2013 Peugeot 807 PEUGEOT 807 2013 Manual del propietario (in Spanish)

Mandos en el volante
ERGONOMÍA y CONFORT
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Activación
Pulse el mando hacia abajo.
La activación de la función va
acompañada de un mensaje en la
pantalla.

Es necesario volver a activar el
barrido automático
, después de cada
corte de contacto superior a un minuto,
pulsando el mando hacia abajo
.


Limpialunas trasero

Gire el anillo hasta la primera
muesca. La cadencia del
barrido es inversamente
proporcional a la velocidad del
vehículo.

Lavalunas trasero

Gire el anillo sobrepasando
la primera muesca,
el lavaparabrisas y el
limpiaparabrisas funcionan durante un
periodo determinado.


Uso correcto

A la hora de un lavado automático,
quite el contacto sin activar la alarma.
En invierno, le aconsejamos que
espere al desescarchado completo del
parabrisas antes de accionar el barrido
automático.
En caso de nieve o de deshielo
importante, ponga en marcha el
desescarchado de la luneta trasera.
Una vez terminado el desescarchado,
quite la nieve o el hielo acumulado en
la escobilla trasera. Ahora si puede
poner en funcionamiento el limpialunas
trasero.
En caso de utilizar un porta-
bicicletas en el portón trasero,
neutralice el limpialunas
trasero en el menú
confi guración de la pantalla.
Desactivación/Neutralización
Ponga el mando del limpiaparabrisas
en posición I
, 1
ó 2
. La neutralización
de la función va acompañada de un
mensaje en la pantalla.

En caso de disfuncionamiento
del
barrido con frecuencia automática el
limpiaparabrisas funcionará en modo
intermitente.
Consulte la red PEUGEOT para que le
revisen el sistema.

Limpialunas automático - marcha
atrás


- ponga el mando del
limpiaparabrisas delantero en una
posición diferente de 0
.

-
meta la marcha atrás.

-
el limpialunas trasero funciona con
un barrido intermitente.

A la hora de un lavado automático,
quite el contacto.
En invierno, le aconsejamos
que espere el desescarchado
completo del parabrisas antes de
accionar el barrido automático.

Mandos en el volante

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REGULADOR DE VELOCIDAD "CRUISE"

En los vehículos equipados con
una caja de cambios automática, es
necesario estar en posición D
(Drive),
y tener metida al menos la 2ª velocidad
en modo manual. Función
seleccionada,
señalización del
símbolo "Regulador
de velocidad".
Función neutralizada,
OFF (ejemplo a
107 km/h).
Función activada
(ejemplo a 107 km/h).
Velocidad del
vehículo superior
(ej.: 118 km/h),
la velocidad
programada señalada
parpadea.
Anomalía de
funcionamiento
detectada,
OFF - las rayitas
parpadean. Este regulador visualiza en el bloque
de control, el estado de la selección
de la función y señala la velocidad
programada:
"Es la velocidad a la cual el conductor
desea circular".
Esta ayuda a la conducción en
condición de circulación fl uida permite
mantener de manera constante la
velocidad programada del vehículo,
por el conductor, excepto en caso de
fuerte pendiente.
Para programarla o activarla, la
velocidad del vehículo debe ser
superior a 40 km/h y tener por lo
menos metida la 4ª velocidad para los
vehículos equipados con una caja de
cambios manual. Cuando los vehículos están equipados
con el regulador (según el país de
comercialización y el motor), las
funciones limitador y regulador de
velocidad no se pueden activar al
mismo tiempo.

Mandos en el volante
ERGONOMÍA y CONFORT
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49

Selección de la función



- Ponga el botón en la posición
CRUISE
. El regulador esta
seleccionado pero aún no está
activo y no hay ninguna velocidad
programada.



Primera activación/
programación de
una velocidad


- Alcance la velocidad
deseada pisando el
pedal del acelerador.

- Pulse la tecla SET -

o SET +
.
La velocidad de consigna está
programada/activada y el vehículo
mantendrá esta velocidad.


Sobrepasar temporalmente la
velocidad
Es posible acelerar
y circular
momentáneamente a una velocidad
superior a la velocidad programada. El
valor programado parpadea.
Cuando suelta el pedal del acelerador,
el vehículo retoma la velocidad
programada.


Reactivación



- Después de la neutralización de la
regulación, pulse esta tecla.
Su vehículo recupera la última
velocidad programada.
O puede, igualmente, retomar
el procedimiento de la "primera
activación".


Neutralización (off)



- Pulse esta tecla
o pise el pedal
de freno o de
embrague.

Mandos en el volante

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Parada de la función



- Ponga el botón en la posición 0
ó
quite el contacto para detenerlo
todo.



Uso correcto

A la hora de modifi car la velocidad de
consigna programada con un impulso
mantenido, preste atención ya que la
velocidad puede aumentar o disminuir
rápidamente.
No utilice el regulador de velocidad en
carretera deslizante o en circulación
densa.
En caso de bajada pronunciada,
el regulador de velocidad no podrá
impedir que el vehículo sobrepase la
velocidad programada.
El regulador no puede, en ningún caso,
sustituir ni el respeto del conductor
a las limitaciones de velocidad, ni su
atención, ni su responsabilidad.
Le recomendamos que deje los pies
cerca de los pedales.
Para evitar cualquier molestia debajo
de los pedales:


- cuide el correcto posicionamiento
de la alfombrilla y de sus fi jaciones
en el piso,

- no ponga más de una alfombrilla.



Modificación
de la velocidad
programada
Para memorizar una
velocidad superior a
la anterior, tiene dos
posibilidades:
Sin utilizar el acelerador:


- pulse la tecla Set +
.
Un impulso corto aumenta de 1 km/h.
Un impulso mantenido aumenta por
pasos de 5 km/h.

Anomalía de funcionamiento

La velocidad programada se borra
y las rayitas parpadean durante
unos segundos.
Consulte en la red PEUGEOT para
que le revisen el sistema. Utilizando el acelerador:


- sobrepase la velocidad
memorizada hasta alcanzar la
velocidad deseada,

- pulse la tecla Set +
o Set -
.
Para memorizar una velocidad inferior
a la anterior:


- pulse la tecla Set -
.
Un impulso corto disminuye de 1 km/h.
Un impulso mantenido disminuye por
pasos de 5 km/h.


Anulación de la velocidad de
consigna programada
Al parar el vehículo, y después de
quitar el contacto, el sistema ya no
memoriza ninguna velocidad.

Mandos en el volante
ERGONOMÍA y CONFORT
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LIMITADOR DE VELOCIDAD "LIMIT"
Para volver a utilizar el limitador, basta
con soltar progresivamente la presión
en el pedal del acelerador y volver por
debajo de la velocidad programada.
Cuando los vehículos están equipados
con este sistema (según el país de
comercialización y el motor), las
funciones limitador y regulador de
velocidad no se pueden activar al
mismo tiempo
.

Las manipulaciones pueden hacerse
parado motor en marcha, o vehículo
circulando.
Función
seleccionada,
señalización del
símbolo "Limitador de
velocidad".
Función neutralizada,
última velocidad
programada - OFF
(ejemplo a 107 km/h).
Función activada
(ejemplo a 107 km/h).
Velocidad del vehículo
superior (ejemplo
a 118 km/h), la
velocidad programada
señalada parpadea.
Anomalía de
funcionamiento
detectada,
OFF - las
rayitas parpadean. Este limitador visualiza en el bloque
de control, el estado de la selección
de la función y señala la velocidad
programada:
"Es la velocidad elegida que el
conductor no desea sobrepasar".
Esta selección se hace motor en
marcha vehículo parado o circulando.
La velocidad mínima a programar es
de al menos 30 km/h.
La velocidad del vehículo responde a
las solicitudes del pie del conductor
hasta el punto de resistencia del
pedal del acelerador, signifi cando que
alcanzamos la velocidad programada.
No obstante, el hundimiento del pedal
más allá de este punto de resistencia
en el suelo permite sobrepasar la
velocidad programada.

Mandos en el volante

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Selección de la función



- Ponga el botón en la posición
LIMIT
. El limitador está
seleccionado pero aún no está
activo. La pantalla indica la última
velocidad programada.










Programar una velocidad

Esta programación puede efectuarse
sin activar el limitador, pero el motor
debe estar en marcha.
Para memorizar una velocidad superior
a la anterior:


- pulse la tecla SET +
.
Un impulso corto aumenta de 1 km/h.
Un impulso mantenido aumenta por
pasos de 5 km/h.

Activación/neutralización (off)

Un primer impulso en esta tecla activa
el limitador, un segundo impulso lo
neutraliza (OFF).
Para memorizar una velocidad inferior
a la anterior:


- pulse la tecla SET -
.
Un impulso corto disminuye de 1 km/h.
Un impulso mantenido disminuye por
pasos de 5 km/h.

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Parada de la función



- Ponga el botón en la posición 0
ó
quite el contacto para parar el
sistema. La última velocidad
programada se queda memorizada.








Sobrepasar la velocidad
programada
Un impulso en el pedal del acelerador
para sobrepasar la velocidad
programada no será efectivo, salvo si
pisa fuertemente
el pedal y sobrepasa
el punto de resistencia
.
El limitador se neutraliza
momentáneamente y la velocidad
programada parpadea.
Para volver a la función limitador,
reduzca su velocidad a una velocidad
inferior a la velocidad programada.

Anomalía de funcionamiento

La velocidad programada se borra
y las rayitas parpadean durante
unos segundos.
Consulte en la red PEUGEOT para
que le revisen el sistema.

Parpadeo de la velocidad
Parpadea:


- después de haber forzado el punto
duro del acelerador,

- cuando el limitador no puede
impedir el aumento de la velocidad
del vehículo a causa del perfi l de la
carretera o en bajada pronunciada,

- en caso de fuerte aceleración.




Uso correcto
En ningún caso, el limitador puede
sustituir ni el respeto del conductor
a las limitaciones de velocidad, ni su
atención, ni su responsabilidad.
Esté atento al perfi l de la carretera, a
las fuertes aceleraciones y conserve
un perfecto dominio de su vehículo.
Para evitar cualquier molestia debajo
de los pedales:


- cuide el correcto posicionamiento
de la alfombrilla y de sus fi jaciones,

- no ponga más de una alfombrilla.

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Ventilar

VENTILAR

USO CORRECTO DE LA
VENTILACIÓN Y DEL AIRE
ACONDICIONADO

Aireadores


"Déjelos abiertos"

Para un reparto óptimo de la difusión
de aire caliente o frío en el habitáculo,
dispone de difusores centrales y
laterales basculantes y orientables
lateralmente (derecha o izquierda)
por encima del cuerpo. Para el placer
de confort circulando, no los cierre,
oriente más bien el fl ujo de aire hacia
las lunas.
Difusores de aire, en dirección al
piso del vehículo, completan el
equipamiento.




Filtro habitáculo, filtro de carbón

Cuide el buen estado de este fi ltro y
sustituya periódicamente todos los
elementos fi ltrantes.
Capítulo 6, parte "Controles".


Aire acondicionado

En cualquier estación del año, el
aire acondicionado debe utilizarse
únicamente con las lunas cerradas.
Sin embargo, después de una parada
prolongada al sol, la temperatura
interior es muy elevada, no dude en
airear el habitáculo durante unos
instantes.
Utilice al máximo el modo AUTO ya
que permite gestionar de manera
óptima, el conjunto de las funciones:
caudal de aire, temperatura de confort
en el habitáculo, reparto de aire, modo
entrada de aire o recirculación de aire
en el habitáculo.
Haga funcionar el sistema de aire
acondicionado de 5 a 10 minutos,
una o dos veces al mes con el fi n de
mantenerlo en perfecto estado de
funcionamiento.
La condensación creada por el sistema
de aire acondicionado provoca un
goteo de agua normal, que puede
llegar a formar un charco de agua
debajo de su vehículo cuando está
estacionado.
Si el sistema no produce frío, no lo
utilice y consulte la red PEUGEOT.