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Luces y visibilidad
Luz diurna*
La luz diurna se enciende automáticamente al conectar el
encendido.
Fig. 89 Conmutador de la
luz diurna
Activar las funciones
– Pulse brevemente el botón ⇒ fig. 89 para sacarlo de su posi-
ción.
– Gire el botón hasta la posición 1.
– Pulse el botón de nuevo para introducirlo en su posición origi-
nal, evitando así que pueda cambiar de posición por error.
Desactivar las funciones
– Pulse brevemente el botón ⇒ fig. 89 para sacarlo de su posi-
ción.
– Gire el botón hasta la posición 0. –
Pulse el botón de nuevo para introducirlo en su posición origi-
nal, evitando así que pueda cambiar de posición por error.
Este botón activa o desactiva la conmutación de la luz diurna. Con la fun-
ción activada, al conectar el encendido se conecta automáticamente la luz
diurna.
Aviso
En algunos países se deben observar las disposiciones legales al respecto.
Faros autodireccionables* (para circular por curvas)
Al circular por curvas se ilumina mucho mejor la zona rele-
vante de la carretera.
Fig. 90 Faros autodirec-
cionables al conducir
La luz de curva dinámica tiene la ventaja de iluminar mejor la zona de la
curva y el borde de la calzada ⇒ fig. 90. La luz de curva dinámica se contro-
la de un modo automático en función de la velocidad de marcha y del ángu-
lo de giro del volante.
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
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128Luces y visibilidad
Al conducir por curvas, la luz de cruce se controla en función del ángulo de
giro del volante. Los dos faros principales basculan en ángulos diferentes
para evitar que delante del vehículo quede una oscuridad excesiva.
Aviso
El sistema funciona a partir de una velocidad aproximada de 10 km/h.
Intermitentes simultáneos de emergencia
En caso de peligro, los intermitentes simultáneos de emer-
gencia sirven para llamar la atención de los otros conducto-
res sobre su vehículo.
Fig. 91 Consola central:
Interruptor para intermi-
tentes simultáneos de
emergencia
– Pulse el mando
⇒
fig. 91 para encender o apagar los intermi-
tentes simultáneos de emergencia.
Con los intermitentes simultáneos de emergencia conectados parpadean
todos los intermitentes del vehículo al mismo tiempo. Los testigos de los intermitentes
y el testigo de control del propio interruptor parpa-
dean simultáneamente. Los intermitentes simultáneos de emergencia fun-
cionan también con el encendido desconectado.
En caso de accidente con activación del airbag, se encienden automática-
mente los intermitentes simultáneos de emergencia.
Aviso
Deberá encender los intermitentes simultáneos de emergencia, por ejemplo
● al alcanzar la cola de un atasco,
● cuando tenga una avería o emergencia,
● cuando sea remolcado o usted mismo remolque a otro vehículo.
Palanca de los intermitentes y de la luz de carretera
Con la palanca de los intermitentes y de la luz de carretera
se manejan también la luz de aparcamiento y la luz de ráfa-
gas.
Fig. 92 Palanca de los in-
termitentes y de la luz de
carretera
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Luces y visibilidad
La palanca de intermitentes y de luz de carretera tiene las siguien-
tes funciones:
Intermitente
– Desplace la palanca hacia arriba hasta el tope ⇒ fig. 92 para
poner el intermitente de la derecha o bien hacia abajo, para el
de la izquierda.
– Desplace la palanca hasta el punto en que ofrece resistencia
(arriba o abajo) y manténgala en esa posición para que el inter-
mitente siga parpadeado, p. ej., al cambiar de carril.
– Desplace la palanca un poco en dirección al punto que ofrece
resistencia y vuelva a soltarla si desea activar el intermitente
tres veces .
Luz de carretera
– Desplace la palanca hacia adelante para encender la luz de ca-
rretera.
– Desplace la palanca a la posición inicial para volver a desconec-
tar la luz de carretera.
Luz de ráfagas
– Desplace la palanca hacia el volante para accionar la luz de rá-
fagas.
Luz de aparcamiento
– Desconecte el encendido.
– Desplace la palanca hacia arriba o hacia abajo para encender la
luz derecha o la luz izquierda de aparcamiento. Notas sobre las funciones
●
Los intermitentes funcionan sólo con el encendido conectado. El testigo
correspondiente o bien del cuadro de instrumentos también parpadea
cuando están funcionando los intermitentes ⇒ página 69.
● Después de pasar una curva, los intermitentes dejan de funcionar auto-
máticamente.
● La luz de carretera sólo puede encenderse estando la luz de cruce co-
nectada. En el cuadro de instrumentos se encenderá entonces el testigo de
la luz de carretera .
● La luz de ráfagas está encendida mientras se mantenga levantada la pa-
lanca, aunque no se hayan encendido las luces. En el cuadro de instrumen-
tos se encenderá entonces el testigo de la luz de carretera .
● Estando la luz de aparcamiento conectada, se iluminan con menor in-
tensidad el faro y la luz trasera del lado correspondiente del vehículo. La luz
de aparcamiento sólo funciona con el encendido desconectado.
CUIDADO
Utilice la luz de carretera y la de ráfagas siempre que no deslumbre a los
demás conductores.
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130Luces y visibilidad
Luces interiores
Luces interiores delanteras y luz de la guantera
La iluminación delantera del habitáculo incluye también lu-
ces de lectura para el conductor y el acompañante.
Fig. 93 Detalle del reves-
timiento del techo: Ilumi-
nación delantera del ha-
bitáculo
El interruptor basculante A
⇒ fig. 93 para el manejo de la luz de-
lantera del habitáculo tiene las siguientes funciones:
Conexión por contacto de puerta
– Posicione el interruptor A
en el centro.
Luz del habitáculo encendida
– Posicione el interruptor A
en I.
Luz del habitáculo apagada
– Posicione el interruptor A
en O. Luces de lectura delanteras
– Pulse una de las teclas B
para encender o apagar la luz de lec-
tura derecha o la izquierda.
Luz de la guantera
– Abra la guantera del lado del acompañante; estando encendida
la luz de posición o la de marcha, la luz de la guantera se en-
cenderá automáticamente y se apagará al cerrarla.
Iluminación de la zona de los pies* y las puertas
– Se activan al abrir las puertas y se desactivan al cerrarlas.
Con la conexión por contacto de puerta, la luz del habitáculo se enciende al
desbloquear el vehículo o al abrir las puertas. Además, se conecta la luz al
extraer la llave de la cerradura de encendido. La luz se apaga aprox. 30 se-
gundos después de cerrar las puertas. Al bloquear el vehículo o al conectar
el encendido se apaga la luz del habitáculo.
En el caso de que una puerta esté abierta más de 10 minutos, entonces se
apaga la luz automáticamente para evitar que se descargue la batería.
La luminosidad de las luces se regula al encenderlas y apagarlas mediante
un regulador automático de la intensidad de la luz.
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Luces y visibilidad
Iluminación ambiental*
La iluminación ambiental ilumina elementos de mando im-
portantes.
Fig. 94 Detalle del reves-
timiento del techo: Ilumi-
nación ambiental
Al conectar el encendido se activa automáticamente la iluminación de los
tiradores de las puertas.
Al encender la luz de posición o la luz de marcha, se enciende también una
luz más arriba* del parabrisas. La consola central queda iluminada desde
arriba.
La iluminación ambiental no se puede apagar manualmente. Luces de lectura traseras
Fig. 95 Detalle del reves-
timiento del techo: Luces
de lectura traseras
Las luces de lectura se encienden y apagan con las teclas
.
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132Luces y visibilidad
Iluminación del maletero
Fig. 96 Detalle de la par-
te superior del maletero:
Iluminación del maletero
La luz se encuentra en la parte superior del maletero.
La iluminación ⇒ fig. 96 se enciende automáticamente al abrir el portón tra-
sero. Si el portón trasero está abierto durante más de 10 minutos, la ilumi-
nación del mismo vuelve a apagarse automáticamente. Visibilidad
Luneta trasera térmica
La calefacción de la luneta trasera sirve para desempañar la
luneta de humedad.
Fig. 97 Interruptor para
luneta térmica
– Pulse la tecla
, para encender o apagar la calefacción de la
luneta trasera ⇒ fig. 97.
La luneta térmica sólo funciona con el encendido conectado. Si la calefac-
ción de la luneta trasera está conectada, se enciende el testigo de control
de la tecla.
A temperaturas exteriores superiores a 0 °C, la luneta térmica se desconec-
ta automáticamente al cabo de unos 10 minutos.
Mientras la calefacción de la luneta térmica esté encendida, la superficie de
los retrovisores exteriores también se verá calefactada en función de la tem-
peratura exterior.
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Luces y visibilidad
La calefacción de los espejos exteriores no se activa con temperaturas su-
periores a 20 °C aproximadamente.
Nota relativa al medio ambiente
Tan pronto esté desempañada la luneta trasera, debería apagarse la cale-
facción de la misma. Un menor consumo de electricidad repercute favora-
blemente en el consumo de combustible.
Parasoles
La utilización de parasoles puede aumentar la seguridad en
carretera.
Fig. 98 Parasol
Los parasoles 1
para el conductor y el acompañante pueden extraerse de
sus fijaciones centrales y girarse hacia las puertas ⇒ fig. 98.
Los espejos de cortesía de los parasoles van provistos de una tapa. Al abrir
la cubierta 2
se conecta automáticamente la iluminación del espejo* si- tuada en el revestimiento del techo. La iluminación se apagará al cerrar la
cubierta y al poner el parasol en su posición inicial.
Persianilla parasol*
Las ventanillas de las puertas traseras van provistas de una
persianilla parasol.
Fig. 99 Persianilla enro-
llada en una de las puer-
tas traseras
Persianilla parasol (puertas traseras)
– Desenrolle la persianilla y engánchela en los ganchos que van
en el marco superior de la puerta ⇒ fig. 99.
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
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134Luces y visibilidad
Limpiaparabrisas
Limpiaparabrisas
Con la palanca del limpiaparabrisas se manejan el limpia-
parabrisas y el barrido automático del limpia/lavaparabri-
sas.
Fig. 100 Palanca del lim-
piaparabrisas
La palanca del limpiaparabrisas ⇒ fig. 100 tiene las siguientes po-
siciones:
Barrido breve
– Desplace la palanca hacia abajo hasta la posición 1
, si sólo
desea limpiar el parabrisas brevemente.
Barrido a intervalos / Sensor de lluvia* (activar)
– Mueva la palanca hacia arriba hasta el encastre 2
.–
Desplace el conmutador A
hacia arriba o hacia abajo para
ajustar la duración de la pausa entre barridos.
– En vehículos con sensor de lluvia*, desplazando el conmutador
A
hacia arriba o hacia abajo se ajusta la sensibilidad del sen-
sor de lluvia.
Barrido lento
– Mueva la palanca hacia arriba hasta el encastre 3
.
Barrido rápido
– Mueva la palanca hacia arriba hasta el encastre 4
.
Barrido automático del limpia/lavaparabrisas
– Tire de la palanca hacia el volante, 5
, para que funcione el la-
vaparabrisas.
– Suelte la palanca. El lavaparabrisas deja de funcionar y el lim-
piaparabrisas funciona todavía durante unos 4 segundos.
Desactivar el limpiaparabrisas
– Tire de la palanca hasta la posición básica 0
.
Observaciones generales
El limpiaparabrisas y el lavaparabrisas sólo funcionan con el encendido co-
nectado.
Si detiene el vehículo provisionalmente, por ejemplo en un semáforo, la fre-
cuencia de barrido se reducirá automáticamente. El sensor de lluvia* se
conmuta automáticamente a barrido a intervalos.
Los difusores térmicos de lavado del parabrisas se calentarán si el encendi-
do está conectado.