2013 Peugeot 807 servis

Místo řidiče

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
33

Kontrolka je signalizuje Řešení - akce

Přední
světlomety do
mlhy
rozsvícená. ruční volbu. Světlomety fungují, pouze když jsou rozsvícená
obrysová nebo potkávací světla.

Zadní světla
do mlhy
rozsvícená. ruční volbu. Světla fungují, pouze pokud jsou obrysová
nebo potkávací světla rozsvícená. Za normální
viditelnosti je zhasněte, abyste se vyhli postihu.
„Toto červené světlo oslňuje.“
Ukazatel je signalizuje Řešení - akce

Regulátor
rychlosti
rozsvícený. je zvolen regulátor. Ruční volba. Rubrika 3, část „Ovladače u
volantu“.

Omezovač
rychlosti
rozsvícený. je zvolen omezovač. Ruční volba. Rubrika 3, část „Ovladače u
volantu“.

Klíč
symbolizující
údržbu
rozsvícený. blíží se lhůta údržby. Nahlédněte do seznamu kontrol v Sešitu údržby.
Nechte provést pravidelnou prohlídku v servisní
síti PEUGEOT.

Automatická
převodovka
rozsvícený. zvolená poloha volicí pákou. Rubrika 2, část „Místo řidiče“.

Výstraha na
saturování
fi ltru pevných
částic
rozsvícený
a spojený s
kontrolkou
Servis. disfunkce systému fi ltru
pevných částic (hladina
aditiva nafty, nebezpečí
ucpání...). Nechte zkontrolovat fi ltr v servisní síti PEUGEOT.
Rubrika 6, část „Hladina náplní“.

Místo řidiče

34

Před doplňováním kapaliny
vyčkejte nejprve na ochladnutí
motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Pro zabránění nebezpečí popálení při
dolévání kapaliny do okruhu povolte
nejprve uzávěr o dvě otáčky, aby mohl
klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a
dolijte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

UKAZATEL TEPLOTY CHLADICÍ KAPALINY



V zóně A
je teplota správná.
V zóně B
je teplota příliš vysoká.
Rozsvítí se centrální výstražná
kontrolka STOP
a kontrolka
maximální teploty chladicí kapaliny 1
,
doprovázené zvukovým signálem a
hlášením „Teplota chlad. kapaliny
motoru příliš vysoká“
na obrazovce.

Je nutno zastavit.

S monochromní obrazovkou


S barevnou obrazovkou




DISPLEJ UMÍSTĚNÝ V
KONTROLNÍM BLOKU

Po zapnutí zapalování ukazuje
postupně údaje těchto tří zařízení:


- ukazatel údržby,

- ukazatel hladiny motorového oleje
(viz příslušná kapitola),

- ukazatel ujetých kilometrů
(celkový a denní počet km).
Zobrazuje rovněž zvolené polohy
volicí páky a programy automatické
převodovky (viz protější strana).
Celkový a denní počet ujetých km
se zobrazí na dobu třiceti sekund
při vypnutí zapalování, při otevření
dveří řidiče a rovněž při zamknutí a
odemknutí vozidla.

Místo řidiče

36


Vynulování

V servisu sítě PEUGEOT vynulují
pracovníci ukazatel po každé kontrole.
Pokud však provádíte kontrolu sami,
uvádíme zde postup vynulování
ukazatele:


- Vypněte zapalování.

- Stiskněte tlačítko nulování denního
počitadla ujetých km a držte jej
stisknuté.

- Zapněte zapalování.
Ukazatel ujetých kilometrů začne
odpočítávat.
Když ukazatel udává „= 0
“, uvolněte
tlačítko, symbol klíče zmizí.


Ukazatel hladiny motorového
oleje
Při zapnutí zapalování se zobrazí
informace o údržbě a poté na několik
sekund hladina motorového oleje.
Hladina oleje
správná

Nedostatek oleje
Blikání upozornění
„OIL“
, spojené s
kontrolkou Servis
a doprovázené
zvukovým signálem a hlášením na
obrazovce, signalizuje nedostatek
oleje, který může vést k poškození
motoru.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen
kontrolou pomocí ruční měrky, je nutno
olej dolít.

Závada měřiče
hladiny oleje
Blikání upozornění
„OIL--“
signalizuje
poruchu měřiče
hladiny motorového oleje. Konzultujte
zástupce sítě PEUGEOT.
Ruční měrka

A
= maximum, nikdy nepřelít
nad tuto značku, protože
nadbytek oleje může způsobit
poškození motoru.
V případě přelití se urychleně
obraťte na servis sítě
PEUGEOT.

B
= minimum, dolijte olej
přes plnicí hrdlo s uzáv
ěrem;
použitý typ oleje musí být
uzpůsobený motoru vozidla.



Tlačítko nulování
denního počitadla
ujetých kilometrů

Při zapnutém zapalování
stiskněte tlačítko a
držte ho stisknuté až do
zobrazení nul.


Reostat osvětlení

Rozsviťte světla a
stisknutím ovladače
upravte intenzitu osvětlení
místa řidiče. Při nastavení
minimální nebo maximální hodnoty
uvolněte ovladač a znovu ho stiskněte
pro zvýšení či snížení intenzity.
Po nastavení žádané intenzity uvol něte
ovladač. Kontrola hladiny je platná, jen
když je vozidlo ve vodorovné
poloze a motor zastavený více než
15 minut. Jestliže byste chtěli odpojit baterii
po provedení této operace, musíte
nejprve zamknout vozidlo a vyčkat
nejméně pět minut, jinak nebude
vynulování vzato v úvahu.

Převodovky a volant

40


Správné používání

Za jízdy vozidla nikdy nevolte polohu N
.
Nevolte polohy P
nebo R
, dokud
vozidlo úplně nestojí.
Nesnažte se optimalizovat brzdění
na kluzkém povrchu vozovky
přeřazováním z jedné polohy do druhé.
Hrozí nebezpečí poškození
převodovky:


- pokud stlačíte současně pedál
akcelerace a brzdový pedál,

- pokud v případě závady baterie
silou přesunete volicí páku z
polohy P
do jiné.
Když se motor točí na volnoběžné
otáčky a brzdy nejsou zatažené,
vozidlo se rozjede při zvolení polohy
R
, D
nebo M
i bez stlačení pedálu
akcelerace.
Z tohoto důvodu nenechávejte
děti bez dozoru uvnitř vozidla s
nastartovaným motorem
.


Funkční anomálie

Jakákoli závada funkce je
signalizována zvukovým signálem,
hlášením „Automatic gearbox
faulty (Anomálie automatické
převodovky)“
na obrazovce a
blikáním kontrolky symbolizující
sněhovou vločku na přístrojové desce.
V takovém případě převodovka
pracuje v nouzovém režimu (trvale
zařazený 3. převodový stupeň). Při
volení z P
na R
a z N
na R
ucítíte silný
ráz (nepředstavuje nebezpečí pro
převodovku).
Nepřekročte rychlost 100 km/h (v rámci
limitu daného místními předpisy).
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.
Kdykoli se můžete vrátit do
samopřizpůsobivého programu.


- Stiskněte znovu tlačítko
pro
vypnutí příslušného programu.



Program Sníh

Navíc k automatickému
režimu máte k dispozici
zvláštní program Sníh.
Usnadňuje rozjezd a přenos
hnací síly, zejména na
povrchu se slabou přilnavostí. Na
displeji přístrojové desky se rozsvítí
symbolická sněhová vločka.


- Po nastartování a zvolení
polohy D
stiskněte
tlačítko
7.
Převodovka se přizpůsobí
jízdě na kluzkém povrchu
vozovky.

Ovladače u volantu

ERGONOMIE a POHODLÍ
3
45


Automatické doprovodné
osvětlení (Follow me home)

Jestliže po vypnutí zapalování
vystoupíte z vozidla s aktivovaným
automatickým rozsvěcováním
světel
, zůstanou obrysová a potkávací
světla rozsvícená po předvolenou
dobu.
Pro neutralizování nebo
aktivování této funkce
použijte nabídku Konfi gurace
obrazovky.
Je rovněž třeba seřídit dobu trvání
časování (15, 30, 60 s) prostřednictvím
nabídky Konfi gurace obrazovky.
Provádějte tyto operace u stojícího
vozidla.
SKLON SVĚTLOMETŮ

Je nutno seřídit výšku světelného
kuželu světlometů v závislosti na
zatížení vozidla.

0
- 1 nebo 2 osoby na předních
sedadlech.

1
- 5 osob.

2
- 6 až 8 osob.

3
- Řidič + maximální povolené
zatížení.

Seřízení z výroby: poloha 0.
Při jízdě v mlze nebo při sněžení
může snímač světelné intenzity
zaznamenat dostatečnou intenzitu
světla. Z tohoto důvodu se světla
automaticky nerozsvítí.

Automatické rozsvěcování světel

Neutralizace
Otočte kroužkem dopředu nebo
dozadu. Při neutralizování funkce se
objeví hlášení na obrazovce.
Funkce je dočasně neutralizována,
když použijete ruční ovladač světel.

V případě poruchy funkce snímače
světelné intenzity
se rozsvítí světla a
kontrolka Servis, zazní zvukový signál
a objeví se hlášení na obrazovce.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

Nezakrývejte snímač světelné
intenzity, který se nachází
uprostřed na palubní desce.
Slouží totiž k automatickému
rozsvěcování světel a k automatickému
stírání.

Aktivace
Otočte kroužkem do polohy AUTO
. Při
aktivaci funkce se objeví hlášení na
obrazovce.

AUTOMATICKÉ SEŘIZOVÁNÍ
SKLONU XENONOVÝCH
VÝBOJEK

U vozidel vybavených xenonovými
výbojkami tento systém koriguje
automaticky výšku svazku světelných
paprsků, při jakémkoli zatížení vozidla.
Řidič má zajištěno optimální osvětlení
vozovky a zároveň neoslňuje ostatní
účastníky silničního provozu.
Zrušení:
- dejte světelné výstražné znamení
dálkovými světly,
- vystupte a zamkněte vozidlo.
Pokud je Vaše vozidlo
vybaveno snímačem
světelné intenzity,
obrysová a potkávací
světla se rozsvítí
automaticky, když je
slabá světelná intenzita a rovněž při
stírání stěračů. Světla zhasnou, jakmile
je znovu světelná intenzita dostatečná
nebo při vypnutí stěračů. Tato funkce
není kompatibilní s režimem denních
světel.

Ovladače u volantu

ERGONOMIE a POHODLÍ
3
47


Aktivace


Stlačte ovladač směrem dolů. Aktivace
funkce je doprovázená hlášením na
obrazovce.
Po každém vypnutí zapalování na
dobu přesahující jednu minutu je nutno
znovu aktivovat automatické stírání

přepnutím ovladače krátce směrem
dolů

.


Zadní stěrač


Otočte prstenec na první
zoubek. Rychlost stírání je
nepřímo úměrná rychlosti
vozidla.

Zadní ostřikovač

Otočte prstenec za první
zoubek, zapne se ostřikování
a poté stírání na určitou dobu.


Správné používání

Při mytí vozidla v automatické
myčce vypněte zapalování bez
aktivování alarmu.
V zimě je doporučeno vyčkat na úplné
roztání námrazy na čelním skle před
aktivováním automatického stírání.
Když je na zadním skle napadaný
sníh nebo silná námraza, zapněte
odmrazování skla. Po skončení
odmrazování shrňte sníh nebo
námrazu, nashromážděné na stírací
liště zadního stěrače. Poté můžete
zapnout zadní stěrač.
V případě montáže nosiče
kola na zadní výklopné dveře
neutralizujte zadní stěrač
přes nabídku konfi gurace
obrazovky.
Dezaktivace/Neutralizace
Přepněte ovladač stěračů do polohy I
,
1
nebo 2
. Neutralizace funkce je
doprovázena hlášením na obrazovce.

V případě
poruchy funkce

automatického stírání stěrače pracují v
režimu přerušovaného chodu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
pro ověření systému.

Automatické stírání - jízda vzad

přepněte ovladač předních stěračů
do jiné polohy než 0
,

- zařaďte zpátečku,

- zadní stěrač pracuje v režimu
přerušovaného stírání.

Při mytí vozidla v automatické
mycí lince vypněte zapalování.
V zimě je před zapnutím
automatického stírání doporučeno
vyčkat na úplné roztání námrazy na
čelním skle.

Ovladače u volantu

ERGONOMIE a POHODLÍ
3
53


Vypnutí funkce



- Otočte kolečko do polohy 0
nebo
pro ukončení činnosti systému
vypněte zapalování. Naposledy
naprogramovaná rychlost zůstane
uložená v paměti.









Překročení naprogramované
rychlosti
Stlačení pedálu akcelerace pro
překročení naprogramované rychlosti
bude bez účinku, pokud nestlačíte
pedál silně
až za bod odporu
.
Omezovač se dočasně neutralizuje
a naprogramovaná rychlost bliká na
kontrolním bloku.
Pro návrat do funkce omezování
snižte rychlost na hodnotu nižší než je
naprogramovaná rychlost.

Funkční anomálie

Naprogramovaný rychlostní limit je
vymazán a po dobu několika sekund
blikají pomlčky.


Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
pro zkontrolování systému.

Blikání rychlosti
Rychlost bliká:


- po stlačení pedálu akcelerace až
za bod odporu,

- když omezovač nemůže zabránit
zvýšení rychlosti vozidla z důvodu
profi lu vozovky nebo při sjíždění
prudkého svahu,

- v případě silné akcelerace.
Správné používání
Omezovač v žádném případě
nemůže sloužit jako zařízení
zaručující respektování nejvyšší
povolené rychlosti, nenahrazuje
řidičovu pozornost a nezbavuje řidiče
odpovědnosti.

Věnujte pozornost profi lu vozovky a
dávejte pozor při prudkých akceleracích,
neustále dokonale ovládejte své vozidlo.




Aby kobereček nezavazel pod pedály:


- dbejte na správné umístění a
upevnění koberečku,

- nedávejte na sebe několik
koberečků

88
PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM
KOL (ABS) A ELEKTRONICKÝ
ROZDĚLOVAČ BRZDNÉHO
ÚČINKU (REF)

Systém ABS, spojený s elektronickým
rozdělovačem brzdného účinku,
zlepšuje stabilitu a ovladatelnost
vozidla při brždění, a to zejména na
nerovném nebo kluzkém povrchu
vozovky.
ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ
ZAŘÍZENÍ
(KLAKSON)

Zatlačte na jedno z ramen volantu. V případě výměny kol (pneumatik
a ráfků) ověřte, že jsou nová kola
homologovaná.
Protiblokovací systém zasáhne
automaticky, když hrozí nebezpečí
zablokování kol.

Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým
signálem a hlášením, indikuje
poruchu systému ABS, která
může vést ke ztrátě vlády nad
vozidlem při brždění.
Rozsvícení této kontrolky
spolu s kontrolkou STOP
,
doprovázené zvukovým
signálem a hlášením, indikuje
poruchu elektronického
rozdělovače brzdného účinku, která
může vést ke ztrátě vlády nad vozidlem
při brždění.

Je nutno zastavit.

V obou případech se obraťte na
servisní síť PEUGEOT.
Normální činnost systému ABS se
může projevovat mírnými vibracemi
brzdového pedálu.

V případě brždění v kritické situaci
stlačte velmi silně pedál a držte jej
stlačený.


BRZDOVÝ ASISTENT (AFU)

Tento systém umožňuje v případě
brždění v kritické situaci rychleji
dosáhnout optimálního brzdného tlaku.
Stlačte pedál velmi silně a držte jej
stlačený.
Uvede se do činnosti v závislosti na
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému změní odpor
brzdového pedálu stlačeného
chodidlem.
Pro prodloužení činnosti systému
brzdového asistenta: držte stlačený
brzdový pedál.