emisije CO 2 odnose se
osnovni europski model sa
standardnom opremom.Podaci o potrošnji goriva i emisiji
CO 2 određuju se sukladno regulativi
R (EC) br. 715/2007 (prema
posljednjoj važećoj verziji), uz
uzimanje u obzir težinu vozila u
vožnji, kako ta regulativa i određuje.
Brojke su navedene samo za
usporedbu različitih inačica vozila i ne
smiju se smatrati stvarnom
potrošnjom goriva na dotičnom
modelu vozila.
Dodatna oprema može utjecati na rezultate veće potrošnje goriva od
navedene, kao i većeg broja emisije
CO 2. Nadalje, potrošnja goriva ovisi o
osobnom stilu vožnje kao i o uvjetima
na cesti.Kuka prikolice
Opće napomene Naknadnu ugradnju opreme za vuču
prepustite radionici. Može biti
neophodno izvršiti izmjene koje
utječu na sustav hlađenja, toplinske
štitove ili drugu opremu. Koristite
samo opremu za vuču koja je
odobrena za Vaše vozilo.
Vozne karakteristike i
savjeti za vožnju
U slučaju prikolica s kočnicama,
zakačite uže kočnice za slučaj
otrgnuća.
Prije spajanja prikolice, podmažite
kuku za vuču. Međutim, ne
podmazujte kuglu ako upotrebljavate
stabilizator za prigušenje pokreta
zanošenja koji djeluje na kuglu kuke. Za prikolice s niskom voznom
stabilnosti se preporuča korištenje
stabilizatora.
Ne smije se prekoračiti maksimalna
brzina od 80 km/h, čak i u zemljama
gdje su dozvoljene veće brzine.

132Vožnja i rukovanje
U slučaju da je prikolica počela
vijugati, vozite još sporije, ne
pokušavajte korigirati upravljanje i u
nuždi jako zakočite.
Kada vozite na nizbrdici, vozite u
istom stupnju prijenosa kao pri vožnji
na uzbrdici i vozite približno istom
brzinom.
Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno opterećenje
3 183.
Vuča prikolice
Opterećenje prikolice Dopuštena opterećenja prikolice
maksimalne su vrijednosti, koje ovise
o motoru i vozilu i koje se ne smiju
prekoračiti. Stvarno opterećenje
prikolice razlika je između stvarne
ukupne mase prikolice i stvarnog
vertikalnog opterećenja priključka
kuke, kad je prikolica prikopčana.
Dopuštena opterećenja prikolice za
Vaše vozilo možete pronaći u
dokumentima vozila. Općenito, ona
vrijede do uspona od maksimalno
12 %.Naznačena opterećenja od prikolice
pri vuči, primjenjiva su samo do
nadmorske visine od 1000 m. S
obzirom da se snaga motora
smanjuje s povećanjem nadmorske
visine smanjuje se i sposobnost
savladavanja uspona, opterećenje pri vuči mora se smanjiti za dodatnih
10 % za svakih 1000 m nadmorske
visine više. Pri vožnji na cestama s
malo uspona (manje od 8 %
npr. autoput) nije potrebno smanjiti
maksimalno dozvoljeno opterećenje
prikolice.
Dozvoljena kombinirana masa se ne
smije prekoračiti. Ta masa je
navedena na identifikacijskoj pločici
3 174.
Vertikalno opterećenje
priključka Vertikalno opterećenje priključka je
sila kojom prikolica djeluje na kuku.
Ono može varirati prema smještaju
tereta kojim opterećujete prikolicu.
Maksimalno dopušteno vertikalno
opterećenje kuke za vuču naznačeno
je na pločici opreme za vuču i u
dokumentima vozila. Uvijekpokušajte postići maksimalno
opterećenje kuke, posebice kod
teških prikolica. Vertikalno
opterećenje priključka kuke nikada ne smije pasti ispod 25 kg.
U slučaju opterećenja prikolice od
1200 kg ili većeg, vertikalno
opterećenje kuke ne smije biti manje od 50 kg.
Opterećenje stražnje osovine
Kada je prikolica priključena i kad je
vozilo potpuno opterećeno
(uključujući sve putnike), dopušteno
opterećenje stražnje osovine
(pogledajte u dokumentima vozila ili
na identifikacijskoj pločici) ne smije
biti prekoračeno.
Pomoć za stabilnost
prikolice Ako sustav detektira vijugava gibanja,
snaga motora se smanjuje i
kombinacija vozilo/prikolica se
selektivno koči dok vijuganje ne
nestane. Dok sustav radi držite kolo
upravljača što je moguće mirnijim.

Vožnja i rukovanje133
Pomoć za stabilnost prikolice (TSA) je
funkcija programa elektroničke
stabilnosti 3 122.

134Njega vozilaNjega vozilaOpće napomene........................134
Provjere vozila ........................... 135
Zamjena žarulje .........................142
Električni sustav .........................147
Alat vozila .................................. 152
Kotači i gume ............................. 153
Pokretanje kablovima ................164
Vuča ........................................... 166
Njega izgleda ............................. 167Opće napomene
Oprema i modifikacije
vozila
Preporučamo vam korištenje
originalnih dijelova i dodatne opreme
i tvornički odobrenih dijelova
specifično za Vaš tip vozila. Ne
možemo procijeniti ili jamčiti
pouzdanost drugih proizvoda - čak i
ako imaju regulatorna ili druga
odobrenja.
Ne vršite nikakve izmjene na
električnim sustavima, npr. promjene
elektroničkih kontrolnih jedinica (chip
tuning).
Spremanje vozila
Parkiranje na duže vrijeme
Ako će vozilo biti skladišteno nekoliko
mjeseci:
■ Operite i konzervirajte vozilo voskom.
■ Provjerite vosak u prostoru motoru i na podvozju.■ Očistite i zaštitite gumene brtve.
■ Napunite spremnik goriva do vrha.
■ Zamijenite motorno ulje.
■ Ispustite tekućinu za pranje iz spremnika.
■ Provjerite zaštitu od smrzavanja i zaštitu od korozije rashladnog
sredstva.
■ Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno opterećenje.
■ Parkirajte vozilo u suhom, dobro provjetravanom prostoru.
Odaberite prvi stupanj prijenosa ili
stupanj za vožnju unatrag.
Spriječite gibanje vozila.
■ Ne zatežite parkirnu kočnicu.
■ Otvorite poklopac motora, zatvorite
sva vrata i zaključajte vozilo.
■ Odspojite stezaljku negativnog terminala s akumulatora vozila.
Uvjerite se da nijedan sustav ne radi, npr. protuprovalni alarmnisustav.