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Aperturas
LISTOS
para SALIR
2
23
PUERTAS
Bloqueo centralizado
automático
Las puertas se pueden bloquear
automáticamente cuando circula
(velocidad superior a 10 km./h).
Puede activar o neutralizar esta
función.
Neutralización
Contacto puesto, efectúe un
impulso largo en el candado.
La neutralización de la
función va acompañada de una señal
sonora.
Apertura de las puertas desde el
exterior
Apertura de las puertas desde el
interior
Si el vehículo está bloqueado o
superbloqueado desde el exterior,
el testigo rojo parpadea y el
candado no está operativo. En este
caso, utilice la llave o el telemando
para desbloquearlo desde el exterior.
Los mandos de apertura de las puertas
no están operativos cuando el vehículo
está superbloqueado.
Bloqueo/Desbloqueo
desde el interior
Pulse en el candado, el
testigo rojo se enciende en el
bloqueo y se apaga en el desbloqueo.
Actúa en las puertas y en el portón
trasero.
Activación
Contacto puesto, efectúe un
impulso largo en el candado.
La activación de la función va
acompañada de una señal sonora y de
un mensaje en la pantalla.
Alerta "puerta abierta"
Cuando una puerta o el portón trasero
está mal cerrado.
- motor en marcha
, Ud. está alertado
por un gráfi co y un mensaje en la
pantalla durante unos segundos,
- vehículo circulando
(velocidad
superior a 10 km/h), el testigo de
servicio se enciende. Va acompañado
de una señal sonora, de un mensaje
y de un gráfi co en la pantalla durante
unos segundos.
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Aperturas
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Apertura/Cierre a partir
del telemando
Un impulso en uno
de los botones abre o
cierra la puerta trasera
correspondiente (derecha o
izquierda).
Apertura/Cierre a partir
de la parte delantera
Pulse el mando
correspondiente.
Una señal sonora acompaña la
apertura y el cierre de la puerta.
PUERTAS LATERALES DESLIZANTES ELÉCTRICAS
Acuérdese de cerrar las puertas
deslizantes de su vehículo
estacionado durante mucho
tiempo, el sistema eléctrico de
vigilancia de las puertas consume
energía.
En situación de fuerte pendiente,
acompañe manualmente la puerta
lateral para ayudar a cerrarla.
Apertura/Cierre a partir
de la fila 2
Pulse el mando
correspondiente.
Recomendaciones generales
Toda maniobra de las puertas debe
hacerse imperativamente vehículo
parado.
Compruebe siempre que la puerta
está accionada con total seguridad.
Asegúrese de que no haya nadie,
animal u objeto que impida la maniobra
deseada, tanto desde el interior como
desde el exterior del vehículo.
No se asome con la luna bajada,
no deje ningún objeto a través de la
puerta antes de la apertura o cierre.
No deje niños o animales sin vigilancia
cerca de los mandos de apertura o
cierre.
Detección de obstáculos
El sistema de detección se activa
cuando un obstáculo con una
cierta resistencia física se opone al
movimiento de la puerta.
Si se detecta un obstáculo durante:
- el cierre de la puerta, ésta se abre
completamente,
- la apertura de la puerta, ésta se
detiene.
Después de quitar el obstáculo,
termine o inicie la acción con el
telemando o con los interruptores
interiores.
En caso de no respetar estas
recomendaciones, podrían
ocasionarse heridas o daños si una
parte del cuerpo o un objeto está
pillado o pellizcado.
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Aperturas
LISTOS
para SALIR
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SEGURO PARA NIÑOS
ELÉCTRICO
Bloqueo o desbloqueo
simultáneo del portón trasero y
de las puertas
El bloqueo o el desbloqueo del portón
trasero se efectúa con el telemando o
por la cerradura de la puerta conductor
o pasajero.
Para abrirlo, accione la empuñadura C
y levante el portón del portón trasero.
Mando de socorro
El portón trasero se bloquea
automáticamente al circular, a
partir de 10 km./h y se desbloquea
a la apertura de una de las puertas
delanteras.
PORTÓN TRASERO
Alerta "portón trasero abierto"
Motor en marcha o vehículo
circulando, cuando el portón trasero
está mal cerrado, Ud. está alertado por
un dibujo en la pantalla, acompañado
de una señal sonora. Permite, en caso de incidente de
funcionamiento del cierre centralizado
el desbloqueo del portón trasero.
-
Abata un asiento trasero en la fi la 2,
-
Abata un asiento o la banqueta
trasera en la fi la 3 con el fi n de
poder acceder a la cerradura desde
el interior,
- Introduzca un destornillador
pequeño en el orifi cio D
de la
cerradura y empújelo hacia la
izquierda para desbloquear el
portón trasero.
B - Eléctrico
Neutraliza el conjunto de los mandos
eléctricos en las plazas traseras:
- elevalunas,
- puertas laterales deslizantes,
- techos deslizantes en las fi las 2 y 3.
Con el contacto puesto, pulse el botón B
.
Un mensaje aparece en la pantalla,
acompañado de una señal sonora,
indicando el estado de la función:
activada o no activada.
Verifíquelo antes de cada arranque.
Este seguro es independiente al
bloqueo centralizado.
En caso de choque violento,
las aperturas se desbloquean
automáticamente a fi n de permitir el
acceso en caso de emergencia.
Retire siempre la llave del contacto
cuando salga del vehículo, incluso
para un corto periodo de tiempo.
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Aperturas
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TECHOS DESLIZANTES
Dispone de tres techos deslizantes
teniendo cada uno de ellos un mando
independiente.
No obstante, el mando de los
pasajeros delanteros también puede
accionar simultáneamente los dos
techos deslizantes traseros.
Para entreabrirlo:
mantenga pulsado
la parte A
del mando.
Para abrirlo:
pulse brevemente en la
parte A
del mando.
Para cerrarlo:
pulse brevemente en
la parte B
del mando para deslizarlo
y después manténgalo pulsado para
cerrarlo completamente.
Disfuncionamiento
En caso de disfuncionamiento, de
apertura inoportuna del techo durante
el cierre (por ejemplo, en caso de
hielo), después de volver a conectar la
batería o si el techo deslizante no se
cierra:
- pulse en A
hasta la apertura
completa,
- en menos de un segundo, pulse
en B
para cerrar el techo,
- si el techo no se cierra, pulse
varias veces en B
hasta el cierre
completo,
- suelte y después mantenga
pulsado el mando B
durante cinco
segundos después del cierre del
techo.
La función antipinzamiento no está
operativa cuando se realizan estas
operaciones.
Neutralización de los mandos
de las filas 2 y 3
Pulse el mando de neutralización de
las funciones eléctricas traseras.
La persiana de ocultación es
manual.
Para abrirla, levante la empuñadura y
deslícela hacia atrás.
Para cerrarla, deslícela hacia delante
hasta el bloqueo de la empuñadura.
Uso correcto
No abra los techos deslizantes
inmediatamente después de haber
caído un chaparrón o haber lavado el
vehículo.
Antes de salir del vehículo, compruebe
siempre que los techos deslizantes
están correctamente cerrados.
En caso de pinzamiento durante la
manipulación del techo, debe invertir el
movimiento del techo. Para ello, pulse
el mando correspondiente.
Cuando el conductor acciona el mando
del techo, éste debe asegurarse que
ninguna persona impide el cierre
correcto. Tenga cuidado con los niños
cuando maniobre el techo.
Además debe asegurarse que los
pasajeros utilizan correctamente el
techo deslizante.
Antipinzamiento
Cuando el techo encuentra un
obstáculo durante su cierre, se para y
se abre de nuevo parcialmente.
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Puesto de conducción
LISTOS
para SALIR
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PUESTO DE CONDUCCIÓN
BLOQUE DE CONTROL
Pantalla
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Puesto de conducción
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COMBINADOS
Con pantalla monocromo
Con pantalla color
1.
Cuentarrevoluciones.
2.
Indicador de velocidad.
3.
Nivel de carburante y de
temperatura del líquido de
refrigeración.
4.
Pantalla.
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Puesto de conducción
LISTOS
para SALIR
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TESTIGOS
En cada arranque: una serie de testigos se enciende aplicando un auto-test de control. Se apagan al momento.
Motor en marcha: si el testigo se queda encendido permanentemente o si parpadea se convierte en una alerta. Esta
primera alerta puede ir acompañada de una señal sonora y de un mensaje en la pantalla. "No menosprecie estos
avisos"
Testigo está señala Solución-acción
STOP
encendido,
asociado a
otro testigo y
acompañado
de un mensaje
en la pantalla. unas anomalías mayores
asociados a los testigos
"Nivel del líquido de frenos",
"Presión de aceite motor",
"Temperatura del líquido de
refrigeración", "Repartidor
electrónico de frenada",
"Dirección asistida", "Rueda
pinchada".
Debe pararse imperativamente, estacione,
quite el contacto y llame a la red PEUGEOT.
Freno de
estacionamiento/
Nivel del líquido
de frenos/REF
encendido. un freno echado o mal
quitado. Quite el freno, ésta acción apaga el testigo.
Capítulo 2, parte "Arrancar y parar".
encendido. un nivel de líquido
insufi ciente. Rellene el nivel con un líquido recomendado por
PEUGEOT.
se queda
encendido, aunque
el nivel sea correcto
y está asociado al
testigo ABS.
una anomalía del repartidor
electrónico de frenada.
Debe pararse inmediatamente, estacione,
quite el contacto y llame a la red PEUGEOT
.
Presión del
aceite motor
encendido
durante el
trayecto. una presión insufi ciente. Estacione, quite el contacto y deje que se enfríe.
Compruebe visualmente el nivel. Capítulo 6,
parte "Niveles".
se queda
encendido,
aunque el nivel
sea correcto. una anomalía mayor. Llame a la red PEUGEOT.
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Puesto de conducción
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Testigo está señala Solución-acción
Temperatura
y nivel del
líquido de
refrigeración
encendido. un aumento anormal de la
temperatura. Estacione, quite el contacto y deje que se enfríe.
Ve r ifi que visualmente el nivel. Capítulo 2, parte
"Puesto de conducción".
parpadeando. una bajada del nivel del
líquido de refrigeración. Capítulo 6, parte "Niveles". Consulte la red
PEUGEOT
Servicio
encendido
temporalmente. unas anomalías menores o
alertas. Consulte el diario de las alertas en la pantalla.
Ver capítulo 9 Tecnología a bordo, parte
"Autorradio-Ordenador de a bordo", según
la gravedad de la anomalía, consulte la red
PEUGEOT.
Para el nivel mínimo de aditivo gasoil, ver
capítulo 6, parte "Niveles". se queda
encendido. unas anomalías mayores.
No abrochado
de un
cinturón en la
fi la 1
encendido. que el conductor o un
pasajero delantero no se ha
abrochado su cinturón de
seguridad. Tire del cinturón e inserte la punta en el cajetín de
bloqueo.
parpadeando,
acompañado
de una
señal sonora
creciente. que el vehículo circula
con el cinturón conductor
o pasajero delantero no
abrochado.
Compruebe su abrochado tirando del cinturón.
Capítulo 4, parte "Cinturones de seguridad".
El conductor debe asegurarse que todos los pasajeros
se han abrochado su cinturón de seguridad y que
utilizan correctamente los cinturones de seguridad.
Airbag
frontal/lateral/
cortina
parpadeando
o se queda
encendido. una anomalía de un airbag. Haga que le verifi quen sin más tardar el sistema
en la red PEUGEOT. Capítulo 4, parte "Airbags".
Neutralización
del airbag
frontal pasajero
encendido.
la neutralización voluntaria de
este airbag en presencia de un
asiento para niño de espaldas
al sentido de la circulación.
Capítulo 4, parte "Airbags-niños a bordo".