Page 257 of 341

Îngrijirea autovehiculului255
Nr.Circuit32Modulul de control al autovehi‐
culului33Scaunele faţă încălzite34Trapa35Sistemul Infotainment36–37Faza lungă dreapta38Faza lungă stânga39–40–41Pompa de vid42Ventilatorul radiatorului43Bateria autovehiculului, transfor‐ matorul de curent continuu
(numai la autovehiculele cu
sistem de oprire-pornire)44Sistemul de spălare a farurilor45Ventilatorul radiatorului46Borna 87, releu principal47Sondă lambdaNr.Circuit48Proiectoarele de ceaţă49Faza scurtă dreapta50Faza scurtă stânga51Claxonul52Aprinderea53Contact, locuri ventilate în faţă54Aprinderea55Ferestre acţionate electric,
pliere oglinzi56Spălătorul de parbriz57–58–59Încălzirea motorinei, sistemul de control al emisiilor60Încălzire oglinzi61Încălzire oglinzi62–63Senzor lunetă64Farurile adaptiveNr.Circuit65Pompa auxiliară (numai la auto‐
vehiculele cu sistem de oprire-
pornire)66Sistem de spălare lunetă67Modul de comandă sistem
combustibil68–69Senzorul bateriei autovehicu‐
lului70Senzor de ploaie71Senzorul bateriei autovehicu‐
lului
După înlocuirea siguranţelor fuzibile
defecte, închideţi capacul panoului de
siguranţe şi apăsaţi-l până când se
blochează în poziţie.
În cazul în care capacul panoului de
siguranţe fuzibile nu este închis
corect, se pot produce defecţiuni.
Page 258 of 341
256Îngrijirea autovehicululuiCutia cu siguranţe din
panoul de bord
La autovehiculele cu volan pe stânga,
panoul de siguranţe se află în spatele compartimentului de depozitare din
planşa de bord.
Deschideţi compartimentul,
comprimaţi tab-urile de blocare,
rabateţi compartimentul şi scoateţi-l.
În autovehiculele cu volanul pe
dreapta, cutia cu siguranţe se află în
spatele unui capac din torpedou.
Deschideţi torpedoul şi scoateţi
capacul.
Nr.Circuit1Sistemul Infotainment, Afişajul
pentru informaţii2Unitatea de control caroserie3Unitatea de control caroserie4Sistemul Infotainment, Afişajul
pentru informaţii5Sistemul Infotainment, Afişajul
pentru informaţii6Bricheta7Priză de alimentare8Unitatea de control caroserie
Page 259 of 341
Îngrijirea autovehiculului257
Nr.Circuit9Unitatea de control caroserie10Unitatea de control caroserie11Ventilator interior12–13–14Racord diagnostic15Airbag16Sistemul de închidere centra‐
lizată, hayon17Sistem de aer condiţionat18Siguranţe fuzibile pentru trans‐
port19Memoria20–21Instrument22Aprinderea23Unitatea de control caroserie24Unitatea de control caroserie25–26Priza din portbagajScaunele acţionate electric, poz. 12 şi 13, au protecţie la suprasarcină.
Circuitul se va închide din nou, după
răcire.
Cutia de siguranţe din
portbagaj
Cutia cu siguranţe este în partea
stângă a portbagajului în spatele unui capac. Luaţi capacul.
Page 260 of 341
258Îngrijirea autovehiculului
Nr.Circuit1Sistem de închidere centra‐
lizată, Hayon acţionat electric2Modulul remorcă3–4–5Racord remorcă6Încălzirea volanului7–8Racord remorcă9Trapa10Sistemul de închidere centra‐
lizată, hayon11–12–13–14–15Siguranţă hayon16Sistem de aer condiţionat17–18–Nr.Circuit19Detector obstacole laterale20Detectorul de obstacole laterale, scaunele faţă cu ventilaţie21Sistem activ de suspensii, Asis‐
tenţă fază lungă, Control al
vitezei de croazieră, Detecţia
semnelor de circulaţie, Sistem
urmărire bandă de rulare,
modulul remorcii22Sistemul de alarmă antifurt23Tracţiunea integrală, sistemul de
alarmă antifurt24–25–26–27–28–29Modulul remorcii, siguranţa de
transport30Detector obstacole laterale31–Nr.Circuit32–33–34Trapa35–36–37–
Page 261 of 341

Îngrijirea autovehiculului259Trusa de scule
Uneltele
Autovehicule cu trusă de
depanare anvelope
Uneltele şi inelul de tractare sunt
amplasate împreună cu setul pentru
depanarea anvelopelor într-o cutie de scule de sub mocheta portbagajului,în portbagaj.
Autovehicule cu roată de
rezervă
Cricul cu cheia de roţi, uneltele, un
şurub cu extensie pentru fixarea roţii
deteriorate şi inelul de tractare sunt
amplasate în trusa de scule, sub
roata de rezervă din portbagaj. Roata
de rezervă 3 271.
Jantele şi anvelopele
Starea anvelopelor, starea
jantelor Conduceţi încet peste borduri şi, dacăse poate, abordaţi-le într-un unghi
drept. Trecerea peste muchii ascuţite
poate provoca apariţia unor defecte
ascunse la anvelope şi jante. La parcare, aveţi grijă ca anvelopele să
nu fie strivite de borduri.
Verificaţi periodic jantele pentru
depistarea eventualelor deteriorări.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni sau
uzură neuniformă.
Anvelopele de iarnă Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc
siguranţa de condus la temperaturi
mai mici de 7°C, de aceea este
indicată montarea lor pe toate roţile.
Conform reglementărilor specifice
ţării, lipiţi eticheta pentru viteză în
câmpul vizual al şoferului.
Page 262 of 341

260Îngrijirea autovehiculului
Toate dimensiunile de anvelope sunt
admise ca anvelope de iarnă 3 306.
Hatchback cu 5 portiere, limuzină cu
4 portiere, Sports tourer
Folosiţi dimensiunile anvelopei
205/60 R 16 şi 235/45 R 18 numai ca anvelope de iarnă.
Marcajul anvelopelor
De ex. 215/60 R 16 95 H215=Lăţime anvelopă, în mm60=Raport secţiuni (înălţime/
lăţime anvelopă), în %R=Tip bandă de rulare: RadialRF=Tip: Cu flancuri întărite
(Runflat)16=Diametru roată, în inchi95=Indice de sarcină, de
exemplu 95 corespunde unei sarcini de 690 kgH=Literă cod de viteză
Literă cod de viteză:
Q=până la 160 km/hS=până la 180 km/hT=până la 190 km/hH=până la 210 km/hV=până la 240 km/hW=până la 270 km/h
Presiunea în anvelope
Verificaţi presiunea în anvelopele reci
cel puţin o dată la 14 zile, precum şi
înaintea unei călătorii mai lungi. Nu
uitaţi roata de rezervă. Regula se
aplică şi pentru autovehiculele cu sistem de monitorizare a presiunii în
anvelope.
Deşurubaţi capacul de ventil.
Presiunea în anvelope 3 306.
Eticheta cu instrucţiuni referitoare la
încărcare şi anvelope, aflată pe
cadrul portierei din stânga indică
anvelopele de echipare originală şi
presiunile de umflare a anvelopelor
corespunzătoare.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelopele reci. Acestea sunt valabile atât pentruanvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Umflaţi întotdeauna anvelopa roţii de rezervă la presiunea specificată
pentru sarcină maximă.
Presiunea ECO în anvelope serveşte
pentru obţinerea celui mai scăzut
consum de combustibil posibil.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea
autovehiculului, confortul şi consumul de combustibil şi va duce la uzura
prematură a anvelopelor.
Presiunea în anvelope depinde de
diverse opţiuni. Pentru valoarea
corectă a presiunii în anvelope,
urmaţi procedura de mai jos:
Page 263 of 341

Îngrijirea autovehiculului261
1. Identificaţi puntea de tracţiune şitipul caroseriei.
2. Identificaţi codul de identificare al motorului. Datele despre motor
3 292.
3. Identificaţi anvelopa respectivă.
Tabelele de presiune în anvelope prezintă toate combinaţiile posibile de anvelope 3 306.
Pentru anvelopele omologate pentru
autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate
CEE care însoţeşte autovehiculul sau alte documente de înregistrare
naţionale.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.9 Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.
Când reduceţi sau creşteţi presiunea
în anvelope la un autovehicul cu
sistem de monitorizare a presiunii,
decuplaţi contactul. După reglarea
presiunii în anvelope, cuplaţi
contactul şi selectaţi setarea
corespunzătoare de la pagina Tyre
load (Sarcină anvelope) din Centrul
de informaţii pentru şofer, 3 116.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope verifică presiunea tuturor
celor patru roţi o dată pe minut când
viteza autovehiculului depăşeşte o anumită limită.Atenţie
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope emite
avertizări cu privire la o stare de
presiune scăzută în anvelope şi nu înlocuieşte întreţinerea periodicăefectuată de şofer.
Toate cele patru roţi trebuie să fie
echipate cu un senzor de presiune,
iar presiunea în anvelope trebuie să
se afle la nivelul prescris.
Notă
În ţările în care sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope
este impus prin legislaţie, utilizarea
de roşi fără senzori de presiune va
anula certificarea de tip a
autovehiculului.
Selectaţi pagina Monitorizarea
presiunii în anvelope de la Meniul
Informaţii din Centrul de informaţii
pentru şofer 3 116
Page 264 of 341

262Îngrijirea autovehiculului
Starea sistemului şi avertizările
privind presiunea sunt afişate printr-
un mesaj de avertizare cu simbolul
anvelopei corespunzătoare clipind în
Centrul de informaţii pentru şofer.
O stare de presiune scăzută
detectată în anvelope este indicată
prin lampa de control w 3 113.
Dacă w se aprinde, opriţi imediat ce
acest lucru este posibil şi umflaţi
anvelopele conform recomandărilor 3 306.
După umflare poate fi necesar să
parcurgeţi o anumită distanţă pentru
actualizarea valorilor de presiune în
anvelope în Centrul de informaţii
pentru şofer. În acest timp, este
posibil ca w să se aprindă.
Dacă w se aprinde la temperaturi mai
scăzute şi se stinge după
parcurgerea unei distanţe, acest lucru
poate indica o presiune scăzută.
Verificaţi presiunea în anvelope.
Mesajele autovehiculului 3 125.
Dacă trebuie redusă sau crescută
presiunea în anvelope, decuplaţi
contactul.
Montaţi numai roţi prevăzute cu
senzori de presiune, altfel, presiunea
în anvelope nu va fi afişată şi w se va
aprinde în mod continuu.
Roata de rezervă sau roata de
rezervă temporară nu este prevăzută
cu senzori de presiune. Sistemul de
monitorizare a presiunii din anvelope
nu este operaţional pentru aceste roţi.
Lampa de control w luminează.
Pentru cele trei roţi suplimentare sistemul rămâne operaţional.
Utilizarea seturilor pentru depanarea anvelopelor disponibile în comerţ
poate afecta funcţionalitatea
sistemului. Utilizaţi numai seturi
pentru depanare omologate din
fabrică.Echipamentele radio externe de mare
putere pot perturba funcţionarea
sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope.
La fiecare înlocuire a anvelopelor
senzorii sistemului de monitorizare a
presiunii în anvelope trebuie
demontaţi şi reparaţi. În cazul
senzorilor înşurubaţi, înlocuiţi ventilul
şi inelul de etanşare, în cazul
senzorilor cu clemă, înlocuiţi întreaga tijă a ventilului.
Starea încărcării autovehiculului Reglaţi presiunea în anvelope la
condiţiile de încărcare, în
conformitate cu eticheta cu
instrucţiuni referitoare la anvelope
sau cu tabelul presiunilor în anvelope
3 306 şi selectaţi setarea
corespunzătoare din pagina
Încărcarea anvelopelor de la meniul
Setări din Centrul de informaţii pentru
şofer, 3 116.