2014.5 OPEL ASTRA J Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Nega vozila263
BrojStrujno kolo1Prikazuje2Spoljašnje osvetljenje,
upravljački modul karoserije3Spoljašnje osvetljenje,
upravljački modul karoserije4Infotainment sistem5Infotainment sistem, instrument6Utičnica, upaljač za cigarete7Utičnica8Levo oboreno svetlo,
upravljački modul karoserijeBrojStrujno kolo9Desno oboreno svetlo,
upravljački modul karoserije,
modul vazdušnog jastuka10Brave na vratima, upravljački
modul karoserije11Ventilator kabine12–13–14Dijagnostički priključak15Vazdušni jastuk16Utičnica17Klima sistem18Logistika19Modul regulacije šasije20Modul regulacije šasije21Instrument tabla, alarmni
sistem protiv krađe22Senzor kontakta23Modul regulacije šasije24Modul regulacije šasijeBrojStrujno kolo25–26Utičnica u prtljažniku (ako
nema kutije osigurača u
prtljažniku) (samo Sports
Tourer)
Kutija sa osiguračima u
prtljažniku
Hečbek sa 3 vrata, hečbek sa 5
vrata
Kutija sa osiguračima je iza poklopca sa leve strane u prtljažnom prostoru.

264Nega vozila
Skinuti pokrivač.
Sports Tourer
Kutija sa osiguračima je iza poklopca sa leve strane u prtljažnom prostoru.
Smotajte kapak i uklonite.
Skinuti pokrivač.
Raspodela osigurača

Nega vozila265
BrojStrujno kolo1–2Utičnica prikolice3Pomoć pri parkiranju4–5–6–7Električno sedište8–9–10–11Modul prikolice, utičnica
prikolice12Modul prikolice13Utičnica prikolice14Zadnje sedište, električno
obaranje15–16Unutrašnji retrovizor, zadnja
kameraBrojStrujno kolo17Utičnica18–19Grejanje upravljača20Krovni otvor21Grejanje prednjih sedišta22–23–24–25–26–27–28–29–30–31Pojačavač, zvučnik za duboke
tonove32Aktivni sistem ogibljenja,
upozorenje o promeni
saobraćajne trake
Prilikom sastavljanja, pritisnuti
poklopac u gumene zaštitne
prstenove kako bi pričvrsna sila bila
maksimalna.

266Nega vozilaAlati vozilaAlatiVozila sa kompletom za
popravku pneumatika
Neki alati i priključak za vuču nalaze
se sa kompletom za popravku
pneumatika u kutiji sa alatom ispod
pokrivača poda u prtljažnom prostoru.Hečbek sa 3 i 5 vrataSports Tourer i nočbek sa 4 vrata
Na verziji sa zadnjim sistemom
nosača 3 67, komplet za popravku
pneumatika, odvijač i priključak za vuču nalaze se u fioci ispod
suvozačevog sedišta 3 65.
Vozila sa rezervnim točkomVarijanta 1a: vozilo sa 3 i 5 vrata sa
krutim ključem za točkove
Dizalica, alati i traka za pričvršćivanje
oštećenog točka nalaze se u kutiji sa
alatom ispod rezervnog točka, u
prtljažnom prostoru. Ključ za točkove
i priključak za vuču nalaze se u vreći
za alat koja se nalazi u udubljenju
rezervnog točka pored kutije sa
alatom. Rezervni točak 3 281.

Nega vozila267
Varijanta 1b: vozilo sa 3 i 5 vrata sa
sklopivim ključem za točkove
Isti sadržaj kao i varijanta 1a, ali sa
sklopivim ključem za točkove umesto krutog ključa za točkove u torbi za
alat.
Varijanta 2: Sports Tourer
Dizalica, alati i priključak za vuču
nalaze se u kutiji sa alatom ispod rezervnog točka, u prtljažnom
prostoru. Ključ za točkove i duži
zavrtanj za pričvršćivanje oštećenog
točka (samo vozila sa privremenim
rezervnim točkom), nalaze se u vreći
za alat koja se nalazi u udubljenju
rezervnog točka pored kutije sa
alatom. Rezervni točak 3 281.
Varijanta 3: nočbek sa 4 vrata
Dizalica i alati su u kutiji sa alatom
ispod rezervnog točka, u prtljažnom
prostoru. Ključ za točkove, priključak
za vuču i duži zavrtanj za
pričvršćivanje oštećenog točka
(samo vozila sa privremenim
rezervnim točkom), nalaze se u vreći
za alat koja se nalazi u udubljenju
rezervnog točka pored kutije sa
alatom. Rezervni točak 3 281.

268Nega vozilaTočkovi i pneumaticiStanje pneumatika, stanje
točkova Preko ivica prelaziti polako i po
mogućnosti pod pravim uglom.
Vožnja preko oštrih ivica može
dovesti do oštećenja pneumatika i
naplataka. Kod parkiranja pneumatik
ne priklještiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke na
oštećenja. Potražiti pomoć servisa u
slučaju oštećenja ili neuobičajenog
habanja.
Zimski pneumatici Zimski pneumatici nude veću
bezbednost u vožnji na
temperaturama ispod 7 °C i zato ih
treba staviti na sve točkove.
Shodno zakonskim regulativama
određene države, staviti nalepnicu sa
dozvoljenom brzinom u vidokrug
vozača.OPC verzija: Pneumatici dimenzija 235/45 R18 smeju da se koriste samo zimi.
Označavanje pneumatika
Npr. 215/60 R 16 95 H215=Širina pneumatika, mm60=Odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R=Tip pneumatika: RadijalniRF=Tip: RunFlat16=Prečnik naplatka u colovima95=Oznaka nosivosti npr. 95
odgovara do 690 kgH=Slovna oznaka koda brzine
Slovna oznaka koda brzine:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/hPritisak u pneumaticima
Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre
svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti na rezervni točak. To
takođe važi i za vozila sa sistemom
nadzora pritiska pneumatika.
Odvrnuti kapicu ventila.
Pritisak pneumatika 3 315 i na
nalepnici na okviru prednjih levih ili desnih vrata.
Podaci pritisaka pneumatika su dati
za hladne pneumatike. To važi za
letnje i zimske pneumatike.

Nega vozila269
Uvek naduvati rezervni točak na
pritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
ECO pritisak pneumatika pruža
mogućnost postizanja najmanje
moguće potrošnje goriva.
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u
vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima zavisi od
raznih opcija. Za tačnu vrednost
pritiska u pneumaticima, pratite
proceduru navedenu ispod:
1. Identifikujte stil karoserije.
2. Odredite identifikacioni kod motora. Podaci motora 3 301.
3. Odredite odgovarajuće gume.
Tabele pritisaka u pneumaticima
prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 315.
Za pneumatike odobrene za vozilo,
videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.Vozač je odgovoran za pravilno
podešavanje pritiska u
pneumaticima.9 Upozorenje
Prenizak pritisak može dovesti do
jakog pregrevanja pneumatika, unutrašnjih oštećenja a time i do
odvajanja (separacije) gazećeg
sloja pneumatika, pa čak i
eksplozije pneumatika pri velikim
brzinama.
Ako se mora smanjiti ili povećti
pritisak pneumatika kod vozila sa
sistemom nadzora pritiska
pneumatika, isključiti kontakt.
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima
Sistem nadzora pritiska pneumatika
proverava pritisak sva četiri
pneumatika jednom u minuti kada
brzina vozila dostigne određeni nivo.
Pažnja
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima samo upozorava o
niskom pritisku u pneumaticima i
ne zamenjuje redovno održavanje pneumatika od strane vozača.
Svi točkovi moraju biti opremljeni sasenzorima pritiska, a pneumatici
moraju imati propisani pritisak.
Napomena
U zemljama gde je sistem nadzora pritiska u pneumaticima zakonska
obaveza, upotreba pneumatika bez
senzora pritiska poništiće odobrenje
za taj tip vozila.
Trenutni pritisak pneumatika se može prikazati na Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) u
Informacionom centru vozača.
Meniaplikacije se mogu birati
dugmadima na ručici pokazivača
pravca.

270Nega vozila
Pritisnuti MENU dugme za biranje
Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) X .
Okrenuti točkić za podešavanje kako
bi izabrali sistem nadzora pritiska
pneumatika.
Status sistema i upozorenja o pritisku prikazuju se u vidu poruke sa
treptanjem odgovarajućeg
pneumatika na informacionom centru
za vozača.
Ako se detektuje nizak pritisak u
pneumaticima, to se označava
kontrolnom lampicom w 3 120.
Ako se upali w, zaustaviti vozilo što
pre i napumpati pneumatike prema
preporuci 3 315.
Nakon pumpanja, možda treba
ažurirati pritiske u pneumaticima koje
pokazuje DIC. Tada se može
upaliti w.
Ako se w upali na niskim
temperaturama i ugasi nakon kraće
vožnje, to može biti pokazatelj
snižavanja pritiska. Proveriti pritisak pneumatika.
Poruke vozila 3 130.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika,
isključiti kontakt.
Montirati samo točkove sa senzorima pritiska jer se, u suprotnom, pritisak u
pneumaticima neće prikazivati pa će
w stalno svetleti.
Rezervni ili privremeni rezervni točak
nisu opremljeni sa senzorima pritiska.
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima neće biti spreman za
rad za ove točkove. Kontrolna
lampica w svetli. Za ostala tri točka
sistem i dalje funkcioniše.
Upotrebom na tržištu dostupnog
tečnog kompleta za popravku
pneumatika može doći do kvara na