2014.5 OPEL ASTRA J Manual de utilizare (in Romanian)

Page 49 of 345

OPEL ASTRA J 2014.5  Manual de utilizare (in Romanian) Scaunele, sistemele de siguranţă47
Acţionaţi butonul înainte/înapoi.
Înălţimea scaunelor
Deplasaţi butonul în sus/în jos.
Înclinarea scaunelor
Acţionaţi partea din faţă a butonului î

Page 50 of 345

OPEL ASTRA J 2014.5  Manual de utilizare (in Romanian) 48Scaunele, sistemele de siguranţă
Reglaţi suportul lombar cu ajutorulbutonului cu patru poziţii, pentru a-l
adapta cerinţelor personale.
Deplasarea suportului în sus şi în jos: apăsaţi buto

Page 51 of 345

OPEL ASTRA J 2014.5  Manual de utilizare (in Romanian) Scaunele, sistemele de siguranţă49Scaunele spateCotiera
Rabateţi cotiera în jos. Cotiera
include suporturi pentru pahare şi o
casetă de depozitare.
Centurile de siguranţă
Centurile de siguran

Page 52 of 345

OPEL ASTRA J 2014.5  Manual de utilizare (in Romanian) 50Scaunele, sistemele de siguranţă9Avertisment
Orificiile din spătarele scaunelor
OPC nu au fost concepute pentru montarea sau trecerea unor tipuri
de centuri de siguranţă
suplimentare.
Notă
Asi

Page 53 of 345

OPEL ASTRA J 2014.5  Manual de utilizare (in Romanian) Scaunele, sistemele de siguranţă51Centura de siguranţă cu
fixare în 3 puncte
Fixarea
Extrageţi centura din retractor,
ghidaţi-o peste corp cu grijă, fără a o răsuci, şi cuplaţi clema de f

Page 54 of 345

OPEL ASTRA J 2014.5  Manual de utilizare (in Romanian) 52Scaunele, sistemele de siguranţă
Reglaţi centura de siguranţă pe
înălţime astfel încât aceasta să treacă peste umăr. Centura de siguranţă nu
trebuie să treacă peste gât sau peste
b

Page 55 of 345

OPEL ASTRA J 2014.5  Manual de utilizare (in Romanian) Scaunele, sistemele de siguranţă53Sistemul airbag
Sistemul airbag constă dintr-o serie
de sisteme individuale, în funcţie de
nivelul de echipare.
La declanşare, airbagurile se umflă
într-un in

Page 56 of 345

OPEL ASTRA J 2014.5  Manual de utilizare (in Romanian) 54Scaunele, sistemele de siguranţă
Airbagurile umflate amortizează
impactul, reducând astfel
considerabil riscul de rănire în zona
toracelui şi a capului pentru ocupanţii scaunelor din faţă.