2013 Peugeot Partner Manual del propietario (in Spanish)

Cambiar una rueda

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4. PROCEDIMIENTO


- Ponga el gato en contacto con
el emplazamiento previsto más
cercano a la rueda que debe
cambiar. Asegúrese de que la base
del gato esté en contacto con el
suelo y en posición vertical.

- Despliegue el gato hasta separar
totalmente la rueda del suelo.

- Desatornille completamente la
rueda.

- Retire los tornillos y desmonte la
rueda.

- Saque el embellecedor central
tirando de él con ayuda del útil de
desmontaje.

- Afloje los tornillos de la rueda. No despliegue el gato hasta
haber aflojado los tornillos de la
rueda que debe cambiar y haber
colocado el calzo debajo de la rueda
diagonalmente opuesta.

Cambiar una rueda

120


- Baje completamente el vehículo
plegando el gato y sáquelo.

- Vuelva a apretar los tornillos de la
rueda con la manivela hasta que se
bloqueen, sin forzarlos.

- Coloque la rueda que se debe
reparar en el soporte.
- Enganche el soporte al gancho y
súbalo con el tornillo y la manivela.
Nunca se coloque debajo de un
vehículo levantado con un gato
(utilice una borriqueta). Nunca
utilice un destornillador eléctrico en
lugar de la manivela desmonta-ruedas.


5. MONTAJE DE LA RUEDA DE REPUESTO



- Coloque la rueda en el buje y
apriete los tornillos con la mano.

- Efectúe un primer apriete con la
manivela desmonta-ruedas.

Rejilla antinieve

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AYUDA RÁPID
A
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OBTURADOR MÓVIL ANTINIEVE

Según el destino, el obturador
amovible antinieve se instala en la
parte inferior del paragolpes delantero
para evitar el amontonamiento de
nieve a la altura del ventilador de
refrigeración del radiador.
No olvide quitar el obturador amovible
antinieve cuando la temperatura
exterior sea superior a 10 ºC (sin
riesgo de caída de nieve) o si está
remolcando.

MONTAJE

DESMONTAJE



- Meta un destornillador en la zona
del agujero situado cerca de cada
uno de los clips.

- Efectúe un movimiento de palanca
para quitar uno a uno los cuatro
clips B
.


- Ponga el obturador amovible
antinieve frente a su tetón de
centrado A
en el paragolpes
delantero.

- Móntelo presionando en cada clip
B
situado en los cuatro lados.



6. MONTAJE DE LA RUEDA
REPARADA
El montaje de la rueda reparada es el
mismo que el de la etapa 5, sin olvidar
colocar el embellecedor central de la rueda.
Capítulo 8, apartado "Elementos
de identificación" para localizar la
etiqueta de los neumáticos.
Capítulo 2, apartado "Puesto
de conducción", apartado
"Detección de subinflado" para las
recomendaciones después de cambiar
una rueda con sensor de detección de
subinflado.

La rueda de repuesto no ha sido
diseñada para recorrer largas
distancias, lleve enseguida el
vehículo a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado para revisar el apriete
de los tornillos y la presión de la rueda
de repuesto. Lleve también a reparar
y montar la rueda original lo antes
posible a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado.

Cadenas para nieve

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CADENAS PARA NIEVE


En invierno, las cadenas para
nieve mejoran la tracción y el
comportamiento del vehículo en la
frenada.

Las cadenas para nieve se deben
montar en las ruedas motrices. No
deben montarse en las ruedas de
repuesto de tipo galleta.

Tenga en cuenta la
reglamentación nacional
específica sobre el uso de
cadenas para nieve y la velocidad
máxima autorizada.
Consejos de instalación


)
Si debe instalar las cadenas
durante el trayecto, detenga el
vehículo en una superficie plana, al
lado del arcén de la vía.

)
Tense el freno de estacionamiento,
y si es necesario, coloque calas
bajo las ruedas para evitar que el
vehículo se desplace.

)
Coloque las cadenas siguiendo
las instrucciones dadas por el
fabricante.

)
Arranque sin brusquedad y realice
una prueba circulando sin superar
la velocidad de 50 km/h.

)
Detenga el vehículo y compruebe
si las cadenas están correctamente
tensadas.


Evite circular por carreteras sin
nieve con las cadenas para nieve
instaladas, ya que ello podría
dañar los neumáticos del vehículo y
la calzada. Se recomienda practicar
el montaje de las cadenas antes de
utilizarlas, en suelo plano y seco. Si
el vehículo va equipado con llantas
de aleación de aluminio, compruebe
que ninguna parte de las cadenas o
las fijaciones está en contacto con la
llanta.


Utilice únicamente cadenas para nieve
diseñadas para el tipo de ruedas que
equipan su vehículo:

Dimensiones de
los neumáticos
de origen
Tamaño de
eslabón máximo

195/65 R15

9 mm
195/70 R15

205/65 R15

215/55 R16

215/50 R17
Para más información relativa a las
cadenas para nieve, consulte con
la red PEUGEOT o con un taller
cualificado.

Cambiar una lámpara

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AYUDA RÁPID
A
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CAMBIO DE UNA LÁMPARA


Tipo B

Lámpara con bayoneta:
presione la lámpara y
retírela girándola en
sentido contrario a las
agujas del reloj.
Tipo A

Lámpara totalmente de
cristal: tire suavemente,
ya que va montada a
presión.

Abra el capó. Para acceder a las
lámparas, pase la mano por detrás del
bloque óptico.
Efectúe las operaciones en sentido
inverso para colocar las lámparas
y compruebe que el capó se haya
cerrado correctamente.
Tipo C

Lámpara halógena: retire
el resorte de bloqueo de
su emplazamiento.
El cambio de las lámparas
halógenas debe efectuarse con
el faro apagado. Espere unos
minutos (riesgo de quemaduras
graves). No toque directamente la
lámpara con los dedos, utilice un paño
sin pelusas.
La formación de condensación en
los faros es natural. El uso normal
del vehículo hace que este vaho
desaparezca.
El cambio de las lámparas se debe realizar con el
contacto cortado o con la batería desconectada.
Espere aproximadamente 3 minutos después del
cambio para volver a conectar la batería.
Compruebe que las luces funcionan
correctamente después de cada intervención.


Lavado a alta presión

Tipos de lámparas

Existen distintos tipos de lámparas
instalados en su vehículo. Para retirarlas: Cuando utilice este tipo de lavado
en machas persistentes, no
insista en los faros, en las luces ni en
su contorno, para evitar deteriorar el
barniz y la junta de estanqueidad.

Tipo D


Diodo electroluminiscente
(LED): para la sustitución de
las luces diurnas, consulte
en la red PEUGEOT o en
un taller cualificado.

Cambiar una lámpara

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3.
Indicadores de dirección
Tipo B
, PY21W - 21W (ámbar)



- Quite la tapa tirando de la
lengüeta de goma blanda.

- Gire el portalámparas un cuarto
de vuelta, en sentido contrario a
las agujas del reloj.

- Retire el portalámparas
presionando ligeramente encima
y girando en sentido contrario a
las agujas del reloj.

- Sustituya la lámpara.

- Compruebe que ha puesto
correctamente la tapa en todo
el perímetro para asegurar la
estanqueidad.
2.
Luces de posición
Tipo A
, W5W - 5W



- Quite la tapa tirando de la
lengüeta de goma blanda.

- Extraiga el portalámparas
montado a presión tirando del
conector.

- Sustituya la lámpara.

- Compruebe que ha puesto
correctamente la tapa en todo
el perímetro para asegurar la
estanqueidad.


LUCES DELANTERAS



1.
Luces de cruce/Luces de carretera
Tipo C
, H4 - 55W



- Quite la tapa del medio tirando
de la lengüeta de goma blanda.

- Desconecte el conector eléctrico.

- Suelte la lengüeta de bloqueo.

- Sustituya la lámpara prestando
especial atención para que la
parte metálica coincida con las
ranuras presentes en el piloto.

- Vuelva a colocar la lengüeta de
bloqueo.

- Compruebe que ha puesto
correctamente la tapa en todo
el perímetro para asegurar la
estanqueidad.

Cambiar una lámpara

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7


4.
Faros antiniebla
Tipo C
, H1 - 55W


- Retire las tres grapas y el tornillo de
fijación del guardabarros, situados
debajo del paragolpes.

- Levante el guardabarros hacia arriba.

- Desmonte el antiniebla retirando el
tornillo a través del orificio previsto
para ello en el paragolpes, sirviéndose
de un destornillador Torx
© 30.

- Aparte el antiniebla pinzando el clip
para soltarlo.

- Retire el antiniebla desde el exterior.

- Gire un 1/4 de vuelta la tapa amarilla
para abrirla.

- Aparte las grapas que fijan el soporte
de la lámpara para soltarla.

- Retire la lámpara tirando del eje.

- Introduzca la lámpara nueva, apriete
las grapas alrededor del soporte de la
lámpara y realice las operaciones en
el sentido inverso para volver a poner
el óptico y el paragolpes.



REPETIDOR LATERAL


Tipo A
, WY-5W (ámbar)


- Empuje el repetidor hacia detrás y
quítelo tirando hacia delante.

- Consulte en la Red PEUGEOT
para adquirir un nuevo repetidor,
ya que es una pieza que
completamente moldeada.

- Para volver a montarlo, meta
el repetidor hacia atrás y luego
traígalo hacia delante.
Parte delantera/Parte trasera




LUCES DE TECHO


Tipo A
, 12V5W - 5W


- Suelte el plástico transparente con
un destornillador en las ranuras de
cada lado de la luz de techo.

- Tire de la lámpara y sustitúyala.

- Fije el plástico transparente en su
emplazamiento y asegúrese de que
quede bloqueado.

Cambiar una lámpara

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Para más información sobre las
lámparas, remítase a los "Tipos de
lámparas".


1.
Luces de freno/luces de posición



Tipo B
, P21/5W - 21/5W

2.
Indicadores de dirección

Tipo B
, PY21W - 21W (ámbar)

3.
Luces de marcha atrás

Tipo B
, P21W - 21W

4.
Luces antiniebla

Tipo B
, P21W - 21W


- Encuentre la lámpara defectuosa y
después abra las puertas traseras
180º.
Capítulo 2, parte "Accesos".

- Retire los dos tornillos de fijación
con la ayuda del destornillador, que
se encuentra en la caja del utillaje
situada debajo del asiento derecho.

- Desde el exterior, tire del bloque
óptico.

- Sujetando el piloto, desconecte el
conector eléctrico.
- Separe las 4 lengüetas y extraiga
el portalámparas.

- Quite la lámpara defectuosa
pulsando ligeramente encima y
girando en sentido contrario a las
agujas del reloj.

- Sustituya la lámpara.


Al quitar el bloque óptico:


- Con portón trasero, tire del bloque
hacia el centro del vehículo.

- Con puertas batientes, tire del
bloque hacia usted.


En el montaje, procure colocar
correctamente las lengüetas y el
cable de alimentación para no
dejarlo enganchado.
Después de cambiar la lámpara del
intermitente trasero, el tiempo de
reinicialización es superior a 2 minutos.


LUCES TRASERAS


Lavado a alta presión
Utilizando este tipo de lavado en
manchas persistentes, no insista
en los faros, ni en las luces ni
en su contorno para evitar que se
deteriore su barniz y su junta de
estanqueidad.