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Rimorchio
ACCESSOR
I
5
Per un corretto utilizzo
In alcuni casi di utilizzo particolarmente
esigente (traino del peso massimo con
un forte pendio e con una temperatura
elevata), il motore limita automaticamente
la propria potenza. In questo caso,
l'interruzione automatica della
climatizzazione consente di recuperare
una certa potenza del motore.
Pneumatici
Controllare la pressione dei
pneumatici del veicolo trainante
(vedi capitolo 8 paragrafo "Elementi
di identificazione") e del rimorchio
rispettando le pressioni raccomandate.
Capitolo 6, rubrica "Livelli". Se si accende la spia della
temperatura del liquido di
raffreddamento, fermare
il veicolo e spegnere
immediatamente il motore.
Freni
Il traino aumenta la distanza di
frenata. Guidare a velocità moderata,
scalare le marce in tempo e frenare
progressivamente.
Gancio traino
Raccomandiamo di utilizzare i
dispositivi originali PEUGEOT, che
sono stati collaudati ed omologati
sin dalla progettazione del veicolo
e di affidare il montaggio di questi
dispositivi alla rete PEUGEOT.
In caso di montaggio effettuato al di
fuori della rete PEUGEOT, utilizzare
tassativamente le predisposizioni
elettriche situate nella parte posteriore
del veicolo e seguire le istruzioni del
costruttore.
Conformemente alle prescrizioni
generali ricordate qui sopra, attiriamo
l'attenzione sul rischio legato al
montaggio di un gancio di traino o di
un accessorio elettrico non omologato
da PEUGEOT. Questo montaggio
può provocare una panne del sistema
elettronico del veicolo. Informarsi
presso il costruttore.
ALTRI ACCESSORI
Questi accessori e pezzi di ricambio,
la cui affidabilità e sicurezza sono
state testate, sono tutti adatti a questo
veicolo. Viene proposta un'ampia
scelta di pezzi di ricambio originali.
Gamma di equipaggiamenti per
professionisti
La direzione ricambi pubblica un
catalogo accessori che propone vari
equipaggiamenti ed allestimenti:
Fermo per carichi (tutti i tipi).
Rullo di carico.
Gancio, fascio gancio traino: gancio
traino che deve essere tassativamente
montato presso la rete PEUGEOT.
Paratie e griglie di separazione,
pianale di protezione in legno liscio
e antiscivolo.
Griglie di protezione.
Vento laterale
La sensibilità al vento laterale
aumenta. Guidare con dolcezza e a
velocità moderata.
ABS/ESC
I sistemi ABS o ESC controllano solo il
veicolo, non il rimorchio o la roulotte.
Assistenza al parcheggio
L'assistenza non è attiva.
È disponibile anche un'altra gamma,
basata sul confort, il tempo libero e la
manutenzione:
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Equipaggiamenti
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Allarme antintrusione, incisione dei vetri,
trousse di pronto soccorso, gilet di sicurezza,
assistenza al parcheggio anteriore e
posteriore, triangolo di presegnalazione,
bullone antifurto per cerchi in alluminio...
Foderine dei sedili compatibili con gli airbag
per sedile anteriore, sedili a panchetta
anteriori, tappettino in gomma, tappettino
moquette, catene da neve, tendina,
portabicicletta sul portellone posteriore, ...
Autoradio, kit vivavoce, altoparlanti,
caricatore CD, navigatore, USB Box,
Kit video, ... Per evitare di intralciare i pedali:
- posizionare correttamente il
tappetino e i suoi fissaggi,
- non sovrapporre mai più tappetini.
Qualunque sia il materiale audio e
telematico proposto sul mercato,
occorre tener conto delle particolarità
del materiale e della sua compatibilità
con le capacità dell'equipaggiamento di
serie del veicolo in modo da rispettare
i vincoli tecnici legati al montaggio
di questo tipo di equipaggiamento.
Informarsi presso la rete PEUGEOT.
Peso massimo sulle barre
- Portapacchi sul tetto: 120 kg.
- Barre trasversali sul padiglione:
100 kg.
- Barre trasversali sule barre
longitudinali: 75 kg.
Installazione di radiotrasmettitori
Prima di installare qualsiasi
trasmettitore radio in post-vendita,
con antenna esterna sul veicolo,
consigliamo di contattare un
rappresentante della marca PEUGEOT.
La Rete PEUGEOT comunicherà
le caratteristiche dei trasmettitori
(banda di frequenza, potenza
massima di uscita, posizione
antenna, particolari condizioni di
installazione) che possono essere
montati, conformemente alla Direttiva
Compatibilità Elettromagnetica
Automobili (2004/104/CE).
Paraspruzzi anteriori, paraspruzzi
posteriori, ruote in alluminio da 15/17",
rivestimento passaruota, volante in
pelle, ...
Liquido lavacristallo, detergenti per la
pulizia e la manutenzione interna ed
esterna, lampadine di ricambio...
Il montaggio di un
equipaggiamento o di un
accessorio elettrico non
omologato da PEUGEOT può
comportare un danno al sistema
elettronico del veicolo. Si prega di
notare questa particolarità; si consiglia
di rivolgersi ad un rappresentante della
Marca per farsi presentare la gamma
degli equipaggiamenti o accessori
omologati.
Secondo il Paese di
commercializzazione, i gilet di
sicurezza, i triangoli di presegnalazione
e le lampadine di ricambio, sono
obbligatori a bordo del veicolo.
Centralina "Active Fleet Data"
Collegata direttamente al cuore del
veicolo (rete multiplexata: "Full CAN"),
questa centralina permette, attraverso
la prestazione del servizio "chiavi
in mano", di inviare in tempo reale
informazioni come:
- i chilometri percorsi,
- i chilometri rimanenti prima della
prossima manutenzione,
- gli allarmi e le anomalie (livello
d'olio, livello d'acqua, temperatura
d'olio, temperatura d'acqua, ecc.).
In questo modo, i responsabili di
"parchi automobilistici" possono
ottimizzare il controllo e la gestione dei
loro veicoli professionali.
A seconda del Paese, rivolgersi alla
rete PEUGEOT per avere maggiori
informazioni.
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Manutenzione con TOTAL
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VERIFICH
E
6
RACCOMANDA
Partner nelle performance e
nella riduzione del consumo di
carburante
L'innovazione al servizio delle
performance
I team di Ricerca e Sviluppo TOTAL
elaborano per PEUGEOT dei lubrificanti
che corrispondono alle ultime innovazioni
tecniche dei veicoli PEUGEOT.
Potrà avere la certezza di ottenere le
migliori prestazioni ed una durata di vita
massima del motore.
Riduzione delle emissioni inquinanti
I lubrificanti TOTAL sono formulati
per ottimizzare il rendimento delle
motorizzazioni e la protezione dei sistemi di
post-trattamento. È di primaria importanza
rispettare i consigli per la manutenzione
PEUGEOT per garantirne il corretto
funzionamento.
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Apertura del cofano
APERTURA DEL COFANO
Asta di sostegno del cofano
Fissare l'asta di sostegno nel suo
alloggio, indicato da un'etichetta sul
lato sinistro in lamiera del veicolo, per
mantenere il cofano aperto.
Prima di chiudere il cofano, rimettere a
posto l'asta senza forzare troppo.
All'esterno
Sollevare leggermente il cofano
infilando la mano orizzontalmente,
con il palmo rivolto verso il basso, per
facilitare l'accesso alla levetta.
Con questa mano, spingere verso
sinistra la levetta, quindi alzare il
cofano.
All'interno
Tirare verso di sé il comando
posizionato sotto il cruscotto. Il cofano
motore è sbloccato.
Per chiudere
Abbassare il cofano e lasciarlo a fine
corsa. Controllare il bloccaggio del
cofano.
Evitare di manovrare il cofano in caso
di forte vento.
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Nel cofano
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VERIFICH
E
6
MOTORE BENZINA
1.
Serbatoio lavacristallo anteriore.
2.
Scatola dei fusibili.
3.
Serbatoio liquido di raffreddamento
motore.
4.
Serbatoio liquido dei freni e della
frizione.
5.
Filtro dell'aria.
6.
Astina manuale livello olio.
7.
Rabbocco dell'olio motore.
8.
Serbatoio liquido del servosterzo.
Collegamenti batteria:
+ Punto metallico positivo.
- Punto metallico negativo (massa). Prestare attenzione in caso di
intervento nel cofano motore.
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Nel cofano
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MOTORE DIESEL
4.
Serbatoio liquido dei freni e
della frizione.
5.
Filtro dell'aria.
6.
Astina manuale livello olio.
7.
Rabbocco dell'olio motore.
8.
Serbatoio liquido del servosterzo.
9.
Pompa di reinnesco.
1.
Serbatoio lavacristallo anteriore.
2.
Scatola dei fusibili.
3.
Serbatoio liquido di raffreddamento
motore.
Collegamenti batteria:
+ Punto metallico positivo.
- Punto metallico negativo (massa). Fare attenzione in caso di intervento nel cofano motore.
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Livelli
109
VERIFICH
E
6
LIVELLI
Sostituzione
Da effettuare tassativamente
rispettando gli intervalli previsti. Il
grado di viscosità dell'olio scelto
dovrà rispondere alle esigenze,
conformemente con il programma
di manutenzione del costruttore.
Consultare le prescrizioni della rete
PEUGEOT.
Prima del riempimento, estrarre l'astina
manuale.
Controllare il livello dopo il riempimento
(non superare mai il livello massimo).
Riavvitare il tappo del carter prima di
chiudere il cofano motore.
Livello del liquido dei freni
La sostituzione deve essere effettuata
rispettando tassativamente gli intervalli
previsti, secondo il programma di
manutenzione del costruttore.
Utilizzare i fluidi raccomandati dal
costruttore e conformi alle norme
DOT4.
Il livello deve trovarsi tra i riferimenti
MINI e MAXI ubicati sul serbatoio.
La necessità di effettuare frequenti
rabbocchi indica un'anomalia da
far controllare al più presto dalla
rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Spie
Se si deve smontare / rimontare
la copertura del motore,
maneggiarla con precauzione per
non danneggiare le mollette di
fissaggio.
Livello d'olio
Si raccomanda di effettuare questo
controllo ogni 5000 km e di rabboccare
tra due intervalli di manutenzione, se
necessario.
Il controllo deve essere effettuato con
la vettura in piano e a motore freddo,
utilizzando l'astina manuale.
Astina manuale
Sull'astina manuale di
livello sono presenti
2 tacche:
A
= maxi.
Se si supera questo
riferimento rivolgersi alla
rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
B
= mini.
Non scendere mai
al di sotto di questo
riferimento.
Per preservare
l'affidabilità dei motori
e dei dispositivi
antinquinamento, è
vietato usare additivi
nell'olio motore.
Scelta del grado di viscosità
In ogni caso l'olio scelto dovrà
rispondere alle esigenze del
costruttore.
Si tratta di operazioni abituali
destinate a mantenere il veicolo
in buono stato di funzionamento.
Consultare le prescrizioni della
rete PEUGEOT o del libretto di
manutenzione e di garanzia contenuto
nella documentazione di bordo.
La verifica mediante le spie sul
quadro strumenti è trattata al
capitolo 2, vedere la parte "Posto
di guida".
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Livelli
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Livello del liquido di
raffreddamento
Utilizzare solo il liquido raccomandato
dal costruttore, altrimenti si rischia di
danneggiare gravemente il motore.
Quando il motore è caldo,
la temperatura del liquido di
raffreddamento è regolata
dall'elettroventola. Poiché
l'elettroventola può funzionare con
la chiave disinserita e il circuito di
raffreddamento è pressurizzato,
attendere almeno un'ora dopo lo
spegnimento del motore prima di
effettuare qualsiasi intervento.
Per evitare ustioni, allentare il tappo
di 1/4 di giro per far scendere la
pressione. Quando la pressione è
scesa, togliere il tappo e ripristinare
il livello aggiungendo del liquido di
raffreddamento.
La necessità di effettuare frequenti
rabbocchi indica un'anomalia da far
controllare al più presto dalla rete
PEUGEOT.
Livello del liquido del
servosterzo
Con il veicolo in piano e a motore
freddo, svitare il tappo e controllare il
livello che deve trovarsi tra i riferimenti
MINI e MAXI. Per rigenerare il filtro, si consiglia
di viaggiare non appena possibile,
quando le condizioni del traffico lo
consentono, ad una velocità di 60 km/h
o superiore, per almeno cinque minuti
(fino alla scomparsa del messaggio e
allo spegnimento della spia servizio).
Durante la rigenerazione del filtro
antiparticolato si potrebbero avvertire
rumorosità provenienti dai relais situati
nel cruscotto.
Se il messaggio rimane visualizzato
e se la spia servizio resta accesa
rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Rabbocco
Il livello deve trovarsi tra i riferimenti
MINI e MAXI ubicati sul vaso
d'espansione. Se il rabbocco è
superiore ad 1 litro, far controllare il
circuito dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Livello del liquido del
lavacristallo e del lavafari
Per una pulizia ottimale e per la
massima sicurezza, utilizzare
unicamente prodotti della gamma
PEUGEOT.
Per garantire una pulizia ottimale ed
evitare il gelo, non utilizzare acqua per
il rabbocco o la sostituzione di questo
liquido.
Capacità del serbatoio del lavacristallo:
circa 3 litri.
Se il veicolo è dotato di lavaproiettori,
la capienza del serbatoio è di 6 litri.
Livello di additivo del
gasolio (Diesel con filtro
antiparticolato)
Rabbocco
Il rabbocco di questo additivo deve
essere tassativamente ed al più presto
effettuato dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Prodotti esausti
Evitare il contatto prolungato tra l'olio
usato e la pelle.
Il liquido dei freni è nocivo e molto
corrosivo.
Non gettare l'olio esausto, il liquido dei
freni o il liquido di raffreddamento nelle
fognature o per terra, ma solo negli
specifici contenitori disponibili presso
la rete PEUGEOT. Il livello minimo di questo additivo è
indicato dall'accensione della spia
servizio, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display.
Quando si presenta a motore avviato
è dovuto ad un principio di saturazione
del filtro antiparticolato (condizioni di
guida di tipo urbano estremamente
prolungate: velocità ridotta,
imbottigliamenti protratti nel tempo, ...).