2013 YAMAHA YZ125LC Notices Demploi (in French)

4-19
CULASSE, CYLINDRE ET PISTON
MONTAGE DE LA CULASSE ET DU
CYLINDRE
1. Appliquer:
• Huile moteur
Sur le piston "1", le segment "2" et
la surface de cylindre.
2. Monter:
• Cylindre "1"
Veiller à positionner le segment
correctement. Mettre d’une main,
le cylindre en place tout en compri-
mant le segment de l’autre.
Après avoir monter, contrôler si elle
se déplace régulièrement.
3. Monter:
• Ecrou (cylindre) "1"
Serrer les écrous par étapes et en
procédant en croix.
4. Monter:
• Entretoise épaulée "1"
• Tige de débrayage "2"
• Rondelle pleine "3"
• Boulon (champignon de débray-
age) "4"
• Poser le collet "5" fourni dans la
trousse d’outils pour mettre le bou-
lon en place (champignon de dé-
brayage).
• Ne pas oublier d’enlever le collet.
5. Monter:
• Joint (boîtier de clapet de puis-
sance)
• Boîtier de chapet de puissance
"1"
• Boulon (boîtier de clapet de puis-
sance) "2"6. Monter:
• Joint torique "1"
Appliquer de la graisse à base de
savon au lithium sur les joints to-
riques.
7. Monter:
• Culasse "1"
• Rondelle en cuivre "2"
• Ecrou (culasse) "3"
Serrer les écrous (culasse) par
étapes en utilisant un modéle d’entre
croisement.
8. Monter:
• Support du moteur "1"
• Boulon (support du moteur) "2"
• Boulon d’ancrage du moteur (su-
périeur) "3"
Ecrou (cylindre):
30 Nm (3.0 m•kg, 22
ft•lb)
Boulon (champignon de
débrayage):
5 Nm (0.5 m•kg, 3.6
ft•lb)
Boulon (boîtier de clapet
de puissance):
4 Nm (0.4 m•kg, 2.9
ft•lb)
Ecrou (culasse):
28 Nm (2.8 m•kg, 20
ft•lb)
Boulon (support du mo-
teur):
34 Nm (3.4 m•kg, 24
ft•lb)
Boulon d’ancrage du mo-
teur (supérieur):
34 Nm (3.4 m•kg, 24
ft•lb)

4-20
CULASSE, CYLINDRE ET PISTON
9. Monter:
• Bougie "1"
• Capuchou de bougie "2"Bougie:
20 Nm (2.0 m•kg, 14
ft•lb)

4-21
EMBRAYAGE
EMBRAYAGE
DÉPOSE DE L'EMBRAYAGE
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
Vidanger l'huile de transmission.Se reporter à la section "CHANGEMENT DE
L'HUILE DE BOÎTE DE VITESSES" du
CHAPITRE 3.
Boulon (pédale de frein) Pousser la pédale de frein vers le bas.
Rotor et statorSe reporter à la section "VOLANT MAGNET-
IQUE CDI".
Câble d'embrayage Déconnecter du côté du moteur.
1 Couvercle d'embrayage 1
2 Boulon (ressort d'embrayage) 5
3 Ressort d'embrayage 5
4 Disque de pression 1
5 Disque garni 8
6 Plateau de pression 7
10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft lb)
10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft lb)

4-22
EMBRAYAGE
DÉPOSE DE LA NOIX D'EMBRAYAGE
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
1 Tige de débrayage 1 1
2 Circlip 1
3 Rondelle 1
4 Roulement 1
5 Bille 1
6 Tige de débrayage 2 1
7 Ecrou (noix d'embrayage) 1 Se reporter à la section de dépose.
8 Rondelle-frein 1 Se reporter à la section de dépose.
9 Noix d'embrayage 1 Se reporter à la section de dépose.
10 Rondelle ordinaire [D=ø34 mm (1,34 in)] 1
11 Pignon mené de transmission primaire 1
12 Roulement 1
13 Rondelle ordinaire [D=ø34 mm (1,34 in)] 1
14 Arbre de tige de poussée 1
80 Nm (8.0 m kg, 58 ft lb)

4-23
EMBRAYAGE
DÉPOSE DE LA NOIX
D'EMBRAYAGE
1. Déposer:
• Ecrou "1"
• Rondelle-frein "2"
• Noix d’embrayage "3"
Redresser la languette de la rondelle-
frein et utiliser l’outil de maintien de
l’embrayage "4" pour maintenir la
noix d’embrayage.
A. USA et CDN
B. Sauf USA et CDN
CONTRÔLE DE LA CLOCHE ET DE
LA NOIX D'EMBRAYAGE
1. Contrôler:
• Cloche d’embrayage "1"
Craquelures/usure/endommage-
ment →Remplacer.
• Noix d’embrayage "2"
Craquelures/usure/endommage-
ment →Remplacer.
CONTRÔLE DU PIGNON MENÉ DE
TRANSMISSION PRIMAIRE
1. Contrôler:
• Jeu périphérique
Présence de jeu →Remplacer.
• Dents de pignon "a"
Usure/endommagement →Rem-
placer. CONTRÔLE DES RESSORTS
D'APPUI DU PLATEAU DE
PRESSION
1. Mesurer:
• Longueur libre de ressort d'em-
brayage "a"
Hors spécifications →Remplacer
l'ensemble des ressorts.
CONTRÔLE DES DISQUES
GARNIS
1. Mesurer:
• Epaisseur du disque garni
Hors spécifications →Remplacer
le disque garni complet.
Mesurer aux quatre endroits indi-
qués.CONTRÔLE DES DISQUES LISSES
1. Mesurer:
• Déformation du plateau d'em-
brayage
Hors spécifications →Remplacer
le plateau d'embrayage complet.
Utiliser un marbre "1" et une jauge
d'épaisseur "2".
CONTRÔLE DE L'ARBRE DE TIGE
DE POUSSÉE
1. Contrôler:
• Arbre de tige de poussée "1"
Usure/endommagement →
Changer.
CONTRÔLE DE LA TIGE DE
DÉBRAYAGE
1. Contrôler:
• Tige de débrayage 1 "1"
•Roulement "2"
• Rondelle "3"
• Tige de débrayage 2 "4"
• Bille "5"
Usure/endommagement/cour-
bure →Remplacer. Outil de maintien de l’em-
brayage:
YM-91042/90890-04086
Longueur libre de ressort
d'embrayage "a":
40.1 mm (1.579 in)
: 38.1 mm
(1.500 in)
Epaisseur du disque gar-
ni:
2.9–3.1 mm (0.114–
0.122 in)
: 2.8 mm
(0.110 in)
Limite de déformation:
0.2 mm (0.008 in)

4-24
EMBRAYAGE
MONTAGE DE L'ARBRE DE TIGE
DE POUSSÉE
1. Monter:
• Arbre de tige de poussée "1"
Appliquer de la graisse à base de sa-
ponification de lithium sur le joint à
lèvre et l’axe de levier de poussoir.
REPOSE DE L'EMBRAYAGE
1. Monter:
• Rondelle ordinaire [D=ø34 mm
(1.34 in)] "1"
• Entretoise "2"
•Roulement "3"
• Pignon mené de transmission pri-
maire "4"
Appliquer de l'huile de boîte de vi-
tesses sur le roulement, l'entretoise
et la circonférence intérieure du pi-
gnon mené primaire.
2. Monter:
• Rondelle ordinaire [D=ø34 mm
(1.34 in)] "1"
• Noix d'embrayage "2"
3. Monter:
• Rondelle d'arrêt "1"
• Ecrou (noix d'embrayage) "2"
Utiliser l'outil de maintien de l'em-
brayage "3" pour maintenir la noix
d'embrayage.
A. USA et CDN
B. Sauf USA et CDN
4. Replier l'onglet de la rondelle-
frein "1".
5. Monter:
• Disque garni "1"
• Plateau de pression "2"
• Monter les plateaux d'embrayage et
les disques garnis dans la noix
d'embrayage en les alternant, en
commençant par un disque garni et
en terminant par un disque garni.
• Appliquer de l'huile de boîte de vi-
tesses sur les disques de friction et
disque d'embrayage.
6. Monter:
• Roulement "1"
• Rondelle "2"
• Circlip "3"
Sur la tige de débrayage 1 "4".
Appliquer de la graisse à base de
savon au lithium sur le roulement et la
rondelle ordinaire.
7. Monter:
• Tige de débrayage 2 "1"
• Bille "2"
• Tige de débrayage 1 "3"
Appliquer de l'huile de transmission
sur le champignon de débrayage 1, 2
et la bille.
8. Monter:
• Plateau de pression "1"
9. Monter:
• Ressort d'embrayage "1"
• Boulon (ressort d'embrayage) "2"
Serrer les boulons par étapes et en
procédant en croix.
Ecrou (noix d'embray-
age):
80 Nm (8.0 m•kg, 58
ft•lb)
Outil de maintien de l'em-
brayage:
YM-91042/90890-04086
Boulon (ressort d'em-
brayage):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)

4-25
EMBRAYAGE
10. Monter:
•Goujon "1"
• Joint (cloche d'embrayage) "2"
11. Monter:
• Couvercle d'embrayage "1"
• Boulon (couvercle d'embrayage)
"2"
Serrer les boulons par étapes et en
procédant en croix.
12. Monter:
• Joint torique "1"
• Câble d'embrayage "2"
Appliquer de la graisse à savon de
lithium sur le joint torique.
Boulon (couvercle d'em-
brayage):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)

4-26
ARBRE DE KICK ET AXE DE SELECTEUR
ARBRE DE KICK ET AXE DE SELECTEUR
DÉPOSE DU PIGNON MENANT DE TRANSMISSION PRIMAIRE
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
Vidanger l’huile de transmission. Se reporter à la section "CHANGEMENT DE
L'HUILE DE BOÎTE DE VITESSES" du
CHAPITRE 3.
Câble d’embrayage Déconnecter du côté du moteur.
Boulon (pédale de frein) Pousser la pédale de frein vers le bas.
Durit de radiateur 4 Déconnecter du côté de la pompe à eau.
Boulon (champignon de débrayage)Se reporter à la section "CULASSE, CYLIN-
DRE ET PISTON".
1 Pedale de kick 1
2 Couvercle de carter (droit) 1
3 Boulon (pignon de transmission primaire) 1Desserrer uniquement. Se reporter à la sec-
tion de dépose.
4 Pignon mené de transmission primaire 1 Se reporter à la section "EMBRAYAGE".
5 Pignon menant de transmission primaire 1