2013 TOYOTA VERSO ESP

285 2-5. Informaţii despre conducere
2
În timpul deplasării
VERSO_WE_OM64530E
Aspecte importante privind încărcarea remorcii
■Masa totală a remorcii şi sarcina maximă pe bara de tractare
Masa totală a remorcii
Masa netă a remorcii plus sarcina
remorcii nu trebuie să depăşească
sarcina maximă remorcabilă.
Depăşirea acestei sarcini este
periculoasă.
(P. 548)
Când tractaţi o remorcă, utilizaţi o
cuplă de frecare sau un
stabilizator de frecare (dispozitiv
de control balans).
Sarcina maximă pe bara de
tractare
Sarcina remorcii trebuie să alocată
astfel încât sarcina pe bara de
tractare să nu depăşească 25 kg
(55,1 lb) sau 4% din sarcina maximă
remorcabilă. Sarcina pe bara de
tractare nu trebuie să depăşească
masa indicată. (
P. 548)

286 2-5. Informaţii despre conducere
VERSO_WE_OM64530E■Eticheta cu informaţii (eticheta producătorului)
Masa totală maximă
autorizată
Sarcina maximă autorizată
pentru axa spate
●Masa totală maximă autorizată
Categoria de autoturisme M1
*
Greutatea combinată, a şoferului, pasagerilor, cârligului de
tractare, masa totală la gol şi a barei de tractare nu trebuie să
depăşească cu peste 100 kg (220,5 lb.) masa totală maximă
autorizată. Depăşirea acestei sarcini este periculoasă.
Categoria de autoturisme N1
*
Greutatea combinată, a şoferului, pasagerilor, cârligului de
tractare, masa totală la gol şi a barei de tractare nu trebuie să
depăşească masa totală maximă autorizată. Depăşirea acestei
mase este periculoasă.
●Sarcina maximă autorizată pentru axa spate
Categoria de autoturisme M1
*
Greutatea suportată de axa spate nu trebuie să depăşească
sarcina maximă autorizată pentru axa spate cu mai mult de
15%. Depăşirea acestei sarcini este periculoasă.
Categoria de autoturisme N1
*
Greutatea suportată de axa spate nu trebuie să depăşească
sarcina maximă autorizată pentru axa spate. Depăşirea acestei
sarcini este periculoasă.
Valorile pentru sarcina maximă remorcabilă au fost deduse din
testările efectuate la nivelul mării. Reţineţi că puterea motorului şi
sarcina maximă remorcabilă se reduc la altitudini mari.

287 2-5. Informaţii despre conducere
2
În timpul deplasării
VERSO_WE_OM64530E
*: Pentru a afla categoria autoturismului, adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat.
Poziţiile de instalare* a barei/echipamentului de tractare şi a
cârligului de tractare cu rotulă
461 mm (18,1 in.)
461 mm (18,1 in.)
AT E NŢIE
■Autoturisme din categoria M1*: Când se depăşeşte masa totală
maximă autorizată a autoturismului sau sarcina maximă autorizată pe
axe
Nu depăşiţi limita de viteză stabilită pentru tractarea unei remorci în zone
aglomerate sau 100 km/h (62 mph), în funcţie de care valoare este mai
mică.
Dacă nu respectaţi această măsură de precauţie, există riscul unui accident,
cauzând rănirea gravă sau mortală.

288 2-5. Informaţii despre conducere
VERSO_WE_OM64530E826 mm (32,5 in.)
497 mm (19,6 in.)
362 mm (14,3 in.)
297 mm (11,7 in.)
355 mm (14,0 in.)
1
365 mm (14,4 in.)2
354 mm (13,9 in.)1,3
14 mm (0,6 in.)
*:Masă totală maximă autorizată şi dimensiunea standard a anvelopelor1: anvelope 205/60R162: anvelope 215/55R173: Categoria autoturismului modele N1
Pentru a afla categoria autoturismului, adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui alt atelier service specializat.
■Informaţii referitoare la anvelope
●Când tractaţi o remorcă, creşteţi presiunea în anvelope cu 20,0 kPa (0,2
kgf/cm
2 sau bar, 3 psi) peste valoarea recomandată. (P. 566)
●Creşteţi presiunea din anvelopele remorcii în funcţie de masa totală a
remorcii şi de valorile recomandate de producătorul remorcii.
■Lămpile remorcii
Ve r i f i c aţi dacă lămpile de semnalizare schimbare direcţie şi stopurile
funcţionează corect de fiecare dată când ataşaţi o remorcă. Conectarea
directă a cablurilor electrice ale remorcii la autoturism poate cauza
defectarea sistemului electric şi funcţionarea anormală a lămpilor.

289 2-5. Informaţii despre conducere
2
În timpul deplasării
VERSO_WE_OM64530E
■Rodajul
Toyota recomandă să nu tractaţi o remorcă cu un autoturism echipat cu
componente noi ale grupului motopropulsor, în primii 800 de km (500 de
mile).
■Întreţinerea
●Dacă utilizaţi autoturismul la tractare, întreţinerea trebuie efectuată mai
frecvent, din cauza unei sarcini mai mari în comparaţie cu cea care
acţionează asupra autoturismului în condiţii normale de deplasare.
●După aproximativ 1.000 km (600 mile) de tractare, strângeţi din nou toate
şuruburile de fixare ale cârligului de tractare cu rotulă şi echipamentului
de tractare.
■Ve r i fi cări de siguranţă înainte de tractare
●Asiguraţi-vă că nu se depăşeşte sarcina maximă pentru bara/
echipamentul de tractare şi cârligul de tractare cu rotulă. Reţineţi că
sarcina pe cupla de tractare a remorcii se va adăuga la sarcina suportată
de autoturism. Asiguraţi-vă de asemenea că sarcina totală suportată de
autoturism se încadrează în limitele de încărcare admise.
(
P. 285)
●Ve r i f i c aţi dacă încărcătura remorcii este bine fixată.
●Va trebui să adăugaţi două oglinzi retrovizoare exterioare suplimentare,
dacă oglinzile standard nu asigură vizibilitate bună a traficului din spate.
Reglaţi braţele de extensie ale acestor oglinzi pe ambele părţi ale
autoturismului pentru a avea întotdeauna vizibilitate maximă în spate.
NOTĂ
■Când ranforsarea barei de protecţie spate este din aluminiu
Asiguraţi-vă că porţiunea din oţel a elementului de tractare nu intră în
contact direct cu bara de protecţie.
Dacă oţelul şi aluminiul intră în contact, are loc o reacţie asemănătoare
coroziunii, care va slăbi porţiunea respectivă, ceea ce ar putea provoca
avarierea acesteia. Aplicaţi un strat de protecţie antirugină pe piesele care
intră în contact cu echipamentul de tractare din oţel.

290 2-5. Informaţii despre conducere
VERSO_WE_OM64530E
Asistenţa
Manevrabilitatea autoturismului va fi diferită în cazul tractării unei
remorci. Pentru a evita accidentele, rănirea gravă sau chiar fatală,
respectaţi următoarele în cazul tractării:
■Verificarea conexiunilor dintre remorcă şi lămpi
Opriţi autoturismul şi verificaţi funcţionarea conexiunii dintre
remorcă şi lămpi după ce aţi condus pentru o perioadă scurtă de
timp, dar şi înainte de a porni la drum.
■Exersarea deplasării cu o remorcă ataşată
●Exersaţi virajele, oprirea şi deplasarea în marşarier cu remorca
ataşată, într-o zonă fără trafic sau cu trafic redus.
●Dacă tractaţi o remorcă, atunci când vă deplasaţi în marşarier,
ţineţi de partea cea mai apropiată a volanului şi rotiţi în sens orar
pentru a vira remorca la stânga, respectiv în sens antiorar
pentru a vira la dreapta. Rotiţi întotdeauna gradual pentru a
preveni o eroare de manevrare a volanului. Pentru a reduce
riscul de accident, executaţi deplasarea în marşarier ghidat de
altă persoană.
■Creşterea distanţei între autovehicule
La o viteză de 10 km/h (6 mph), distanţa faţă de autovehiculul din
faţă trebuie să fie egală sau mai mare cu lungimea autoturismului
dumneavoastră, cu tot cu remorcă. Evitaţi frânarea bruscă,
deoarece puteţi provoca derapaje. În caz contrar, puteţi scăpa
autoturismul de sub control. Acest lucru este valabil în special pe
suprafeţe umede sau alunecoase.
■Accelerarea/acţionarea volanului/virarea bruscă
Executarea virajelor strânse în timpul tractării poate duce la
ciocnirea remorcii de autoturism. Reduceţi viteza din timp atunci
când vă apropiaţi de viraje şi abordaţi-le cu viteză redusă şi cu
atenţie, pentru a evita frânarea bruscă.

291 2-5. Informaţii despre conducere
2
În timpul deplasării
VERSO_WE_OM64530E■Aspecte importante privind virajele
Roţile remorcii vor rula mai aproape de interiorul curbei decât roţile
autoturismului. Pentru a permite acest lucru, abordaţi virajele mai
larg decât în mod normal.
■Aspecte importante privind stabilitatea
Mişcarea autoturismului datorată denivelărilor şi vântului lateral
puternic va afecta manevrabilitatea. De asemenea, este posibil ca
autoturismul să se balanseze la trecerea pe lângă autobuze sau
camioane mari. Uitaţi-vă des în oglinda retrovizoare când treceţi pe
lângă astfel de autovehicule. Imediat ce intervine o astfel de
balansare a autoturismului, începeţi să încetiniţi uşor, prin
apăsarea secvenţială a pedalei de frână. În momentul frânării,
menţineţi întotdeauna autoturismul în linie dreaptă.
■Trecerea pe lângă alte autovehicule
Ţineţi cont de lungimea totală a autoturismului plus remorca şi
asiguraţi-vă că distanţa dintre dumneavoastră şi celălalt autovehicul
este suficient de mare pentru a schimba benzile de rulare.
■Informaţii referitoare la transmisie
Transmisie Multidrive sau automată
Pentru a menţine eficienţa frânei de motor la utilizarea acestei
frâne, maneta schimbătorului de viteze nu trebuie să fie în
poziţia „D”. Poziţia schimbătorului de viteze trebuie să fie „4” în
modul sport cu schimbare secvenţială a treptelor de viteză, cu 7
trepte de viteză (Multidrive) (P. 198) sau în modul „M”
(transmisie automată) (P. 204).
Transmisie manuală
Pentru a menţine eficienţa frânei de motor, la utilizarea acestei
frâne maneta schimbătorului de viteze nu trebuie să fie în
treapta „5” şi „6”. (P. 2 1 1 )
■La tractarea unei remorci, urmăriţi lampa de avertizare pentru
temperatura lichidului de răcire (roşie)
Tractarea unei remorci încărcate pe drumuri lungi în rampă, la
temperaturi de peste 30C (85F) poate duce la supraîncălzirea
motorului.
Dacă lampa de avertizare pentru temperatura lichidului de răcire
(roşie) clipeşte sau se aprinde, opriţi imediat sistemul de aer
condiţionat şi opriţ
i autoturismul într-un loc sigur. (P. 537)

292 2-5. Informaţii despre conducere
VERSO_WE_OM64530E■Când parcaţi autoturismul
Aşezaţi întotdeauna pene de blocare atât sub roţile autoturismului,
cât şi sub cele ale remorcii. Aplicaţi ferm frâna de parcare şi mutaţi
maneta schimbătorului de viteze în poziţia „P” pentru transmisia
Multidrive sau automată, respectiv în poziţia „1” sau „R” pentru
transmisia manuală.
AT E NŢIE
Respectaţi toate instrucţiunile descrise în această secţiune.
Nerespectarea acestor instrucţiuni poate conduce la accidente cu răniri grave
sau chiar deces.
■Precauţii la tractarea unei remorci
La tractarea unei remorci, asiguraţi-vă că nu se depăşesc limitele de
încărcare admise.
(P. 285)
■Înainte de abordarea unei pante prelungite
Reduceţi viteza şi treceţi într-o treaptă inferioară de viteză. Totuşi, la
coborârea unei pante abrupte sau a unei pante lungi, nu treceţi brusc într-o
treaptă inferioară.
■Manevrarea frânei
Nu ţineţi mult timp apăsată pedala de frână.
În caz contrar, frâna se poate supraîncălzi sau îi poate slăbi eficacitatea.
■Pentru evitarea unui accident sau posibile răniri
●Nu depăşiţi viteza de 100 km/h (62 mph) sau limita de viteză la tractarea
unei remorci (afişată), oricare din acestea este mai mică.
●Nu folosiţi sistemul de control al vitezei de croazieră
când tractaţi o
remorcă.
●Autoturisme cu roată de rezervă compactă: Nu utilizaţi autoturismul pentru
tractare dacă are montată o roată de rezervă compactă.