2013 Peugeot 807 nádrž

OBSA
H
3

Obsah
5. DOPLŇKY 103-1077. RYCHLÁ POMOC 116-131
8. TECHNICKÉ CHARAK-
TERISTIKY
132-1386. OVĚŘOVÁNÍ 108-11510. UMÍSTĚNÍ
139-146
Tažení přívěsu 103
Střešní tyče 105
Kryt pro zimní období 106
Další doplňky 107
Palivo 109
Nádrž 109
Neutralizace okruhu 110
Ruční plnicí čerpadlo
nafty 110
Otevření kapoty motoru 111
Motorový prostor -
naftové motory 112
Hladina náplní 113Kontroly 115
Baterie 116
Výměna kola 117
žárovka 121
pojistka 124
stírací lišta 130
Odtažení vozidla 131
Typy, Varianty, Verze 132
Nafta 133
Motor 133
Hmotnost vozidla
a přívěsu 134
Rozměry 136Exteriér 139
Interiér 140
Interiér vpředu 141
Místo řidiče 142
Charakteristiky -
Údržba 143
Ekologicko-ekonomický
způsob jízdy 144
9. TECHNOLOGIE NA
PALUBĚ




WIP Nav+ 9.1
WIP Sound 9.61

WIP: World In PEUGEOT
je název nových přístrojů,
náležejících do řady
autorádií a navigačních
systémů.
Rubrika „Umístění“
umožňuje nalézt na
obrázcích ovladače či
funkce vozidla a příslušné
číslo strany, na které se
nachází podrobný popis
(vizuální rejstřík). V rubrice „Technologie
na palubě“ naleznete
prezentaci nových autorádií
a navigačních systémů.

2
6
6
4
2


Exteriér

6

Když je klapka
uzávěru palivové
nádrže otevřená,
speciální bezpečnostní
systém omezuje
otevření bočních
posuvných dveří při
čerpání paliva.


Otevřená klapka uzávěru nádrže

4 tlačítka
Tisknutím se volí
příslušná strana. Při otevírání je třeba
vést pohyb dveří.
2 tlačítka
Levé
dveře


Pravé
dveře



Vysvětlivky





Parkovací asistent
Parkovací asistent vpředu
se zvukovou anebo vizuální
signalizací. 87
označení rubriky
číslo strany
18
109

Otevírání

18

DÁLKOVÝ OVLADAČ

Nadstandardní zamykání
KLÍ
ČE


Po nadstandardním uzamknutí
nelze dveře otevřít pomocí
vnějších ani vnitřních kliček.
Nenechte nikoho uvnitř nadstandardně
uzamknutého vozidla.
Jestliže je nadstandardní uzamknutí
provedeno zevnitř vozidla, při
nastartování přejde systém na
standardní zamknutí.

OTEVÍRÁNÍ

Jedním stisknutím tlačítka se
zamknutým visacím zámkem
lze vozidlo standardně
uzamknout.
Uzamknutí je signalizováno
rozsvícením směrových světel na
přibližně dvě sekundy.


Centrální zamykání

Prostřednictvím zámku dveří
řidiče nebo spolujezdce lze klíčem
standardně zamknout, nadstandardně
zamknout a odemknout dveře a zadní
výklopné dveře a rovněž přiklopit
vnější zpětná zrcátka.
Jestliže jsou jedny z dveří otevřené
nebo jsou otevřené zadní výklopné
dveře, nedojde k centrálnímu
uzamknutí.

Dálkový ovladač zajišťuje stejné
funkce, ale nadálku.
Klíčem lze mechanicky ovládat
zámek uzávěru palivové nádrže a
odkládací skřínky, ovladač neutralizace
nafukovacího vaku spolujezdce,
mechanickou dětskou pojistku a
zapínat zapalování.


Standardní zamykání


Pokud je Vaše vozidlo
vybaveno tímto systémem:
druhé stisknutí
tlačítka se
zamknutým visacím zámkem
před uplynutím pěti sekund
od uzamknutí způsobí změnu
na nadstandardní uzamknutí.
Je signalizované rozsvícením
směrových světel na přibližně
dvě sekundy.

Místo řidiče

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
31

Kontrolka je signalizuje Řešení - akce

Minimální
zásoba paliva
rozsvícená. začátek spotřebovávání
rezervní zásoby paliva
(zbývá přibližně 5 litrů).
Nádrž má objem přibližně
80 litrů. S vozidlem bude možno ujet přibližně dalších
50 km.
Neotálejte s načerpáním paliva. Odhadovaná zbývající
zásoba paliva je parametr, který je ovlivňován stylem řízení,
profi lem vozovky, uplynulým časem a ujetým počtem
kilometrů od okamžiku rozsvícení kontrolky.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z
důvodu úplného vyčerpání paliva, protože by mohlo dojít k
poškození systémů omezování emisí škodlivin a vstřikování.

bliká. poruchu funkce měřiče nebo
vypnutí přívodu paliva po
velkém nárazu. Obnovte přívod paliva. Rubrika 6, část „Palivo“.

Systém na
snižování
emisí
škodlivin
EOBD
bliká nebo
trvale svítí. selhání systému vstřikování,
zapalování nebo snižování
emisí škodlivin. Nechte systém urychleně prověřit v servisní síti
PEUGEOT.

Dobíjení
baterie
rozsvícená. závadu dobíjecího obvodu. Ověřte svorky baterie… Rubrika 7, část „Baterie“.
bliká. uspání aktivních funkcí
(ekonomický režim). Rubrika 7, část „Baterie“.
i přes ověření
trvale svítí. vadný obvod, poruchu
funkce zapalování nebo
vstřikování. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT.

ABS


trvale svítí nebo
se rozsvítí při
překročení
rychlosti 12 km/h. selhání protiblokovacího
systému kol. Vozidlo má stále k dispozici klasický brzdový
okruh bez posilování, nicméně doporučujeme
zastavit. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT.

109


Palivo

OVĚŘOVÁNÍ
6


MINIMÁLNÍ ZÁSOBA PALIVA


Čerpání paliva
Při čerpání musí být motor zastaven.



- Otevřete klapku uzávěru palivové
nádrže.

- Zasuňte klíč do zámku a otočte
doleva.

- Vyjměte uzávěr a zavěste jej na
patku umístěnou na vnitřní straně
klapky.
Při otevření uzávěru se může ozvat
zvuk nasátí vzduchu, což je zcela
normální, protože z důvodu utěsnění je
v palivovém okruhu podtlak.
Na štítku přilepeném na vnitřní straně
klapky je uveden druh paliva, který je
třeba načerpat.
Aby měřič paliva zaznamenal doplnění,
je třeba načerpat více než 5 litrů.
Když čerpáte plnou nádrž,
nepokračujte po třetím vypnutí pistole.
Mohlo by dojít k poruchám funkce. ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE


Blikání této kontrolky signalizuje
poruchu funkce palivoměru.
Konzultujte se zástupcem sítě
PEUGEOT.


Když je dosažena minimální
hladina paliva v nádrži, rozsvítí
se tato kontrolka a na obrazovce
se objeví hlášení „Fuel level
low (Nízká hladina paliva)“
. V
okamžiku rozsvícení této kontrolky zbývá v
nádrži přibližně 8 litrů
paliva, v závislosti na
jízdních podmínkách a typu motoru.

Urychleně načerpejte palivo, aby nedošlo k
jeho úplnému vyčerpání.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení
motoru z důvodu nedostatku paliva, protože
by mohlo dojít k poškození systémů
omezování emisí škodlivin a vstřikování.

Objem palivové nádrže je přibližně
80
litrů.


- Po naplnění nádrže zamkněte
uzávěr a zavřete klapku.

Když je klapka uzávěru palivové
nádrže otevřená, omezuje
speciální systém otevření zadních
levých posuvných dveří.
Dokud není uzávěr našroubován zpět
na nádrž, není možné vytáhnout klíč z
jeho zámku.

DIESEL
11 0


Palivo

NEUTRALIZACE OKRUHU
DODÁVKY PALIVA

V případě silného nárazu vypne
bezpečnostní zařízení automaticky
přívod paliva do motoru.
Blikání této kontrolky je
doprovázené hlášením na
obrazovce.
RUČNÍ PLNICÍ ČERPADLO
NAFTY

Jestliže úplně vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh:


- dolijte do palivové nádrže nejméně
pět litrů nafty,

- pumpujte ručním plnicím
čerpadlem, umístěným v
motorovém prostoru pod
ochranným krytem, dokud se v
průhledné hadičce neobjeví palivo,

- zapněte startér a držte klíček
otočený až do spuštění motoru. Vně vozidla ověřte nepřítomnost
zápachu nebo úniku paliva a obnovte
přívod:


- vypněte zapalování (poloha STOP),

- vytáhněte klíč ze spínací skřínky,

- zasuňte klíč do spínací skřínky,

- zapněte zapalování a nastartujte
motor.










Kvalita paliva používaného pro
naftové motory

Naftové motory jsou plně kompatibilní
s biopalivy splňujícími současné a
připravované evropské standardy
(nafta podle normy EN 590 ve směsi
s biopalivem podle normy EN 14214),
které je možno načerpat u čerpacích
stanic (možné přidání 0 až 7 %
methylesteru mastných kyselin).
U některých naftových motorů je
možno používat biopalivo B30,
nicméně použití tohoto paliva je
podmíněno přísným dodržováním
specifi ckých podmínek údržby.
Konzultujte se zástupcem sítě
PEUGEOT.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva
(čisté nebo ředěné rostlinné a
živočišné oleje, topný olej...) je přísně
zakázáno (nebezpečí poškození
motoru a palivového okruhu).

11 2


Motorový prostor


MOTOROVÝ PROSTOR
NAFTOVÉ MOTORY


1.
Nádržka ostřikovače skel a
ostřikovače světlometů.

2.
Pojistková skřínka.

3.
Nádržka chladicí kapaliny.
4.
Klika na demontáž kola.

5.
Nádržka brzdové a spojkové
kapaliny.

6.
Pouzdro se zvedákem.

7.
Vzduchový fi ltr.
8.
Vlečné oko.

9.
Otvor pro dolévání motorového
oleje.

10.
Ruční měrka oleje
( a
: 2.0 HDi).

11 .
Nádržka posilovače řízení.

12.
Ruční plnicí čerpadlo.

11 3


Hladina náplní

OVĚŘOVÁNÍ
6

Následující úkony slouží k
běžnému udržování vozidla
v dobrém provozním stavu.
Konzultujte pokyny v servisní síti
PEUGEOT nebo v sešitu údržby, který
je vložený v obálce s dokumenty k
vozidlu. Pro zachování spolehlivosti motoru a
zařízení omezujícího emise škodlivin
je zakázáno používat přísady do
motorového oleje.



Výměna oleje

Výměna musí být prováděna v
předepsaných intervalech a stupeň
viskozity použitého oleje musí
odpovídat požadavkům uvedeným
v plánu údržby výrobcem vozidla.
Konzultujte pokyny v servisní síti
PEUGEOT.
Než začnete dolévat olej, vytáhněte
ruční měrku.
Po doplnění zkontrolujte hladinu (nikdy
nepřekročte maximum).
Před zavřením kapoty našroubujte
uzávěr na plnicí hrdlo.

HLADINA NÁPLNÍ

Jestliže budete nuceni demontovat
a namontovat zpět ozdobný
kryt motoru, manipulujte s ním
opatrně, aby nedošlo k poškození
upevňovacích příchytek.


Ruční měrka


Kontrolky
Hladina motorového oleje

Tuto kontrolu provádějte pravidelně a
mezi dvěma výměnami olej dolévejte
(maximální spotřeba je 0,5 l na
1 000 km).
Kontrola se provádí s vozidlem ve
vodorovné poloze, motor studený,
pomocí ruční měrky.

Volba stupně viskozity
Olej musí v každém případě odpovídat
požadavkům výrobce vozidla.
Ověřování podle kontrolek na
přístrojové desce je popsáno v
rubrice 2, v části „Místo řidiče“.


Hladina brzdové kapaliny

Výměna musí být prováděna v
intervalech uvedených v plánu údržby
výrobce vozidla.
Používejte kapaliny doporučené
výrobcem vozidla, které odpovídají
normám DOT4.
Hladina se musí vždy nacházet mezi
ryskami MINI a MAXI na nádržce.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v
servisní síti PEUGEOT.

Na měrce jsou
2 značky:

A =
maximum.
Jestliže přelijete nad
tuto značku, obraťte
se na servisní síť
PEUGEOT.

B =
minimum.
Hladina nesmí být nikdy
pod touto značkou.