2014.5 OPEL INSIGNIA Instrukcja obsługi (in Polish)

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja159
Tryb pracy automatycznej
AUTO
Ustawienia zapewniające optymalny
komfort:
■ Nacisnąć przycisk AUTO, aby
włączyć automatyczne sterowanie rozdziałem powietrza i prędkością
dmuchawy. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku.
■ Nacisnąć przycisk A/C w celu
włączenia optymalnego chłodzenia
i usunięcia zaparowania.
Włączenie jest sygnalizowane
zapaleniem diody kontrolnej w
przycisku.
■ Ustawić temperaturę dotykając R
lub S po stronie kierowcy.
Sugerowane ustawienie
zapewniające optymalny komfort to 22 °C. Można ustawić różne
temperatury dla kierowcy i
pasażera. Dotknąć R lub S po
stronie pasażera, aby umożliwić ustawienie stref o różnej
temperaturze.
■ Otworzyć wszystkie kratki nawiewu
powietrza, aby umożliwić
optymalizację rozdziału powietrza
w trybie automatycznym.
Ustawienie automatycznej regulacji
prędkości wentylatora można zmienić
w menu personalizacji ustawień w
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym.
Wybrać odpowiednie ustawienia w
Ustawienia , I Pojazd , w kolorowym
wyświetlaczu kierowcy.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny 3 126.Personalizacja ustawień 3 131.
Nastawianie temperatury SR
Ustawić żądaną temperaturę,
dotykając R w celu podwyższenia lub
S w celu obniżenia temperatury.
Wybrana temperatura pokazuje się
na panelach. Za pomocą panelu po
stronie kierowcy można zmienić
temperaturę dla obu stref (gdy
wybrany jest SYNC), natomiast panel
po stronie pasażera umożliwia
zmianę temperatury tylko w strefie
pasażera i wyłączenie SYNC (jeśli
wybrano wcześniej).

160Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Jeśli zostanie ustawiona temperatura
minimalna Lo, klimatyzacja
sterowana elektronicznie przełączy
się w tryb maksymalnego chłodzenia,
pod warunkiem że włączona jest
funkcja chłodzenia A/C.
W razie ustawienia temperatury
maksymalnej Hi, klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą grzewczą.
Uwaga
Jeśli tryb AC jest włączony,
obniżenie temperatury ustawionej w
kabinie może spowodować
uruchomienie silnika wyłączonego
przez funkcję Autostop, bądź też
uniemożliwić jej włączenie.
Synchronizacja temperatury w
dwóch strefach SYNC
Nacisnąć SYNC, aby połączyć
ustawienie temperatury po stronie
pasażera z ustawieniem temperatury
po stronie kierowcy. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku.
Po dopasowaniu ustawień po stronie
pasażera dioda LED gaśnie.Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb V
■
Nacisnąć przycisk V. Włączenie
jest sygnalizowane zapaleniem
diody kontrolnej w przycisku.
■ Ustawienia temperatury i rozdziału powietrza są wybierane
automatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
■ Włączyć ogrzewanie tylnej szyby
Ü .
■ Przywracanie poprzedniego trybu pracy: nacisnąć przycisk V.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: nacisnąć przycisk
AUTO .
Ustawienie automatycznego
ogrzewania szyby tylnej w zależności
od temperatury zewnętrznej można
zmienić w menu personalizacji
ustawień w kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym.
Wybrać odpowiednie ustawienia w
Ustawienia , I Pojazd w kolorowym
wyświetlaczu kierowcy.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny
3 126.
Personalizacja ustawień 3 131.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja161
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty przycisk V,
funkcja Autostop zostanie
zablokowana do czasu ponownego
wciśnięcia przycisku V.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w
sposób automatyczny.
System stop-start 3 171.
Ustawienia ręczne Ustawienia układu klimatyzacji
można dostosować ręcznie za
pomocą przycisków rozdziału
powietrza i regulatora prędkości
wentylatora w poniższy sposób.
Ręczna zmiana ustawień spowoduje
wyłączenie trybu automatycznego.Prędkość dmuchawy SZR
Dotknąć ZS lub R. Wybrana
prędkość wentylatora pokazuje się
przez chwilę na wyświetlaczu
informacyjnym.
Klimatyzacja nie działa przy
wyłączonej dmuchawie.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Rozdział powietrza l, M , K
Nacisnąć odpowiedni przycisk w celu
wykonania regulacji. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku.
l=na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednichM=na górną część kabiny poprzez
regulowane kratki powietrzaK=na stopy
Możliwe są ustawienia pośrednie.
Powrót do automatycznego
sterowania rozdziałem powietrza:
Nacisnąć przycisk AUTO.

162Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Chłodzenie A/C
Nacisnąć przycisk A/C, aby włączyć
chłodzenie. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku. Chłodzenie działa tylko przy pracującym silniku i
włączonej dmuchawie układu
klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie przycisk A/C, aby
wyłączyć chłodzenie.
Stosownie do potrzeb, układ
klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w kabinie. Z tego względu
spod pojazdu mogą wyciekać krople
wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu ograniczenia zużycia paliwa.
Włączanie/wyłączanie systemu X
Chłodzenie, wentylator i tryb
automatyczny można wyłączyć,
naciskając przycisk X. Gdy system
jest wyłączony, dioda LED w
przycisku X nie świeci.
Włączanie przez naciśnięcie
przycisku X, przycisku chłodzenia
A/C lub przycisku trybu
automatycznego AUTO. Włączenie
jest sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku.Recyrkulacja powietrza
włączana ręcznie 4
Nacisnąć przycisk 4, aby włączyć
tryb recyrkulacji powietrza.
Włączenie jest sygnalizowane
zapaleniem diody kontrolnej w
przycisku.
Wybrać recyrkulację powietrza, aby
wspomóc chłodzenie wnętrza lub
zapobiec przedostawaniu się z
zewnątrz nieprzyjemnych zapachów
lub spalin. Gdy wybrana jest
recyrkulacja, co 10 minut włącza się
częściowa wentylacja w celu
odświeżenia powietrza w kabinie.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja163
Nacisnąć ponownie przycisk 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu
jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki
przedniej szyby w celu usunięcia pary
l .
Automatyczna recyrkulacja
powietrza Czujnik wilgotności powietrza
automatycznie włącza pobór
powietrza zewnętrznego, jeśli
wilgotność powietrza jest za wysoka.
Ustawienia podstawowe Niektóre ustawienia podstawowe
można zmienić w menu
personalizacji ustawień w kolorowym
wyświetlaczu informacyjnym.
Wybrać odpowiednie ustawienia w
Ustawienia , I Pojazd w kolorowym
wyświetlaczu kierowcy.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny
3 126.Personalizacja ustawień 3 131.
Nagrzewnica dodatkowa
Ogrzewacz powietrza
Układ Quickheat jest dodatkowym
elektrycznym ogrzewaczem
powietrza, który przyspiesza
nagrzewanie powietrza w kabinie.Kratki nawiewu
powietrza
Regulowane kratki
nawiewu powietrza
Przednie kratki nawiewu
powietrza
Aby otworzyć kratkę nawiewu
powietrza, przekręcić pokrętło w
położenie B. Dostosować przepływ
powietrza przez kratkę nawiewu,
obracając pokrętło regulacyjne.

164Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, przekręcić pokrętło w
położenie 7.
Tylne kratki nawiewu powietrza
Kratki nawiewu powietrza dla tylnych
pasażerów znajdują się w środkowej
konsoli między przednimi fotelami.
9 Ostrzeżenie
Do kratek nawiewu powietrza nie
należy mocować żadnych
przedmiotów. W razie wypadku
istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia i obrażeń ciała.
Nieruchome kratki
nawiewu powietrza
Są to kratki dodatkowe znajdujące się pod szybą przednią i szybami w
drzwiach oraz na wysokości stóp.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja165Obsługa okresowa
Wloty powietrza
Wloty powietrza do układu
ogrzewania i wentylacji znajdują się
przed szybą przednią i nie mogą być
niczym zasłonięte. Należy usuwać z
nich liście, brud lub śnieg.
Filtr przeciwpyłkowyFiltrowanie powietrza w kabinie
Filtr cząstek stałych oczyszcza
powietrze w kabinie z pyłu, sadzy,
pyłków i bakterii.
Filtr z węglem aktywnym
Filtr z węglem aktywnym stanowi
uzupełnienie filtra przeciwpyłkowego i redukuje występowanie
nieprzyjemnych zapachów.
Wymianę filtra należy przeprowadzać
podczas regularnych czynności
serwisowych.
Okresowe włączanie
klimatyzacji
W celu zapewnienia właściwej
skuteczności działania układu
klimatyzacji zaleca się włączać go
przynajmniej raz w miesiącu na kilka
minut, niezależnie od pogody i pory
roku.
Czynności serwisowe Po upływie trzech lat od daty
pierwszej rejestracji samochodu
zalecane jest wykonywanie
przeglądu układów ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji raz w roku.
Zapewni to ich optymalną sprawność. Przegląd obejmuje:■ Kontrola poprawności działania i ciśnienia roboczego
■ Kontrola układu ogrzewania
■ Kontrola szczelności
■ Kontrola pasków napędowych
■ Czyszczenie skraplacza i opróżnienie parownika
■ Kontrola wydajności

166Prowadzenie i użytkowanieProwadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........166
Uruchamianie i prowadzenie .....167
Gazy spalinowe ......................... 175
Automatyczna skrzynia biegów . 176
Manualna skrzynia biegów ........181
Układy jezdne ............................ 182
Hamulce ..................................... 182
Układy kontroli jazdy ..................186
Systemy wspomagania kie‐
rowcy ......................................... 192
Paliwo ........................................ 229
Hak holowniczy przyczepy ......... 237Zalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczne Nigdy nie należy jechaćrozpędem z wyłączonym
silnikiem (z wyjątkiem czasu, gdy włączona jest funkcjaAutostop) Nie działa wówczas wiele urządzeń
(np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
W trybie Autostop działają wszystkie systemy, jednak następuje
kontrolowane zmniejszenie
wspomagania układu kierowniczego i
prędkości samochodu.
System stop-start 3 171.
Pedały
Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu
kierowniczego nie działa ze względu
na zatrzymanie silnika lub z powodu
wadliwego działania układu,
pojazdem można kierować, ale może
wymagać to większego wysiłku.
Lampka kontrolna c 3 113.Przestroga
Pojazdy wyposażone w
hydrauliczne wspomaganie
układu kierowniczego:
Jeśli kierownica zostanie
obrócona w jedno ze skrajnych
położeń i zostanie w nim
przytrzymana przez ponad 15
sekund, wspomaganie układu
kierowniczego może zostać
uszkodzone lub może nastąpić
jego wyłączenie.