Page 337 of 353
Dane techniczne335Ciśnienie zapewniające
komfortową jazdę przy
obciążeniu do 3 osóbCiśnienie zapewniające
ekonomiczne spalanie
przy obciążeniu do
3 osóbPrzy pełnym
obciążeniuSilnikOponyPrzódTyłPrzódTyłPrzódTył[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A20DTH z
podwoziem Sport i
hamulcami
Brembo 18''245/40R19230/2,3 (33)220/2,2 (32)270/2,7 (39)290/2,9 (42)260/2,6
(38)300/3,0
(43)235/45R18,250/2,5 (36)250/2,5 (36)270/2,7 (39)290/2,9 (42)260/2,6
(38)320/3,2
(46)245/35R20A20DTR225/50 R17,250/2,5(36)230/2,3 (33)290/2,9 (42)270/2,7 (39)270/2,7
(39)300/3,0
(43)225/45 R18225/55 R17,230/2,3 (33)210/2,1 (30)270/2,7 (39)260/2,6 (38)240/2,4
(35)280/2,8
(41)245/45 R18,235/45 R18,250/2,5(36)230/2,3 (33)290/2,9 (42)270/2,7 (39)270/2,7
(39)300/3,0
(43)245/40 R19,245/35 R20
Page 338 of 353
336Dane techniczneCiśnienie zapewniające
komfortową jazdę przy
obciążeniu do 3 osóbCiśnienie zapewniające
ekonomiczne spalanie
przy obciążeniu do
3 osóbPrzy pełnym
obciążeniuSilnikOponyPrzódTyłPrzódTyłPrzódTył[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A20DTR z
podwoziem Sport i
hamulcami
Brembo 18''245/40R19230/2,3 (33)220/2,2 (32)270/2,7 (39)290/2,9 (42)260/2,6
(38)300/3,0
(43)235/45R18,250/2,5 (36)250/2,5 (36)270/2,7 (39)290/2,9 (42)260/2,6
(38)320/3,2
(46)245/35R20A28 NER235/45 R18,270/2,7 (39)250/2,5 (36)310/3,1 (45)300/3,0 (43)280/2,8
(41)300/3,0
(43)245/40 R19255/35 R20WszystkieDojazdowe koło
zapasowe420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2
(61)420/4,2
(61)
Page 339 of 353
Dane techniczne337
Sports TourerCiśnienie zapewniające
komfortową jazdę przy
obciążeniu do 3 osóbCiśnienie zapewniające
ekonomiczne spalanie
przy obciążeniu do
3 osóbPrzy pełnym
obciążeniuSilnikOponyPrzódTyłPrzódTyłPrzódTył[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A20NHT,
A20DTH,
A20DTR225/55 R17,220/2,2 (32)220/2,2 (32)270/2,7 (39)290/2,9 (42)230/2,3
(33)300/3,0
(43)245/45 R18245/40 R19225/50 R17,250/2,5 (36)250/2,5 (36)270/2,7 (39)290/2,9 (42)260/2,6
(38)320/3,2
(46)235/45 R18,245/35 R20225/45 R18270/2,7 (39)270/2,7 (39)300/3,0 (43)320/3,2 (46)280/2,8
(41)330/3,3
(48)A20NHT,
A20DTH,
A20DTR,
z podwoziem Sport i
hamulcami Brembo 18''245/40R19230/2,3 (33)220/2,2 (32)270/2,7 (39)290/2,9 (42)260/2,6
(38)300/3,0
(43)235/45R18,250/2,5 (36)250/2,5 (36)270/2,7 (39)290/2,9 (42)260/2,6
(38)320/3,2
(46)245/35R20
Page 340 of 353
338Dane techniczneCiśnienie zapewniające
komfortową jazdę przy
obciążeniu do 3 osóbCiśnienie zapewniające
ekonomiczne spalanie
przy obciążeniu do
3 osóbPrzy pełnym
obciążeniuSilnikOponyPrzódTyłPrzódTyłPrzódTył[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A28 NER235/45 R18,260/2,6 (38)230/2,3 (33)300/3,0 (43)320/3,2 (46)270/2,7
(39)320/3,2
(46)245/40 R19,255/35 R20WszystkieDojazdowe koło
zapasowe420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2
(61)420/4,2
(61)
Page 341 of 353
Dane techniczne339
Country TourerCiśnienie zapewniające
komfortową jazdę przy
obciążeniu do 3 osóbCiśnienie zapewniające
ekonomiczne spalanie przy obciążeniu do 3 osóbPrzy pełnym
obciążeniuSilnikOponyPrzódTyłPrzódTyłPrzódTył[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A20NHT,
A20DTH,
A20DTR225/55 R17,220/2,2 (32)220/2,2 (32)270/2,7 (39)290/2,9 (42)220/2,2
(32)290/2,9
(42)215/60 R17,235/45 R18,235/50 R18,245/45 R19A20NHT,
A20DTH,
A20DTR,
z podwoziem Sport i
hamulcami Brembo 18''245/40R19230/2,3 (33)220/2,2 (32)270/2,7 (39)290/2,9 (42)260/2,6
(38)300/3,0
(43)235/45R18,250/2,5 (36)250/2,5 (36)270/2,7 (39)290/2,9 (42)260/2,6
(38)320/3,2
(46)245/35R20WszystkieDojazdowe koło
zapasowe420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2
(61)420/4,2
(61)
Page 342 of 353
340Informacje dla klientaInformacje dla klientaInformacje dotyczące klienta.....340
Rejestracja danych pojazdu i ich
poufność .................................... 342Informacje dotyczące
klienta
Deklaracja zgodności Ten pojazd jest wyposażony w
systemy, które nadają i/lub odbierają
fale radiowe, podlegające dyrektywie
1999/5/WE. Systemy te są zgodne z
zasadniczymi wymaganiami i innymi
stosownymi postanowieniami
dyrektywy 1999/5/WE. Kopie
oryginalnych deklaracji zgodności
można znaleźć na naszej stronie
internetowej.
Radary
Deklaracje zgodności radarów przeznaczone dla poszczególnych
krajów zamieszczono na następnej
stronie:
Page 343 of 353
Informacje dla klienta341
Page 344 of 353

342Informacje dla klientaRejestracja danych
pojazdu i ich poufność
Rejestratory danych o
zdarzeniach
Moduły rejestrujące dane w
pojeździe
Wiele podzespołów elektronicznych
w tym pojeździe zawiera moduły
rejestrujące tymczasowo lub trwale
dane techniczne dotyczące stanu
pojazdu, zdarzeń i występujących
błędów. Powyższe informacje
techniczne mają na celu
dokumentowanie stanu części,
modułów, systemów oraz środowiska pracy:
■ Warunków eksploatacji podzespołów systemów (np.
poziomów napełnienia).
■ Komunikatów informujących o stanie pojazdu i jego
poszczególnych podzespołów (np. liczba obrotów/prędkość obrotowa
kół, zwalnianie, przyspieszenie
boczne).■ Nieprawidłowości i usterek w ważnych podzespołach systemów.
■ Zachowania pojazdu w konkretnych sytuacjach na drodze
(np. otwarcie poduszki powietrznej, działanie układu stabilizacji toru
jazdy).
■ Problemów związanych ze środowiskiem pracy (np.
temperatura).
Dane te mają charakter wyłącznie
techniczny i pomagają w
zidentyfikowaniu i skorygowaniu
błędów, a także w optymalizowaniu
funkcji pojazdu.
Zarejestrowane dane nie umożliwiają odtworzenia trasy, jaką przebył
pojazd.
Jeśli pojazd jest serwisowany (np.
naprawy, prace serwisowe, naprawy
gwarancyjne, zapewnianie jakości), pracownicy sieci serwisowej (w tym
pracownicy producenta) mogą
odczytać powyższe informacje
techniczne z modułów rejestrujących
dane dotyczące zdarzeń i błędów
przy pomocy specjalnych przyrządów
diagnostycznych. W razie potrzebywarsztat wykonujący naprawę może
udzielić bardziej szczegółowych
informacji. Po usunięciu usterki dane
są usuwane z modułu rejestrującego
błędy lub trwale nadpisywane.
Podczas korzystania z pojazdu może
mieć miejsce sytuacja, w której
powyższe dane techniczne w
połączeniu z innymi informacjami
(protokołem powypadkowym,
uszkodzeniami pojazdu, zeznaniami
świadków itp.) mogą zostać
powiązane z konkretną osobą - w
niektórych przypadkach z pomocą
eksperta.
Dodatkowe funkcje uzgodnione w
umowie z klientem (np. lokalizacja
pojazdu w sytuacjach
nadzwyczajnych) umożliwiają
przesyłanie określonych danych
dotyczących pojazdu.