2013 TOYOTA COROLLA ESP

1834-1. Înainte de a porni la drum
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
4
Conducerea
Încărcătura şi bagajele
Respectaţi următoarele informaţii privind precauţiile la
încărcare, capacitatea de încărcare şi sarcina:
AT E NŢIE
■Ce nu trebuie să transportaţi în portbagaj
Următoarele articole pot provoca un incendiu dacă sunt transportate în
portbagaj:
●Canistre de benzină
●Tuburi de spray
■Măsuri de precauţie la depozitare
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la împiedicarea apăsării
corespunzătoare a pedalelor, blocarea vizibilităţii şoferului sau lovirea
şoferului şi pasagerilor de obiectele proiectate, ce pot provoca un accident.
●Depozitaţi bagajele şi încărcătura în portbagaj ori de câte ori este posibil.
●Pentru a împiedica alunecarea bagajelor şi a încărcăturii spre înainte în
timpul frânării, nu stivuiţi bagajele în portbagajul extins. Aşezaţi
încărcătura şi bagajele cât mai jos posibil în portbagaj.
●Nu aşezaţi încărcătura sau bagajele în următoarele locuri sau pe acestea:
• La picioarele şoferului
• Pe scaunul pasagerului din faţă
sau pe scaunele din spate (când
obiectele sunt aşezate în stivă)
• Pe copertina portbagajului
• Pe tabloul de bord
• Pe planşa de bord
• În compartimentul de depozitare auxiliar sau sertar, dacă nu au capac
●Asiguraţi toate obiectele aflate în habitaclu.
●La rabatarea scaunelor din spate, nu aşezaţi obiecte lungi direct în spatele
scaunelor din faţă.
●Nu permiteţi niciodată vreunei persoane să călătorească în portbagajul
extins. Acest spaţiu nu este destinat pasagerilor. Pasagerii trebuie să
călătorească pe scaune, purtând corect centurile de siguranţă.

1844-1. Înainte de a porni la drum
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
AT E NŢIE
■Încărcarea şi distribuirea bagajelor
●Nu supraîncărcaţi autoturismul.
●Nu distribuiţi încărcătura neuniform.
Încărcarea necorespunzătoare poate afecta controlul direcţiei şi al frânării,
ceea ce poate conduce la un accident cu urmări grave sau chiar fatale.

1874-1. Înainte de a porni la drum
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
4
Conducerea
■Eticheta cu informaţii (eticheta producătorului)
Masa totală maximă
autorizată
Sarcina maximă autorizată
pentru axa spate
■Masa totală maximă autorizată
Suma maselor şoferului, pasagerilor, încărcăturii, cârligului de
tractare, masa totală la gol şi a barei de tractare nu trebuie să
depăşească cu mai mult de 100 kg (220,5 lb.) masa totală maximă
autorizată a autoturismului. Depăşirea acestei sarcini este
periculoasă.
■Sarcina maximă autorizată pentru axa spate
Sarcina suportată de axa spate nu trebuie să depăşească sarcina
maximă autorizată pentru axa spate cu 15% sau mai mult.
Depăşirea acestei sarcini este periculoasă.
Valorile pentru sarcina maximă remorcabilă au fost deduse din
testările efectuate la nivelul mării. Reţineţi că puterea motorului şi
sarcina maximă remorcabilă se reduc la altitudini mari.
1
2
AT E NŢIE
■Când se depăşeşte masa totală maximă autorizată a autoturismului
sau sarcina maximă autorizată pe axe
Nu depăşiţi limita de viteză stabilită pentru tractarea unei remorci în zone
aglomerate sau 100 km/h (62 mph), în funcţie de care valoare este mai
mică.
Dacă nu respectaţi această măsură de precauţie, există riscul unui
accident, cauzând rănirea gravă sau mortală.

1904-1. Înainte de a porni la drum
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
Manevrabilitatea autoturismului va fi diferită în cazul tractării unei
remorci. Pentru a evita accidentele, rănirea gravă sau chiar fatală,
respectaţi următoarele în cazul tractării:
■Verificarea conexiunilor dintre remorcă şi lămpi
Opriţi autoturismul şi verificaţi funcţionarea conexiunii dintre
remorcă şi lămpi după ce conduceţi o perioadă scurtă de timp, dar
şi înainte de a porni la drum.
■Exersarea deplasării cu o remorcă ataşată
●Exersaţi virajele, oprirea şi deplasarea în marşarier cu remorca
ataşată, într-o zonă fără trafic sau cu trafic redus.
●Când rulaţi în marşarier cu remorca ataşată, apucaţi volanul de
partea cea mai apropiată de dumneavoastră şi rotiţi-l în sens
orar pentru a vira remorca la stânga sau în sens antiorar pentru a
vira la dreapta. Rotiţi întotdeauna puţin câte puţin pentru a
preveni erorile de manevrare. Pentru a reduce riscul de
accidente, executaţi deplasarea în marşarier ghidat de altă
persoană.
■Creşterea distanţei între autovehicule
La o viteză de 10 km/h (6 mph), distanţa faţă de autovehiculul din
faţă trebuie să fie egală sau mai mare cu lungimea autoturismului
dumneavoastră, cu tot cu remorcă. Evitaţi frânarea bruscă,
deoarece puteţi provoca derapaje. În caz contrar, puteţi scăpa
autoturismul de sub control. Acest lucru este valabil în special pe
suprafeţe umede sau alunecoase.
NOTĂ
■Când ranforsarea barei de protecţie spate este din aluminiu
Asiguraţi-vă că porţiunea din oţel a dispozitivului de tractare nu intră în
contact direct cu acea zonă.
Dacă oţelul şi aluminiul intră în contact, are loc o reacţie asemănătoare
coroziunii, care va slăbi porţiunea respectivă, ceea ce ar putea provoca
avarierea acesteia. Aplicaţi un strat de protecţie antirugină pe piesele care
intră în contact cu echipamentul de tractare din oţel.
Asistenţa

1924-1. Înainte de a porni la drum
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)■
Dacă motorul se supraîncălzeşte
Tractarea unei remorci încărcate pe drumuri lungi în rampă, la
temperaturi de peste 30C (85F) poate cauza supraîncălzirea
motorului. Dacă indicatorul de temperatură a lichidului de răcire
motor confirmă supraîncălzirea, dezactivaţi imediat sistemul de aer
condiţionat, trageţi pe dreapta şi opriţi într-un loc sigur. (P. 579)
■Când parcaţi autoturismul
Aşezaţi întotdeauna pene de blocare atât sub roţile autoturismului,
cât şi sub cele ale remorcii. Cuplaţi ferm frâna de parcare şi aduceţi
maneta schimbătorului de viteze în poziţia P (Multidrive), E, M sau
R (transmisie manuală multi-mod) şi 1 sau R (transmisie manuală).
AT E NŢIE
Respectaţi toate instrucţiunile descrise în această secţiune. Nerespectarea
acestor măsuri poate cauza un accident soldat cu răniri grave sau chiar
mortale.
■Precauţii la tractarea unei remorci
La tractarea unei remorci, asiguraţi-vă că nu se depăşesc limitele de
încărcare admise.
(P. 186)
■Viteza autoturismului în timpul tractării
Respectaţi viteza maximă legală pentru tractarea unei remorci.
■Înainte de abordarea unei pante prelungite
Reduceţi viteza şi treceţi într-o treaptă inferioară de viteză. Totuşi, la
coborârea unei pante abrupte sau a unei pante lungi, nu treceţi brusc într-o
treaptă inferioară.
■Acţionarea pedalei de frână
Nu apăsaţi pedala de frână frecvent sau timp îndelungat.
În caz contrar, frâna se poate supraîncălzi sau îi poate slăbi eficacitatea.
■Pentru evitarea unui accident sau posibile răniri
●Autoturisme cu sistem de control al vitezei de croazieră: Nu folosiţi
sistemul de control al vitezei de croazieră când tractaţ
i o remorcă.
●Autoturisme cu roată de rezervă compactă: Nu tractaţi o remorcă având
roata de rezervă compactă montată pe autoturism.
●Autoturisme cu trusă de depanare anvelope: Nu tractaţi autoturismul dacă
una din anvelopele montate a fost reparată folosind trusa de depanare
anvelope.

2044-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)■Dacă nu puteţi decupla maneta de blocare a volanului
■Prevenirea supraîncălzirii motorului pentru blocarea volanului
Pentru a preveni supraîncălzirea motorului pentru blocarea volanului, acest
motor poate fi suspendat dacă motorul autoturismului este pornit şi oprit în
mod repetat, într-o perioadă scurtă de timp. În acest caz, evitaţi acţionarea
motorului. După aproximativ 10 secunde, motorul pentru blocarea volanului
îşi va relua funcţionarea.
■Dacă lampa indicatoare a sistemului inteligent de acces şi pornire
clipeşte în galben (autoturisme fără afişaj multi-informaţional)
Este posibil să existe o defecţiune în sistem. Duceţi imediat autoturismul la
un dealer autorizat Toyota sau la un alt atelier service specializat, pentru
verificare.
■Dacă pe afişajul multi-informaţional apare mesajul „CHECK ENTRY &
START SYSTEM” (verificaţi sistemul de acces şi pornire)
Este posibil să existe o defecţiune în sistem. Duceţi imediat autoturismul la
un dealer autorizat Toyota sau la un alt atelier service specializat, pentru
verificare.
■Dacă s-a descărcat bateria cheii electronice
P. 457
■Acţionarea contactului de pornire
●Pentru acţionarea contactului de pornire, este suficientă
o apăsare scurtă şi
fermă. Dacă butonul este apăsat incorect, s-ar putea ca motorul să nu
pornească, respectiv ca modul contactului de pornire să nu se schimbe. Nu
este nevoie să menţineţi apăsat butonul.
●Dacă se încearcă repornirea motorului imediat după aducerea contactului
de pornire în poziţia OFF, s-ar putea ca motorul să nu pornească în unele
cazuri. După aducerea contactului de pornire în poziţia OFF, aşteptaţi
câteva secunde înainte să reporniţi motorul. Autoturisme fără afişaj multi-infor-
maţional: Lampa indicatoare (verde) a
sistemului inteligent de acces şi pornire
clipeşte rapid.
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional:
Mesajul „STEERING LOCK ACTIVE”
(funcţie de blocare a volanului activată) va
apărea pe afişajul multi-informaţional.
Autoturisme cu transmisie Multidrive:
Asiguraţi-vă că maneta schimbă
torului de
viteze este în poziţia P. Apăsaţi contactul
de pornire în timp ce rotiţi volanul spre
stânga şi spre dreapta.
Autoturisme cu transmisie manuală multi-
mod sau transmisie manuală: Apăsaţi
contactul de pornire în timp ce rotiţi
volanul stânga-dreapta.

2114-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
4
Conducerea
*1: Treapta de viteze corespunzătoare este selectată automat, în funcţie de
apăsarea pedalei de acceleraţie şi de viteza autoturismului.
*2: Treapta de viteză trebuie selectată manual. Totuşi, treapta de viteză poate
fi trecută automat, în mod optim, într-una inferioară, în funcţie de viteza
autoturismului.
Transmisia manuală multi-mod
: Dacă există în dotare
Comutarea manetei schimbătorului de viteze
Utilizarea poziţiilor schimbătorului de viteze
Poziţie manetă
schimbător de vitezeFuncţie
RRularea în marşarier
NPoziţia neutră sau pornirea motorului
EModul de conducere Easy (E)*1
MModul manual (M)*2 (P. 212)

2144-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
■Vitezele maxime admise
Respectaţi următoarele viteze maxime admise pentru fiecare treaptă de
viteză, când este necesară accelerarea maximă.
km/h (mph)
■Avertizare sonoră pentru trecerea într-o treaptă inferioară de viteze
restricţionată (în modul E [cu acţionarea padelelor de pe volan] sau
modul M)
Pentru a asigura siguranţa şi performanţele de conducere, este posibil ca
trecerea într-o treaptă inferioară de viteză să fie uneori restricţionată. În
anumite situaţii, se poate să nu fie posibilă trecerea într-o treaptă inferioară
de viteze, chiar dacă acţionaţi maneta schimbătorului de viteze sau padelele
de schimbare a vitezelor de la volan. (Avertizarea sonoră se va auzi de două
ori.)
■Avertizarea sonoră pentru marşarier
Când treceţi maneta schimbătorului de viteze în marşarier (R), se va auzi o
avertizare sonoră de informare a şoferului că schimbătorul de viteze este în
poziţ
ia R.
■Dezactivarea automată a modului Es
Modul Es este dezactivat automat dacă contactul de pornire este adus în
poziţia OFF după conducere în modul Es.
■Dacă maneta schimbătorului de viteze nu poate fi comutată
●Cu maneta schimbătorului de viteze în poziţia N
Apăsaţi pedala de frână pentru a muta schimbătorul de viteze. Dacă
schimbătorul de viteze nu poate fi mutat în altă poziţie când apăsaţi frâna,
este posibil să fie o problemă la sistemul de blocare a schimbării vitezelor.
●Cu schimbătorul de viteze în altă poziţie decât N
P. 569
■Dacă portiera şoferului este deschisă când maneta schimbătorului de
viteze este în altă poziţie decât N cu motorul în funcţiune
Se va auzi o avertizare sonoră. Închideţi portiera şoferului.
Treapta de vitezăViteza maximă
142 (26)
279 (49)
3115 (71)
4156 (96)
5